Bedford CF

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Bedford CF
Bedford CF
Valmistaja ja valmistusmaa Bedford,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19691988
Luokka Pakettiauto
Kori Pakettiauto
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1975 cm³
Teho 52,7 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Commer PB
Citroën H
Fiat 238
Ford Transit
Hanomag K 2500
Leyland Sherpa‎‎
Morris J4
Renault Estafette
Toyota Hiace
VW Transporter T2

Bedford CF on pakettiauto, jota valmistettiin vuosina 19691988. Bedford esiteltiin syyskuussa 1969 ja valmistus alkoi marraskuussa 1969. Dieselmoottorit valmisti aluksi Perkins, myöhemmin (1976 mennessä) Opel.

Vertailu 1976[muokkaa]

Bedford CF sijoittui Tekniikan Maailman 13/1976 7 pakettiauton vertailussa toiseksi (2./7). Vertailun muut autot olivat 1. VW Kombiwagen, 2. Bedford, 3. Toyota Hi-Ace, 4-5. Leyland Sherpa, 4-5. Fiat 238 Mira, 6. Ford Transit 100-LA ja 7. Renault Estafette. Dieselpakettiautoista Bedford oli vertailun paras. Bedford CF maksoi Suomessa vuonna 1976 24 650 markkaa.

Sisäänkäynti on helppoa ja istuimet ovat hyviä, mutta pääntukia ei ole. Ohjaamo on tilava ja riittävä 3:lle. Kuljettajan istuin on mainio ja siinä riittää säätöjä, ajoasento on hyvä. Mittaristo on selvälukuinen. Ohjaus ja jarrut toimivat kevyesti, edessä ja takana ovat rumpujarrut. Vaimennus toimii huonosti, mutta maahantuojan mukaan sitä parannetaan. Kuormatila ei ole niin iso kuin äärimitoista voisi päätellä.

4-sylinterisen 2064 cm³ dieselrivimoottorin suurin teho on 44 kW /4400 DIN (60 hv) ja suurin vääntömomentti 118 Nm /2500 (12 kpm). Sylinterin mitat ovat 88 × 85 mm. Vaihteita on neljä, jotka kaikki on synkronoitu, valitsin lattialla. Omapaino 1450 kiloa, kantavuus 1120 kiloa.

Kulutus on kaupunkiajossa noin 9,5 l/100 ja maantieajossa noin 9 l/100 km dieseliä. 59 litran polttoainesäiliö antaa ryhmän parhaan toimintasäteen. [1]

Vertailu 1970[muokkaa]

Bedford 97 CF oli Tekniikan Maailman 6/1970 9 pakettiauton vertailussa. Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset, mutta ohjaus ravistaa. Jousitus on erittäin jäykkä ja epämukava.

Leveän astinlaudan ansiosta kuljettaja nousee helposti Bedfordin ohjaamoon. Kojelauta on pehmustettu. Lämmityslaite on tehokas. Istuinten selkänojaa ei voi säätää, ja selkänoja ei anna paljon tukea. Turvavöiden kiinnityspisteet ovat valmiina. Bedford on meluisa.

4-sylinterisen 1975 cm³ bensiinirivimoottorin suurin teho on 52,7 kW /5400 DIN (71,6 hv) ja suurin vääntömomentti 149 Nm /3200 (15,2 kpm). Sylinterin mitat ovat 95,2 × 69,2 mm. Omapaino 1310 kiloa, kantavuus 1110 kiloa. [2]

Mitat[muokkaa]

Pituus 431 cm
Leveys 194 cm
Korkeus 195 cm
Akseliväli 269 cm
Raideleveys (e/t) 165 / 165 cm
Omapaino 1450 kg

Suomessa[muokkaa]

Bedford 97 CF maksoi Suomessa vuonna 1970 10 500 markkaa. Suomeen tuotiin yli 200 yksilöä 1970 alkuun mennessä. Tuonti Suomeen alkoi 1969 ja myynti 1970.

Rekisteröinti[muokkaa]

Bedford CF-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1975 [3]
Määrä (kpl) 404

Katso myös[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Tekniikan Maailma 13/1976
  2. Tekniikan Maailma 6/1970
  3. Tekniikan Maailma 13/1976, s. 65