Opel Zafira A

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Opel Zafira
Vauxhall Zafira
Chevrolet Zafira
Subaru Traviq
Chevrolet Nabira
Opel Zafira A
Valmistaja ja valmistusmaa Opel,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Thaimaa, Brasilia, Indonesia
Valmistusaika 1999
Luokka Kompakti MPV
Kori 5-ovinen Tila-auto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1598–2198 cm3
Teho 60–147 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8–17 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 160–220 km/h
Kulutus 6,6–10,1 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 177–243 g/km
Hintaluokka 25.850–35.260 € (2002)
Edeltäjä Opel Sintra
Seuraaja Opel Zafira B
Saman luokan autoja Citroën Xsara Picasso
Daewoo Tacuma
Fiat Multipla
Ford Focus C-Max
Honda Stream
Hyundai Matrix
Mazda Premacy
Mitsubishi Space Star
Nissan Almera Tino
Renault Scénic
VW Touran

Opel Zafira A eli ensimmäisen sukupolven Zafira esiteltiin vuonna 1999. Zafira oli ensimmäinen kompakti tila-auto, jossa on mahdollisuus kolmeen istuinriviin. Viimeisen rivin saa kätkettyä tavaratilan lattian alle. Tuotanto tapahtui pääosin Saksan Bochumissa. Auto perustuu samaan T-pohjalevyyn Opel Astra G:n kanssa ja myös muotoilussa on haettu samanalaisia piirteitä

Thaimaassa (General Motors Thailand) valmistettiin Chevrolet Zafiraa vuodesta 2000 vuoteen 2005. Thaimaan tehtaalla valmistettua Chevrolet Zafiraa on myyty Japanissa lokakuusta 2001 lähtien Subaru Traviq -nimellä. Moottorivaihtoehtoja ovat siellä 1.8 (125 hv) ja 2.2 (147 hv). Auto tunnetaan lisäksi Britanniassa nimellä Vauxhall Zafira, Australiassa nimellä Holden Zafira ja Malesiassa nimellä Chevrolet Nabira.

Kori[muokkaa]

Tilat ovat hyvin muunneltavia. Zafira rekisteröitiin 7:lle. Takimmaiset istuimet ovat tosin melko pienet aikuisille, lapset mahtuvat hyvin kolmannelle penkkiriville. Tilaa on muuten runsaasti. Takimmaisten istuinten ollessa käytössä tavaratila on varsin pieni. Tavaratilan suojapeitteelle ei ole omaa koteloa.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ajettavuus on hyvä, myös täyskuormalla on lähes samat ajo-ominaisuudet. Jousitus kantaa hyvin täyskuorman. Suuntavakavuus on melko hyvä. Valot ovat kiitoksen arvoiset. Ohjaus toimii hyvin, mutta se on suhteellisen hidas. Ohjaustehostin on sähköinen.

Vertailu 1999[muokkaa]

Opel Zafira 1.6 Comfort voitti Tuulilasin 9/1999 4 tila-auton vertailun (1./4). Takatilat ovat melko isot (13/15). Ajo-ominaisuudet ovat kauttaaltaan hyvät ja ryhmän parhaat (maantieajo 14/15, ääritilanteet 14/15, ohjaus 14/15, ketteryys 4/5). Takimmaiset istuimet voi upottaa lattian syvennyksiin. Opel on ryhmän hiljaisin (14/15). Jousitus on jaetusti ryhmän mukavin.

Varustetaso on hyvä (9/10): kierroslukumittari on vakiovaruste, samoin keskuslukitus (kauko-ohjauksella), sähkötoimiset ikkunannostimet (vain edessä, ei takana), etuistuinten lämmitys, 7 pääntukea ja ABS-jarrut. Ohjauspyörässä on sekä korkeussäätö että pituussäätö.

Tuulilasi 9/1999 mittasi Opel Zafira 1.6 Comfortin (74 kW, 1375 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,1 sekuntia, 0–80 km/h 8,6 sekuntia, 0–100 km/h 13,7 sekuntia ja 0–120 km/h 19,7 sekuntia. Huippunopeus on 176 km/h. Hinta 145 400 mk. [1]

Tekniikka[muokkaa]

1.8-mallissa on 1798 cm³ nelisylinterinen rivimoottori. Suurin teho on 85 kW /5400 r/min (DIN, 115 hv) ja suurin vääntömomentti 170 Nm /3400 r/min DIN. Sylinterin mitat ovat 80,5 × 88,2 mm. Moottori koottiin Unkarissa, mutta itse auto Bochumissa.

Vaihteita on viisi, jotka kaikki on synkronoitu.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 14/1999 mittasi Opel Zafira 1.8 16V Elegancen (85 kW, 1410 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,6 sekuntia, 0-80 km/h 7,3 sekuntia, 0-100 km/h 11,0 sekuntia ja 0-120 km/h 15,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 184 km/h. Kulutus on noin 6,5-9 l/100 km.

Suomessa[muokkaa]

Opel Zafiran halvin malli (1.6) maksoi Suomessa vuonna 1999 145 400 markkaa. Kaikki Suomeen tuodut Zafirat myytiin vuonna 1999 etukäteen.

Rekisteröinti[muokkaa]

Opel Zafiran eri malleja rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005
Määrä (kpl) 944 2304 1349 845 526 362 531

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 16V X16XEL 1598 cm3 74 kW (100 hv) @ 6000 r/min 150 Nm @ 3600 r/min
1.6 R4 16V Z16XE ? cm3 74 kW (100 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.8 R4 16V X18XE1 1796 cm3 85 kW (115 hv) @ 5400 r/min ? Nm @ ? r/min
1.8 R4 16V Z18XE 1796 cm3 92 kW (125 hv) @ 5600 r/min 170 Nm @ 3800 r/min
2.2 R4 16V Z22SE 2198 cm3 108 kW (147 hv) @ 5800 r/min 203 Nm @ 4000 r/min
OPC R4 16V Turbo Z20LET 1998 cm3 141 kW (192 hv) @ 5400 r/min 250 Nm @ 1950 r/min
OPC R4 Turbo Z20LET ? cm3 147 kW (200 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
1.6 CNG R4 Z16YNG ? cm3 74 kW (97 hv) @ ? r/min/59 kW (80 hv)* 150 Nm @ ? r/min
  • Bensiinillä ajettaessa

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 DI R4 16V X20DTL 1995 cm3 60 kW (82 hv) @ 4300 r/min 185 Nm @ 1800–2500 r/min
2.0 DTI R4 16V Turbo Y20DTH 1995 cm3 74 kW (101 hv) @ 4300 r/min 230 Nm @ 1950–2500 r/min
2.2 DTI R4 16V Turbo Y22DTR ? cm3 92 kW (125 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4317 mm
  • Leveys: 1742 mm
  • Korkeus: 1684 mm (OPC 1636 mm)
  • Akseliväli: 2694 mm
  • Raideleveys (e/t): 1470/1487 mm
  • Omamassa: 1380–1560 kg
  • Tavaratila: 710 l
  • Polttoainesäiliö: 58 l (Diesel 60 l, CNG 110/14 l (maakaasu/bensiini))

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 3.png 22 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 2 pre02.png 13 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: W0L0TGF7512276430
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 14/1999, koeajo
  1. Tuulilasi 9/1999