Lancia Dedra

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Lancia Dedra (835)
Lancia Dedra Turbo Integrale
Valmistaja ja valmistusmaa Lancia,
Flag of Italy.svg.png Italia, Chivasso / Rivalta
Valmistusaika 1989–1999
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija Ercole Spada
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1581–1995 cm3
Teho 55–134 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 6,9–13,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 167–215 km/h
Kulutus 8,3–8,9 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 20.200–23.500 € (1993)
Edeltäjä Lancia Prisma
Seuraaja Lancia Lybra
Saman luokan autoja Alfa Romeo 155
Fiat Tempra
Mazda 626
Mitsubishi Galant
Opel Vectra


Lancia Dedra on keskikokoinen automalli, jota rakennettiin vuosien 1989 ja 1999 välillä. Auto käyttää Tipo-pohjalevyä ja toimi sedan versiona toisen polven Lancia Deltalle. Auto oli Lancia Prisman seuraaja eikä saavuttanut suurta menestystä vientimarkkinoilla. Vuonna 1993 tehtiin facelift, joka auttoi hieman myynnissä. Autoa myytin myös farmarina vuodesta 1993 ja oli melko suosittu Italian markkinoilla siihen asti, kun se korvattiin Lancia Lybralla.

Lancia kehitettiin rinnan Fiat Tempran kanssa tipo-pohjalevylle, mutta oli Fiatin sijaan kohdistettu ylempään D-segmenttiin. Auton muotoilusta vastasi I.DE.A Institute. Autoon oli saatavana joihinkin malleihin optiona elektronisesti ohjattu jousitus.

Vertailu 1993[muokkaa]

Lancia Dedra 2.0 ie Monte Carlo sijoittui Tuulilasin 3/1993 8 auton vertailussa viidenneksi (5./8). Hinta Suomessa vuonna 1993 139 900 markkaa. Sisätilat ovat melko ahtaat (7/10). Istuimet ovat pehmeät ja ajoasento on epäluonteva (8/10). Mittaristo ja varustetaso ovat erittäin hyviä (kumpikin 10/10). Sähkötoimiset ikkunannostimet on edessä (ei takana). Peileissä ei ole sähkösäätöä eikä -lämmitystä (ainoana). Keskuslukitus on vakiovaruste, avaus molemmista etuovista. Mittaristossa on öljynlämpömittari ja jännitemittari.

Ajo-ominaisuudet ovat melko hyvät (33/40). Ääritilannekäytös on kohtalainen (8/10). Suuntavakavuus on kiitettävä (10/10). Jousitus on kohtalaisen mukava (8/10). Talvella ajettavuus on tyydyttävää (7/10), ohjaus on liukkaalla kelillä tunnoton.

Kulutus on vertailun isoin, talvella 9,9 l/100 km. Tuulilasi 3/1993 mittasi Lancia Dedra 2.0 ie Monte Carlon (88 kW, 1280 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 11,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 195 km/h. [1]

Vertailu 1991[muokkaa]

Lancia Dedra 1,8 ie sijoittui Tekniikan Maailman 15/1991 6 auton vertailussa neljänneksi (4./6). Ajo-ominaisuudet ovat erinomaiset (10/10). Tavaratila on iso (10). Dedra kuluttaa bensiiniä varsin paljon (7,6 l/100 km maantiellä, vertailun eniten, 6/10) ja myöskään suorituskyky ei ole hyvä (7), loput arvosanat ovat 9 tai 8.

1756 cm³ 4-sylinterinen rivimoottori. Sylinterin mitat ovat 84,0 × 79,2 mm. Suurin teho on 77 kW /6000 r/min ja suurin vääntömomentti 140 Nm /3000 r/min. 5-portainen manuaalivaihteisto.

Tekniikan Maailma 15/1991 mittasi Lancia Dedra 1,8 ie:n (77 kW, 1240 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,8 sekuntia, 0–80 km/h 7,8 sekuntia, 0–100 km/h 11,5 sekuntia ja 0–120 km/h 16,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 187 km/h. [2]

Talviautovertailu 1993[muokkaa]

Lancia Dedra 2.0 ie sijoittui Tekniikan Maailman 4/1993 17 auton talviautovertailussa jaetusti sijalle 12 (12-13./17). Talviajo-ominaisuudet ovat heikohkot (7/10), vaikka ohjaus onkin tarkka. Lämmityslaite on melko tehoton (7/10). Ajovalot ovat erittäin hyvät (9/10), mutta jarruissa on parannettavaa (6/10). [3]

Rekisteröinti[muokkaa]

Dedra -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1990 1991 1992 1993 1994
Määrä (kpl) 157 130 139 44 4

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Omamassa
(kg)		 Huippunopeus
(km/h)		 Mallivuodet
1.6 i.e. R4 OHC 8V Jetronic 835C1.000 1581 cm3 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min ? Nm @ ? r/min ? ? 1990–1993
1.6 i.e. R4 OHC 8V Motronic 835C1.000 1581 cm3 55 kW (75 hv) @ 6000 r/min ? Nm @ ? r/min ? ? 1990–1993
1.6 i.e. R4 SPI 1581 cm3 55 kW (75 hv) @ ? r/min 122 Nm @ ? r/min 1100 167 1992–1994
1.6 i.e. R4 OHC 8V SPI 835A1.046 1581 cm3 57 kW (80 hv) @ 6000 r/min 124 Nm @ 3000 r/min 1140 170 1989–1993
1.6 i.e. R4 OHC 8V MPI 835A1.000 1581 cm3 65 kW (90 hv) @ 5800 r/min ? Nm @ ? r/min ? ? 1989–1993
1.6 i.e. R4 OHC 8V MPI 159B9.000 1581 cm3 66 kW (90 hv) @ 5750 r/min ? Nm @ ? r/min ? ? 1994–1995
1.6 i.e. R4 MPI 1581 cm3 66 kW (90 hv) @ ? r/min 127 Nm @ ? r/min 1140 180 1994–1997
1.6 i.e. R4 DOHC 16V MPI 182A4.000 1581 cm3 76 kW (103 hv) @ 5750 r/min 145 Nm @ ? r/min 1175 186 1997–1999
1.8 i.e. R4 MPI 1756 cm3 66 kW (90 hv) @ ? r/min 133 Nm @ ? r/min 1200 180 1993–1994
1.8 i.e. R4 OHC 8V MPI 836A5.000 1756 cm3 74 kW (101 hv) @ 6000 r/min 145 Nm @ ? r/min 1200 185 1994–1996
1.8 i.e. R4 OHC 8V MPI 835A2.046 1756 cm3 77 kW (105 hv) @ 6000 r/min 140 Nm @ 3000 r/min 1200 187 1989–1993
1.8 i.e. R4 OHC 8V MPI 835A2.000 1756 cm3 80 kW (110 hv) @ 6000 r/min ? Nm @ ? r/min ? ? 1989–1993
1.8 i.e. R4 DOHC 16V MPI 182A2.000 1756 cm3 83 kW (113 hv) @ 5800 r/min 157 Nm @ ? r/min 1235 195 1996–1999
1.8 i.e. R4 DOHC 16V MPI 183A1.000 1756 cm3 96 kW (130 hv) @ 6300 r/min 167 Nm @ ? r/min 1255 203 1996–1999
2.0 i.e. man. R4 DOHC 16V MPI 835A5.046 1995 cm3 83 kW (113 hv) @ 5750 r/min ? Nm @ ? r/min ? ? 1989–1995
2.0 i.e. aut. R4 DOHC 16V MPI 835A5.045 1995 cm3 83 kW (115 hv) @ 5750 r/min ? Nm @ ? r/min ? ? 1989–1993
2.0 aut. R4 MPI 1995 cm3 85 kW (115 hv) @ ? r/min 162 Nm @ ? r/min 1210 190 1992–1997
2.0 i.e. Monte Carlo R4 DOHC 16V MPI 835A5.000 1995 cm3 88 kW (120 hv) @ 5750 r/min 162 Nm @ 3300 r/min 1280 195 1989–1993
2.0 i.e. 16V R4 DOHC 16V MPI 836A3.000 1995 cm3 102 kW (139 hv) @ 6000 r/min 185 Nm @ ? r/min 1260 210 1995–1999
2.0 Integrale R4 DOHC 16V MPI 1995 cm3 102 kW (139 hv) @ ? r/min 185 Nm @ ? r/min 1395 195 1994–1997
2.0 i.e. R4 DOHC 16V Turbo MPI 835A8.046 1995 cm3 119 kW (162 hv) @ 5500 r/min ? Nm @ ? r/min ? ? 1991–1993
2.0 i.e. R4 Turbo MPI 1995 cm3 121 kW (165 hv) @ ? r/min 285 Nm @ ? r/min 1245 215 1991–1994
2.0 i.e. Integrale R4 DOHC 16V Turbo MPI 835A7.046 1995 cm3 124 kW (169 hv) @ 5500 r/min ? Nm @ ? r/min ? ? 1992–1993
2.0 i.e. Integrale R4 Turbo MPI 1995 cm3 134 kW (182 hv) @ ? r/min 279 Nm @ ? r/min 1345 215 1991–1994

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Omamassa
(kg)		 Huippunopeus
(km/h)		 Mallivuodet
1.9 tds R4 OHC 8V Turbo 835A6.000 1929 cm3 52 kW (71 hv) @ 4400 r/min ? Nm @ ? r/min ? ? 1994–1999
1.9 tds R4 OHC 8V Turbo 835A4.000 1929 cm3 66 kW (90 hv) @ 4100 r/min 194 Nm @ ? r/min 1200 180 1989–1993
1.9 tds R4 OHC 8V Turbo 835A4.000 1929 cm3 66 kW (90 hv) @ 4100 r/min ? Nm @ ? r/min ? ? 1994–1999
1.9 tds R4 OHC 8V Turbo 835A4.046 1929 cm3 66 kW (90 hv) @ 4100 r/min ? Nm @ ? r/min ? ? 1994–1999
1.9 tds R4 OHC 8V Turbo 160D1.000 1929 cm3 66 kW (90 hv) @ 4200 r/min ? Nm @ ? r/min ? ? 1994–1999
1.9 tds R4 OHC 8V Turbo 1929 cm3 68 kW (92 hv) @ ? r/min 194 Nm @ ? r/min 1240 187 1993–1999

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4340 mm
  • Leveys: 1700 mm
  • Korkeus: 1417 mm
  • Akseliväli: 2540 mm
  • Raideleveys (e / t): 1436 mm / 1415 mm
  • Tavaratila: 480 l
  • Omamassa:1060–1330 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Lancia_Dedra-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. ↑ Tuulilasi 3/1993
  2. ↑ Tekniikan Maailma 15/1991
  3. ↑ Tekniikan Maailma 4/1993
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lancia_Dedra&oldid=218491"