Ero sivun ”Mercedes-Benz B (W246)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Ottomoottorit)
Rivi 68: Rivi 68:
  
 
==Tekniset tiedot==
 
==Tekniset tiedot==
−
==== Ottomoottorit====
+
== Tekniset tiedot ==
−
{| class="wikitable" 
+
=== Ottomoottorit ===
−
|- class="hintergrundfarbe5"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
|'''Malli'''
+
|
−
!B 180 BlueEFFICIENCY Edition
+
! B 160
−
!B 180<sup>'''(1)'''</sup>
+
! B 180 BlueEFFICIENCY Edition
−
!B 180
+
! B 180<sup>'''1'''</sup>
−
!B 200<sup>'''(1)'''</sup>
+
! B 180
−
!B 200
+
! B 200<sup>'''1'''</sup>
−
!B 200 Natural Gas Drive
+
! B 200
−
!B 220 4MATIC
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
!B 250<sup>'''(1)'''</sup>
+
| align="left"|'''Myynnissä'''
−
!B 250 4MATIC
+
| 8/2015-8/2018
−
|- align="center"
+
| 3/2015-8/2018
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika'''
+
| 11/2011–11/2014
−
|03/2015-
+
| 11/2014-8/2018
−
|11/2011–11/2014
+
| 11/2011–11/2014
−
|11/2014-
+
| 11/2014-8/2018
−
|11/2011–11/2014
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|11/2014-
+
| align=left|'''Moottorin rakenne'''
−
|01/2013-
+
| colspan=6| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
−
|07/2013-
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|05/2012-
+
| align=left|'''Moottorin tunnus'''
−
|11/2014-
+
| colspan="4" |[[Mercedes-Benz M270 -moottori|M270 DE16AL red.]]
−
|- align="center"
+
| colspan="2"|[[Mercedes-Benz M270 -moottori|M270 DE16 AL]]
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoritunnus*'''
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|colspan="3"|[[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270]] DE 16 AL red.
+
| align="left"|'''[[Iskutilavuus]]'''
−
|colspan="2"|[[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270]] DE 16 AL
+
| colspan="6" |1595&nbsp;cm³
−
|colspan="4"|[[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270]] DE 20 AL
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
| align="left"|'''Suurin teho'''
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Rakenne'''
+
| 75&nbsp;kW (102&nbsp;h) @<br>4500–6000 r/min
−
|colspan=9|[[Rivi-4|R4]]-[[Ottomoottori|ottomoottori]], [[Ruiskutusjärjestelmä|polttoaineen suorasuihkutus]], [[Turboahdin|turboahdin]]
+
| colspan="3"|90&nbsp;kW (122&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
−
|- align="center"
+
| colspan="2"|115&nbsp;kW (156&nbsp;hv@<br>5300 r/min
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]'''
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|colspan="5"|1595&nbsp;cm³
+
| align="left"|'''Suurin [[vääntö]]'''
−
|colspan="4"|1991&nbsp;cm³
+
| 180 Nm @<br>1200–3500 r/min
−
|- align="center"
+
| colspan="3"|200 Nm @<br>1250–4000 r/min
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Teho'''
+
| colspan="2"|250 Nm @<br>1250–4000 r/min
−
|colspan="3"|90&nbsp;kW (122&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|colspan="2"|115&nbsp;kW (156&nbsp;hv) @<br>5300 r/min
+
| align="left"|'''Vetotapa'''
−
|115&nbsp;kW (156&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
+
| colspan=6| [[Etuveto]]
−
|135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|colspan="2"|155&nbsp;kW (211&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
+
| align="left"|'''Vaihteisto, vakio'''
−
|- align="center"
+
| colspan=6|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Vääntömomentti]]'''
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|colspan="3"|200 Nm @<br>1250–4000 r/min
+
| align="left"|'''Vaihteisto, valinnainen'''
−
|colspan="2"|250 Nm @<br>1250–4000 r/min
+
| [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]]
−
|270 Nm @<br>1250–4000 r/min
+
| &mdash;
−
|300 Nm @<br>1250–4000 r/min
+
| colspan=4|7G-DCT
−
|colspan="3"|350 Nm @<br>1250–4000 r/min
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
| align="left"|'''Huippunopeus'''
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa'''
+
| 190&nbsp;km/h<br>[190&nbsp;km/h]
−
|colspan="6"|[[Etuveto]]
+
| 190&nbsp;km/h
−
|[[Neliveto]]
+
| 190&nbsp;km/h<br>[190&nbsp;km/h]
−
|[[Etuveto]]
+
| 200&nbsp;km/h<br>[200&nbsp;km/h]
−
|[[Neliveto]]
+
| colspan="2"|220&nbsp;km/h<br>[220&nbsp;km/h]
−
|- align="center"
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio'''
+
| align="left"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
−
| colspan=6|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
+
| 10,7 s<br>[10,6 s]
−
|colspan="3"|7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|DCT]]
+
| 9,3 s
−
|- align="center"
+
| 10,4 s<br>[10,2 s]
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen'''
+
| 9,3 s<br>[9,2 s]
−
| colspan=1| -
+
| colspan="2"|8,6 s<br>[8,4 s]
−
|colspan=5|7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|DCT]]
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
| colspan=3| -
+
| align="left"|'''Polttoaineenkulutus'''
−
|- align="center"
+
| 5,5–5,6 l/100 km<br>[5,4–5,6 l/100 km]
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
+
| 5,2 l/100 km
−
|190 km/h
+
| 5,9–6,2 l/100 km<br>[5,9–6,2 l/100 km]
−
|190 km/h <br> [ 190 km/h ]
+
| 5,6 l/100 km<br>[5,4 l/100 km]
−
|200 km/h <br> [ 200 km/h ]
+
| 5,9–6,2 l/100 km<br>[5,9–6,2 l/100 km]
−
|colspan="2"|220 km/h <br> [ 220 km/h ]
+
| 5,6 l/100 km<br>[5,4 l/100 km]
−
|200 km/h <br> [ 200 km/h ]
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|225 km/h<sup>'''(2)'''</sup>
+
| align="left"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt'''
−
|240 km/h
+
| 126–130 g/km<br>[125–130 g/km]
−
|235 km/h
+
| 122 g/km
−
|- align="center"
+
| 137–144 g/km<br>[137–145 g/km]
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
+
| 129 g/km<br>[125 g/km]
−
|9,3 s
+
| 138–144 g/km<br>[138–145 g/km]
−
|10,4 s <br> [ 10,2 s ]
+
| 130 g/km<br>[125 g/km]
−
|9,3 s <br> [ 9,2 s ]
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|colspan="2"|8,6 s <br> [ 8,4 s ]
+
| align="left"|'''[[Päästöluokitus]]'''
−
|9,2 s <br> [ 9,1 s ]
+
| colspan="2" |Euro 6
−
|7,5 s
+
| Euro 5 / Euro 6
−
|6,8 s
+
| Euro 6
−
|6,7 s
+
| Euro 5 / Euro 6
−
|- align="center"
+
| Euro 6
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''
+
|- align=left bgcolor=#ffffff
−
|5,2 l<br>95 okt.
+
| colspan=8|
−
|5,9–6,2 l 95 okt. <br> [ 5,9–6,2 l<br>95 okt. ]
+
* 1 = Toukokuuhun 2013 asti malliniminä ''B 180 BlueEFFICIENCY'' ja ''B 200 BlueEFFICIENCY''
−
|5,6 l 95 okt. <br> [ 5,4 l<br>95 okt. ]
+
|}
−
|5,9–6,2 l 95 okt. <br> [5,9–6,2 l<br>95 okt.]
+
 
−
|5,6 l 95 okt. <br> [ 5,4 l<br>95 okt. ]
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
|4,3–4,4 kg kaasu <br> [ 4,2–4,3 kg<br>kaasu ]
+
|
−
|6,5–6,7 l<br>95 okt.
+
! B 200 Natural Gas Drive
−
|6,1–6,3 l<br>95 okt.
+
! B 220 4MATIC
−
|6,6 l<br>95 okt.
+
! B 250<sup>'''1'''</sup>
−
|- align="center"
+
! B 250 4MATIC
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|122 g/km
+
| align="left"|'''Myynnissä'''
−
|137–144 g/km <br> [ 137–145 g/km ]
+
| 1/2013–10/2017
−
|129 g/km <br> [ 125 g/km ]
+
| 7/2013-8/2018
−
|138–144 g/km <br> [ 138–145 g/km ]
+
| 5/2012-8/2018
−
|130 g/km <br> [ 125 g/km ]
+
| 11/2014-8/2018
−
|117–119 g/km <br> [ 115–117<br>g/km ]
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|151–156 g/km
+
| align=left|'''Moottorin rakenne'''
−
|141–147 g/km
+
| colspan=4| [[R4]], [[DOHC]] 16v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
−
|154 g/km
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
| align="left"|'''Moottorin tunnus'''
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]'''
+
| colspan="4"|[[Mercedes-Benz M270 -moottori|M270 DE20AL]]
−
|Euro 6
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|Euro 6<sup>'''(3)'''</sup>
+
| align="left"|'''[[Iskutilavuus]]'''
−
|Euro 6
+
| colspan="4"|1991&nbsp;cm³
−
|Euro 6<sup>'''(3)'''</sup>
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
|colspan="3"|Euro 6
+
| align="left"|'''Suurin teho'''
−
|Euro 6<sup>'''(3)'''</sup>
+
| 115&nbsp;kW (156&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
−
|Euro 6
+
| 135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5500r/min
 +
| colspan="2"|155&nbsp;kW (211&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left"|'''Suurin [[vääntö]]'''
 +
| 270 Nm @<br>1250–4000 r/min
 +
| 300 Nm @<br>1250–4000 r/min
 +
| colspan=2|350 Nm @<br>1250–4000 r/min
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left"|'''Vetotapa'''
 +
| [[Etuveto]]
 +
| [[Neliveto]]
 +
| Etuveto
 +
| Neliveto
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left"|'''Vaihteisto, vakio'''
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]]
 +
| 6-port. manuaali
 +
| 7G-DCT
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left"|'''Vaihteisto, valinnainen'''
 +
| 7G-DCT
 +
| &mdash;
 +
| 7G-DCT
 +
| &mdash;
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left"|'''Huippunopeus'''
 +
| 200&nbsp;km/h<br>[200&nbsp;km/h]
 +
| 225-230&nbsp;km/h
 +
| 240&nbsp;km/h
 +
| 235&nbsp;km/h
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 +
| 9,2 s<br>[9,1 s]
 +
| 7,5 s
 +
|colspan="2"|6,5 s
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left"|'''Polttoaineenkulutus'''
 +
| 4,3–4,4&nbsp;kg/100 km<br>[4,2–4,3&nbsp;kg/100 km]
 +
| 6,5–6,7 l/100 km
 +
| 6,1–6,3 l/100 km
 +
| 6,6 l Super
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt'''
 +
| 117–119 g/km<br>[115–117 g/km]
 +
| 151–156 g/km
 +
| 141–147 g/km
 +
| 154 g/km
 +
|- align="center" bgcolor=#ffffff
 +
| align="left"|'''[[Päästöluokitus]]'''
 +
| colspan=2|Euro 6
 +
| Euro 5 / Euro 6
 +
| Euro 6
 +
|- align=left bgcolor=#ffffff
 +
| colspan=8|
 +
* 1 = Toukokuuhun 2013 asti mallinimenä ''B 250 BlueEFFICIENCY''
 
|}
 
|}
−
* Hakasulkeissa ilmoitetut arvot koskevat kaksoiskytkinvaihteistolla varustettuja versioita.<br>
 
−
<sup>*</sup> Moottoritunnusten purku:
 
−
M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (eräs yhteispaineruiskutuksen muoto), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)
 
−
* <sup>'''(1)'''</sup> = Toukokuuhun 2013  saakka malleina ''B 180 BlueEFFICIENCY'', ''B 200 BlueEFFICIENCY'' sekä ''B 250 BlueEFFICIENCY''.
 
−
* <sup>'''(2)'''</sup> = Marraskuuhun 2013 saakka huippunopeus 220 km/h.
 
−
* <sup>'''(3)'''</sup> = Heinäkuuhun 2012 saakka päästöluokituksena Euro 5.
 
  
 
==== Dieselmoottorit====
 
==== Dieselmoottorit====

Versio 12. huhtikuuta 2019 kello 15.37

Mercedes-Benz B
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (W 246) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Daimler AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Rastatt [1]
Flag of Hungary.svg.png Unkari, Kecskemét [2]
Valmistusaika 2011 –
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen tila-auto
Suunnittelija Mark Fetherston [3]
Pohjalevy
Moottori R4, sähkömoottori
Iskutilavuus 1500 – 2100 cm3
Teho 66 – 155 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mercedes-Benz B (T245)
Seuraaja Mercedes-Benz B (W247)
Saman luokan autoja BMW X3 F25

Pääartikkeli: Mercedes-Benz B-sarja

Mercedes-Benz W 246 on saksalaisen Mercedes-Benz -automerkin syyskuusta 2011 lähtien valmistama viisipaikkainen tila-automalli. Malli oli esitelty aiemmin saman kuukauden aikana pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä ja toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2011 marraskuussa. Malli edustaa Mercedes-Benzin B-sarjaa ja se korvasi edeltäneen T245 -mallin.

B-sarjan sähkömoottoriversio 250 e (W242) lanseerattiin markkinoille Yhdysvalloissa huhtikuussa 2014, Euroopan markkinoille mali tuli saman vuoden marraskuussa.

Marraskuussa 2014 esiteltiin B-sarjan facelift-versio.

Yleistä

B-sarjan toista sukupolvea edustava malli jakaa jo totuttuun tapaansa saman pohjalevyn valmistajan A-mallisarjan kanssa. Samaa pohjalevyä käyttää vuonna 2012 markkinoille tuotu A-sarjan W 176 -malli. Toisin kuin edeltäneen korimallin sandwich-rakenteessa, modulaarista arkkitehtuuria edustavan pohjalevyn käyttö mahdollistaa, poikittaismoottorista ja etuvetorakenteesta huolimatta, teknisten komponenttien lainaamisen myös valmistajansa suuremmista malleista. Tällä toimintatavalla on suotuisa vaikutus auton valmistuskustannuksiin.

Edeltäjäänsä verrattuna mallin ulkoiset muutokset ovat varsin vähäisiä. Korin muotoilu muuttui hieman teräväkulmaisemmaksi, mutta perusilme pysyi entisellään. Ajovaloyksikköjen koko on hieman aiempaa suurempi ja valinnaisvarusteena on saatavana LED-ajovalot. Maski ei ole enää optisesti osa konepeittoa vaan erillinen elementtinsä, tämä design-teema otettiin käyttöön vuoden 2011 alussa markkinoille lanseeratun CLS (218-sarjan) yhteydessä. Etupuskurin nurkkien ilmanottoaukkoihin on valinnaisena varusteena saatavana LED-päiväajovalot. Kyljen muotoa elävöittää takapyöränaukon yläpuolelta kohti etupyöränaukon keskitason vaakalinjaa kulkeva muotopokkaus. Takaosan uudistuksia ovat uudelleenmuotoillut, CLS-vaikutteiset takavaloyksiköt. Mercedes-Benzeille epätyypilliseen tapaan polttoainesäiliön täyttöaukko sijaitsee auton vasemmalla sivulla.

  • B 180 BlueEFFICIENCY

  • Mercedes-Benz B 200 (W246)-Instrument Cluster.JPG

Varustus

Mallien perustasoja on kolme: Style, Urban ja AMG Line. Nämä vaikuttavat sekä auton varustukseen että sen visuaaliseen ilmeeseen. Lisäksi mallin varustusta ja ulkonäköä voi muokata erilaisilla varustepaketeilla, joita ovat mm: Chrome-, Night-, Sport-, Exklusiv- ja Light and Sight -paketit sekä erikoismalli Edition 1. Lisäksi erilaisilla valinnaisilla varusteilla malli on personoitavissa käyttäjänsä mieltymysten mukaiseksi.

Mukavuusvarusteet

W 246:n vakiovarustukseen kuuluu korkeus- ja syvyyssuunnassa säädettävä kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä, ilmastointi, lämpölasit, sähkötoimiset lasinnostimet kaikissa sivuikkunoissa. Vakiovarusteinen multimediajärjestelmä on Audio 20 CD, johon kuuluu värinäyttö jossa TFT-tekniikka ja 5,8 tuuman kuvaruutu, Bluetooth-liitäntä jossa on handsfree-toiminto ja audio streaming musiikin siirtoon (esim. iPhone), USB-liitäntä ja Aux-in-liitäntä keskikyynärnojassa, puhelinnäppäimet keskusyksikössä sekä kuusi kaiutinta. Järjestelmän käyttö tapahtuu monitoimiohjauspyörän näppäimien tai keskikonsolin käyttöpyörän avulla. Ulkotaustapeilit ovat sähkösäätöiset ja lämmitettävät.

Turvallisuusvarusteet

W 246:n turvallisuutta lisääviä vakiovarusteita ovat mm. ajonvakautusjärjestelmä (ESP), joka tukee lukkiutumattomien jarrujen (ABS) ja luistonestojärjestelmän (ASR) toimintaa, parantamalla ajovakautta. Jarrujärjestelmänä on ADAPTIVE BRAKE, jossa HOLD-toiminto, mäkilähtöavustin, jarrupaineen esitäyttö ja kuivaksijarrutustoiminto. Ajamista avustavia vakiovarusteisia järjestelmiä ovat COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS -törmäyksenestoavustin ja vireystila-avustin ATTENTION ASSIST. Turvatyynyjä on seitsemän ja kaikilla istuinpaikoilla on kolmipisteturvavyöt.

Tekniikka

Alusta

Pyörien erillisripustus on toteutettu edessä MacPherson-joustintuilla ja yksillä alumiinisilla tukivarsilla, takana on monivarsituenta. Takana on kolme poikittaista ja yksi pituussuuntainen tukivarsi per pyörä. Näin pyörien joustoliike ja kaarreajossa vaikuttavat voimat jakautuvat kummallekin pyörälle erikseen. Pyörien ja kierrejousien tukivarsien valmistusmateriaali on alumiini, tällä keinolla saadaan ajoneuvon jousittamatonta massaa ja kokonaispainoa alemmaksi. Joidenkin varustetasojen yhteydessä malli on mahdollista varustaa Comfort-mukavuusalustalla. Valinnaisena varusteena on Sport-alusta, joka laskee auton korkeutta 15 mm:llä ja sisältää jäykemmät jouset ja vaimentajat.

Moottorit

Malli tuli markkinoille marraskussa 2011 neljän moottorin valikoimalla. Näistä kaksi oli turboahtimella ja polttoaineen suorasuihkutuksella varustettuja 1,6-litraisia ottomoottoreita ja kaksi 1,8-litraisia, valmistajansa kolmannen sukupolven Common-Rail -dieselmoottoreita. Uutta kehitystä edustanut M 270-bensiinimoottori antoi B 180 -mallissa tehoa 90 kilowattia ja B 200 -mallissa 115 kW. Itsesytyttävien moottoreiden tehot olivat B 180 CDI -mallissa 80 kW ja B 200 CDI -mallissa 100 kW. Syyskuussa 2012 moottoripalettiin lisättiin 2,0-litrainen, 155 kW:n M 270, joka tuli B 250 -mallin voimanlähteeksi. Joulukuussa 2012 seurasi 2,1-litrainen, 125 kW:n OM 651, josta tuli B 220 CDI -mallin voimanlähde.

Alkuvuodesta 2013 markkinoille tuotiin maa- ja biokaasukäyttöinen B 200 Natural Gas Drive, joka perustui B 250 -malliin. Yksi iso ja kaksi pienempää kaasusäiliötä on sijoitettu erikoisrakenteisen kaksoispohjan avulla takaistuimen alle, näin mallin tavaratila on saatu säilytettyä muuttumattoman kokoisena. Säiliöiden vetoisuus on 125 litraa, joka vastaa non 21 kilogrammaa kaasua. Kaasukäyttömallin toimintasäde on olosuhteista riippuen n. 500 km, varalla on 12 litran bensiinisäiliö.

Kesäkuussa 2013 B 180 CDI -malleissa siirryttiin käyttämään 1,5-litraista OM 607 -moottoria. Heinäkuussa 2013 lanseerattiin markkinoille nelivetoinen B 220 4MATIC -malli ja sen moottoriksi tuli 135 kW:n (184 hv) M 270, joka edusti moottoriperheen uusinta kehitysporrasta.

Facelift 2015

Marraskuussa 2014 markkinoille tuotiin W 246 -mallin facelift-versio. Mallin designia on hienosäädetty sekä auton sisällä että ulkopuolella. Näkyvimpänä visuaalisena muutoksena on uusittu etupuskuri, aiempaa suuremmilla ilmanottoaukoilla. LED-päiväajovalot on siirretty ajovaloyksikköjen yhteyteen. Takapuskurin muotoja on hieman viiattu ja pakoputkien ulostulot on integroitu puskuriin. Takavalojen grafiikkaa on hieman muutettu. Kaikki moottorit täyttävät Euro 6 -päästöluokituksen. Uusina malleina palettiin tulivat B 200 CDI 4MATIC, B 220 CDI 4MATIC sekä B 250 4MATIC. B 200 CDI -malli sai 2,1-litraisen moottorin. Varusteluohjelma noudattaa valmistajansa muiden kompaktimallien kanssa samaa linjaa, ja perusversion yläpuolelta löytyvät mallit Style, Urban ja AMG Line. Varustepaketteina on edelleen tarjolla Light and Sight-, Exklusiv- ja Night-paketit, Chrome- ja Sport-paketit on jätetty pois valikoimasta.

  • B 250 4MATIC AMG Line (facelift) Jupiter red

  • Mercedes-Benz B-Class (facelift), B 250 4MATIC (W 246), jupiter red, AMG Line, taka.jpg

Tekniset tiedot

Tekniset tiedot

Ottomoottorit

B 160 B 180 BlueEFFICIENCY Edition B 1801 B 180 B 2001 B 200
Myynnissä 8/2015-8/2018 3/2015-8/2018 11/2011–11/2014 11/2014-8/2018 11/2011–11/2014 11/2014-8/2018
Moottorin rakenne R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo
Moottorin tunnus M270 DE16AL red. M270 DE16 AL
Iskutilavuus 1595 cm³
Suurin teho 75 kW (102 h) @
4500–6000 r/min 		90 kW (122 hv) @
5000 r/min 		115 kW (156 hv@
5300 r/min
Suurin vääntö 180 Nm @
1200–3500 r/min 		200 Nm @
1250–4000 r/min 		250 Nm @
1250–4000 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaalivaihteisto
Vaihteisto, valinnainen 7G-DCT — 7G-DCT
Huippunopeus 190 km/h
[190 km/h] 		190 km/h 190 km/h
[190 km/h] 		200 km/h
[200 km/h] 		220 km/h
[220 km/h]
Kiihtyvyys 0–100 km/h 10,7 s
[10,6 s] 		9,3 s 10,4 s
[10,2 s] 		9,3 s
[9,2 s] 		8,6 s
[8,4 s]
Polttoaineenkulutus 5,5–5,6 l/100 km
[5,4–5,6 l/100 km] 		5,2 l/100 km 5,9–6,2 l/100 km
[5,9–6,2 l/100 km] 		5,6 l/100 km
[5,4 l/100 km] 		5,9–6,2 l/100 km
[5,9–6,2 l/100 km] 		5,6 l/100 km
[5,4 l/100 km]
CO2-päästöt 126–130 g/km
[125–130 g/km] 		122 g/km 137–144 g/km
[137–145 g/km] 		129 g/km
[125 g/km] 		138–144 g/km
[138–145 g/km] 		130 g/km
[125 g/km]
Päästöluokitus Euro 6 Euro 5 / Euro 6 Euro 6 Euro 5 / Euro 6 Euro 6
  • 1 = Toukokuuhun 2013 asti malliniminä B 180 BlueEFFICIENCY ja B 200 BlueEFFICIENCY
B 200 Natural Gas Drive B 220 4MATIC B 2501 B 250 4MATIC
Myynnissä 1/2013–10/2017 7/2013-8/2018 5/2012-8/2018 11/2014-8/2018
Moottorin rakenne R4, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus, turbo
Moottorin tunnus M270 DE20AL
Iskutilavuus 1991 cm³
Suurin teho 115 kW (156 hv) @
5000 r/min 		135 kW (184 hv) @
5500r/min 		155 kW (211 hv) @
5500 r/min
Suurin vääntö 270 Nm @
1250–4000 r/min 		300 Nm @
1250–4000 r/min 		350 Nm @
1250–4000 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 6-port. manuaali 7G-DCT 6-port. manuaali 7G-DCT
Vaihteisto, valinnainen 7G-DCT — 7G-DCT —
Huippunopeus 200 km/h
[200 km/h] 		225-230 km/h 240 km/h 235 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 9,2 s
[9,1 s] 		7,5 s 6,5 s
Polttoaineenkulutus 4,3–4,4 kg/100 km
[4,2–4,3 kg/100 km] 		6,5–6,7 l/100 km 6,1–6,3 l/100 km 6,6 l Super
CO2-päästöt 117–119 g/km
[115–117 g/km] 		151–156 g/km 141–147 g/km 154 g/km
Päästöluokitus Euro 6 Euro 5 / Euro 6 Euro 6
  • 1 = Toukokuuhun 2013 asti mallinimenä B 250 BlueEFFICIENCY

Dieselmoottorit

Malli B 160 CDI B 180 CDI B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition B 180 CDI(1) B 200 CDI(1) B 200 CDI B 200 CDI 4MATIC B 220 CDI(1)
Valmistusaika 09/2013- 06/2013- 09/2013- 11/2011–10/2013 11/2011–11/2014 11/2014- 11/2014- 12/2012–02/2014
Moottoritunnus* OM 607 DE 15 LA OM 651 DE 18 LA red. OM 651 DE 18 LA OM 651 DE 22 LA red. OM 651 DE 22 LA
Rakenne R4-dieselmoottori, polttoaineen yhteispaineruiskutus, turboahdin
Iskutilavuus 1461 cm³ 1796 cm³ 2143 cm³
Teho 66 kW (90 hv) @
2750–4000 r/min 		80 kW (109 hv) @
4000 r/min 		80 kW (109 hv) @
3200–4600 r/min 		100 kW (136 hv) @
3600–4400 r/min 		100 kW (136 hv) @
3200–4000 r/min 		100 kW (136 hv) @
3400–4400 r/min 		125 kW (170 hv) @
3400–4000 r/min
Vääntömomentti 220 Nm @
1700–2500 r/min 		260 Nm @
1750–2500 r/min 		250 Nm @
1400–2800 r/min 		300 Nm @
1600–3000 r/min 		300 Nm @
1400–3000 r/min 		350 Nm @
bei 1400–3400 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali 7-portainen DCT
Vaihteisto, valinnainen 7-portainen DCT(2) - 7-portainen DCT -
Huippunopeus 180 km/h
[ 180 km/h ] 		190 hm/h
[ 190 km/h ] 		190 km/h 190 km/h
[ 190 km/h ] 		210 km/h
[ 210 km/h ] 		207 km/h 220 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 14,0 s
[ 14,3 s ] 		11,6 s
[ 11,9 s ] 		11,6 s 10,9 s
[ 10,7 s ] 		9,5 s
[ 9,3 s ] 		9,9 s
[ 9,8 s ] 		9,8 s 8,3 s
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty) 		4,1–4,5 l D
[ 4,0–4,4 l D ] 		3,6 l D 4,4–4,6 l D
[ 4,4–4,7 l D ] 		4,3 l D
[ 4,0 l D ] 		5,0 l D 4,4–4,6 l D
CO2-päästöt (yhdistetty) 108–117 g/km
[ 104–117 g/km ] 		94 g/km 114–121 g/km
[ 115–122 g/km ] 		115–121 g/km
[ 116–122 g/km ] 		111 g/km
[ 104 g/km ] 		130 g/km 114–120 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6(3) Euro 5 Euro 6
  • Hakasulkeissa ilmoitetut arvot koskevat kaksoiskytkinvaihteistolla varustettuja versioita.

* Moottoritunnusten purku: M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (eräs yhteispaineruiskutuksen muoto), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)

  • (1) = Toukokuuhun 2013 saakka malleina B 180 CDI BlueEFFICIENCY, B 200 CDI BlueEFFICIENCY sekä B 220 CDI BlueEFFICIENCY.
  • (2) = Lokakuuhun 2013 saakka.
  • (3) = Marraskuuhun 2013 saakka Euro 5.
Malli B 220 CDI B 220 CDI 4MATIC
Valmistusaika 03/2014–11/2014 11/2014- 11/2014-
Moottoritunnus* OM 651 DE 22 LA
Rakenne R4-dieselmoottori, polttoaineen yhteispaineruiskutus, turboahdin
Iskutilavuus 2143 cm³
Teho 125 kW (170 hv) @
3400–4000 r/min 		130 kW (177 hv) @
3600–3800 r/min
Vääntömomentti 350 Nm @
bei 1400–3400 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto
Vaihteisto 7-portainen DCT
Huippunopeus 220 km/h 224 km/h 220 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,3 s
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty) 		4,1–4,3 l D 5,0 l D
CO2-päästöt (yhdistetty) 107–111 g/km 130 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6

* Moottoritunnusten purku: M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (eräs yhteispaineruiskutuksen muoto), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)

Mitat

Pituus 4358–4359 mm
Leveys 1786–1812 mm
Korkeus 1557–1590 mm
Akseliväli 2699 mm
Tyhjäpaino 1395–1475 kg

Turvallisuus

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 97 % 35 pistettä
Lapsimatkustaja 81 % 40 pistettä
Jalankulkija 56 % 20 pistettä
Turvallisuus avusteet 86 % 6 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Rekisteröinti

Mercedes-Benz B-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2012 2013
Määrä (kpl) 772 664

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. ↑ Daimler Facts and Figures - Rastatt – Daimler AG, Viitattu: 10. huhtikuu 2019.
  2. ↑ Kecskemét, Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. – Daimler AG, Viitattu: 10. huhtikuu 2019.
  3. ↑ Alex Oagana: Mercedes-Benz CLA Designer Mark Fetherston Confesses – Autoevolution, 1. marraskuu 2013. Viitattu: 10. huhtikuu 2019.
Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka A W176 W177, V177
B T245 W242, W246 W247
CLA C117, X117 C118, X118
Keskiluokka — CL203
C W204, S204 W205, S205 W206, S206
A209 C 204 C205, A205
Ylempi keskiluokka E W212, S212 W213, S213
C207, A207 C238, A238
Suuri auto R W251, V251
S W221, V221 W222, V222 W223, V223
CL / S C216 C217, A217
CLS C219 C218, X218 C257
Urheiluauto SLK /
SLC 		R 171 R172
SL R 230 R231
Superauto AMG GT C197, R197 C190
Maastoauto G W461
W463
Crossover/
SUV 		GLA X156 H247
EQA H243
GLB X247
GLK / GLC X 204 X253
EQC N293
M / GLE W 164 W166 V167
GL / GLS X 164 X166 X167
Tila-auto Vaneo /
Citan 		W415
Kevyt
hyötyajoneuvo 		V-sarja / Vito W639, V639 W447, V447
Sprinter NCV3 (W906) W907, W910
Vario Vario
X W470
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_B_(W246)&oldid=181857"