Opel Vivaro
Opel Vivaro | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, (General Motors Europe) (Opel Group) ![]() ![]() ![]() ![]() |
Valmistusaika | 2001 – |
Luokka | Kevyt hyötyajoneuvo |
Kori | Pakettiauto Minibussi Ohjaamo-alusta |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1600–2000 cm3 |
Teho | 60–130 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | |
Huippunopeus | |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Opel Arena |
Seuraaja | |
Saman luokan autoja | Nissan Primastar Renault Trafic |
Vivaro on vuodesta 2001 lähtien Opel-merkin alla valmistettu ja myyty kevyiden hyötyajoneuvojen mallisarja.
Kahden ensimmäisen sukupolvensa ajan Vivaro oli Opelin ja Renault-Nissan-allianssin yhteinen projekti ja sen sisarmalleja olivat Renault Trafic ja Nissan Primastar. Vuonna 2017 tapahtuneen yrityskaupan myötä General Motors Europe siirtyi Groupe PSA:n omistukseen ja sen myötä Vivaron kolmannen sukupolven autoista tuli Peugeot-Citroën-sukuisia.
Yhdistyneen kuningaskunnan alueella mallin myyntinimenä on Vauxhall Vivaro.
Sisällysluettelo
1. sukupolvi, X83 (2001 – 2014)[muokkaa]
Pääartikkeli: Opel Vivaro A
Vivaro esiteltiin vuonna 2001, Renault Trafic I -perustaisen Opel Arenan seuraajaksi. Malli valmistettiin Lutonissa, korkeita koriversioita lukuunottamatta, jotka valmistettiin Nissanin tehtaaalla Barcelonassa. Vivaro sai vuonna 2006 kevyen kasvojenkohotuksen. Ensimmäisen sukupolven Vivaroja myytiin sen valmistushistorian aikana noin 600 000 kappaletta.[5]
2. sukupolvi, X82 (2014 – 2019)[muokkaa]
Pääartikkeli: Opel Vivaro B
Toisen sukupolven Vivaro tuli myyntiin Euroopassa elokuussa 2014, Suomessa myöhemmin syksyllä. Pitkä ja korkea L2H2-versio esiteltiin vuotta myöhemmin[6]. Vivaron sisarmalleja ovat nyt Renault Trafic III, mallivuodelle 2016 tullut Fiat Talento sekä mallivuodelle 2017 lanseerattu Nissan NV300.
3. sukupolvi, (2019 –)[muokkaa]
Pääartikkeli: Opel Vivaro C
Kolmannen sukupolven Vivaro perustuu PSA-konsernin EMP2-pohjalevylle ja mallisarjan sukulaisuussuhde Renaultin kanssa päättyi. Vivaron sisarmalleja ovat nyt Peugeot Expert III, Citroën Jumpy III ja Toyota Proace II. Korimalleina ovat umpipakettiauto, kahdella istuinrivillä varustettu Crew Cab, ohjaamo-alustana myytävä Platform Cab sekä kolmella istuinrivillä varustettu Vivaro Combi.
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Gwyn Topham: Vauxhall’s Luton plant to increase production despite Brexit fears – The Guardian, 4. huhtikuu 2018. Viitattu: 18. elokuu 2018.
- ↑ Nissan Motor Iberica SA (NMISA), Barcelona – Nissan Newsroom Europe, 1. huhtikuu 2015. Viitattu: 18. elokuu 2018.
- ↑ Sandouville: new plant, New Trafic and 50 years of excellence – Groupe Renault, 12. kesäkuu 2014. Viitattu: 18. elokuu 2018.
- ↑ Dan Mihalascu: PSA Brings Opel Back To Russia After GM Pulled It Out In 2015 – Carscoops, 17. joulukuu 2019. Viitattu: 1. syyskuu 2020.
- ↑ Uusi Opel Vivaro on edeltäjäänsä tilavampi, mukavampi ja taloudellisempi – Teknavi, 9. syyskuu 2014. Viitattu: 19. elokuu 2014.
- ↑ Euroopan ensiesittelyssä uusi korkea Opel Vivaro – Käyttöauto, Viitattu: 20. elokuu 2018.