Opel Corsa A

Opel Corsa A
Valmistaja ja valmistusmaa	Opel, Zaragoza, Espanja
Valmistusaika	1982 – 1993
Luokka	Pieni auto
Kori	2- ja 4-ovinen sedan 3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy	GM4200
Moottori	R4
Iskutilavuus	993 – 1598 cm³
Teho	33 – 74 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	9,5 – 19,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	140 – 199 km/h
Kulutus	4,9 – 7,8 l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	10.300 – 11.500 € (1992)
Edeltäjä
Seuraaja	Opel Corsa B
Saman luokan autoja	Daihatsu Charade G11 Fiat Uno Ford Fiesta Mazda 121 / DB Nissan Micra Peugeot 205 Renault 5 ph2 Renault Clio I Seat Ibiza Volkswagen Polo II

Pääartikkeli: Opel Corsa

Corsa A on saksalaisen Adam Opel AG:n, syksyn 1982 ja alkuvuoden 1993 välisenä aikana, valmistama pieni perheauto. Corsa A on Opelin menestyksekkään Corsa-mallisarjan ensimmäinen sukupolvi. Mallin valmistus tapahtuu Espanjan Aragoniassa, Zaragozan kaupungissa sijaitsevalla täysin uudella tehtaalla.

Yleistä

Etuvetoinen Opel Corsa tuli markkinoille syyskuussa 1982 ja se oli Opelin ensimmäinen malli tässä kokoluokassa. Samalla se laajensi Kadett D:n vuonna 1979 aloittamaa pienten ja kompaktien etuvetoisten mallien valikoimaa. Sukulaisuus mallien kesken näkyy myös siinä, että ne jakavat monet jarru- ja alustan osat keskenään.

Korimalleina oli aluksi kolmeovinen hatchback ja kaksiovinen sedan, neljä- ja viisioviset versiot tulivat tarjolle vuonna 1984. Porrasperäinen sedan oli vuoden 1985 toukokuuhun asti nimeltään "Corsa TR".

• 

  3-ovinen hatchback (1982–1987) takaa

• 

  2-ovinen Corsa TR (1982–1987)

• 

  2-ovinen Corsa TR (1982–1987) takaa

• 

  4-ovisen sivuprofiili

• 

  5-ovisen sivuprofiili

Malliston kehitys

Perusmalli oli pelkkä Corsa, sitä seurasi Luxus, Berlina ja sporttinen SR. Mallivuodelle 1985 autojen mallimerkinnät muuttuivat, ja ne olivat nyt perusmalli LS ja sen yläpuolella GL, GLS ja GT. Mallitunnus on sijoitettu (etu)oven etureunaan ja se on paras tapa erottaa '82-'85- ja '85 -'87-mallit toisistaan.[1]

Hatchback- ja sedan-mallien keulan ilme poikkeaa toisistaan ennen ensimmäistä kasvojenkohotusta. Hatchback käyttää vaakarivoitettua maskia, joka on samaa kappaletta etupuskurin kanssa, kun taas porrasperäisen mallin maski on ritiläkuvioinen ja erillään puskurista.[2]

Vuonna 1987 Corsa A sai ensimmäisen kasvojenkohotuksen, jolloin sen keulan ilme uudistui. TR-mallin takavalojen väliin tuli muovipaneeli ja hatchback sai takaluukkuunsa avaamista helpottavan muovilistan. Mallimerkinnöiksi tulivat Swing, GL ja GT. Viimeksimaimittu jäi pois mallistosta keväällä 1988 ja sen paikan otti uusi GSi.

Vuonna 1990 oli vuorossa toinen kasvojenkohotus, jonka myötä keulan ilme muutettiin vielä kerran. Mallistoon lisättiin kokoontaittevalla kangaskatolla ja urheilullisella sisustuksella varustettu Joy.[3][4]

Kaksiovisen porrasperä-version valmistus lopetettiin vuonna 1990, neliovinen versio pysyi mukana mallistossa vuoteen 1993 asti, jolloin Corsa A:n valmistus tuli tiensä päähän.

• 

  Corsa A 1987-1990

• 

  Sedanin perä 1987-

• 

  Hatchbackin perä 1987-

• 

  Corsa A 1990-1993

Vertailu 1991

Kolmiovinen Opel Corsa 1.4i Swing sijoittui Tekniikan Maailman 13/1991 13 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./13). Isoja heikkouksia ei ole, mutta keskinkertaisia arvosanoja tuli ajo-ominaisuuksista (7/10), käsiteltävyydestä (7/10) ja mukavuudesta (7/10). Istuimet ovat kovahkot. Melutaso on alhainen (9/10). Varustelu on kohtalainen ja vertailun paras yhdessä Mazda 121:n kanssa (molemmat 8/10, muut saivat 5–7/10). Corsan vakiovarusteisiin kuuluu radio.

Jousitus toimii hyvin, mutta iskunvaimennus on riittämätön. Ohjaus vetelee ja ajoasento on hiukan outo. Hitaassa ajossa ohjaus on raskaahko. Kaarreajossa pyörien ote ei ole paras mahdollinen ja väistökokeessa Corsa aliohjautuu. Kuorma ei vaikuta ajettavuuteen. Tavaratila on pieni.

Kolmiovinen Opel Corsa 1.4i Swing maksoi Suomessa vuonna 1991 61 770 markkaa eli 15 288 euroa (v. 2016 kerroin 0,2475). Corsa 1.4i:ssä on 1389 cm³ rivinelonen. Teho 44 kW (60 hv). Suurin vääntömomentti 103 Nm. Vaihteita on viisi. Auto painaa 800 kiloa.

Tekniikan Maailma 13/1991 mittasi Opel Corsa 1.4i Swingin kiihtyvyydeksi 0–50 km/t 3,8 sekuntia, 0–80 km/t 8,6 sekuntia, 0–100 km/t 13,9 sekuntia ja 0–120 km/t 21,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h.

Vertailu 1989

Kolmiovinen Opel Corsa 1.2S sijoittui Tekniikan Maailman 20/1989 12 pikkuauton vertailussa toiseksi (2-3./12). Hinta 60 000 markkaa. Jarrut ovat tehokkaat (10/10). Heikoin arvosana tuli tavaratilasta (7/10), käsiteltävyydestä tuli 9/10 ja kaikki muut arvosanat olivat 8/10.

Takaistuimen voi kaataa 1 osassa. Kierroslukumittaria ei ole, lämpömittari on. Jarrutusmatka 80-0 km/h on 28,4 metriä.

Ohjaus on tarkka maantiellä, mutta ei enää väistössä, ajo-ominaisuuksista 8/10. Etujousitus on turhan pehmeä suhteessa takajousitukseen. Corsa on ketterä.

Nelisylinterisen 1196 cm³ rivimoottorin suurin teho on 40 kW /5600. TM:n mittauksessa teho renkaista on 30 kW. Vaihteita on neljä.

Tekniikan Maailma 20/1989 mittasi Opel Corsa 1.2S:n (40 kW, 740 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 16,9 sekuntia. Kulutus on noin 6–7 l/100 km.

1,3S ja 1,3i

Auto motor und sport 26/1983 mittasi Opel Corsa SR:n (51,5 kW, 101 Nm, 1297 cm³, 3-ovinen) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 5,3 sekuntia, 0–80 km/h 8,6 sekuntia, 0–100 km/h 13,2 sekuntia ja 0–120 km/h 20,2 sekuntia. Huippunopeus on 169 km/h.

Tekniikan Maailma 17/1988 mittasi Opel Corsa 1,3S:n (51,5 kW, 4-ovinen) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,9 sekuntia, 0–80 km/h 8,1 sekuntia, 0–100 km/h 12,5 sekuntia, 0–120 km/h 18,7 sekuntia ja 0–140 km/h 33,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 165 km/h.

Moottori on 1297 cm³ rivinelonen. Teho 51,5 kW / 5800 r/min (DIN, 70 hv). Suurin vääntömomentti 101 Nm / 3800 r/min (DIN).

Vastaava katalysaattorilla varustettu (1297 cm³) malli on heikompi ja se kiihtyy hitaammin. Tekniikan Maailma 17/1988 mittasi Opel Corsa 1,3i:n (44 kW, 96 Nm) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,3 sekuntia, 0–80 km/h 9,7 sekuntia, 0–100 km/h 15,2 sekuntia ja 0–120 km/h 247 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h.

Vertailu 1983

3-ovinen Opel Corsa 1,2S sijoittui Tekniikan Maailman 14/1983 10 pikkuauton vertailussa kolmanneksi (3./10). Opel Corsa 1,2S maksoi Suomessa vuonna 1983 45 860 markkaa eli 17 055 euroa (v. 2016, kerroin 0,3719).

Takaistuin on hyvä. Polvitilaa on takana riittävästi, mutta pääntilaa niukasti. Takapenkille pääsee vaivattomasti. Ohjauspyörän asento ja ajoasento eivät sovi kaikille ja kojelaudasta tulee ääniä.

Corsa on hyvä ajettava varsinkin kuormattuna. Pitkäliikkeinen pehmeähkö etujousitus ja kovahko takajousitus eivät sovi yhteen, mutta jousitus kantaa hyvin kuormaa. Corsa on tasaisen hyvä kokonaisuus.

Corsassa on 1196 cm³ rivinelonen. Teho 40,5 kW (55 hv) ja suurin vääntömomentti 90 Nm. Auto painaa 740 kiloa.

Tekniikan Maailma 14/1983 mittasi Opel Corsa 1,2S:n kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 4,8 sekuntia, 0-80 km/t 10,9 sekuntia, 0-100 km/t 17,8 sekuntia ja 0-120 km/t 27,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 152 km/h. Suorituskyky on vaatimaton. Kulutus on noin 5,5-7,1 l/100 km.

Corsa TR 1,2S

Opel Corsa TR 1,2S maksoi Suomessa vuonna 1983 49 830 markkaa eli 18 532 euroa (v. 2016, kerroin 0,3719). Porrasperäisen 2-ovisen Corsa TR 1,2S:n tavaratila on luokassaan iso. Sisätilat riittävät hyvin neljälle, auto rekisteröitiin viidelle. Jousitus kantaa kuormaa, mutta jousitus on myös turhan kova. Pääntuet ovat reiälliset ja kovaa muovia. Etuistuinten istuinosa on varsin lyhyt. Ohjauspyörän kierroksia on 3,8.

Melutaso on alhainen, 100 km/h nopeudessa 73/71 dB. Auto painaa 800 kiloa. Vaihteita on neljä. Korin ilmanvastuskerroin Cw on 0,38 (DIN-normi, Torinossa mitattu).

R4-bensiinimoottorin iskutilavuus on 1196 cm³. Suurin teho 40 kW /5600 r/min (54 hv) ja suurin vääntömomentti 90 Nm / 2200 r/min.

Tekniikan Maailma 8/1983 mittasi Opel Corsa TR 1,2S:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,7 sekuntia, 0–80 km/h 10,3 sekuntia, 0–100 km/h 16,9 sekuntia ja 0–120 km/h 27,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 152 km/h. Kulutus on noin 5,9–7,5 l/100 km.

Vertailu 1985

Kaksiovinen porrasperäinen Opel Corsa 1,2 ST LS sijoittui Tekniikan Maailman 17/1985 8 pikkuauton vertailussa kuudenneksi (6./8).

Porrasperäisen Corsan tavaratila on kiitettävän iso. Jarrut eivät ole erityisen tehokkaat, jarrutusmatka oli vertailun autoista pisin. Kiihtyvyys 0–100 km/h 16,5 sekuntia.

Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (7/10). Tien epätasaisuudet vaikuttavat ohjaukseen, mutta auto kulkee silti vakaasti. Tien epätasaisuudet tuntuvat matkustamossa kovahkon jousituksen ja istuinten vuoksi, mukavuustaso on välttävä (6/10). Ajoasento voisi olla parempikin.

Corsassa on valomuisti, mutta sen ääni on epämiellyttävä rääkäisy. Varustetaso on tyydyttävä (7/10). Kaksiovinen Opel Corsa 1,2 ST LS maksoi Suomessa vuonna 1985 51 600 markkaa.

Erikoismallit

Corsa Spider Irmscher-keulaosalla

Vuoden 1982 Geneven autonäyttelyssä Opelin osastolla oli esillä kaksipaikkainen Corsa Spider tutkielma, joka saatiin myös tuotantoon. Spiderit muokattiin Irmscherin toimesta Saksassa ja mallit myytiin Opelin verkoston kautta, normaaleilla tehdastakuilla. Moottoriksi saattoi valita minkä tahansa 45-70 -hevosvoimaisista vakiomoottoreista (33-51,5 kW) tai 1,3-litraisen, Irmscherin ruiskujärjestelmällä varustetun moottorin, jonka teho on 61 kW (83 hv). Vakiomallisen tehdaskeulan sijaan Corsa Spiderin pystyi tilaamaan Irmscher-paketilla, johon kuului erilainen keula. Vuodesta 1987 lähtien malliin sai myös irrotettavan kovakaton. Corsa Spidereita valmistui kaikkiaan 1500 kappaletta.[5]

Vuonna 1984 esiteltiin avomallinen Corsa Cabriolet. Hanke ei kuitenkaan edennyt pidemmälle ja sen saldoksi jäi yksi ainoa valmiiksi saatu prototyyppi. [6]

Corsa Spider

Rekisteröinti

Opel Corsaa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989	1990	1991	1992	1993
Määrä (kpl)	1626	2859	2542	2075	1679	1932	1701	1948	1027	605	995

Tekniikka

Mallin voimanlähteinä toimivat aluksi 33 kW:n (45 hv) 1,0-litrainen, 40 kW:n (55 hv) 1,2-litrainen ja 51 kW:n (70 hv) 1,3-litrainen kaasutinmoottori. Suurin moottoreista edusti Opelin uutta GM Family 1 -moottoriperhettä, kun taas kaksi pienempää perustuivat Kadett C:stä periytyvälle OHV-moottorille.

Keväällä 1987 mallivalikoimaan liitettiin Corsa Diesel, jonka voimanlähteenä oli 37 kW:n (50 hv) 1,5-litrainen, Isuzu Motorsin E-moottori, Opel-tunnukseltaan 15D. Syksyllä 1987 tarjolle tuli myös saman moottorin turboahdettu versio, 15TD, jonka teho oli 49 kW (67 hv).

Keväällä 1988 mallistoon liitettiin 74 kW:n (101 hv) 1,6-litraisella moottorilla varustettu GSi. Sen moottorin modifikaatioista vastasi Irmscher Automobilbau, joka on erikoistunut Opelin tekniikan virittämiseen.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Iskutilavuus	Teho	Moottritunnus	Valmistusaika	Muuta
1.0 S	993 cm³	33 kW (45 hv)	10S	10.1982 – 01.1993	Kaasutin Weber 32TL
1.2 N	1196 cm³	33 kW (45 hv)	12NC / E12GV	02.1986 – 01.1993	Kaasutin Weber 32TL
1.2 i	1196 cm³	33 kW (45 hv)	C12NZ	09.1990 – 01.1993	Ruisku, KAT
1.2 N	1196 cm³	38 kW (52 hv)	12NV	09.1990 – 01.1993	Kaasutin Pierburg 1B1
1.2 S	1196 cm³	40,5 kW (55 hv)	12ST / S12ST	10.1982 – 01.1993	Kaasutin Pierburg 1B1
1.3 N	1297 cm³	44 kW (60 hv)	13NB	03.1986 – 08.1990	Kaasutin Pierburg 1B1
1.3 i	1297 cm³	44 kW (60 hv)	C13N	09.1985 – 08.1990	Ruisku, KAT
1.3 S	1297 cm³	51,5 kW (70 hv)	13SB	10.1982 – 08.1990	Kaasutin Pierburg 1B1
1.4 i	1389 cm³	44 kW (60 hv)	C14NZ	09.1989 – 01.1993	Ruisku, KAT
1.4 N	1389 cm³	53 kW (72 hv)	14NV	09.1989 – 01.1993	Kaasutin Pierburg 2E3
1.4 i	1389 cm³	60 kW (82 hv)	C14SE	09.1991 – 01.1993	Ruisku, KAT
1.6 i	1598 cm³	53 kW (72 hv)	C16NZ	03.1988 – 07.1991	Ruisku, KAT
1.6 GSi	1598 cm³	72 kW (98 PS)	C16SEI	09.1990 – 04.1992	Ruisku, KAT
1.6 GSi	1598 cm³	74 kW (101 hv)	E16SE	03.1988 – 04.1992	Ruisku
1.6 GSi	1598 cm³	74 kW (101 hv)	C16SE	05.1992 – 01.1993	Ruisku, KAT

Dieselmoottorit

Malli	Iskutilavuus	Teho	Moottoritunnus	Valmistusaika	Muuta
1.5 D	1488 cm³	37 kW (50 hv)	15D / 4EC1	04.1987 - 01.1993	-
1.5 TD	1488 cm³	49 kW (67 hv)	15TD / T4EC1	10.1987 - 01.1993	Ahtopaine 0,68 bar

Mitat

	Sedan	Hatchback
Pituus	3955 mm	3622 mm
Leveys	1540 mm	1532 mm (GSi 1540 mm)
Korkeus	1360 mm	1365 mm
Akseliväli	2343 mm
Raideleveys (e/t)	1320/1307 mm
Omamassa	700–815 kg	740–840 kg
Tavaratila (VDA)	450 l	220 l
Polttoainesäiliö	42 l

Aiheesta muualla

• Opel Corsa A Tribute -video
• Opel Corsa A - Complete History -video