Ero sivun ”Northern” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Merkki B| nimi = Northern Manufacturing Company <small>(1902–1905)</small><br>Northern Motor Car Company <small>(1906–1909)</small>| kuva = Tiedosto:Northern-auto 1...) |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
suosituinmalli = | | suosituinmalli = | | ||
seuraaja = }} | seuraaja = }} | ||
| − | '''Northern''' oli vuosina 1902–1909 valmistettu amerikkalainen automerkki. Sitä valmistaneen yhtiön perustivat autoilun pioneereihin lukeutuneet [[Charles Brady King]] ja [[Jonathan Maxwell]]. | + | '''Northern''' oli vuosina 1902–1909 valmistettu amerikkalainen automerkki. Sitä valmistaneen yhtiön perustivat autoilun pioneereihin lukeutuneet [[Charles Brady King]] ja [[Jonathan Maxwell]]. King ja Maxwell olivat tutustuneet toisiinsa 1900-luvun taitteessa, molempien työskennellessä [[Oldsmobile|Olds Motor Vehicle Companyn]] palveluksessa. |
| + | |||
| + | == Yrityshistoria == | ||
| + | Teollisuusmies ''William A. Barbourin'' ja [[Cadillac|Cadillac Automobile Companyn]] myyntipäällikön ''William E. Metzgerin'' johtama detroitilaisten sijoittajien ryhmä rahoitti yhtiötä. Barbour oli maailman suurimpana uunivalmistajana toimineen ''Detroit Stove Worksin'' omistaja. Metzgerin suosituksesta Barbour palkkasi Jonathan D. Maxwellin tehtaanjohtajaksi ja suunnittelijaksi. Maxwell vastasi myös ensimmäisestä ''Northern''-autosta, joka oli tarkoitettu "paremmaksi Oldsmobile Curved Dashiksi" ja jossa oli lopulta monia teknisesti samanlaisia ratkaisuja. Vuosina 1902 ja 1903 sitä markkinoitiin myös nimellä ''Silent Northern''. Nimeä käytettiin myöhemmin satunnaisesti suuremmissa kaksisylinterisissä malleissa. Maxwell puolestaan toi Charles B. Kingin yhtiöön pääinsinööriksi.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Daniel Vaughan| Osoite = https://www.conceptcarz.com/vehicle/z16001/northern-touring.aspx| Nimeke = 1904 Northern Touring| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Conceptcarz| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 13.11.2021}}</ref> | ||
| + | |||
| + | Alkukesästä 1903 ''Northern Manufacturing'' hyväksyttiin Lisensoitujen autonvalmistajien liittoon ([[Association of Licensed Automobile Manufacturers]], ALAM) ja yhtlöstä tuli siten [[Selden-patentti|Seldenin patentin]] lisenssinhaltija. Vuonna 1904 Maxwell jätti yhtiön muodostaakseen [[Benjamin Briscoe]]n kanssa [[Maxwell Motor Company|Maxwell-Briscoe Motor Companyn]]. Hänen seuraajansa tehtaan johtajana oli Charles B. King. | ||
| + | |||
| + | Markkinoinnissaan yhtiö käytti iskulauseita ''"Silent, Safe, And Dustless"'' (Hiljainen, Turvallinen ja Pölytön) ja ''"Utility is the Basis of Beauty"'' (Hyödyllisyys on kauneuden perusta). | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| + | * Beverly Rae Kimes: ''Pioneers, Engineers, and Scoundrels: The Dawn of the Automobile in America'', Society of Automotive Engineers, 2005, ISBN 9780768014310 | ||
| + | * Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark jr.: ''Standard Catalogue of American Cars 1805–1942'', Krause Publications, 1996; ISBN 9780873414289. | ||
<references/> | <references/> | ||
{{Amerikkalaiset automerkit vuoteen 1904}} | {{Amerikkalaiset automerkit vuoteen 1904}} | ||
{{Amerikkalaiset automerkit 1905-1918}} | {{Amerikkalaiset automerkit 1905-1918}} | ||
Versio 13. marraskuuta 2021 kello 17.14
| Northern Manufacturing Company (1902–1905) Northern Motor Car Company (1906–1909) | |
|---|---|
| |
| Yrityksen perustuspaikka |  Detroit, Michigan, Yhdysvallat
|
| Toiminnassa | 1902–1909 |
| Yhtiön kohtalo | Toiminta päättynyt |
| Kokonais valmistusmäärä | |
| Suosituin malli | |
| Seuraaja | |
Northern oli vuosina 1902–1909 valmistettu amerikkalainen automerkki. Sitä valmistaneen yhtiön perustivat autoilun pioneereihin lukeutuneet Charles Brady King ja Jonathan Maxwell. King ja Maxwell olivat tutustuneet toisiinsa 1900-luvun taitteessa, molempien työskennellessä Olds Motor Vehicle Companyn palveluksessa.
Yrityshistoria
Teollisuusmies William A. Barbourin ja Cadillac Automobile Companyn myyntipäällikön William E. Metzgerin johtama detroitilaisten sijoittajien ryhmä rahoitti yhtiötä. Barbour oli maailman suurimpana uunivalmistajana toimineen Detroit Stove Worksin omistaja. Metzgerin suosituksesta Barbour palkkasi Jonathan D. Maxwellin tehtaanjohtajaksi ja suunnittelijaksi. Maxwell vastasi myös ensimmäisestä Northern-autosta, joka oli tarkoitettu "paremmaksi Oldsmobile Curved Dashiksi" ja jossa oli lopulta monia teknisesti samanlaisia ratkaisuja. Vuosina 1902 ja 1903 sitä markkinoitiin myös nimellä Silent Northern. Nimeä käytettiin myöhemmin satunnaisesti suuremmissa kaksisylinterisissä malleissa. Maxwell puolestaan toi Charles B. Kingin yhtiöön pääinsinööriksi.[1]
Alkukesästä 1903 Northern Manufacturing hyväksyttiin Lisensoitujen autonvalmistajien liittoon (Association of Licensed Automobile Manufacturers, ALAM) ja yhtlöstä tuli siten Seldenin patentin lisenssinhaltija. Vuonna 1904 Maxwell jätti yhtiön muodostaakseen Benjamin Briscoen kanssa Maxwell-Briscoe Motor Companyn. Hänen seuraajansa tehtaan johtajana oli Charles B. King.
Markkinoinnissaan yhtiö käytti iskulauseita "Silent, Safe, And Dustless" (Hiljainen, Turvallinen ja Pölytön) ja "Utility is the Basis of Beauty" (Hyödyllisyys on kauneuden perusta).
Lähteet
- Beverly Rae Kimes: Pioneers, Engineers, and Scoundrels: The Dawn of the Automobile in America, Society of Automotive Engineers, 2005, ISBN 9780768014310
- Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark jr.: Standard Catalogue of American Cars 1805–1942, Krause Publications, 1996; ISBN 9780873414289.
- ↑ Daniel Vaughan: 1904 Northern Touring – Conceptcarz, Viitattu: 13. marraskuu 2021.
