Fiat Tempra

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Fiat Tempra (Type 159)
Fiat Marengo
Fiat Tempra
Valmistaja ja valmistusmaa Fiat,
Flag of Italy.svg.png Italia, Cassino
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Betim
Flag of the Republic of China.svg.png Taiwan, Changhua
Tofas,
Flag of Turkey.svg.png Turkki, Bursa
Mekong,
Flag of Vietnam.svg.png Vietnam, Ho Chi Minh
Valmistusaika 19901998 Italia
19901999 Turkki
19911998 Brasilia
19942000 Taiwan
19962000 Vietnam
Luokka C-segmentti
Kori 2- ja 4-ovinen sedan
4-ovinen farmari
Suunnittelija Ercole Spada (I.DE.A Institute)
Pohjalevy Fiat Tipo 3
Moottori R4
Iskutilavuus 1372–1995 cm3
Teho 48–121 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 8,2–18,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 157–213 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 19.300–20.800 € (1996)
Edeltäjä Fiat Regata
Seuraaja Fiat Marea
Saman luokan autoja Ford Orion
Nissan Primera
Opel Vectra
Peugeot 405
Renault 19
Subaru Legacy
Toyota Carina
VW Jetta
Volvo 460


Fiat Tempra on keskiluokan sedanmalli, jota Fiat valmisti Euroopassa vuodesta 1990 vuoteen 1998.

Yleistä[muokkaa]

Tempra esiteltiin helmikuussa 1990 Fiat Regatan seuraajaksi. Autoa voidaan pitää Fiat Tipon porrasperämallina ja se jakaa saman pohjalevyn Alfa Romeo 155:sen ja Lancia Dedran kanssa. Tempraa sai 4-ovisena sedanina ja 4-ovisena farmarina, mutta Brasiliassa myytiin myös 2-ovista sedania.

Euroopassa sen kilpailijoihin kuuluivat Opel Vectra, Peugeot 405 ja Ford Sierra. Auto oli hinnaltaan kilpailukykyinen ja sitä pidettiin halpana vaihtoehtona luokassaan.

Vuonna 1991 4-vaihteinen automaatti tuli valikoimaan 2.0 i.e. malliin, automaatisssa oli normal ja sport asennot.

Vuonna 1992 2.0 i.e. farmaria mallia sai myös kiinteällä nelivedolla ja ABS jarruilla.

Vuonna 1993 autoon tehtiin facelift, jossa se sai uuden maskin ja sen kolariturvallisuutta paranettiin. Lisää muutoksia tehtiin vuoden päästä samalla myös mallinimitykset muuttuivat. Myös uusi 1,6 litrainen SOHC MPI moottori (90 hv) esiteltiin. Sisustaa ja varustelua paranettiin ja kuljettajan turvatyyny ja ABS-jarrut tulivat joihinkin malleihin. CVT vaihteistoa sai myös optiona ja joissakin malleissa oli digitaalinen mittaristo.

Tempran korvasi Euroopassa Fiat Marea vuonna 1995.

Rekisteröinti[muokkaa]

Tempra-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997
Määrä (kpl) 619 247 289 354 761 721 9

Moottorit[muokkaa]

Brasialian markkinoille oli tehty vuosina 19921994 2-ovinen ja vuosina 19951998 4-ovinen 2.0 i.e. Fiat Tempra Turbo Stile sedan.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.4 i.e. R4 OHC 8V Kat 160A1.046 1372 cm3 51 kW (69 hv) @ 6000 r/min 106 Nm @ 3000 r/min 1991–1997
1.4 i.e. R4 OHC 8V Kat 836A41.000 1372 cm3 55 kW (76 hv) @ 6000 r/min 125 Nm @ 3000 r/min 1994–1997
1.6 i.e. R4 OHC 8V Kat 835C1.000 1580 cm3 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min ? Nm @ ? r/min 1993–1997
1.6 i.e. Aut. R4 OHC 8V Kat 159A3.048 1580 cm3 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min ? Nm @ ? r/min 1993–1997
1.6 i.e. R4 OHC 8V Kat 159A3.046 1580 cm3 57 kW (78 hv) @ 6000 r/min 124 Nm @ 3000 r/min 1991–1997
1.6 i.e. R4 OHC 8V Kat 159B9.000 1580 cm3 66 kW (90 hv) @ 5750 r/min 127 Nm @ 2750 r/min 1994–1997
1.8 i.e. R4 OHC 8V Kat 159A4.046 1756 cm3 80 kW (109 hv) @ 6000 r/min 140 Nm @ 2500 r/min 1991–1997
1.8 i.e. R4 OHC 8V Kat 835C4.000 1756 cm3 66 kW (90 hv) @ 6000 r/min ? Nm @ ? r/min 1993–1997
1.8 i.e. R4 OHC 8V Kat 835A5.000 1756 cm3 74 kW (101 hv) @ 6000 r/min 137 Nm @ 3000 r/min 1994–1996
1.8 i.e. R4 DOHC 16V Kat 835C2.000 1756 cm3 76 kW (105 hv) @ 6000 r/min 140 Nm @ 3000 r/min 1993–1997
2.0 R4 OHC 8V 1995 cm3 71 kW (97 hv) @ 5250 r/min 159 Nm @ 3000 r/min Brasilia, kaasutinmalli
2.0 i.e. R4 OHC 8V Kat 159A6.046 1995 cm3 85 kW (115 hv) @ 5750 r/min 156 Nm @ 3300 r/min 1991–1995
2.0 i.e. 4x4 R4 OHC 8V Kat 159A6.046 1995 cm3 85 kW (115 hv) @ 5750 r/min 156 Nm @ 3300 r/min 1993–1995
2.0 i.e. R4 DOHC 16V 1995 cm3 93 kW (127 hv) @ 5750 r/min 177 Nm @ 4750 r/min Brasilia
2.0 i.e. R4 DOHC 16V 1995 cm3 109 kW (148 hv) @ 6250 r/min 186 Nm @ 5000 r/min Turkki
2.0 i.e. R4 OHC 8V Turbo 1995 cm3 121 kW (165 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min Brasilia, 1993–1998

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.9 D R4 OHC 8V 160A7.000 1756 cm3 48 kW (65 hv) @ 4000 r/min 119 Nm @ 2000 r/min 1993–1996
1.9 TD R4 OHC 8V EGR Turbo 1756 cm3 59 kW (80 hv) @ 4000 r/min 173 Nm @ 2800 r/min
1.9 TD R4 OHC 8V Turbo 160A6.000 / 160D1.000 1756 cm3 66 kW (90 hv) @ 4100 r/min 186 Nm @ 2400 r/min 1993–1996

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan SW
Pituus 4354 mm 4470 mm
Leveys 1695 mm
Korkeus 1445 mm 1540 mm
Akseliväli 2540 mm
Raideleveys (e / t) 1426 mm / 1415 mm 1430 mm / 1405 mm
Omamassa 1090–1200 kg 1130–1380 kg
Tavaratila 440 l 500 l
Polttonestesäiliö 65 l

Lähde[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Fiat_Tempra-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.