Jeep Renegade (BU)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Jeep Renegade
(BU)
Jeep Renegade 1.6 MultiJet 2WD Longitude – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa FCA US LLC,
Flag of Italy.svg.png Italia, Melfi [1]
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Goiana [2]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Changsha [3]
Valmistusaika 2014
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija Jeremy Glover
Ian Hedge [4]
Pohjalevy FCA Small Wide [5]
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1000 – 2000 cm3
Teho 70 – 132 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Suzuki Jimny 4

Jeep Renegade (BU) on Chrysler LLC -yhtiön Jeep-divisioonan valmistama, kokoluokaltaan A- ja B-segmenttien väliin sijoittuva crossover / SUV -malli. Mallin valmistus tapahtuu etelä-italialaisessa Melfin kaupungissa sijaitsevalla Fiat S.p.A.n Società Automobilistica Tecnologie Avanzate S.p.A. (SATA) -tehtaalla yhdessä Fiat 500X:n kanssa. Mallit ovat läheistä sukua toisilleen ja jakavat mm. yhteisen pohjalevyn. Renegade oli ensimmäistä kertaa yleisön nähtävänä vuoden 2014 maaliskuussa pidetyssä Geneven autonäyttelyssä.

Yleistä[muokkaa]

Renegade on historian ensimmäinen Jeep-malli, jota ei valmisteta lainkaan Pohjois-Amerikassa. Vaikka mallin markkina-alue kattaa Euroopan, Pohjois- ja Etelä-Amerikan, Afrikan ja Tyynenmeren Aasian, kaikkien autojen valmistus tapahtuu Italian Melfissä.

Mallia valmistetaan sekä etu- että nelivetoisena. Nelivetoinen Renegade on tarjolla kahdella Jeepin Selec-Terrain -järjestelmästä poikineella ratkaisulla: kevyempi järjestelmä on Active Drive I, täysveriseen maastokäyttöön on tarjolla TrailRated -malli Renegade Trailhawk ja sen Active Drive Low.

Kattoratkaisuksi on tarjolla kaksi valinnaista, kahdella irtopaneelilla varustettua My Sky open-air -järjestelmää, toisen paneelit on avattavissa ja irrotettavissa manuaalisesti ja toisessa paneelit avautuvat tai liukuvat piiloon sähkötoimisesti.

Ennen mallin paljastusta autolehdistössä spekuloitiin ajatuksella, että Renegade tulisi korvaamaan MK-pohjalevyiset Compass- ja Patriot-mallit, mutta Renegade sijoitettiinkin kokoluokkaa alemmas.

Mallin designissa on paljon perinteistä "jeepismiä" kuten seitsenaukkoinen maski ja kantikkaat pyöränaukot. Takavalaisinyksikköjen keskellä sijaitsevien peruutusvalojen "X"-muoto taasen on takaumaa alkuperäisen sota-Jeepin varustukseen kuuluneen jerrykannun kyljen jäykistepokkauksesta.

Mallisto[muokkaa]

Renegaden vakioversio on etuvetoinen, neliveto on saatavilla Sport-, Latitude- ja Limited-malleihin.

Perusmallien nelivetojärjestelmänä on Active Drive I ja sen ominaisuuksiin kuuluu pehmeällä pinnalla ajettaessa tapahtuvan suuntaliukuman korjaus, vääntömomentin tasapainotus sekä jarruilla hoidettu vetoluistonesto joka eliminioi ali- tai yliohjautuvuutta. Järjestelmään kuuluu myös takapyörien mukautuva voimanvälitys, joka tarkkailee renkaiden pitoa ja annostelee voimaa liukkailla pinnoilla. Tämä märkäkytkimellä toteutettu järjestelmä on osa taka-akselin PTU (Power transmission unit) -yksikköä.

Renegade TrailHawk -mallit ovat valmistajansa "TrailRated"-sarjaa eli täyttää Jeepin asettamat vaatimukset auton maastokelpoisuudesta. Renegade Trailhawkin nelivetojärjestelmänä on Active Drive Low jossa on kaksialueinen voiman ulosottoyksikkö (PTO, power takeoff). Hitaammalla, 4.334:1 alennusvaihteen alueella, etu- ja takavetoakselien lukot kytkeytyvät ja kokonaisvälitykseksi muodostuu 20.1:1 -ryömintävälitys. Hitaalla alueella toimintaan kytketyy myös ylä- ja alamäissä nopeuden asetettuna pitävä järjestelmä. Kuljettaja pystyy valitsemaan nopeuden väliltä 1 - 8 km/h ja järjestelmä pitää nopeuden valitussa arvossa, kaasua ja jarrutusta automaattisesti säätelemällä. Hitaalle alueelle kytkettäessä ajonvakautusjärjestelmä suljetaan täydellisesti. Renegade Trailhawk on mallina täysiverinen maastoauto.

Jeep Selec-Terrain -järjestelmä antaa kuljettajalle mahdollisuuden valita eri vahtoehdoista sopivin, jolloin alustan, vaihteiston ja moottorin tarkkailu- ja ohjaus pyrkivät pitämään auton liikkumiskyvyn parhaana mahdollisena. Valittavat asetukset ovat:

  • Auto: ajoneuvo on valtaosan ajasta etuvetoinen, mutta tarpeen niin vaatiessa, voimaa välitetään myös taka-akselille.
  • Snow: liikkeellelähtö tapahtuu (automaattivaihteiston) kakkosvaihteella, jarruvoiman annostelu on tarkkaillumpaa pyörien lukkiutumisen estämiseksi, neliveto on kytkettynä täysaikaisesti ja voimanjako akseleiden välillä on 60% eteen, 40% taakse.
  • Sand, Mud: samankaltaisia kuin talviasento, mutta voimanjako on taka-akselia painottavampaa ja jarrujen vetoluistoneston asetukset on säädetty antamaan enemmän luistoa
  • Rock: (ainoastaan Trailhawk, koska käytössä ainoastaan hitaalla alueella) samaankaltainen kuin kaksi edellämainittua, mutta jarrujen vetoluistonestoa on lisätty ja tasauspyörästö lukittu.

Varustus[muokkaa]

Renegade on saatavana joko tekstiili- tai nahkaverhoilluilla istuimilla. Autossa on istumapaikat viidelle, takaistuin on vakiona 60/40 -suhteessa alastaittuva ja valinnaisena on saatavana 40/20/40 -takaistuin, joka antaa istuimen läpilastausmahdollisuuden.

Malliin on tarjolla kaksi erilaista infotainment-järjestelmää: 5" näytöllä oleva Microsoft / Fiat -pohjainen ja 6,5" näytöllä oleva QNX / Chrysler -pohjainen, molempien markkinanimenä on kuitenkin UConnect. Järjestelmien ominaisuuksiin kuuluu mm. Bluetooth sekä USB- ja Aux-liitännät. Monet järjestelmien ominaisuuksista riippuvat auton markkina-alueesta.

Kehitys[muokkaa]

Renegade sai mallivuodelle 2019 kasvojenkohotuksen ja uudistuneet mallit tulivat Euroopassa myyntiin edeltäneen vuoden syksyllä.

Malli sai uuden maski, etu- ja takapuskurit sekä keulalleen LED-ajovalot. Sisutusta muokattiin kevyesti ja tietoviihdejärjestelmä uudistettiin. Lisävarustelistalle tuli uusia optioita ja osa aiemmista lisävarusteista muuttui vakiovarusteeksi. Kasvojenkohotuksen yhteydessä Renegaden moottoripaletti uudistettiin täyttämään tiukentuneet päästövaatimukset.[6]

Tekniset tiedot[muokkaa]

Mallivuoden 2018 loppuun[muokkaa]

1.4 MultiAir Turbo 140 1.4 MultiAir Turbo 170 1.6 E-torQ 2.4 Multiair II 1.6 MultiJet II 16V 120 2.0 Multijet II 16V 140 2.0 Multijet II 16V 170
Myynnissä 2015 – 8/2018
Moottorin rakenne R4-ottomoottori, SOHC 16v, MultiAir, monipistesuihkutus, turbo R4-ottomoottori, DOHC 16v, monipistesuihkutus R4-ottomoottori, SOHC 16v, MultiAir, monipistesuihkutus R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VGT-turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe Fiat Starjet / T-Jet MultiAir Fiat E.torQ Chrysler MultiAir 2 Fiat Multijet
Iskutilavuus 1368 cm³ 1598 cm³ 2360 cm³ 1598 cm³ 1956 cm³
Suurin teho 103 kW (140 hv) @
5500 r/min
125 kW (170 hv) @
5500 r/min
81 kW (110 hv) @
5500 r/min
136 kW (185 hv) @
6400 r/min
88 kW (120 hv) @
3750 r/min
103 kW (140 hv) @
3750 r/min
125 kW (170 hv) @
3750 r/min
Suurin vääntö 230 Nm @
1750 r/min
250 Nm @
2500 r/min
152 Nm @
4500 r/min
232 Nm @
4800 r/min
320 Nm @
1750 r/min
350 Nm @
1750 r/min
Vaihteisto, vakio 6-port. manuaali 9-port. automaatti 5-port. manuaali 9-port. automaatti 6-port. manuaali 9-port. automaatti
Vaihteisto, valinnainen 6-port. DDCT 9-port. automaatti
Vetotapa, vakio Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto
Vetotapa, valinnainen Neliveto
Huippunopeus 181 km/h 196 km/h 177 km/h 178 km/h 182 km/h 196 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 10,9 s
[10,4 s]
8,8 s 11,8 s 8,2 s 10,2 s 9,5 s
[10,2 s]
8,9 s
Polttoaineenkulutus
NEDC
6,0 l/100 km
[5,9 l/100 km]
6,9 l/100 km 6,0 l/100 km 4,4 l/100 km 5,1 l/100 km
[5,8 l/100 km]
5,8 l/100 km
CO-2-päästöt
NEDC
140 g/km
[137 g/km]
160 g/km 141 g/km 115 g/km 134 g/km
[149 g/km]
155 g/km
Päästöluokitus Euro 6 Euro 5+
Euro 6
Euro 6

Mallivuodesta 2019 lähtien[muokkaa]

1.0 T-GDI 120 1.3 T-GDI 150 1.3 T-GDI 180 1.6 MultiJet II 16V 120 2.0 Multijet II 16V 140 2.0 Multijet II 16V 170
Myynnissä 9/2018– 10/2018– 11/2018– 9/2018–
Moottorin rakenne R3-ottomoottori, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo R4-ottomoottori, DOHC 16v, MultiAir, suorasuihkutus, turbo R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, VGT-turbo, välijäähdytin
Moottoriperhe Fiat FireFly Fiat Multijet
Iskutilavuus 999 cm³ 1332 cm³ 1598 cm³ 1956 cm³
Suurin teho 88 kW (120 hv) @
5750 r/min
110 kW (150 hv) @
5250 r/min
132 kW (180 hv) @
5750 r/min
88 kW (120 hv) @
3750 r/min
103 kW (140 hv) @
3750 r/min
125 kW (170 hv) @
3750 r/min
Suurin vääntö 190 Nm @
1750 r/min
270 Nm @
1850 r/min
320 Nm @
1750 r/min
350 Nm @
1750 r/min
Vaihteisto, vakio 6-port. manuaali 6-port. DDCT 9-port. automaatti 6-port. manuaali 9-port. automaatti
Vaihteisto, valinnainen 6-port. DDCT 9-port. automaatti
Vetotapa, vakio Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto
Huippunopeus 185 km/h 196 km/h 201 km/h 178 km/h 182 km/h 190 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 11,2 s 9,4 s 8,1 s 10,2 s 9,5 s
[10 s]
8,9 s
Polttoaineenkulutus
NEDC
6,1 l/100 km 6,4 l/100 km 7,5 l/100 km 4,9 l/100 km
[5,0 l/100 km]
5,8 l/100 km
[6,4 l/100 km]
6,6 l/100 km
CO-2-päästöt
NEDC
139 g/km 146 g/km 172 g/km 129 g/km
[131 g/km]
153 g/km
[167 g/km]
173 g/km
Päästöluokitus Euro 6d-TEMP

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 87 % 33.1 pistettä
Lapsimatkustaja 85 % 42.0 pistettä
Jalankulkija 65 % 23.6 pistettä
Turvallisuus avusteet 74 % 9.7 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4230 mm
  • Leveys: 1800 mm
  • Korkeus: 1690 mm
  • Akseliväli: 2570 mm

Aiheesta muualla[muokkaa]

Jeep Renegade -videoita]

Lähteet[muokkaa]

  1. Jennifer Clark: Jeep to unveil Italy-built Renegade subcompact SUV – Automotive News, 3. maaliskuu 2014. Viitattu: 12. heinäkuu 2019.
  2. Jeep Renegade celebrates first year of production in Brazil – Manufacturing Automation, 2. toukokuu 2016. Viitattu: 12. heinäkuu 2019.
  3. Brent Snavely: Production of Jeep Renegade begins in China – Detroit Free Press, 18. huhtikuu 2016. Viitattu: 12. heinäkuu 2019.
  4. Fabio Galvano: JEEP RENEGADE, A NEW DIMENSION – Auto&Design, 21. helmikuu 2017. Viitattu: 12. heinäkuu 2019.
  5. Frédérick Boucher-Gaulin: 2016 Fiat 500X vs. 2016 Jeep Renegade: Two Peas, Different Pods – The Car Guide, 3. toukokuu 2016. Viitattu: 12. heinäkuu 2019.
  6. Raikkaammin rannalle: virkistynyt Jeep Renegade – Moottori, 24. kesäkuu 2018. Viitattu: 13. heinäkuu 2019.
Logojeep.gif Jeep automerkin mallien aikajana 2010 –
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Maastoauto Wrangler JK Wrangler JL
Wrangler Unlimited JKU Wrangler JLU
Pieni crossover-SUV Renegade BU
Kompakti crossover-SUV Compass MK Compass MP
Patriot MK
Keskikokoinen crossover-SUV Cherokee KL
Kompakti SUV Liberty / Cherokee KK
Keskikokoinen SUV WK Grand Cherokee WK2
Commander XK