Columbia Automobile Company

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Columbia
Mahdollinen kuva
Yrityksen perustuspaikka Flag of the United States.svg.png Hartford, Connecticut, USA
Toiminnassa 1897–1913
Yhtiön kohtalo Konkurssi
Kokonais valmistusmäärä
Suosituin malli
Seuraaja

Columbia oli amerikkalainen autoilun alkuaikojen merkki, jota käyttivät kronologisessa järjestyksessä yritykset: Pope Manufacturing Company (1897–1899), Columbia Automobile Company (1899), Columbia & Electric Vehicle Company (1900), Electric Vehicle Company (1901–1909) sekä Columbia Motor Car Company (1909–1913), josta tuli United States Motor Companyn divisioona (1910–1913).[1][2]

Vuosina 1916–1924 Michiganin Detroitissa toiminut Columbia Motors Company valmisti myös autoja samaisella tuotemerkillä.

Yleistä[muokkaa]

Columbia valmisti noin kahtakymmentä erilaista mallia, mukaan lukien taksit, poliisiautot ja linja-autot. Columbia-ajoneuvot olivat suosituimpia kaupungeissa, jossa sähköauton äänettömyys, helppokäyttöisyys, tasainen kyyti ja hajuttomuus olivat ylivertaisia ominaisuuksia varhaisiin polttomoottoreihin verrattuna. Columbia-sähköautojen 40 mailin (64 km) toimintasäde oli kaupunkioloissa riittävä ja lataussähköä oli helposti saatavilla. Vastapainona ne olivat hitaita, yksi syy niiden häviölle polttomoottoreille. Columbia Runaboutin huippunopeus myötämäessä oli 14 mailia tunnissa (22,5 km/h).

Yrityshistoria[muokkaa]

Vuonna 1895 Connecticutin pääkaupungissa Hartfordissa sijainnut Pope Manufacturing Company, joka valmisti polkupyöriä tuotemerkillä "Columbia", rakensi sähkövoimalla liikkuvan auton. Auton pääsuunnittelija oli Percy Maxim, asesuunnittelija Hiram Maximin poika.

Toukokuussa 1897 Pope Manufacturing Company aloittaa Columbia Electric -sähköautojen tuotannon ja niitä lähtee myös vientiin. Ranskalainen Société l’Électromotion aloittaa Columbia Electricin lisenssivalmistuksen vuonna 1899 ja lontoolainen City and Suburban Electric Carriage Company vuonna 1901. Samana vuonna Electric Storage Battery Companyn (E.S.B.) ja Electric Boat Companyn omistaja Isaac L. Rice perustaa New Jerseyn Elizabethportiin Electric Vehicle Companyn (E.V.C.), joka ottaa haltuunsa newyorkilaisen Electric Carriage & Wagon Companyn (E.C.W.C.).

Vuonna 1899 Pope Manufacturing Companyn autoja valmistavasta divisioonasta tulee oma yhtiönsä nimellä Columbia Automobile Comany. Electric Vehicle Company ottaa haltuunsa newyorkilaisen Riker Electric Motor Companyn ja siirtää sen henkilöautojen tuotannon New Jerseyn Elizabethportiin. Riker-hyötyajoneuvojen tuotanto jatkaa toimintaansa New Yorkin Brooklynissä.

Vuonna 1900 polttomoottorikäyttöinen Columbia tulee tuotantoon. Ensimmäisenä amerikalaisena autona sen moottori on sijoitettu keulalle eikä ajoneuvon alle. Autossa on oikealle sijoitetun kammen sijasta vasemmalla sijainnut ohjauspyörä, myös ensimmäisenä Amerikassa.[3] Columbia Automobile ja Electric Vehicle Company fuusioituvat ja muodostavat Columbia & Electric Vehicle Companyn, jonka kotipaikka oli Connecticutin Hartfordissa. Elizabethportin tehdas suljetaan ja Riker-autojen tuotanto lopetetaan. Andrew L. Riker perustaa Elizabethportiin Riker Electric Vehicle Company -nimisen yhtiön, mutta sillä ei ole yhteyksiä Columbia & Electricin kanssa.

  • 1898 Columbia Motor Carriage (sähkö)

  • 1898 Columbia Break (sähkö)

  • 1899 Columbia Runabout (sähkö)

  • 1900 Columbia Surrey (sähkö)

  • 1900 Columbia Victoria (sähkö)

  • 1900 Columbia Cabriolet (sähkö)

Vuonna 1901 Columbia & Electric Vehicle, joka toimii jälleen entisellä nimellään Electric Vehicle Company, ostaa haltuunsa Selden-patentin. Yhtiö nostaa kanteita useita eri ajoneuvovalmistajia vastaan patenttirikkomuksesta.

Vuonna 1903 perustetaan Association of Licensed Automobile Manufacturers (A.L.A.M.) -niminen organisaatio. Ryhmän päätavoitteena on valvoa Selden-patenttia, ja kaikki sen jäsenet maksavat patentista rojalteja. Albert A. Pope vetäytyy Electric Vehicle Companysta.

Vuonna 1907 esitellään Columbia Four kahdella kaasuttimella.

Vuonna 1908 Columbia esittelee Model XLVI:n, jonka 4-sylinterinen polttomoottori pyöritti generaattoria, joka taasen syötti virtaa taka-akselin kahdelle sähkömoottorille. Ajoneuvossa ei tarvittu vaihteistoa eikä kytkintä; nopeuden- ja suunnanvaihdot tehtiin sähkömoottoreiden pyörimisnopeutta ja -suuntaa säätämällä. Innovaatio ei saavuttanut suurta suosiota autokäytössä, mutta General Motors ja muut alan valmistajat hyödynsivät periaatetta raideliikenteessä, dieselvetureiden järjestelmänä.

Vuonna 1909 Electric Vehicle Companysta tulee Columbia Motor Car Company.

Vuonna 1910 detroitilainen teollisuusmies Benjamin Briscoe perustaa holdingyhtiö United States Motor Companyn, jonka alle liitetään mm. Maxwell-Briscoe Motor Company, Brush Motor Car Company, Dayton Motor Car Company, Courier Car Company, Alden Sampson Manufacturing Company sekä Columbia Motor Car Company. Näistä ainoastaan Brush ja Maxwell-Briscoe olivat hyvin hoidettuja ja voittoa tuottavia yhtiöitä. Columbia Motor Car Companyn ainoa arvo oli sen hallitsema Selden-patentti.

Vuonna 1911 Ford Motor Company voittaa vuosikausia kestäneen oikeustaistelun A.L.A.M:ia vastaan. Oikeuden päätöksen myötä Selden-patentti muuttuu arvottomaksi.

Vuonna 1912 Columbia esittelee uuden mallin, 410-kuutiotuumaisella (6,7 l) Knight-moottorilla varustetun Columbia-Knightin. Syyskuun 12. päivänä United States Motor Company haetaan selvitystilaan.

Vuonna 1913 Columbia, Brush, Stoddard ja Courier lopettavat toimintansa.

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ The Columbia Car; the Columbia Automobile – Bruce Duffie, Viitattu: 14. toukokuu 2022.
  2. ↑ Columbia Car Chronology – Bruce Duffie, Viitattu: 14. toukokuu 2022.
  3. ↑ Photos of Columbia Cars being built by Electric Vehicle Company of Hartford, Connecticut – kcstudio.com, Viitattu: 28. toukokuu 2022.
Flag of the United States.svg.png Amerikkalaiset henkilöautomerkit vuoteen 1904

Abenaque | Abresch | Acadia | Acme | Ajax | Alden Sampson | Allegheny | Allen | Altham | American (1897–1898) | American (1899–1901) | American (1902–1904) | American CGV | American De Dion | American Electric | American Napier | American Populaire | American Power | American Voiturette | American Waltham | Anderson Steam Carriage | Annesley | Anthony | Apex | Apperson | Armstrong (1896) | Armstrong (1901–1902) | Arrow Locomotor | Artzberger Steam | Auburn | Aultman | Austin | Auto-Dynamic | Autocar | Autocrat | Automobile | Automobile Construction | Automobile Fore Carriage | Automotor | Avery & Jennis | Ayres | B & H | Bachelle | Backus | Bacon | Badeker | Badger | Baker | Baker & Elberg Electric | Baldner | Baldwin (1896–1901) | Baldwin (1899–1901) | Ball | Ballard | Balzer | Banker | Bar Harbor | Barrows | Barthel | Bartholomew | Barton | Bates | Benson | Bentel | Benz Spirit | Berg | Berkeley | Berkshire | Berwick | Betz | Beverly | Binney & Burnham | Birch | Black (1893–1900) | Black (1903–1909) | Black Diamond | Blackhawk | Blomstrom | Blood | Bluff Climber | Bohnet | Boisselot | Booth-Crouch | Borbein | Boss (1897–1909) | Boss (1904–1905) | Boston | Boston-Amesbury | Bouton | Bowman (1900) | Bowman (1902) | Bradford | Bramwell | Bramwell-Robinson | Brazier | Brecht | Brennan | Brew-Hatcher | Bridges | Bristol | Buckboard | Buckeye (1891) | Buckeye (1901–1902) | Buckeye (1903) | Buckmobile | Buel | Buffalo (1900–1902) | Buffalo (1901–1902) | Buffalo (1901–1906) | Buffum | Buick | Burrington | Burrowes | Cadillac | Caffrey Steam | California (1900–1902) | California (1901–1905) | Calimobile | Callihan | Caloric | Cameron | Canda | Cannon | Cantono Electric | Caps | Carley | Carlisle | Carlson | Carter | Casler | Cataract | Centaur | Century (1900–1903) | Century (1901) | Century Tourist | Chadwick | Champion | Chapman | Chicago (1895–1899) | Chicago (1902) | Chicago Electric | Christie | Christman | Church | Cincinnati | Clark (1897–1901) | Clark (1900–1909) | Clark (1903–1905) | Clarkmobile | Clawsen | Cleveland (1898–1900) | Cleveland (1902) | Cleveland (1902–1904) | Cleveland Three-Wheeler | Clinton E. Woods | Clipper | Close | Cloughley | Coey | Colonial Electric | Columbia (1897–1913) | Columbia (1904–1905) | Columbus | Commercial Electric | Compound | Concord | Conrad | Cotta | Country Club | Courier | Covert | Crane & Breed | Crawford | Crestmobile | Crompton | Crouch | Crowdus | Cunningham | D & V | Daley | Darling | Dawson (1899–1901) | Dawson (1904) | De La Vergne | De Motte | Decker | Denison | Des Moines | Desberon | Detroit (1899–1901) | Detroit (1904) | Dey-Griswold | Diamond | Diebel | Dingfelder | Dolson | Dormandy | Dunbar | Duquesne | Duryea | Dyke | Dyke-Britton | Eastman | Eaton | Eclipse (1900–1903) | Eclipse (1903–1904) | Eclipse (1904) | Eddy | Edmond | Eichstaedt | Einig | Eisenhuth | Eldredge | Electric Carriage | Electric Vehicle | Elgin | Elite | Elliott | Elmer | Elmore | Emendorfer | Empire (1899–1900) | Empire (1904) | Empire State | Erie | Essex | Euclid | Eureka | Everett | Fanning | Federal | Fey | Flinn | Flint | Foos | Ford | Foster | Four Wheel Drive | Francke | Franco-American | Franklin | Frantz | Frayer-Miller | Fredonia | Friedman | Frisbie | Fulton & Walker | Gaeth | Gaethmobile | Garfield | Gasmobile | General | General Electric (1894–1903) | General Electric (1898–1900) | Genessee | Geneva | Genevieve | German-American | Giddings & Stevens | Glide | Glover | Goddeu | Golden Gate | Golden State (1902–1903) | Golden State (1904–1906) | Goodrich | Graham | Graham Electric | Graham Motorette | Graham-Fox | Gramm | Greenleaf | Groff & Runkle | Grout | Grube | Gurley | Haase | Hagmann & Hammerly | Hall | Halsey | Hammer-Sommer | Hampden | Hanauer | Hancock | Hansen | Hart | Hasbrouck | Haynes | Haynes-Apperson | Hendrickson | Herkimer | Herschell-Spillman | Herschmann | Hertel | Hewitt-Lindstrom | Heymann | Hiawatha | Hicks | Hidley | Hill | Hill Climber | Hill Locomotor | Hoffman | Holcomb | Holland (1898–1908) | Holland (1902–1903) | Holley | Holmes (1900) | Holmes (1902) | Holsman | Holt | Holtzer-Cabot | Holyoke | Hood | Hopkins | Houghton | Howard (1895–1903) | Howard (1895–1904) | Howell | Hoyt | Hub | Huber | Hudson | Hughes & Atkin | Hunt & Osen | Huntingburg | Hussey | Hydro-Car | Ideal (1902) | Ideal (1902–1903) | Ideal (1902–1904) | Ideal (1903) | Illinois Electric | Imperial (1900–1901) | Imperial (1903–1904 Michigan) | Imperial (1903–1904 Ohio) | Indiana | Indianapolis | International (1900) | International (1901) | Iroquois | Iverson | Jack Frost | Jackson | Jamieson | Jarvis | Jaxon | Jenkins | Jennis | JHN | Johnston | Jones-Corbin | Kane-Pennington | Kansas City Hummer | Keene Steamobile | Kennedy | Kensington | Kent’s Pacemaker | Kepler-Beery | Keromobile | Keystone (1899–1900) | Keystone (1900) | Kidder | Kimball | King | Klock | Knickerbocker | Knight | Knowles | Knox | Kohl | Konollman | Korn & Breiding | Krajewski-Pesant | Krastin | Krotz | Kunz | Kuqua | La France | La Petite | Lackawanna | Lancamobile | Lane | Lane & Daley | Langan | Le Jeal | Leach | Lenawee | Lende | Lewis (1894–1900) | Lewis (1901–1902) | Lincoln | Lindsay | Little Four | Locomobile | Locomotor | Logan | Long Distance | Long Island | Loomis | Lozier | Luverne | Lyman | Lyman & Burnham | Lynn | Macker | Mackle-Thompson | Madsen | Mahoning | Mahs | Malcolm | Malden | Maltby | Manhattan (1901) | Manhattan (1903–1904) | Manheim | Manistee | Marble-Swift | Marion | Marlboro | Marmon | Marr | Marsh | Martin (1898–1900) | Martin (1903) | Maryland | Matheson | Maxwell | McCullough | McKay | Mechaley | Mecky | Media | Meiselbach | Memphis | Menominee | Mercury | Meserve | Messerer | Meteor (1900–1901) | Meteor (1902–1903) | Meteor (1904–1905 Missouri) | Meteor (1904–1905 New York) | Michigan (1901) | Michigan (1903–1907) | Michigan (1904–1913) | Miller | Milne Steamer | Milwaukee (1900–1902) | Milwaukee (1901–1902) | Milwaukee (1903) | Milwaukee Star | Mitchell | Mobile | Model (1903–1907) | Model (1904–1905) | Mohawk | Moline | Monarch | Moody | Morgan | Morlock | Morris & Salom | Morrison | Morse (1902) | Morse (1904–1916) | Morton | Mossberg | Moyea | Mueller | Munson | Murray | Nadig | National (1899–1900) | National (1900–1924) | National (1902–1903) | Neftel | Neustadt | Neustadt-Perry | New Bedford | New England (1898–1899) | New England (1899–1901) | New Era | New Monarch | New Rochelle | Newport | Niagara (1900–1902) | Niagara (1902) | Niagara (1903–1905) | Noble | Northern | Norton | Nyberg | O’Brien | Ofeldt | Okey | Oldsmobile | Olsson | Ophir | Orient | Orlo | Ormond | Ottokar | Overland | Overman | Owatonna | Owen | Oxford (1900 Maine) | Oxford (1900 Pennsylvania) | Pacific (1900–1901) | Pacific (1900–1904) | Packard (1895–1898) | Packard (1899–1958) | Palmer | Panam | Pawtucket | Pawtucket Electric | Peerless (1900–1901) | Peerless (1900–1931) | Pendleton | Pennington | People’s | Petromobile | Phelps | Phoenix | Pickard | Pierce (1900–1904) | Pierce (1900–1908) | Pierce-Racine | Piggins | Pilgrim | Pioneer | Piper & Tinker | Pittsburgh | Pneumatic | Pomeroy | Pope-Hartford | Pope-Robinson | Pope-Toledo | Pope-Tribune | Pope-Waverley | Porter | Premier | Prescott | Princess | Prospect | PT | Pugh | Pullman | Pungs-Finch | Puritan | Quakertown | Queen | Quick | Quinby | Quinsler | Radford | Rambler | Rand & Harvey | Randall (1902–1903) | Randall (1903–1905) | Rapid | Rea | Reading | Reber | Rech | Red Jacket | Red Rover | Reese | Reeves | Regas | Relay | Reliance | Remington | Reo | Rex Buckboard | Reynolds | Richards | Richmond (1901–1917) | Richmond (1902–1903) | Riker | Ripper | Ritter | Roach & Albanus | Roadrunner | Robinson | Rochester (1901) | Rochester (1901–1902) | Rockaway (1902–1903) | Rockaway (1903–1904) | Roger-American | Rogers & Hanford | Roper | Rosenbauer | Rotary | Rounds | Royal | Royal Princess | Royal Tourist | Russell | Russell-Springfield | Rutenber | S & M Simplex | Safety | Sandusky | Santos Dumont | Saratoga Tourist | SBM | Schaap | Schacht | Schaum | Schilling | Schlig | Scott (1899–1901) | Scott (1901–1904) | Scott (1902–1903) | Seabury | Searchmont | Seely | Sefrin | Shaeffer-Bunce | Shatswell | Shaw | Shelby | Shepmobile | Simplex | Sintz | Skene | Smelser | Smith (1896–1899) | Smith (1900–1907) | Smyser | Snodeal | Sommer | Soudan | Sparks (1899–1903) | Sparks (1903) | Spaulding | Special | Specialty Electric | Speed-Well | Speedway | Speedwell | Spencer | Sperry | Springer | Springfield | Spurr | St. Louis (1899) | St. Louis (1899–1901) | St. Louis (1899–1907) | Stammobile | Standard (1900) | Standard (1900–1901) | Standard (1901–1902) | Standard (1904–1905) | Stanley | Stanley-Whitney | Stanton | Staples | Star | Starin | Steamobile | Stearns (1899–1903) | Stearns (1900–1911) | Steel Ball Steamer | Sterling (1901) | Sterling (1901–1902) | Stevens-Duryea | Stewart | Stickney | Stoddard-Dayton | Stolz | Storck | Strathmore | Stringer | Strong & Rogers | Studebaker | Sturtevant | Stutz | Sumner | Sunset | Superior | Swan | Synnestvedt | Syracuse | Taft | Taunton (1901–1903) | Taunton (1904–1905) | Temple | Thiem | Thomas | Thompson (1901) | Thompson (1901–1902) | Thompson (1901–1907) | Thomson (1898–1903) | Thomson (1900–1903) | Tiley | Tincher | Tinkham | Tivy | Toledo | Torbensen | Tourist | Towanda | Tractobile | Tricolet | Trimoto | Triumph | Trojan | Trumbull | Tucker | Turner (1901–1903) | Turner (1904) | Twyford | Union (1899) | Union (1902–1905) | United Power | United States (1899–1900) | United States (1899–1903) | United States (1900) | Upton | VE | Veracity | Victor | Victormobile | Volomobile | Wagner | Walkins | Wall | Walshe | Walter | Walterscheid | Waltham | Waltomobile | Walworth | Ward Leonard | Warner | Warwick | Washington | Watch City | Waterloo | Waterman & Chamberlain | Waverley | Wayman & Murphy | Wayne | Webster | Weeber | Welch | Werts | Westfield | Westinghouse | Weston | Wheeler | Whiffler | Whipple | White | Whitney (1896–1900) | Whitney (1899–1905) | Whitney (1902–1903) | Wiemeyer | Willard | Willoughby | Winner | Winona | Winton | Wolverine | Wood | Wood Electric | Wood-Loco | Woodruff | Woods | Worth | Xander | Yale (1900–1902) | Yale (1902–1905) | Zent (1900–1902) | Zent (1904–1906) | Zentmobile

Flag of the United States.svg.png Amerikkalaiset henkilöautomerkit vuosina 1905–1918

A Car Without a Name | A-C | Abbott | Abbott-Detroit | ABC | Acme (1903–1911) | Acme (1908–1909) | Acme (1912) | Acorn | Adams | Adams-Farwell | Advance | AEC | Aerocar | Ahrens-Fox | Ajax | Akron | Aland | Albany | Alco | Aldo | Allegheny | Allen (1913–1922) | Allen (1914) | Allen-Kingston | Alpena | Alter | Amco | America | American (1906–1914) | American (1916–1920) | American (1917–1924) | American Cyclecar | American Fiat | American La France | American Locomotive Motor Car | American Mercedes | American Mors | American Napier | American Populaire | American Simplex | American Tri-Car | Ames | Ames-Dean | Amplex | Ams-Sterling | Anchor | Anderson (1906) | Anderson (1907–1910) | Anderson (1916–1925) | Andover | Anger | Anheuser-Busch | Anhut | Ann Arbor | Anna | Annesley | Anthony-Hatcher | Apollo | Apperson | Apple | Arabian | Arbenz | Ardsley | Argo (1912–1916) | Argo (1914–1918) | Ariel | Ariston | Armac | Arrow (1907) | Arrow (1914 Michigan) | Arrow (1914 Ohio) | Asheville | Aston | Atlantic | Atlas (1906–1907) | Atlas (1907–1911) | Atlas-Knight | Atterbury | Auburn (1900–1936) | Auburn (1912–1915) | Aultman | Aurora (1905–1906) | Aurora (1907–1909) | Austin | Auto Car | Auto Parts | Auto-Bob | Auto-Bug | Auto-Ette | Auto-Tricar | Autocar | Autocycle | Autoette | Automobile Construction | Average Man’s Runabout | Ayres | B & H | B-Z-T | Babcock (1906–1912) | Babcock (1909–1913) | Baby Moose | Baden | Badger (1909–1910) | Badger (1910–1911) | Bailey (1906–1910) | Bailey (1907–1916) | Baker (1899–1916) | Baker (1918–1925) | Baker-Bell | Banker | Bantam | Barnes | Bartlett | Bates | Bauer | Bay State | Bayer | Beardsley | Beaver | Beebe (1905–1906) | Beebe (1910) | Behlen | Beisel | Belden | Bell | Bellefontaine | Belmobile | Belmont (1909–1910) | Belmont (1916) | Ben Hur | Bendix | Benham | Benner | Bentel | Berg | Bergdoll | Berkshire | Bertolet | Beyster-Detroit | Biddle | Biddle-Murray | Big Four Flyer | Billiken | Billy Four | Bimel | Birch | Black | Black Crow | Blackstone | Blakeslee | Bliss | BLM | Blomstrom | Blood | Blue & Gold | Blumberg | Borbein | Borland | Borough & Blood | Boss (1897–1909) | Boss (1904–1905) | BOSS | Boston High Wheel | Bour-Davis | Bradford (1904–1905) | Bradford (1914) | Bramwell | Brasie | Breese & Lawrence | Breeze | Brennan | Brew-Hatcher | Brewster | Brill | Briscoe | Broc | Brooks | Brown (1914) | Brown (1916) | Brownie | Browniekar | Brunn | Brunner | Brush | Bryan | Buckeye | Buckmobile | Buffalo (1901–1906) | Buffalo (1912–1915) | Buffum | Buggy Car | Bugmobile | Buick | Burdick | Burg | Burns | Burrowes | Burrows | Bush | Butterworth | Byrider Electric | C de L | C-L-C | Cadillac | California (1901–1905) | California (1910) | Call | Callihan | Cameron | Campbell | Cannon | Canton | Cantono Electric | Capitol | Caps | Car De Luxe | Car-Nation | Carey | Carhartt | Carrico | Carter | Cartercar | Cartermobile | Carthage | Case | Cavac | CB | Ceco | Central | Century | Century Steamer | CF | Chadwick | Chalfant | Chalmers | Chalmers-Detroit | Champion (1908–1909) | Champion (1916) | Champion (1918–1924) | Chandler | Chase (1907–1912) | Chase (1909) | Chautauqua | Chautauqua Steamer | Chelsea | Chevrolet | Chicago (1905–1907) | Chicago (1913–1916) | Chicago Flyer | Chicago Forty | Chicago Light Six | Chicago Motor Buggy | Chief | Christie | Christman | Church Pneumatic | Church-Field | Cino | Circleville | Clark (1900–1909) | Clark (1903–1905) | Clark (1910–1911) | Clark (1910–1912) | Clark Electric (1909–1910) | Clark Electric (1910) | Clark-Hatfield | Clark-Norwalk | Classic | Cleveland (1905–1909) | Cleveland (1909–1910) | Cleveland (1914) | Climax | Close | Cloyd | Club Car | Clymer | Coates-Goshen | Coey | Coggswell | Colburn | Colby | Cole | Colonial (1912) | Colonial (1917–1921) | Colt | Columbia (1897–1913) | Columbia (1904–1905) | Columbia (1914–1915) | Columbia (1916–1924) | Columbia Motor Buggy | Columbian | Columbus | Comet (1907–1911) | Comet (1913–1914) | Comet (1914) | Comet (1917–1922) | Commerce | Commonwealth | Compound | Conley | Connersville | Conover | Consolidated | Continental (1907–1908) | Continental (1909–1913) | Continental (1914) | Continental Roadster | Corbin | Corbitt | Cornelian | Correja | Cory | Cosmopolitan | Courier (1904–1905) | Courier (1905) | Courier (1910–1912) | Covert | Cox | Coyote | CPT | Craig-Toledo | Crane | Crane & Breed | Crane & Whitman | Crawford | Crescent (1905) | Crescent (1907–1908) | Crescent (1913–1914) | Crestmobile | Cricket | Croesus | Crompton | Crouch | Crow | Crow-Elkhart | Crowe | Crown (1905–1907) | Crown (1908–1910) | Crown (1913–1914) | Crowther | Crowther-Duryea | Croxton | Croxton-Keeton | Cruiser | Crusader | Crystal City | Cub | Culver (1905) | Culver (1916–1917) | Cunningham | Curtiss | Cutting | CVI | Cyclecar | Cyclop | Cyclops | Dakota | Dalton | Dan Patch | Daniels | Darby | Darling | Dart (1910) | Dart (1914) | Davis | Day Utility | Dayton (1911–1914) | Dayton (1914) | De Kalb | De Leon | De Mars | De Palma | De Schaum | De Shaw | De Soto | De Tamble | De Witt | Deal | Decatur (1910–1911) | Decatur (1914–1915) | Deere | Deere-Clark | Deering Magnetic | Deluxe | Demot | Demotcar | Derain | Detroit (1912 DMCC) | Detroit (1912 DMWC) | Detroit (1913–1914) | Detroit (1915–1917) | Detroit Electric | Detroit Taxicab | Detroit-Dearborn | Detroiter | Devon | Dey | Diamond (1905) | Diamond (1910–1911) | Diamond (1914–1915) | Diamond T | Dile | Disbrow | Dixie (1908–1910) | Dixie (1916) | Dixie Flyer | DLG | Doble | Dodge (1914) | Dodge (seit 1914) | Dodo | Dolson | Dorchester | Dormandy | Dorris | Dort | Douglas | Dow | Dowagiac | Downing | Downing-Detroit | Dragon | Drexel | Driggs-Seabury | Drummond | Duck | Dudly Bug | Duer | Dunn | Duplex | Duquesne (1904–1906) | Duquesne (1912–1913) | Durocar | Duryea | Duryea Gem | Eagle (1905) | Eagle (1905–1907) | Eagle (1908) | Eagle (1909) | Eagle (1914–1915) | Eagle (1915–1916) | Eagle-Macomber | Eaglet | Earl | Eastern | Eclipse (1905–1906) | Eclipse (1907) | Eclipse (1916) | Economy (1908–1911) | Economy (1916–1919) | Economycar | Edwards-Knight | EIM | Elbert | Elcar | Elco | Eldredge | Electra (1913) | Electra (1914–1915) | Electrical | Elgin | Ellsworth | Elmore | Elwell-Parker | Emancipator | Embree | Embree-McLean | Emendorfer | Emerson | EMF | Empire | Enger | Engler | Erie | Ess Eff | Essex | Etnyre | Euclid (1907–1908) | Euclid (1914) | Eureka (1906–1907) | Eureka (1907–1909 Missouri) | Eureka (1907–1909 Pennsylvania) | Eureka (1908–1909) | Everitt | Everybody’s | Ewing | Excel | Fageol | Fairbanks-Morse | FAL | Falcon (1907–1909) | Falcon (1913–1914) | Famous | Farmack | Farmer-Mobile | Fauber | Fawick | Fay | Fedelia | Federal | Fee-American | Feeny | Fellwock | Fenton | Fewmal | Fichter | Fidelia | Field | Field & Butterworth | Findlay | Finnegan & Fuller | Firestone-Columbus | Fischer-Detroit | Flagler | Flanders (1909–1912) | Flanders (1912–1913) | Flanders (1913) | Flanders (1914–1915) | Flintlo | Flyer | Foos | Ford | Forest | Forest City | Foster | Fostler | Fostoria (1906–1907) | Fostoria (1915–1916) | Fouch | Four Traction | Four Wheel Drive | Francke | Franco-American | Franklin | Frayer-Miller | Frazier | Frederickson | Frisbie | Fritchle | Frontaway | Frontenac | Frontmobile | FRP | Frykman | FS | Fuller (1908–1911) | Fuller (1909–1910) | Fuller & Upjohn | FWD | Gabriel | Gadabout | Gaeth | Gage | Gale | Galloway | Garfield | Garford | Gary (1909) | Gary (1914) | Gas-au-lec | Gasaulec | Gatts | Gaylord | Gearhart | Gearless | Gem | Geneva (1914) | Geneva (1916–1917) | George White | Geronimo | Ghent | Gilmore Electric | GJG | Gleason | Glide | Goddeu | Golden | Golden State | Gotham | Grant | Grant Six | Gray | Great Eagle | Great Smith | Great Southern | Great Western | Greyhound | Griffin | Grinnell | Griswold | Grout | GV | Gyroscope | H-B | H-C | Hackett | Hagmann & Hammerly | Hal | Hall (1907) | Hall (1914–1915) | Halladay | Haller | Halsey | Hamilton | Hammer | Hansen-Whitman | Hanson | Harper | Harris | Harrison | Harrolds | Harroun | Hart-Parr | Hartman | Harvard | Hassler | Hatfield (1907–1908) | Hatfield (1916–1924) | Hathaway | Havana | Havers | Hawk | Hawley | Hay-Berg | Haydock | Haynes | Hazard | Healey | Heine | Heine-Velox | Hendee | Henderson | Hennegin | Henry | Hercules (1907) | Hercules (1914–1915) | Herff-Brooks | Herkimer | Herreshoff | Herschell-Spillman | Heseltine | Hewitt | Heymann | Hill | Hill Climber | Hines | Hitchcock | Hobbie | Hodgetts | Hol-Tan | Holbrook-Armstrong | Holland | Hollander | Hollier | Holly | Holmes (1906–1907) | Holmes (1918–1923) | Holsman | Homer Laughlin | Hoosier Scout | Hoover | Houpt | Houpt-Rockwell | Howard (1908) | Howard (1911) | Howard (1913–1914) | Howard (1916–1919) | Howey | Hub | Huber | Hudson | Hunt Special | Hupmobile | Hupp-Yeats | Huron | Huselton | Hutto | Ideal (1907) | Ideal (1907–1908) | Ideal (1910–1911) | Ideal (1914) | IHC | Illinois (1907) | Illinois (1910–1912) | Imp | Imperial (1907–1908) | Imperial (1908–1916) | Imperial (1910) | Independent Harvester | Indian | Inter-State | International (1907–1980) | International (1909) | Iroquois | Izzer | Jackson | James | Jarvis-Huntington | Jeannin | Jeffery | Jenkins | Jennis | Jewel | Jewell | JLB | Joerns-Thiem | Johnson (1905–1906) | Johnson (1905–1912) | Jones | Jones-Corbin | Jonz | Jordan | JPL | K & M | Kansas City | Kansas City Hummer | Kansas City Wonder | Karbach | Kato | Kauffman | Kay-See | Kearns | Keeton | Keller-Kar | Kenmore | Kennedy | Kent | Kenwill | Keystone (1909–1910) | Keystone (1914–1915) | Kiblinger | Kimball | King (1908) | King (1910–1924) | Kirksel | Kirsch | Kissel Kar | Kline Kar | Klink | Klondike | Knox | Kobusch | Koeb-Thompson | Koehler | Koppin | Krit | Krohn Kar | Krotz | Krueger | Kunz | Kupfer | La France | La Petite | La Salle-Niagara | La Vigne | Laconia | Lagerquist | Lambert | Lane (1900–1911) | Lane (1915) | Lang & Scharmann | Lanpher | Lansden | Laurel | Lauth-Juergens | Law | Lawter | LCE | Le Jeal | Leader | Leighton | Lenawee | Lende | Lenox | Lescina | Lewis | Lexington | Liberty (1914) | Liberty (1916–1923) | Liberty Brush | Light | Lima | Lincoln (1908–1909) | Lincoln (1912–1913) | Lincoln (1914) | Lindsley | Lion | Little | Little Princess | Locomobile | Logan (1904–1908) | Logan (1914) | Lomax | Longest | Lord Baltimore | Lorraine | Los Angeles | Lowell | Lozier | Luck Utility | Luverne | LWC | Lyman & Burnham | Lyons-Knight | MacInnes | MacNaughton | Madison | Mahoning | Maibohm | Mais | Majestic (1916) | Majestic (1917) | Malcolm | Mankato | Manlius | Marathon | Marble-Swift | Marion | Marion Flyer | Marion-Handley | Marmon | Marquette | Marsh (1905) | Marsh (1907–1908) | Marshalltown | Martin | Martindale & Millikan | Marvel | Maryland | Mason | Massillon | Master | Matheson | Maumee | Maxim Tri-Car | Maxwell | Maytag | MB | MCC | McCue | McFarlan | McGill | McIntyre | Mecca | Meiselbach | Mel Special | Memphis | Menominee | Mercer | Merciless | Mercury (1913–1914) | Mercury (1918–1920) | Merkel | Merz | Meteor (1904–1905 Missouri) | Meteor (1904–1905 New York) | Meteor (1906–1910) | Meteor (1915–1930) | Metropol | Metz | Michaelson | Michigan (1903–1907) | Michigan (1904–1913) | Michigan (1916) | Middleby | Middletown | Midland (1908–1913) | Midland (1909–1912) | Mier | Milac | Milburn | Miller (1907) | Miller (1911–1914) | Miller-Peters | Mills Electric | Milton | Mino | Mission | Mitchell | Model (1903–1907) | Model (1904–1905) | Model (1910–1912) | Modoc | Mohawk (1903–1905) | Mohawk (1914–1915) | Moline | Moline-Knight | Monarch (1905–1908) | Monarch (1907–1909) | Monarch (1908) | Monarch (1913–1916) | Mondex Magic | Monitor (1909–1911) | Monitor (1915–1922) | Monroe | Monsen | Moody | Moon | Moore (1906–1907) | Moore (1916–1920) | Moore (1917) | Mora | Moreland | Morgan | Moro | Morse (1904–1916) | Morse (1905–1906) | Morse (1914–1916) | Morse-Readio | Mort | Morton | Mosehart & Keller | Motor Buggy | Motor Chair | Motorette | Mount | Mount Pleasant | Moyer | MPM | Mueller | Multiplex | Murray | Myers | Nance | Napoleon | Nash | National | Nelson | Neustadt | Neville | New Era | New Parry | New Way | New York | Niagara (1903–1905) | Niagara (1913) | Niagara (1915–1916) | Nichols | Nichols & Shepard | Nielson | Nor-X | Northern | Norton & Fuller | Norwalk | Novara | Nyberg | O-S | O-We-Go | Oakland | Odelot | Ogren | Ohio (1909–1912) | Ohio (1910–1918) | Okey | Oldsmobile | Olsson | Olympian | Omaha | Only | Orient | Oriole | Ormond | Orson | Oswald | Otto | Ottomobile | Overholt | Overland | Owen | Owen Magnetic | Owen Thomas | Pacific | Pacific Special | Packard | Packet | Paco | Page | Paige | Paige-Detroit | Palmer (1899–1915) | Palmer (1906) | Palmer-Singer | Pan-American | Panther | Paragon | Parry | Parsons | Partin | Partin-Palmer | Paterson | Pathfinder | Patterson-Greenfield | Payne-Modern | Peerless | Pendleton | Peninsular | Penn | Pennsy | Pennsylvania (1906–1911) | Pennsylvania (1908) | Perfection | Perfex | Perkins | Permax | Peter Pan | Peters-Walton | Petrel | Phelps | Phianna | Phipps | Phipps-Grinnell | Pickard | Piedmont (1908) | Piedmont (1917–1922) | Pierce | Pierce Arrow | Pierce-Racine | Piggins | Pilgrim (1913–1914) | Pilgrim (1915–1918) | Pilliod | Pilot | Pioneer (1907–1912) | Pioneer (1914) | Pittsburgh (1905–1908) | Pittsburgh (1908–1911) | Plymouth | PMC | Pneumobile | Pontiac (1907–1908) | Pontiac (1915–1916) | Pope-Hartford | Pope-Toledo | Pope-Tribune | Pope-Waverley | Portland | Post | Postal | Powercar | Pratt | Pratt-Elkhart | Premier | Prescott | Price | Primo | Princess | Prodal | Prospect | Pullman | Pullman Flyer | Pungs-Finch | Puritan (1902–1905) | Puritan (1913–1914) | Queen | Raber-Lang | RAC | Racine | Racine-Sattley | Rainier | Rambler | Randall | Rands | Ranger | Rauch & Lang | Rayfield | RCH | Read | Reading | Real | Rech-Marbaker | Red Jacket | Reeves | Regal | Regas | Reliable Dayton | Reliance | Remington | Remington Dart | Renville | REO | Republic | Revere | Rex (1908–1909) | Rex (1914) | Reya | Richard | Richmond | Ricketts | Riddle | Rider-Lewis | Ritter | Ritz | Riviera | Roader | Roamer | Robe | Roberts | Robie | Robson | Rochester Special | Rock Creek | Rock Hill | Rockford | Rockwell | Rodefeld | Roebling-Planche | Rogers | Ross (1906–1909) | Ross (1915–1918) | Rossler | Rotary | Rowe | Royal (1904–1905) | Royal (1913) | Royal (1915) | Royal Princess | Royal Tourist | Ruler | Russell-Deibler | Ruth | S & M | S & M Simplex | Saginaw (1914) | Saginaw (1916) | Salter | Salvador | Sampson | Sandusky | Saxon | Sayers | Schacht | Schlig | Schlosser | Schram | Scott | Scripps-Booth | Seabury | Seagrave | Sears | Sebring | Sefrin | Seidel | Selden | Sellers | Senator (1907–1910) | Senator (1912) | Seneca | Service | Servitor | Seven Little Buffaloes | SGV | Sharon | Sharp | Sharp Arrow | Shawmut | Shepmobile | Shoemaker | Shunk | Sibley | Sibley-Curtiss | Silent Knight | Silent Sioux | Silver | Simplex | Simplicia | Simplicity | Simplo | Singer | Single Center | SJR | Smith (1900–1907) | Smith (1906) | Smith (1916) | Smith Flyer | Snyder (1906–1909) | Snyder (1914) | Sommer (1904–1905) | Sommer (1910–1911) | South Bend | Southern (1906–1908) | Southern (1908–1910) | Southland | Sovereign | Spartan | Spaulding | Speed-Well | Speedway | Speedwell | Spenny | Sphinx | Spoerer | Springer | Springfield | Sprite | Square Deal | St. Joe | St. Louis (1899–1907) | St. Louis (1905) | Stafford | Standard (1904–1905) | Standard (1910–1911) | Standard (1911–1915) | Standard (1914) | Standard (1914–1923) | Standard GE | Stanley (1897–1924) | Stanley (1907–1910) | Star (1907–1908) | Star (1908–1909) | Star (1909–1911) | Starr | States (1914–1915) | States (1916–1918) | Staver | Stearns | Stearns-Knight | Steco | Steel Swallow | Steely | Stephens | Sterling (1909) | Sterling (1909–1911) | Sterling (1915–1916) | Sterling-New York | Stevens-Duryea | Stewart | Stickney | Stilson | Stoddard-Dayton | Storms | Stover | Stratton | Strout | Studebaker | Sturtevant | Stutz | Stuyvesant | Suburban | Success | Sultan | Summit | Sun | Sunset | Superior (1908) | Superior (1914) | Supreme | Synnestvedt | T & F | Taunton | Teetor-Hartley | Templar | Temple-Marvel | Templeton-Dubrie | Tennant | Thayer | Thomas | Thomas-Detroit | Thompson | Thor | Tiffany | Tiger | Tiley | Tincher | Tischer | Titan | TM | TMF | Toquet | Torbensen | Touraine (1907) | Touraine (1912–1916) | Tourist | Townsend | Traveler (1905) | Traveler (1907–1908) | Traveler (1910–1911) | Traveler (1913–1914) | Trebert | Tribune | Tricolet | Tritt | Triumph | True | Trumbull (1899–1905) | Trumbull (1914–1915) | Tucker | Tulsa (1912–1913) | Tulsa (1917–1922) | Twombly | Twyford | Ultra | Union (1902–1905) | Union (1905) | Union (1908–1909) | Union (1911–1912) | Union (1916) | Union City Six | United | Unito | Universal | Upton (1905–1907) | Upton (1914) | US | Utilis | Valley | Van | Van Wambeke | Varsity | Vaughan | Vaughn (1909) | Vaughn (1912) | VE | Velie | Vera | Veracity | Vernon (1911) | Vernon (1918–1920) | Vickers | Victor (1905–1911) | Victor (1913–1917) | Victor (1914–1915) | Viking | Vim | Viqueot | Virginian | Vixen | Volta-Car | Vulcan | Waco | Wagenhals | Wahl | Waite | Waldron | Walker | Wallof | Walter | Waltham | Walworth | Ward (1913–1914) | Ward (1913–1916) | Warner | Warren (1905) | Warren (1910–1913) | Warwick | Washington | Waterloo | Watrous | Watson | Watt | Waukesha | Waverley | Wayne | WCP | Webb Jay | Weeber | Wego | Welch | Welch-Detroit | Wenger | Wentworth | Westcott | Western (1907) | Western (1908 WAC) | Western (1908 WAPC) | Western (1910) | Westerner | Westinghouse | Weyher | WFS | WG | White (1900–1918) | White (1914) | White Star | White Swan | Whiting | Whitney | Whyland | Whyland-Nelson | Wichita | Wilcox | Wilcox-Bachle | Willard | Williams (1905) | Williams (1906–1907) | Willys | Willys-Knight | Windsor | Winner | Winton | Wisco | Wizard | Wolfe | Wolverine (1903–1906) | Wolverine (1917–1919) | Woodburn | Woodland | Woods | Woods Mobilette | Woodward | Worth | Wright | Wyeth | Xenia | Yale (1902–1905) | Yale (1916–1918) | Yankee (1910) | Yankee (1914) | Yellow | York | Zent | Ziebell | Zimmerman | Zip

Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Columbia_Automobile_Company&oldid=213958"