Opel Insignia A

Opel Insignia A Vauxhall Insignia Holden Insignia Buick Regal Chevrolet Vectra Bitter Insignia
Valmistaja ja valmistusmaa	Adam Opel AG, Saksa, Rüsselsheim Kanada Kiina Venäjä
Valmistusaika	2008 – 2017
Luokka	D-segmentti
Kori	4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy	Epsilon 2
Moottori	R4, V6
Iskutilavuus	1598–2792 cm3
Teho	81–191 kW
Voimanvälitys	Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys	6–13,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	187–250 km/h
Kulutus	5,2–11,8 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt	136–277 g/km
Hintaluokka	25.800–69.800 € (2009)
Edeltäjä	Opel Vectra C Opel Omega B Opel Signum
Seuraaja	Opel Insignia B
Saman luokan autoja	Ford Mondeo VW Passat

Opel Insignia eli seuraavan sukupolven Vectra esiteltiin yhdessä sisarmallinsa Vauxhall Insignian kanssa Lontoon autonäyttelyssä heinäkuussa 2008. Autosta esiteltiin aluksi sedan- ja hatchback-mallit. Sports Toureriksi nimetty farmarimalli esiteltiin yleisölle Pariisin autonäyttelyssä lokakuussa 2008. Myyntiin malli tuli Euroopassa marraskuussa 2008 ja sitä myydään ainoastaan Euroopan markkinoilla. Suomessa auto tuli markkinoilla vuoden 2009 puolella. Insigniaa vastaava malli tuli myös myöhemmin Pohjois-Amerikan markkinoille, jossa sitä myydään Saturn Aura -nimellä. Kiinassa autoa myydään Buick Regal -nimellä.

Yleistä

Auto perustuu GM:n Epsilon 2 -pohjalevylle ja se tulee kasvamaan edeltäjäänsä nähden kaikilta mitoiltaan. Opel on pyrkinyt tekemään autosta C-Vectraa ylellisemmän ja laadukkaamman auton. Konseptimalli esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2006 nimellä GTC Concept. Opel on aikaisemmin käyttänyt Insignia-nimeä Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 2003 esitellyssä konseptimallissa. Keulan muotoiltu tulee seuraamaan jo aiemmin Astrassa ja Antarassa nähtyjä ideoita. Odotettavissa on myös neliveto-versio. Valmistus tapahtuu Rüsselsheimissa, Saksassa.

Rekisteröinti

Insignia -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015
Määrä (kpl)	17	1148	746	820	682	642	1174	838

Opel Insignian takaosa

Opel Insignia farmarin takaosa

Dieselfarmari

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Business Edition painaa 1712 kiloa. R4-turbodieselmoottorin iskutilavuus on 1956 cm³. Suurin teho 103 kW /4000 r/min (140 hv). Suurin vääntömomentti on 350 Nm /1750 r/min DIN. Vaihteisto on kuusiportainen manuaali.

Auto motor und sport 2/2014 mittasi Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI:n kiihtyvyydeksi 0–40 km/h 2,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,3 sekuntia, 0–100 km/h 11,0 sekuntia, 0–130 km/h 18,6 sekuntia ja 0–160 km/h 32,2 sekuntia. Huippunopeus on 200 km/h.

Kulutus on 5,0-8,5 litraa dieseliä /100 km (AMS). Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 65 dB.

Moottorit

Aluksi esiteltiin neljä bensiinimoottoria ja 130-hevosvoimainen diesel. Farmarimallin esittelyn myötä syksyllä 2008 esiteltiin myös 160-hevosvoimainen diesel ja 1,6-litrainen turbomoottori.

Moottorivalikoima laajenee myöhemmin. Odotettavissa on ainakin diesel 2.9 CDTI V6 (250 hv) sekä diesel 2.0 CDTI twin-turbo R4 (190 hv). OPC-malli käsittää 320-hevosvoimaisen V6 turbomoottorin ja nelivedon (0-100km/h 6sek). Neliveto on vakio V6-turbossa ja sen saa kaksilitraiseen turboon lisävarusteena. Vaihteistot ovat manuaalissa sekä automaatissa 6-vaihteisia.

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
1.6	R4	Ecotec	1598 cm3	85 kW (115 hv) @ 6000 r/min	155 Nm @ 4000 r/min	2009–
1.6	R4 Turbo	Ecotec	1598 cm3	132 kW (180 hv) @ ?? r/min	?? Nm @ ?? r/min	2009–
1.8	R4	Ecotec	1796 cm3	103 kW (140 hv) @ 6300 r/min	175 Nm @ 3800 r/min	2009–
2.0	R4 Turbo		1998 cm3	162 kW (220 hv) @ 5300 r/min	350 Nm @ 2000–4000 r/min	2009–
2.8	V6 Turbo	Ecotec	2792 cm3	191 kW (260 hv) @ 5500 r/min	350 Nm @ 1900–4500 r/min	2009–
OPC	V6 Turbo		2792 cm3	239 kW (320 hv) @ 5250 r/min	430 Nm @ 1900–4500 r/min	2009–

Dieselmoottorit

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö	Mallivuodet
2.0 CDTI	R4 Turbo	Ecotec	1956 cm3	81 kW (110 hv) @ 4000 r/min	260 Nm @ 1750–2500 r/min	2009–
2.0 CDTI	R4 Turbo	Ecotec	1956 cm3	96 kW (130 hv) @ 4000 r/min	300 Nm @ 1750–2500 r/min	2009–
2.0 CDTI	R4 Turbo	Ecotec	1956 cm3	118 kW (160 hv) @ 4000 r/min	350 Nm @ 1750–2500 r/min	2009–

Varustelu

Kesäkuussa 2008 Opel julkisti tietoja Insigniaan lisävarusteena saatavasta Opel Eye -teknologiasta. Kyseessä on kameroiden avulla toimiva järjestelmä, johon kuuluu kaistavahti ja liikennemerkkientunnistus. Hellan kanssa yhteistyössä kehitetty järjestelmä tunnistaa mm. nopeusrajoitusmerkit, kielletty ajosuunta -merkit sekä kaistojen reunaviivat. Kamerat on sijoitettu tuulilasin ja taustapeilin väliin, ja ne tunnistavat jopa 100 metrin päässä sijaitsevia merkkejä. Kaistavahti varoittaa kaistan ylittämisestä ääni- ja valomerkillä.

Turvallisuus

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		35 pistettä
Lapsimatkustaja		39 pistettä
Jalankulkija		14 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Facelift 2014

Uudistettu Insignia esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2013. Uusi Opel Insignia on saatavissa 5-ovisena hatchbackina tai Sports Tourer-mallina. Tarjolla on kaksi eri malliversiota: Edition ja Sport. Uutuutena palettiin lisättiin crossover-malli Insignia Country Tourer.

Ulkopuolen muotoilu

Etusäleikkö on muotoilultaan entistä selväpiirteisempi ja sen kromiosat piirun verran näyttävämmät. Takana uudet LED-takavalot sekä krominen, takavaloyksiköt yhdistävä leveä kromilista.

Ajamisen apuvälineet

Sopeutuvat ajovalot (AFL+), Opel Eye: Liikennemerkkien tunnistus, kaistalta poistumisen varoitus ja turvaväli-ilmaisin/kolarin varoitustoiminto, mukautuva vakionopeussäädin (ACC), sivun katvealueen hälytin (SBZA), takana kulkevan liikenteen varoitin (RCTA), kaistalta poistumisen varoitus (LCA), pysäköintiavustin

Alusta

FlexRide-alusta: Vaativissa olosuhteissa FlexRide -järjestelmä kytkee automaattisesti päälle aktiivisen iskunvaimennuksen (CDC), joka toimii yhdessä nelikanavaisen ABS-jarrun ja elektroninen jarruvoiman jakojärjestelmän sekän luistonestojärjestelmän kanssa. Normaaleissa olosuhteissa kuljettaja voi itse valita Sport-, Tour- tai Normal-tilan. Valinnaisvarusteena saatavilla oleva HiPerStrut -etujousitus poistaa käytännössä kokonaan ohjauksen vetelyn ja samalla myös eristää epätasaisen ajoalustan epätoivotut vaikutukset.

Mukautuva neliveto: Vääntö jakautuu automaattisesti etu- ja taka-akselille sekä oikealle ja vasemmalle takapyörälle. Mukautuva neliveto on integroitu täysin Opel Insignian muihin dynaamisiin hallintajärjestelmiin. Siksi sen reaktiot ovat urheilullisempia, kun Sport-tila aktivoidaan.

Insignian neliveto on saatavilla 2.0 SIDI Turbo- ja 2.8 Turbo -bensiinimoottoreiden lisäksi myös 2.0 CDTI- (120 kW / 163 hv) ja 2.0 BiTurbo CDTI (143 kW / 195 hv) -moottoreiden kanssa.

Moottorit ja vahteistot

Bensiini
Malli	Tilavuus	Teho	Vääntö	CO2-päästöt (g/km)	Vaihteisto
1.4 Turbo ecoFLEX S/S	1364 cm3	103 kW (140 hv) @ 4900–6000 r/min	200 Nm (220 Nm yliahdolla) @ 1850–4900 r/min	123	Man
1.6 SIDI Turbo S/S	1598 cm3	125 kW (170 hv) @ 4250 r/min	260 Nm (280 Nm yliahdolla) @ 1650–4250 r/min	139	Man
1.6 Turbo SIDI (AT6)	1598 cm3	125 kW (170 hv) @ 4250 r/min	260 Nm (280 Nm yliahdolla) @ 1650–4250 r/min	155	Aut
2.0 Turbo SIDI 4x4 (AT6)	1998 cm3	184 kW (250 hv) @ 4500 r/min	400 Nm @ 2500–4000 r/min	194	Aut
Diesel
Malli	Tilavuus	Teho	Vääntö	CO2-päästöt (g/km)	Vaihteisto
2.0 CDTI ecoFLEX S/S	1956 cm3	88 kW (120 hv) @ 4000 r/min	300 Nm (320 Nm yliahdolla) @ 1750–2500 r/min	99	Man
2.0 CDTI ecoFLEX S/S	1956 cm3	103 kW (140 hv) @ 4000 r/min	350 Nm (370 Nm yliahdolla) @ 1750–2500 r/min	99	Man
2.0 CDTI (AT6)	1956 cm3	120 kW (163 hv) @ 4000 r/min	350 Nm (380 Nm yliahdolla) @ 1750–2500 r/min	148	Aut
2.0 CDTI 4x4 S/S	1956 cm3	120 kW (163 hv) @ 4000 r/min	350 Nm (380 Nm yliahdolla) @ 1750–2500 r/min	139	Man
2.0 CDTI 4x4 (AT6)	1956 cm3	120 kW (163 hv) @ 4000 r/min	350 Nm (380 Nm yliahdolla) @ 1750–2500 r/min	164	Aut
2.0 CDTI BiTurbo S/S	1956 cm3	143 kW (195 hv) @ 4000 r/min	400 Nm @ 1750–2500 r/min	125	Man
2.0 CDTI BiTurbo (AT6)	1956 cm3	143 kW (195 hv) @ 4000 r/min	400 Nm @ 1750–2500 r/min	154	Aut
2.0 CDTI BiTurbo 4x4 (AT6)	1956 cm3	143 kW (195 hv) @ 4000 r/min	400 Nm @ 1750–2500 r/min	169	Aut

Opel Insignia Country Tourerin moottorit

Malli	Tilavuus	Teho	Vääntö	CO2-päästöt (g/km)	Vaihteisto
2.0 CDTI 4x4 Start/Stop CT	1998 cm3	120 kW (163 hv) @ 4000 r/min	350 (overboostilla 380) Nm @ 1750-2500 r/min	147	6-manuaali
2.0 CDTI BiTurbo 4x4 CT (AT6)	1956 cm3	143 kW (195 hv) @ 4000 r/min	400 Nm @ 1750-2500 r/min	174	6-Aut

Varustelu

Vakio-ominaisuudet

Edition:

• Sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, yksivyöhykkeinen elektroninen ilmastointi, kuljettajan istuimessa neljällä tavalla säädettävä ristiselän tuki, sisävalaistuspaketti, nahkaverhoiltu ohjauspyörä jossa on vakionopeussäädin, kromiset sivuikkunan listat, 16- tai 17-tuumaiset kevytmetallivanteet

Sport:

• Madallettu FlexRide-alusta, ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaus, kuudessa suunnassa säädettävä urheiluistuin jossa 4 tavalla säädettävä paineilmatoiminen ristiselän tuki, tummennetut taka- ja sivuikkunat, kromatut kynnyslistat, 18- tai 20-tuumaiset kevytmetallivanteet

Mitat

Insignia Country Tourer

Akseliväli	2737 mm
Pituus	4920 mm
Korkeus ilman kuormaa	1526 mm
Leveys ulos / sisään käännetyillä sivupeilellä	2084 mm / 1856 mm
Kääntösäde (seinästä seinään/reunasta reunaan)	11,4 m / 10,9 m
Tavara-/kuormaustilan tilavuus (ECIE-mittaustapa)	540 l / 1530 l
Polttoainesäiliö	70 l
Suurin jarrullinen vetomassa (12% nousu) / jarruton	1800 kg (2.0D 195hv AT), 2000 kg (2.0D 160hv MT) / 750 kg

Lähteet

• All New Opel Insignia revealed - Worldcarfans, 18.4.2008
• Opel Eye recognizes danger - Traffic Techonology Today, 18.6.2008
• Opel Insignia hatchback joins sedan in London debut - Worldcarfans, 3.7.2008
• Opel Insignia Sports Tourer revealed - Worldcarfans, 14.8.2008