Jeep Grand Cherokee WK

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Jeep Grand Cherokee (WK)
Jeep Grand Cherokee (WK)
Valmistaja ja valmistusmaa [[Magna Steyr, DaimlerChrysler]],
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Flag of Austria.svg.png Itävalta
Venezuela
Valmistusaika 2005
Luokka SUV
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V6, V8
Iskutilavuus 2987–6059 cm3
Teho 157–313 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys n. 5–? s (0–100 km/h)
Huippunopeus ?–230 km/h
Kulutus 10,2 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 270 g/km
Hintaluokka 55.800 € (2009)
Edeltäjä Grand Cherokee WJ
Seuraaja Jeep Grand Cherokee WK2
Saman luokan autoja Chevrolet Tahoe
Ford Expedition
Jeep Commander

Grand Cherokee WK ilmestyi Pohjois-Amerikan markkinoille vuoden 2004 elokuussa mallivuoden 2005 autoilla. Auton ensiesittely tapahtui New Yorkin autonäyttelyssä vuonna 2004. Eurooppalaisen version valmistus aloitettiin Itävallassa maaliskuussa 2005.

Yleistä[muokkaa]

Edelliseen sukupolveen verrattuna autossa oli pidempi akseliväli sekä kokonaan uudentyyppinen erillisjousitus etuakselilla. Jeepissä oli nyt ensikertaa elektronisesti ohjattu Quadra-Drive II -nelivetojärjestelmä ja takapenkkien DVD-soitin. Myös kori on selvästi aikaisempaa kookkaampi.

Auton muotoilu yrittää korostaa tehokkuutta ja luksusta. Autoon tehtiin monia parannuksia melun ja värinöiden poistamiseksi. Jeep on myös korostanut auton yhteydessä sen ajo-ominaisuuksia maantiellä, unohtamatta kuitenkaan maastoajoakaan. Jeep muutti hieman filosofiaansa, koska SUV-markkinat vaativat parempia maantieominaisuuksia ja maasto-ominaisuuksien kysyntä väheni.

Autosta valmistetaan kahta eri versiota. WK on Pohjois-Amerikan markkinoille tarkoitettu malli, jota valmistetaan DaimlerChryslerin Jefferson Northin tehtailla Detroitissa, kun taas WH on Magna Steyrin tehtailla Grazissa Itävallassa valmistettu vientimalli. Autojen erot ovat lähinnä varustelussa (WH:ssa vakiona varashälytin, etäisyystutka eteenpäin, kääntyvät sivupeilit) ja lokalisoinnissa (valot, mittaristo). Lisäksi WH:ta on saanut dieselinä alusta alkaen, kun Yhdysvalloissa toimitukset alkavat vasta maaliskuussa 2007. Grand Cherokeeta valmistetaan myös Venezuelassa (DaimlerChrysler de Venezuela). Auto on periaatteessa identtinen Pohjois-Amerikassa valmistetun mallin kanssa.

Huhtikuussa 2007 esiteltiin Yhdysvaltojen markkinoille mallivuodeksi 2008 uudistettu versio. Jälleenmyyjille uudet autot saapuvat syksyllä 2007. Autossa nähtiin uusi 4,7-litrainen V8, jonka teho- ja vääntölukemat kasvoivat polttoainetalouden kuitenkin parantuessa. Maksimiteho kasvoi noin 30 prosentilla ja maksimivääntö noin 10 prosentilla. Kaikkiaan auto on mallivuonna 2008 tarjolla 5 eri moottorilla: 3.0 Diesel V6, 3.7 V6, 4.7 V8, 5.7 HEMI V8 ja 6.1 HEMI V8 (SRT8). Autoa uudistettiin sekä ulkoa että sisältä. Chrysler oli ensimmäinen autovalmistaja, joka esitteli autossaan SIRIUS Backseat TV -järjestelmän, joka toimii satelliittivastaanotolla. Autossa on myös MyGIG Multimedia Infotainment System, johon kuuluu navigointi- ja audiojärjestelmä. Uutena varusteena esiteltiin myös automaattisella korkeudensäädöllä varustetut HID-ajovalot (High-intensity discharge) sekä Hill Descent Control (HDC), mäkilähtöavustin (HSA, Hill Start Assist) ja Trailer Sway Control.

Rekisteröinti[muokkaa]

WK -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2007 2008
Määrä (kpl) 150 105

SRT-8[muokkaa]

SRT-8 Grand Cherokee esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä vuonna 2005. Moottorina on 426 hv (313 kW) versio 6,1-litraisesta Hemi-moottorista. Mallissa on myös tehokkaammat Brembon jarrut, elektroninen neliveto sekä ulkoisia ja sisäisiä muutoksia. Auto on nopein vapaastihengittävällä moottorilla varustettu SUV-luokan auto. SRT tarkoittaa Street Racing Technologya ja 8 tarkoittaa sylinterien määrää. SRT versio on tarkoitettu enemmän kadulle ja maantielle spoilereineen ja isoine puskureineen. Se on tehty erittäin nopeaksi maasturityyliseksi autoksi.

Mallit[muokkaa]

  • 2005– Laredo
  • 2005– Limited
  • 2006– Overland
  • 2006– SRT-8

Moottorit[muokkaa]

4,7-litrainen High Output -moottori, joka ilmestyi ensikertaa Grand Cherokee Overland WJ:ssa poistui käytöstä nykyisessä Jeep-mallistossa. Moottoria käytetään nykyin vain Dodge Dakotassa. Mercedes-Benzin Berliinissä (Marienfelden tehtaalla) valmistama 3,0-litrainen CRD-moottori teki Grand Cherokeesta ensimmäisen Yhdysvaltojen markkinoilla olevan dieselmoottorilla varustetun täysikokoisen SUV-mallin. Dieselmalli tuli jälleenmyyjille maaliskuussa 2007. Moottori pääsi myös "Ward's 10 Best Engines" -listalle.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Huom. Mallivuodet
3.7 V6 PowerTech 3701 cm3 157 kW (214 hv) @ 5200 r/min 319 Nm @ 4000 r/min Laredo 2005–
4.7 V8 PowerTech 4701 cm3 175 kW (238 hv) @ ? r/min 414 Nm @ ? r/min Laredo, Limited 2005–2007
4.7 V8 4701 cm3 227 kW (309 hv) @ ? r/min 453 Nm @ ? r/min Limited 2008–
5.7 V8 Hemi 5654 cm3 246 kW (330 hv) @ ? r/min 508 Nm @ ? r/min Limited, Overland 2005–
6.1 V8 Hemi 6059 cm3 313 kW (426 hv) @ ? r/min 569 Nm @ ? r/min SRT-8 2006–

Dieselmoottori[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Huom. Mallivuodet
3.0 V6 Mercedes-Benz CRD 2987 cm3 160 kW (218 hv) @ 3800 r/min 510 Nm 1600–2800 r/mim Limited ja Overland 2005–
(US 2007–)

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 26 pistettä
Lapsimatkustaja Encap c 3.png 35 pistettä
Jalankulkija Encap p 0.png 0 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: 1J8HCE8N75Y538770
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähde[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Jeep_Grand_Cherokee-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.