Jeep Cherokee XJ
| Jeep Cherokee XJ | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | AMC, |
| Valmistusaika | 1984–2001 |
| Luokka | Keskikokoinen maastoauto |
| Kori | 5-ovinen maastoauto |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6, V6 |
| Iskutilavuus | 2068–3962 cm3 |
| Teho | 65–142 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 10,2–13,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 142–180 km/h |
| Kulutus | 9,5–15 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | 256–335 g/km |
| Hintaluokka | 53.500 € (1990, v. 2014 kerroin) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Jeep Cherokee KJ |
| Saman luokan autoja | Chevrolet Blazer Ford Bronco II Isuzu Trooper Land Rover Discovery I Mitsubishi Pajero Nissan Pathfinder / Terrano SsangYong Musso Toyota 4Runner / Land Cruiser |
Jeep Cherokee XJ oli kompakti itsekantavalla rungolla varustettu maasturi. Cherokee nimi oli alunperin peräisin täysikokoiselta Jeep Cherokee SJ -mallilta, mutta muuta tekemistä sillä ei SJ -mallin kanssa olekaan. Autoa valmistettiin Yhdysvaltojen Ohiossa vuoteen 2001 asti ja Kiinan Beijingissä, jossa tuotanto jatkuu edelleen. Cherokeet ovat olleet off-road harrastajien suosiossa hyvien maasto-ominaisuuksiensa ansiosta.
Cherokee esiteltiin vuonna 1984, mallin suunnittelu alkoi jo vuonna 1978 kun ryhmä AMC:n ja Renaultin insinöörejä piirsi muutamia suunnitelmia. Jotkin savimallit perustuivat aiempaan SJ -malliin, mutta lopulta päädyttiin enemmän Eurooppalaistyylisen maasturiin.
Cherokeesta on myös Jeep Wagoneer XJ -versio, jossa on neljä etuvaloa ja vinyyliteippaukset kyljissä. Euroopan markkinoilla on olemassa myös pakettiautoversio jossa on tasainen lattia ja poistettu takaikkunat.
Sisällysluettelo
Yleistä
Tekniikan Maailman 12/1990 maasturivertailussa Jeep Cherokee 4.0 LTD Automatic sijoittui jaetulle neljännelle tilalle 8:sta.
Jeeppiä on helppo käsitellä. Maantieajossa Jeep kuitenkin kärsii hieman epämääräisestä ohjauksesta sekä kovasta jousituksesta. ABS-jarrut ovat tehokkaat. Auto painaa 1610 kiloa.
Maastoajo-ominaisuudet ovat erinomaiset, TM:n arvosana maastoajosta oli 9 (/10). Iso maavara, pienet ylitykset, pienet mitat sekä isot renkaat sopivat hyvin maastoon. Keskitasauspyörästön voi lukita maastoajoa varten.
Suomeen maahantuoduissa Jeepissä oli etuistuinten sähkösäätö vakiovarusteena, mutta istuimet eivät ole kovin mukavat.
Jeep Cherokee 4.0 LTD Automatic maksoi Suomessa vuonna 1990 208.000 markkaa eli 53.539 euroa (v. 2014, kerroin 0,2574).
Rekisteröinti
Jeep Cherokeeta rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1989 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 20 | 93 | 100 | 57 | 18 | 6 | 3 | 34 | 36 | 117 | 78 | 89 |
Kehitys
Vuonna 1997 Cherokee sai kasvojenkohotuksen.
Tekniikka
Vaihteistot
Cherokeessa käytettiin hyvin monia eri valmistajien vaihteistoja eri moottorityyppien yhteydessä.
- Aisin AW-4 nelivaihteinen automaattivaihteisto
- Aisin AX-15 viisivaihteinen manuaalivaihteisto
- Aisin AX-4 nelivaihteinen manuaalivaihteisto
- Aisin AX-5 viisivaihteinen manuaalivaihteisto
- Borg-Warner T-4 nelivaihteinen manuaalivaihteisto
- Borg-Warner T-5 viisivaihteinen manuaalivaihteisto
- Chrysler A904 kolmivaihteinen automaattivaihteisto
- Chrysler TorqueFlite 30RH kolmivaihteinen automaattivaihteisto
- NVG NV3550 viisivaihteinen manuaalivaihteisto
- Peugeot BA10 viisivaihteinen manuaalivaihteisto
- Peugeot BA15 viisivaihteinen manuaalivaihteisto
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 | AMC | 89–92 kW (121–125 hv) @ 5300 r/min | 200 Nm @ 3200 r/min | 1984–2000 | |
| 2.8 | GM | 1984–1986 | |||
| 4.0 | AMC | 3956 cm3 | 125–132 kW (170–177 hv) @ 4500 r/min | 286 Nm @ 2500 r/min | 1987–1990 |
| 4.0 | AMC | 134–140 kW (182–190 hv) @ 4750 r/min | 296 Nm @ 4000 r/min | 1991–1996 | |
| 4.0 | PowerTech | 140 kW (190 hv) | 1997–1999 | ||
| 4.0 | PowerTech | 142 kW (193 hv) | 2000–2001 |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 TD | Renault | 2068 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 4000 r/min | 180 Nm @ 2250 r/min | 1985–1987 |
| 2.5 TD | VM Motori | 2499 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 3900 r/min | 300 Nm @ 2000 r/min | 1994–2001 |
Mitat
- Pituus: 4288 mm
- Leveys: 1790 mm (2.5 1830 mm)
- Korkeus: 1626 mm (2.5 1629 mm)
- Akseliväli: 2576 mm
- Raideleveys (e/t): 1473 mm
- Maavara: 210 mm
- Omamassa: 1395–1670 kg
- Tavaratila: 990 l
- Polttoainesäiliö: 76 l
XJ Kiinassa
American Motors oli ensimmäinen länsimainen valmistaja, joka perusti Kiinan kansantasavaltaan yhteisyrityksen ajoneuvojen valmistusta varten. AMC:n ja Beijing Automobile Works -yhtiön vuonna 1957 perustaman Beijing Jeep Corporationin tarkoituksena oli aluksi valmistaa Jeepin malleja Kiinan siviili- ja sotilashallinnon tarpeisiin. Chrysler Corp:in hankittua vuonna 1987 AMC:n omistukseensa, tuotantoa jatkettiin aiempien suunnitelmien mukaisesti. Chryslerin johto huolestui, täysin syystä, yhtiön valmistusteknologian vuotamisesta kiinalaisille tahoille, kun laillisesti valmistettujen mallien lisäksi Kiinan markkinoille alkoi ilmaantua laittomasti valmistettuja kopioita. Laillista valmistetta olevat mallit, takavetoinen BJ 7250 ja nelivetoinen BJ 2021 oli varustettu matkustamon korotetulla katolla ja alkuperäistä pidemmällä akselivälillä.
DaimlerChrysler AG:n aikana yhteisyrityksen nimeksi muutettiin Beijing-Benz DaimlerChrysler Automotive Co., Ltd.. Viimeisin tuotantomalli, uusitulla maskilla, ajovaloilla ja muilla päivityksillä, oli nimeltään Jeep 2500, jota valmistettiin vuoteen 2005 saakka. Huomionarvoista on, että AMC:n alkuperäisen Cherokee-mallin lähes muuttumattomalla designilla valmistettiin ja myytiin autoja yli 20 vuoden ajan.
Nelisylinterisen mallin nimi oli BJ2500, joka ilmaisi auton olevan AMC:n 2,5-litraisella rivinelosella varustettu Beijing Jeep. Kuusisylinterisen mallin nimi oli BJ4000, ja sen voimanlähteenä oli AMC:n 4-litrainen rivikuutonen.
Aiheesta muualla
Lähteet
Dunne, Timothy (2 November 2007). "Can Chrysler Rebound in China?". Business Week. Retrieved 29 April 2012.
John W. (25 February 2009). "Jeep 2500 Update -China’s XJ". indy jeep. Archived from the original on 1 March 2010. Retrieved 17 October 2012.
| Tuotannossa olevat |
Cherokee | Compass | Grand Cherokee | Renegade | Wrangler | Wrangler Unlimited |
|---|---|
| Tuotannosta poistuneet |
CJ-sarja | Comanche | Commander | Commando | DJ-sarja | FC-sarja | FJ-sarja | Gladiator (SJ) | Grand Wagoneer | J-sarja | Jeepster | Jeepster Commando | Patriot | Station Wagon | Wagoneer | Wrangler (YJ, TJ, JK) | Wrangler Unlimited (LJ, JKU) |
| Jeep-mallien aikajana
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | 1940-luku | 1950-luku | 1960-luku | 1970-luku | 1980-luku | 1990-luku | 2000-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Perinteinen | CJ-2A | CJ-3A | CJ-5A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CJ-3B | CJ-7 | Wrangler YJ | Wrangler TJ | Wrangler JK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CJ-6 | CJ-8 | LJ | JKU | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Compass MK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Patriot MK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni SUV | VJ | C101 | C104 | Cherokee XJ / Wagoneer XJ | Liberty KJ | Liberty KK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Willys Jeep Wagon | G.Cherokee ZJ | G.Cherokee WJ | G.Cherokee WK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wagoneer SJ / Cherokee SJ | G.Wagoneer | Commander XK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pickup | Willys Jeep Truck | CJ-10 | Comanche MJ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gladiator (SJ) | J-sarja | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kuorma-auto | Forward Control | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pakettiauto | FJ-3/3A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||