Ford Focus ST
| Ford Focus ST | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Special Vehicle Team, Ford Team RS Ford Performance |
| Valmistusaika | 2002 – |
| Luokka | Kompaktiluokka |
| Kori | 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2000 – 2500 cm3 |
| Teho | 127 – 206 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Audi S3 |
Focus ST on eurooppalaisen Ford Focus -perheauton pohjalta kehitetty suorituskykyinen malli. ST:n suunnittelu- ja kehitystyöstä on vastannut Fordin kilpailu- ja erikoisajoneuvotoiminnasta vastannut yksikkö, joka on nimi ja status on vaihtunut konsernin organisaatiomuutoksissa useampaan otteeseen.
Autojen luonteen vuoksi niiden komponentit ovat usein lähtöisin eri puolilta maailmaa, mutta autojen loppukokoonpano on aina tapahtunut Saksan Fordin Saarlouisin tehtaalla.
Kirjainlyhenne ST tulee sanoista Sports Technology.
Sisällysluettelo
Focus ST 170 (1/2002 – 8/2004)[muokkaa]
Pääartikkeli: Ford Focus mk1 ST170
Tammikuussa 2002 markkinoille tuotiin 2,0-litraisella, 127 kW:n (173 hv) tehoisella moottorilla varustettu ST 170, josta tuli siihen astisen Focus-sarjan huippumalli. Malli oli varustettu voimakkaamman moottorin lisäksi myös suuremmilla jarruilla, Sport-alustalla ja kuusiportaisella vaihteistolla.
Focus II ST (9/2005 – 11/2010)[muokkaa]
Pääartikkeli: Ford Focus mk2 ST
Syyskuussa 2005 toisen sukupolven Focus-sarjan kärkeen tuotiin huippumalli ST. Sen 166 kW:n (225 hv) tehoinen, viisisylinterinen rivimoottori oli lainattu konsernisisar Volvon moottoripaletista, samoin jarrut ovat yhteneväiset Volvon käyttämien kanssa. Focus ST oli Fordin ainoa malli Euroopassa, jonka väriksi oli valittavissa Electric Orange -helmiäisväri.
Focus III ST (6/2012 – 8/2018)[muokkaa]
Pääartikkeli: Ford Focus III ST
Kesäkuusta 2012 lähtien Fordin Saarlouis'n tehtaalla on valmistettu kolmannen sukupolven Focus ST-mallia. Volvon moottorista on nyt luovuttu ja sen tilalle on tullut 2-litrainen Ecoboost-moottori. Sen tuottama teho on 184 kW (250 hv) ja vääntömomentti 360 Nm. Vaihteistona on kuusiportainen manuaali. Kiihdytys 0 - 100 km/h vie aikaa 6,5 sekuntia ja huippunopeutta mallille luvataan 248 km/h. Muiden Focus-mallien tavoin ST sai kasvojenkohotuksen vuonna 2014 ja samalla tarjolle tuli dieselmoottorinen versio.
Focus IV ST (6/2019 –)[muokkaa]
_ST.jpg)
Pääartikkeli: Ford Focus IV ST
Neljännen sukupolven Focus ST esiteltiin kesällä 2019. Fordin uuden sukupolven täysalumiininen 2,3 litran EcoBoost-moottori on tehokkain Focus ST ‑malliin koskaan tarjolla ollut moottori, samoin Fordin 190-hevosvoimainen 2,0 litran EcoBlue on tehokkain koskaan Ford Focus -malliin tarjolla ollut dieselmoottori. Focus ST:n varusteisiin lukeutuu Fordin ensimmäistä kertaa etuvetoisessa autossa käyttämä elektronisesti ohjattu tasauspyörästön lukko (eLSD).[1]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Täysin uusi Ford Focus ST yhdistää rata-ajon suorituskyvyn... – Oy Ford Ab, Lehdistötiedote, 1. heinäkuu 2019. Viitattu: 20. joulukuu 2019.
