Opel Sintra

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Opel Sintra
Vauxhall Sintra
Opel Sintra
Valmistaja ja valmistusmaa General Motors,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 19961999
Luokka Iso tila-auto
Kori 5-ovinen MPV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 2171–2962 cm3
Teho 85–148 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 10,8–14,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 175–201 km/h
Kulutus 7,9–11,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 225–270 g/km
Hintaluokka 44.100–57.500 € (1999)
Edeltäjä
Seuraaja Opel Zafira A
Saman luokan autoja Chevrolet Venture
Chrysler Voyager
Peugeot 806
Ford Galaxy
Volkswagen Sharan
Honda Shuttle
Renault Espace

Opel Sintra on suuri manner-Euroopan markkinoilla myyty tila-automalli (Britanniassa autoa myytiin nimellä Vauxhall Sintra). Auto on yksi GM:n toisen sukupolven U-pohjalevyyn perustuvista tila-automalleista ja se on nimetty Portugalilaisen kaupungin mukaan. Autossa on takana liukuovet molemmilla puolilla ja se on saatavana usealla eri penkkikonfiguraatiolla 5-8 paikkaisena.

Auton sisarmalleja ovat samalle pohjalevylle rakennetut Chevrolet Venture ja Pontiac Montana. Sisarmalliensa tavoin autot valmistettiin Doravillessa, Georgiassa. Moottorit olivat Opelin omia moottoreita jotka tuotiin Yhdysvaltoihin asennusta varten.

Sintra ei pärjännyt hyvin Euroopan markkinoilla, asiakkaiden mielestä auton laatu oli yleistä Opelin tasoa huonompi ja huonompi kuin kilpailijoiden malleissa. Auto on myös melko epäluotettava ja pärjäsi huonosti törmäystesteissä. Sintra jäi Opelin ensimmäisenä suurena tila-automallina myös viimeiseksi, sillä seuraajaksi vuonna 1999 esitelty Opel Astra G:hen perustuva Opel Zafira on Sintraa pienempi.

Rekisteröinti[muokkaa]

Sintra -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1997 1998 1999 2000
Määrä (kpl) 86 35 36 10

TL-vertailu[muokkaa]

Opel Sintra sijoittui Tuulilasin 7/1997 7 tila-auton vertailussa kolmanneksi (3./7). Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (9,5/10). Mukavuus ja tilavuus ovat kunnossa (9/10), muunneltavuus (8/10). [1]

TM-vertailu[muokkaa]

Opel Sintra 2,2 16V GLS sijoittui Tekniikan Maailman 10/1997 viiden tila-auton vertailussa jaetusti viimeiseksi (4-5./5). Toisen ja kolmannen rivin istuimet ovat epämukavia, turhan matalia ja pieniä. Sintra on maantieajossa vertailun jaetusti meluisin auto (7/10). Ajo-ominaisuudet ovat hyvät (9/10). Valot ovat heikot (5/10). [2]

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 10/1997 mittasi Opel Sintra 2,2 16V GLS:n (104 kW, 1690 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 8,0 sekuntia, 0–100 km/h 11,7 sekuntia ja 0–120 km/h 17,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 189 km/h.

Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 6,3 ja 8,3 l/100 km, kaupunkiajossa 10,7 l/100 km. EU-kulutus on maantiellä 8,1 l/100 km, kaupunkiajossa 12,5 l/100 km, yhd. 9,5 l/100 km.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.2i R4 16V DOHC X22XE Ecotec L61 2198 cm3 104 kW (141 hv) @ 5400 r/min 202 Nm @ 2600 r/min
3.0i V6 24V DOHC X30XE Ecotec L61 2962 cm3 148 kW (201 hv) @ 6000 r/min 260 Nm @ 3600 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.2 DTI R4 Turbo X22DTH Ecotec DTI 2171 cm3 85 kW (115 hv) @ 4300 r/min 260 Nm @ 1900–2500 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4670 mm
  • Leveys: 1830 mm
  • Korkeus: 1757 mm
  • Akseliväli: 2845 mm
  • Raideleveys (e/t): 1560/1610 mm
  • Omamassa: 1695–1784 kg
  • Tavaratila: 460 l
  • Polttonestesäiliö: 70/76 l


EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 3-.png 18 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 1 pre02.png 9 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet[muokkaa]

  1. Tuulilasi 7/1997
  2. Tekniikan Maailma 10/1997