Ford Fiesta mk5
| Ford Fiesta mk5 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Saksa Espanja Argentiina Brasiliaa Intia Kiina Venezuela
|
| Valmistusaika | 1999–2002 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen Hatchback 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1242–1596 cm3 |
| Teho | 55–76 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,2–15,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 159–182 km/h |
| Kulutus | 6,8–7,3 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 159–161 g/km |
| Hintaluokka | 12.900–18.000 € (2001) |
| Edeltäjä | Ford Fiesta mk4 |
| Seuraaja | Ford Fiesta mk6 |
| Saman luokan autoja | Fiat Punto Peugeot 206 Renault Clio Seat Ibiza Skoda Fabia Toyota Yaris VW Polo |
Ford Fiesta mk5 eli viidennen sukupolven Fiesta esiteltiin vuonna 1999.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Auto on muotoiltu Fordin New Edge -linjan mukaisesti. Aikaisempia tällaisia malleja olivat Ka, Puma ja Focus.
Mallista valmistettiin myös pakettiautoversiota nimellä Courier.
Viisiovinen
Kolmiovinen
Ford Courier
Vertailu 2000[muokkaa]
Ford Fiesta 1,25i Ambiente sijoittui Tekniikan Maailman 9/2000 kahdeksan pikkuauton vertailussa jaetusti kolmanneksi (3-4./8). Hinta 86 900 markkaa.
Tekniikan Maailma 9/2000 mittasi Ford Fiesta 1,25i Ambienten (55 kW, 110 Nm, 955 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 12,4 sekuntia.
Ajo-ominaisuudet ovat hyvät maantiellä (9/10) ja myös kaupunkiajo sujuu hyvin (9/10). Ohjaus on tunnokas ja suuntavakavuus on hyvä. Myös ääritilanteet Fiesta selvittää mainiosti (9/10). Jarrut ovat helppokäyttöiset.
Fiesta 1,25i Ambiente on karvalakkimalli ja varustelu on köyhä, vertailun heikoin (6/10). Kuljettajan turvatyyny on, samoin istuinlämmitys ja takaistuimella on 2 pääntukea, mutta puutelista on pitkä: ei sähkösäätöisiä peilejä, ei sähköikkunoita, ei keskuslukitusta eikä ohjauspyörän säätöä. Takaluukku avataan vain virta-avaimella.
Melutaso on korkea. Valot ovat edellistä mallia huonommat ja turhan himmeät. Sisätilat ovat melko ahtaat, Fiestaan mahtuu kunnolla korkeintaan neljä. Takaistuimen istuinosa on kiinteä, mikä heikentää monikäyttöisyyttä. [1]
Rekisteröinti[muokkaa]
Ford Fiestaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1111 | 1043 | 473 | 882 |
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.25 | R4 16V DOHC | Zetec SE Sigma | 1242 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min | 110 Nm @ 4000 r/min |
| 1.3 | R4 8V | Endura-E | 1297 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5000 r/min | 103 Nm @ 2500 r/min |
| 1.6 | R4 16V DOHC | Zetec SE Sigma | 1596 cm3 | 76 kW (102 hv) @ 6000 r/min | 145 Nm @ 4000 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 3833 mm
- Leveys: 1634 mm
- Korkeus: 1334 mm
- Akseliväli: 2446 mm
- Raideleveys (e/t): 1434/1378 mm
- Omamassa: 912–1051 kg
- Tavaratila (VDA): 250/930 l
- Polttoainesäiliö: 40 l
Turvallisuus[muokkaa]
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
17 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija |  |
8 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: WFOEXXBAFYY*****, WFOEXXGAFYY*****, WFOAXXBAFYY*****, WFOAXXGAFYY***** | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Tekniikan Maailma 9/2000
