Opel Senator B

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Opel Senator
Vauxhall Senator
Mahdollinen kuva
Valmistaja ja valmistusmaa Opel,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Rüsselsheim
Valmistusaika 19871994
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy V-pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 2490–3983 cm3
Teho 103–200 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 6,5–11 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 204–255 km/h
Kulutus 10,1–10,5 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 60.600–78.500 € (1993)
Edeltäjä Opel Senator A
Seuraaja Opel Omega
Saman luokan autoja BMW 5-sarja
Ford Scorpio
Rover 800-Sarja

Opel Senator B on pidennetty versio Opel Omega A:sta. B-mallista ei tullut coupe-versiota A-mallin tavoin, vaan kaikki tähän runkoon perustuvat autot ovat sedaneita.

Senator B:n pohjalta tehtiin Holden Commodore VN Australiassa. Britanniassa Senator tunnetaan nimellä Vauxhall Senator. Ilmanvastuskerroin on cd 0,28

Kori[muokkaa]

Korin muodot eroavat Omegasta: Senatorin keula on erilainen, samoin takapyörien aukko. Maavara säätyy automaattisesti. Iskunvaimentimissa on 3 jäykkyystasoa. ABS-jarrut, ajotietokone, ohjaustehostin, sähköikkunat ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita. Kojelaudassa on nestekidemittaristo. Auto painaa 1530 kiloa.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 8/1988 mittasi Opel Senator 3.0i CD:n (130 kW) kiihtyvyydeksi 0–50 km/t 4,3 sekuntia, 0–80 km/t 7,6 sekuntia, 0–100 km/t 10,7 sekuntia, 0–120 km/t 14,5 sekuntia, 0–140 km/t 19,7 sekuntia ja 0–160 km/t 26,6 sekuntia.

Vertailu 1989[muokkaa]

Opel Senator 3.0i CD voitti jaetusti Tekniikan Maailman 1/1989 edustusautojen vertailun (1-2./7). Hinta Suomessa vuonna 1989 295 000 markkaa (vertaillun edeullisin auto). Senatorin kaikki arvosanat olivat 9 tai 10/10, paitsi suorituskyvystä tuli 8/10.

Etuistuinten muotoilu voisi olla parempi, mutta ajoasento on hyvä. Sisätilat ovat isot. Takaistuin on mukava kahdelle. Jarrut ovat tehokkaat. Varustetaso on vertailun paras.

Tekniikan Maailma 1/1989 mittasi Opel Senator 3.0i CD:n (130 kW, 1530 kg) kiihtyvyydeksi 0–80 km/h 7,7 sekuntia, 0–100 km/h 11,1 sekuntia ja 0–120 km/h 15,1 sekuntia. Huippunopeus on 215 km/h.

Tekniikka[muokkaa]

6-sylinterisen 2969 cm³ rivimoottorin suurin teho on 130 kW /5600 r/min (177 hv) ja suurin vääntömomentti 240 Nm /4400 r/min.

Vaihteisto on neliportainen automaatti. Lukkoperä on vakiovaruste. Liukkaalla auto lähtee tarvittaessa kolmosella liikkeelle.

Rekisteröinti[muokkaa]

B-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993
Määrä (kpl) 18 75 70 41 19 10 6

Moottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.5i R6 OHV 12V 25NE 2490 cm3 103 kW (140 hv) @ 5200 r/min 205 Nm @ 4200 r/min
2.6i R6 DOHC 24V C26NE 2594 cm3 110 kW (150 hv) @ 5600 r/min 220 Nm @ 3600 r/min
3.0i R6 C30LE 2969 cm3 115 kW (156 hv) @ 5600 r/min 225 Nm @ 4200 r/min
3.0i R6 CIH 12V 30NE 2969 cm3 130 kW (177 hv) @ 5800 r/min 240 Nm @ 4400 r/min 1987–1992
3.0i R6 CIH 12V kat C30NE 2969 cm3 130 kW (177 hv) @ 5800 r/min 240 Nm @ 4400 r/min
3.0i R6 24V C30SE 2969 cm3 150 kW (204 hv) @ 6000 r/min 270 Nm @ 3600 r/min
Irmscher R6 DOHC 24V C40SE 3983 cm3 200 kW (272 hv) @ 5800 r/min 395 Nm @ 3300 r/min

2969 cm³ moottorin sylinterin mitat ovat 95,0 × 69,8 mm.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4845 mm
  • Leveys: 1763 mm
  • Korkeus: 1450 mm
  • Akseliväli: 2730 mm
  • Raideleveys: Edessä 1450 mm takana 1468 mm
  • Omamassa: 1440–1750 kg
  • Tavaratila (VDA): 530 l
  • Polttoainesäiliö: 75 l

Muuta[muokkaa]

Opel Omega B:n tullessa myyntiin vuonna 1994 Senator-mallinimi poistettiin käytöstä ja autot liitettiin Omega-mallistoon, jonka MV6-versiosta tuli Senatorin seuraaja.

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Opel_Senator-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  • Tekniikan Maailma 8/1988
  • Tekniikan Maailma 1/1989