Ford Ranger (EUR)
| Ford Ranger | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford Motor Company,  Thaimaa [1] Etelä-Afrikka [2] Argentiina [3] Nigeria [4] Vietnam [5]
|
| Valmistusaika | 1998 – |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 2- ja 4-ovinen lava-auto |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2000 – 2500 cm3 |
| Teho | 80 – 157 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Ford Ranger on kahtena, alunpitäen toisistaan poikkeavana mallisarjana valmistettu lava-auto. Tämä artikkeli esittelee Ford Rangerin ne sukupolvet, joita on myyty mm. Euroopassa. Ao. mallit ovat alunperin Mazdan suunnittelemia ja valmistamia, ja niitä myytiin globaalisti Fordin brändin alla. Pohjois- ja Etelä-Amerikan markkinoilla myydyistä malleista kertoo artikkeli Ford Ranger (USA).
Euroopassa myynnissä olevan Rangerin kantavuus on pyöristettynä 1000 kg, tarkka arvo vaihtelee malliversion ja varustuksen mukaan. Ranger on ollut saatavana Euroopassa 2- ja 4-vetoisina versioina, vakio-ohjaamolla, jatketulla ohjaamolla sekä viiden hengen 4-ovisena versiona. Suomen markkinoilla näitä kaikkia eri vaihtoehtoja ei ole ollut tarjolla.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Fordilla ja Mazdalla on pitkä yhteinen taival lava-autojen saralla. Ford aloitti Mazdan B-sarjan myymisen oman Courier-mallinimensä alla jo vuonna 1972. Nimi "Courier" korvattiin Pohjois-Amerikassa nimellä "Ranger" vuonna 1983, samalla kun mallin valmistuksessa siirryttiin Fordin omaan arkkitehtuuriin, mutta monilla muilla markkina-alueilla ympäri maailman se pysyi käytössä läpi 90-luvun. Vuonna 1998 Fordin Mazda-pohjaiset pick-upit saivat maailmanlaajuisesti nimen "Ranger*, Australaasiaa lukuunottamatta. Siellä nimi "Courier" pysyi käytössä vuoteen 2006 saakka.
Vuonna 2019 tapahtui suuri muutos, kun globaali- ja amerikkalainen Ranger siirtyivät käyttämään yhteistä rakennetta. Kolmannen sukupolven globaalien markkinoiden Ranger on siten likimain sama auto kuin neljännen sukupolven amerikkalainen Ranger. Moottori- ja varustevaihtoehdot vaihtelevat alueittain ja lisäksi paikallinen lainsäädäntö saattaa edellyttää joitain muutoksia.
1. sukupolvi, UN (1998 – 2006)[muokkaa]
.jpg)
Pääartikkeli: Ford Ranger (UN)
Ensimmäisen sukupolven Ranger on sama auto kuin Mazda B2500, Fordin maskilla ja joillain yksityiskohtien muutoksilla.
Ranger saapui Suomeen vuonna 1999 ja neliovinen Super Cab mallin vuonna 2003 saaman kasvojenkohotuksen yhteydessä. Neliovisen mallin erikoisuutena oli takareunastaan saranoidut "kaappariovet" ilman b-pilaria. Mikäli auton halusi Suomessa rekisteröidä veroteknisistä syistä pakettiautoksi, takaistuin oli poistettava. Suomen markkinoilla ainut vaihtoehto oli 2,5-litrainen turbodiesel 4-vetotekniikalla [6].
2. sukupolvi, J97U (2006 – 2012)[muokkaa]
Pääartikkeli: Ford Ranger (J97U)
Toisen sukupolven Ranger on maskiaan ja joitain yksityiskohtia lukuunottamatta sama auto kuin Mazda BT-50. Voimanlähteenä mallissa on Mazdan valmistama 2,5- tai 3-litrainen turbodiesel, vaikkakin se on Rangerin keulalla nimellä Duratorq. Vuonna 2009 Ranger sai kasvojenkohotuksen.
3. sukupolvi, T6 (2011 – 2022)[muokkaa]
Pääartikkeli: Ford Ranger (T6)
Kolmannen sukupolven Ranger (P375) esiteltiin lokakuussa 2010 pidetyssä Sydneyn autonäyttelyssä Suomeen malli saapui vuoden 2011 lopulla [7]. T6 ei ole enää Mazda-perustainen malli, vaan sen sijaan toisen sukupolven Mazda BT-50 perustuu Ranger T6:een. Mallin suunnittelussa vetovastuu oli Australian Fordilla. T6 sai kasvojenkohotuksen vuonna 2015. Vuonna 2019 T6:n valmistus aloitettiin myös Yhdysvalloissa, jossa malli edustaa neljättä Ranger-sukupolvea.
4. sukupolvi, T6.2 (2022 – )[muokkaa]
Pääartikkeli: Ford Ranger (P703)
Neljännen sukupolven Ranger (P703) esiteltiin marraskuussa 2021. Moottoreina ovat bensiini- ja diesel-käyttöiset V6:t.
Lähteet[muokkaa]
- Ford Ranger – Amerikkalainen unelma Eurooppalaisittain - Tuomas Rajala, Nettiauto, nettiauto.com, 21. helmikuuta 2017
- ↑ Kimmo Salin: Tiedätkö mistä autosi tulee? – Tiedätkö mistä autosi tulee?, 22. maaliskuu 2011. Viitattu: 18. maaliskuu 2020.
- ↑ Production of New Ford Ranger Commences in South Africa – Ford Media Center, 11. helmikuu 2019. Viitattu: 18. maaliskuu 2020.
- ↑ Pacheco Stamping and Assembly – Ford Motor Company, Viitattu: 18. maaliskuu 2020.
- ↑ First Ford Rangers assembled in Nigeria – Bizcommunity.com, 25. marraskuu 2015. Viitattu: 18. maaliskuu 2020.
- ↑ FORD VIETNAM COMPANY – VEAM, Viitattu: 18. maaliskuu 2020.
- ↑ Lasse Schauman: Koeajossa Ford Ranger – Ajovalo, 23. kesäkuu 2005. Viitattu: 19. maaliskuu 2020.
- ↑ Uusi Ford Ranger esittelyssä Sydneyn autonäyttelyssä – Automafia, 15. lokakuu 2010. Viitattu: 19. maaliskuu 2020.
