Ero sivun ”Mercedes-Benz B (W246)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Facelift 2015: kh tätä tarkoitettaneen)
 
(8 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+
{{Malli|
−
|-
+
nimi = Mercedes-Benz B|
−
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Mercedes-Benz B-sarja (W 246)
+
kuva = [[Tiedosto:Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (W 246) – Frontansicht.jpg|250px]]|
−
|-
+
valmistaja = Daimler AG|
−
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (W 246) – Frontansicht.jpg|250px]]
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|GER}} Saksa, [[Mercedes-Benz Rastatt|Rastatt]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://facts.daimler.com/en/cars/production-locations/rastatt/| Nimeke = Daimler Facts and Figures - Rastatt| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = Daimler AG| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 10.4.2019| Selite = }}</ref><br>{{Lippu|HUN}} Unkari, [[Mercedes-Benz Kecskemét|Kecskemét]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.daimler.com/career/about-us/locations/location-detail-page-5058.html| Nimeke = Kecskemét, Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.| Tekijä = | Ajankohta = | Julkaisu = Daimler AG| Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 10.4.2019| Selite = }}</ref>|
−
|- bgcolor=#f9f9f9
+
valmistusaika = [[2011]] &ndash;|
−
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Daimler AG]],<br>[[Mercedes-Benz Cars]]<br>[[Mercedes-Benz Rastatt|Rastatt]], {{Lippu|Saksa}} Saksa<br>[[Mercedes-Benz Kecskemét|Kecskemét]], {{Lippu|Unkari}} Unkari
+
luokka = [[Kompaktiluokka]]|
−
|-
+
kori = 5-ovinen [[tila-auto]]|
−
|'''Valmistusaika'''|| 11 / [[2011]] &ndash;
+
suunnittelija = [[Mark Fetherston]] <ref>{{Verkkoviite | Osoite = https://www.autoevolution.com/news/mercedes-benz-cla-designer-mark-fetherston-confesses-video-70179.html | Nimeke = Mercedes-Benz CLA Designer Mark Fetherston Confesses | Tekijä = Alex Oagana | Ajankohta = 1.11.2013 | Julkaisu = Autoevolution | Julkaisupaikka = | Julkaisija = | Kieli = | Tiedostomuoto = | Lainaus = | Viitattu = 10.4.2019 | Selite = }}</ref>|
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
+
pohjalevy = |
−
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||Kompakti [[Tila-auto|tila-auto]]
+
moottori = [[R4]], [[Sähköauto|sähkömoottori]]|
−
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
+
iskutilavuus = 1500 &ndash; 2100 cm<sup>3</sup>|
−
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||5-ovinen [[Farmari|kombi]]
+
teho = 66 &ndash; 155 kW|
−
|- bgcolor="#f9f9f9"  class="hiddenStructure{{{suunnittelija}}}"
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
−
|'''[[Ajoneuvosuunnittelu|Suunnittelija]]'''|| Mark Fetherston (2008)
+
kiihtyvyys = |
−
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
+
huippunopeus = |
−
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||[[Ottomoottori]]t:<br>1,6–2,0 l (90–155 kW)<br>[[Dieselmoottori]]t:<br>1,5–2,1 l (66–130 kW)
+
kulutus = |
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{voimanvälitys}}}"
+
päästöt = |
−
|'''Voimanvälitys'''||6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]<br>7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|DCT]]
+
hintaluokka = |
−
|- class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
+
edeltäjä = [[Mercedes-Benz B (T245)]]|
−
|'''Edeltäjä'''||[[Mercedes-Benz T&nbsp;245]]
+
seuraaja = [[Mercedes-Benz B (W247)]]|
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
+
samaaluokkaa = [[BMW X3 F25]]}}
−
|'''Lähisukulaiset'''||[[Mercedes-Benz W176|Mercedes-Benz A <br>(W 176)]]<br>[[Mercedes-Benz 117-sarja|Mercedes-Benz CLA <br>(117-sarja)]]<br>[[Mercedes-Benz X 156|Mercedes-Benz GLA <br>(X 156)]]<br>[[BAIC E-sarja|Beijing Auto E-series]]<br>[[BAIC Senova|Beijing Auto Senova D20]]
 
−
|}
 
 
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz B-sarja}}
 
{{Pääartikkeli|Mercedes-Benz B-sarja}}
  
−
'''Mercedes-Benz W 246''' on saksalaisen [[Mercedes-Benz]] -automerkin syyskuusta 2011 lähtien valmistama viisipaikkainen [[Tila-auto|tila-automalli]]. Malli oli esitelty aiemmin saman kuukauden aikana pidetyssä [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] ja toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2011 marraskuussa. Malli edustaa Mercedes-Benzin [[Mercedes-Benz B|B-sarjaa]] ja se korvasi edeltäneen [[Mercedes-Benz T 245|T 245 -mallin]].
+
'''Mercedes-Benz W 246''' on saksalaisen [[Mercedes-Benz]] -automerkin syyskuusta 2011 lähtien valmistama viisipaikkainen [[Tila-auto|tila-automalli]]. Malli oli esitelty aiemmin saman kuukauden aikana pidetyssä [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurtin autonäyttelyssä]] ja toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2011 marraskuussa. Malli edustaa Mercedes-Benzin [[Mercedes-Benz B-sarja|B-sarjaa]] ja se korvasi edeltäneen [[Mercedes-Benz B (T245)|T245 -mallin]].
  
−
B-sarjan sähkömoottoriversio ''Electric Drive'' lanseerattiin markkinoille Yhdysvalloissa huhtikuussa 2014, Euroopan markkinoille mali tuli saman vuoden marraskuussa.
+
B-sarjan sähkömoottoriversio ''250 e (W242)'' lanseerattiin markkinoille Yhdysvalloissa huhtikuussa 2014, Euroopan markkinoille mali tuli saman vuoden marraskuussa.
  
 
Marraskuussa 2014 esiteltiin B-sarjan facelift-versio.
 
Marraskuussa 2014 esiteltiin B-sarjan facelift-versio.
  
−
==Yleistä==
+
== Yleistä ==
 
B-sarjan toista sukupolvea edustava malli jakaa jo totuttuun tapaansa saman pohjalevyn valmistajan A-mallisarjan kanssa. Samaa pohjalevyä käyttää vuonna 2012 markkinoille tuotu A-sarjan [[Mercedes-Benz W176|W 176 -malli]]. Toisin kuin edeltäneen korimallin sandwich-rakenteessa, modulaarista arkkitehtuuria edustavan pohjalevyn käyttö mahdollistaa, poikittaismoottorista ja etuvetorakenteesta huolimatta, teknisten komponenttien lainaamisen myös valmistajansa suuremmista malleista. Tällä toimintatavalla on suotuisa vaikutus auton valmistuskustannuksiin.
 
B-sarjan toista sukupolvea edustava malli jakaa jo totuttuun tapaansa saman pohjalevyn valmistajan A-mallisarjan kanssa. Samaa pohjalevyä käyttää vuonna 2012 markkinoille tuotu A-sarjan [[Mercedes-Benz W176|W 176 -malli]]. Toisin kuin edeltäneen korimallin sandwich-rakenteessa, modulaarista arkkitehtuuria edustavan pohjalevyn käyttö mahdollistaa, poikittaismoottorista ja etuvetorakenteesta huolimatta, teknisten komponenttien lainaamisen myös valmistajansa suuremmista malleista. Tällä toimintatavalla on suotuisa vaikutus auton valmistuskustannuksiin.
  
Rivi 41: Rivi 39:
 
</gallery>
 
</gallery>
  
−
==Varustus==
+
=== Rekisteröinti ===
 +
Mercedes-Benz B-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#f9f9f9
 +
!Vuosi!!2012!!2013
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||772||664
 +
|}
 +
 
 +
== Varustus ==
 
Mallien perustasoja on kolme: ''Style'', ''Urban'' ja ''AMG Line''. Nämä vaikuttavat sekä auton varustukseen että sen visuaaliseen ilmeeseen. Lisäksi mallin varustusta ja ulkonäköä voi muokata erilaisilla varustepaketeilla, joita ovat mm: ''Chrome-'', ''Night-'', ''Sport-'', ''Exklusiv-'' ja ''Light and Sight'' -paketit sekä erikoismalli ''Edition 1''. Lisäksi erilaisilla valinnaisilla varusteilla malli on personoitavissa käyttäjänsä mieltymysten mukaiseksi.
 
Mallien perustasoja on kolme: ''Style'', ''Urban'' ja ''AMG Line''. Nämä vaikuttavat sekä auton varustukseen että sen visuaaliseen ilmeeseen. Lisäksi mallin varustusta ja ulkonäköä voi muokata erilaisilla varustepaketeilla, joita ovat mm: ''Chrome-'', ''Night-'', ''Sport-'', ''Exklusiv-'' ja ''Light and Sight'' -paketit sekä erikoismalli ''Edition 1''. Lisäksi erilaisilla valinnaisilla varusteilla malli on personoitavissa käyttäjänsä mieltymysten mukaiseksi.
  
−
===Mukavuusvarusteet===
+
=== Mukavuusvarusteet ===
 
W 246:n vakiovarustukseen kuuluu korkeus- ja syvyyssuunnassa säädettävä kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä, ilmastointi, lämpölasit, sähkötoimiset lasinnostimet kaikissa sivuikkunoissa. Vakiovarusteinen multimediajärjestelmä on ''Audio 20 CD'', johon kuuluu värinäyttö jossa TFT-tekniikka ja 5,8 tuuman kuvaruutu, Bluetooth-liitäntä jossa on handsfree-toiminto ja audio streaming musiikin siirtoon (esim. iPhone), USB-liitäntä ja Aux-in-liitäntä keskikyynärnojassa, puhelinnäppäimet keskusyksikössä sekä kuusi kaiutinta. Järjestelmän käyttö tapahtuu monitoimiohjauspyörän näppäimien tai keskikonsolin käyttöpyörän avulla. Ulkotaustapeilit ovat sähkösäätöiset ja lämmitettävät.
 
W 246:n vakiovarustukseen kuuluu korkeus- ja syvyyssuunnassa säädettävä kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä, ilmastointi, lämpölasit, sähkötoimiset lasinnostimet kaikissa sivuikkunoissa. Vakiovarusteinen multimediajärjestelmä on ''Audio 20 CD'', johon kuuluu värinäyttö jossa TFT-tekniikka ja 5,8 tuuman kuvaruutu, Bluetooth-liitäntä jossa on handsfree-toiminto ja audio streaming musiikin siirtoon (esim. iPhone), USB-liitäntä ja Aux-in-liitäntä keskikyynärnojassa, puhelinnäppäimet keskusyksikössä sekä kuusi kaiutinta. Järjestelmän käyttö tapahtuu monitoimiohjauspyörän näppäimien tai keskikonsolin käyttöpyörän avulla. Ulkotaustapeilit ovat sähkösäätöiset ja lämmitettävät.
  
−
===Turvallisuusvarusteet===
+
=== Turvallisuusvarusteet ===
 
W 246:n turvallisuutta lisääviä vakiovarusteita ovat mm. [[Ajonvakautusjärjestelmä|ajonvakautusjärjestelmä]] (ESP), joka tukee [[Lukkiutumattomat jarrut|lukkiutumattomien jarrujen]] (ABS) ja [[Luistonestojärjestelmä|luistonestojärjestelmän]] (ASR) toimintaa, parantamalla ajovakautta. Jarrujärjestelmänä on ''ADAPTIVE BRAKE'', jossa ''HOLD''-toiminto, mäkilähtöavustin, jarrupaineen esitäyttö ja kuivaksijarrutustoiminto. Ajamista avustavia vakiovarusteisia järjestelmiä ovat ''COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS'' -törmäyksenestoavustin ja vireystila-avustin ''ATTENTION ASSIST''. Turvatyynyjä on seitsemän ja kaikilla istuinpaikoilla on kolmipisteturvavyöt.  
 
W 246:n turvallisuutta lisääviä vakiovarusteita ovat mm. [[Ajonvakautusjärjestelmä|ajonvakautusjärjestelmä]] (ESP), joka tukee [[Lukkiutumattomat jarrut|lukkiutumattomien jarrujen]] (ABS) ja [[Luistonestojärjestelmä|luistonestojärjestelmän]] (ASR) toimintaa, parantamalla ajovakautta. Jarrujärjestelmänä on ''ADAPTIVE BRAKE'', jossa ''HOLD''-toiminto, mäkilähtöavustin, jarrupaineen esitäyttö ja kuivaksijarrutustoiminto. Ajamista avustavia vakiovarusteisia järjestelmiä ovat ''COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS'' -törmäyksenestoavustin ja vireystila-avustin ''ATTENTION ASSIST''. Turvatyynyjä on seitsemän ja kaikilla istuinpaikoilla on kolmipisteturvavyöt.  
  
−
==Tekniikka==
+
== Facelift 2015 ==
−
===Alusta===
+
Marraskuussa 2014 markkinoille tuotiin W 246 -mallin [[Facelift|facelift]]-versio. Mallin designia on hienosäädetty sekä auton sisällä että ulkopuolella. Näkyvimpänä visuaalisena muutoksena on uusittu etupuskuri, aiempaa suuremmilla ilmanottoaukoilla. LED-päiväajovalot on siirretty ajovaloyksikköjen yhteyteen. Takapuskurin muotoja on hieman viiattu ja pakoputkien ulostulot on integroitu puskuriin. Takavalojen grafiikkaa on hieman muutettu. Kaikki moottorit täyttävät Euro 6 -päästöluokituksen. Uusina malleina palettiin tulivat ''B 200 CDI 4MATIC'', ''B 220 CDI 4MATIC'' sekä ''B 250 4MATIC''. ''B 200 CDI'' -malli sai 2,1-litraisen moottorin. Varusteluohjelma noudattaa valmistajansa muiden kompaktimallien kanssa samaa linjaa, ja perusversion yläpuolelta löytyvät mallit ''Style'', ''Urban'' ja ''AMG Line''. Varustepaketteina on edelleen tarjolla ''Light and Sight-'', ''Exklusiv-'' ja ''Night''-paketit, kun taas ''Chrome-'' ja ''Sport''-paketit on jätetty pois valikoimasta.
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Mercedes-Benz B-Class (facelift), B 250 4MATIC (W 246), jupiter red, AMG Line, etu.jpg| B 250 4MATIC AMG Line (facelift) ''Jupiter red''
 +
Tiedosto:Mercedes-Benz B-Class (facelift), B 250 4MATIC (W 246), jupiter red, AMG Line, taka.jpg
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Tekniikka ==
 +
=== Alusta ===
 
Pyörien erillisripustus on toteutettu edessä [[MacPherson-pyöräntuenta|MacPherson-joustintuilla]] ja yksillä alumiinisilla tukivarsilla, takana on [[Monivarsituenta|monivarsituenta]]. Takana on kolme poikittaista ja yksi pituussuuntainen tukivarsi per pyörä. Näin pyörien joustoliike ja kaarreajossa vaikuttavat voimat jakautuvat kummallekin pyörälle erikseen. Pyörien ja kierrejousien tukivarsien valmistusmateriaali on alumiini, tällä keinolla saadaan ajoneuvon jousittamatonta massaa ja kokonaispainoa alemmaksi. Joidenkin varustetasojen yhteydessä malli on mahdollista varustaa ''Comfort''-mukavuusalustalla. Valinnaisena varusteena on ''Sport''-alusta, joka laskee auton korkeutta 15 mm:llä ja sisältää jäykemmät jouset ja vaimentajat.
 
Pyörien erillisripustus on toteutettu edessä [[MacPherson-pyöräntuenta|MacPherson-joustintuilla]] ja yksillä alumiinisilla tukivarsilla, takana on [[Monivarsituenta|monivarsituenta]]. Takana on kolme poikittaista ja yksi pituussuuntainen tukivarsi per pyörä. Näin pyörien joustoliike ja kaarreajossa vaikuttavat voimat jakautuvat kummallekin pyörälle erikseen. Pyörien ja kierrejousien tukivarsien valmistusmateriaali on alumiini, tällä keinolla saadaan ajoneuvon jousittamatonta massaa ja kokonaispainoa alemmaksi. Joidenkin varustetasojen yhteydessä malli on mahdollista varustaa ''Comfort''-mukavuusalustalla. Valinnaisena varusteena on ''Sport''-alusta, joka laskee auton korkeutta 15 mm:llä ja sisältää jäykemmät jouset ja vaimentajat.
  
−
===Moottorit===
+
=== Moottorit ===
 
Malli tuli markkinoille marraskussa 2011 neljän moottorin valikoimalla. Näistä kaksi oli turboahtimella ja polttoaineen suorasuihkutuksella varustettuja 1,6-litraisia ottomoottoreita ja kaksi 1,8-litraisia, valmistajansa kolmannen sukupolven Common-Rail -dieselmoottoreita. Uutta kehitystä edustanut ''M 270''-bensiinimoottori antoi ''B 180'' -mallissa tehoa 90 [[Kilowatti|kilowattia]] ja ''B 200'' -mallissa 115 kW. Itsesytyttävien moottoreiden tehot olivat ''B 180 CDI'' -mallissa 80&nbsp;kW ja ''B 200 CDI'' -mallissa 100&nbsp;kW. Syyskuussa 2012 moottoripalettiin lisättiin 2,0-litrainen, 155 kW:n ''M 270'', joka tuli ''B 250'' -mallin voimanlähteeksi. Joulukuussa 2012 seurasi 2,1-litrainen, 125 kW:n '' OM 651'', josta tuli ''B 220 CDI'' -mallin voimanlähde.  
 
Malli tuli markkinoille marraskussa 2011 neljän moottorin valikoimalla. Näistä kaksi oli turboahtimella ja polttoaineen suorasuihkutuksella varustettuja 1,6-litraisia ottomoottoreita ja kaksi 1,8-litraisia, valmistajansa kolmannen sukupolven Common-Rail -dieselmoottoreita. Uutta kehitystä edustanut ''M 270''-bensiinimoottori antoi ''B 180'' -mallissa tehoa 90 [[Kilowatti|kilowattia]] ja ''B 200'' -mallissa 115 kW. Itsesytyttävien moottoreiden tehot olivat ''B 180 CDI'' -mallissa 80&nbsp;kW ja ''B 200 CDI'' -mallissa 100&nbsp;kW. Syyskuussa 2012 moottoripalettiin lisättiin 2,0-litrainen, 155 kW:n ''M 270'', joka tuli ''B 250'' -mallin voimanlähteeksi. Joulukuussa 2012 seurasi 2,1-litrainen, 125 kW:n '' OM 651'', josta tuli ''B 220 CDI'' -mallin voimanlähde.  
  
Rivi 61: Rivi 76:
 
Kesäkuussa 2013 ''B 180 CDI'' -malleissa siirryttiin käyttämään 1,5-litraista ''[[Mercedes-Benz OM 607 -moottori|OM 607]]'' -moottoria. Heinäkuussa 2013 lanseerattiin markkinoille nelivetoinen ''B 220 4MATIC'' -malli ja sen moottoriksi tuli 135 kW:n (184 hv) ''M 270'', joka edusti moottoriperheen uusinta kehitysporrasta.  
 
Kesäkuussa 2013 ''B 180 CDI'' -malleissa siirryttiin käyttämään 1,5-litraista ''[[Mercedes-Benz OM 607 -moottori|OM 607]]'' -moottoria. Heinäkuussa 2013 lanseerattiin markkinoille nelivetoinen ''B 220 4MATIC'' -malli ja sen moottoriksi tuli 135 kW:n (184 hv) ''M 270'', joka edusti moottoriperheen uusinta kehitysporrasta.  
  
−
==Facelift 2015==
+
=== Tekniset tiedot ===
−
Marraskuussa 2014 markkinoille tuotiin W 246 -mallin [[Facelift|facelift]]-versio. Mallin designia on hienosäädetty sekä auton sisällä että ulkopuolella. Näkyvimpänä visuaalisena muutoksena on uusittu etupuskuri, aiempaa suuremmilla ilmanottoaukoilla. LED-päiväajovalot on siirretty ajovaloyksikköjen yhteyteen. Takapuskurin muotoja on hieman viiattu ja pakoputkien ulostulot on integroitu puskuriin. Takavalojen grafiikkaa on hieman muutettu. Kaikki moottorit täyttävät Euro 6 -päästöluokituksen. Uusina malleina palettiin tulivat ''B 200 CDI 4MATIC'', ''B 220 CDI 4MATIC'' sekä ''B 250 4MATIC''. ''B 200 CDI'' -malli sai 2,1-litraisen moottorin. Varusteluohjelma noudattaa valmistajansa muiden kompaktimallien kanssa samaa linjaa, ja perusversion yläpuolelta löytyvät mallit ''Style'', ''Urban'' ja ''AMG Line''. Varustepaketteina on edelleen tarjolla ''Light and Sight-'', ''Exklusiv-'' ja ''Night''-paketit, ''Chrome-'' ja ''Sport''-paketit on jätetty pois valikoimasta.
+
==== Ottomoottorit ====
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"|Malli!!B 160!!B 180 BlueEFFICIENCY Edition!!B 180 <sup>'''(1'''</sup>!!B 180!!B 200 <sup>'''(1'''</sup>!!B 200
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Myynnissä'''||8/2015&ndash;8/2018||3/2015&ndash;8/2018||11/2011&ndash;11/2014||11/2014&ndash;8/2018||11/2011&ndash;11/2014||11/2014&ndash;8/2018
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align=left|'''Moottorin rakenne'''||colspan="6"|[[R4]], [[DOHC]] 16V, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align=left|'''Moottorin tunnus'''||colspan="4"|[[Mercedes-Benz M270 -moottori|M270 DE16AL red.]]||colspan="2"|[[Mercedes-Benz M270 -moottori|M270 DE16 AL]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''[[Iskutilavuus]]'''||colspan="6"|1595&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Suurin teho'''||75&nbsp;kW (102&nbsp;hv) @<br>4500&ndash;6000 r/min||colspan="3"|90&nbsp;kW (122&nbsp;hv) @<br>5000 r/min||colspan="2"|115&nbsp;kW (156&nbsp;hv@<br>5300 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Suurin [[vääntö]]'''||180 Nm @<br>1200&ndash;3500 r/min||colspan="3"|200 Nm @<br>1250&ndash;4000 r/min||colspan="2"|250 Nm @<br>1250&ndash;4000 r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Vetotapa'''||colspan=6| [[Etuveto]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Vaihteisto, vakio'''||colspan=6|6-portainen [[manuaalivaihteisto]]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Vaihteisto, valinnainen'''||[[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]]||&mdash;||colspan="4"|7G-DCT
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Huippunopeus'''||190&nbsp;km/h<br>[190&nbsp;km/h]||190&nbsp;km/h||190&nbsp;km/h<br>[190&nbsp;km/h]||200&nbsp;km/h<br>[200&nbsp;km/h]||colspan="2"|220&nbsp;km/h<br>[220&nbsp;km/h]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Kiihtyvyys 0&ndash;100&nbsp;km/h'''||10,7 s<br>[10,6 s]||9,3 s||10,4 s<br>[10,2 s]||9,3 s<br>[9,2 s]||colspan="2"|8,6 s<br>[8,4 s]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Polttoaineenkulutus'''||5,5–5,6 l/100 km<br>[5,4–5,6 l/100 km]||5,2 l/100 km||5,9–6,2 l/100 km<br>[5,9–6,2 l/100 km]||5,6 l/100 km<br>[5,4 l/100 km]||5,9–6,2 l/100 km<br>[5,9–6,2 l/100 km]||5,6 l/100 km<br>[5,4 l/100 km]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt'''||126&ndash;130 g/km<br>[125&ndash;130 g/km]||122 g/km||137&ndash;144 g/km<br>[137&ndash;145 g/km]||129 g/km<br>[125 g/km]||138&ndash;144 g/km<br>[138&ndash;145 g/km]||130 g/km<br>[125 g/km]
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''[[Päästöluokitus]]'''||colspan="2"|Euro 6||Euro 5 / Euro 6||Euro 6||Euro 5 / Euro 6||Euro 6
 +
|- align=left bgcolor=#ffffff
 +
|colspan=8|
 +
* <sup>'''(1'''</sup> = Toukokuuhun 2013 asti malliniminä ''B 180 BlueEFFICIENCY'' ja ''B 200 BlueEFFICIENCY''
 +
|}
  
−
<gallery widths=250>
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
Tiedosto:Mercedes-Benz B-Class (facelift), B 250 4MATIC (W 246), jupiter red, AMG Line, etu.jpg| B 250 4MATIC AMG Line (facelift) ''Jupiter red''
+
!align="left"|Malli!!B 200 Natural Gas Drive!!B 220 4MATIC!!B 250 <sup>'''(1'''</sup>!!B 250 4MATIC
−
Tiedosto:Mercedes-Benz B-Class (facelift), B 250 4MATIC (W 246), jupiter red, AMG Line, taka.jpg
+
|- align="center" bgcolor=#ffffff
−
</gallery>
+
|align="left"|'''Myynnissä'''||1/2013&ndash;10/2017||7/2013&ndash;8/2018||5/2012&ndash;8/2018||11/2014&ndash;8/2018
−
 
+
|- bgcolor=#ffffff
−
==Tekniset tiedot==
+
|align=left|'''Moottorin rakenne'''||colspan="4"|[[R4]], [[DOHC]] 16V, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
−
==== Ottomoottorit====
+
|- bgcolor=#ffffff
−
{| class="wikitable"
+
|align="left"|'''Moottorin tunnus'''||colspan="4"|[[Mercedes-Benz M270 -moottori|M270 DE20AL]]
−
|- class="hintergrundfarbe5"
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Malli'''
+
|align="left"|'''[[Iskutilavuus]]'''||colspan="4"|1991&nbsp;cm<sup>3</sup>
−
!B 180 BlueEFFICIENCY Edition
+
|- bgcolor=#ffffff
−
!B 180<sup>'''(1)'''</sup>
+
|align="left"|'''Suurin teho'''||115&nbsp;kW (156&nbsp;hv) @<br>5000 r/min||135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5500r/min||colspan="2"|155&nbsp;kW (211&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
−
!B 180
+
|- bgcolor=#ffffff
−
!B 200<sup>'''(1)'''</sup>
+
|align="left"|'''Suurin [[vääntö]]'''||270 Nm @<br>1250&ndash;4000 r/min||300 Nm @<br>1250&ndash;4000 r/min||colspan=2|350 Nm @<br>1250&ndash;4000 r/min
−
!B 200
+
|- bgcolor=#ffffff
−
!B 200 Natural Gas Drive
+
|align="left"|'''Vetotapa'''||[[Etuveto]]||[[Neliveto]]||Etuveto||Neliveto
−
!B 220 4MATIC
+
|- bgcolor=#ffffff
−
!B 250<sup>'''(1)'''</sup>  
+
|align="left"|'''Vaihteisto, vakio'''||6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]||[[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]]||6-port. manuaali||7G-DCT
−
!B 250 4MATIC
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
|align="left"|'''Vaihteisto, valinnainen'''||7G-DCT||&mdash;||7G-DCT||&mdash;
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika'''
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|03/2015-
+
|align="left"|'''Huippunopeus'''||200&nbsp;km/h<br>[200&nbsp;km/h]||225&ndash;230&nbsp;km/h||240&nbsp;km/h||235&nbsp;km/h
−
|11/2011–11/2014
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|11/2014-
+
|align="left"|'''Kiihtyvyys 0&ndash;100&nbsp;km/h'''||9,2 s<br>[9,1 s]||7,5 s||colspan="2"|6,5 s
−
|11/2011–11/2014
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|11/2014-
+
|align="left"|'''Polttoaineenkulutus'''||4,3&ndash;4,4&nbsp;kg/100 km<br>[4,2&ndash;4,3&nbsp;kg/100 km]||6,5&ndash;6,7 l/100 km||6,1&ndash;6,3 l/100 km||6,6 l Super
−
|01/2013-
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|07/2013-
+
|align="left"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt'''||117&ndash;119 g/km<br>[115&ndash;117 g/km]||151&ndash;156 g/km||141&ndash;147 g/km||154 g/km
−
|05/2012-
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|11/2014-
+
|align="left"|'''[[Päästöluokitus]]'''||colspan="2"|Euro 6||Euro 5 / Euro 6||Euro 6
−
|- align="center"
+
|- align=left bgcolor=#ffffff
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoritunnus*'''
+
|colspan=8|
−
|colspan="3"|[[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270]] DE 16 AL red.
+
* <sup>'''(1'''</sup> = Toukokuuhun 2013 asti mallinimenä ''B 250 BlueEFFICIENCY''
−
|colspan="2"|[[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270]] DE 16 AL
 
−
|colspan="4"|[[Mercedes-Benz M 270 -moottori|M 270]] DE 20 AL
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Rakenne'''
 
−
|colspan=9|[[Rivi-4|R4]]-[[Ottomoottori|ottomoottori]], [[Ruiskutusjärjestelmä|polttoaineen suorasuihkutus]], [[Turboahdin|turboahdin]]
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]'''
 
−
|colspan="5"|1595&nbsp;cm³
 
−
|colspan="4"|1991&nbsp;cm³
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Teho'''
 
−
|colspan="3"|90&nbsp;kW (122&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
 
−
|colspan="2"|115&nbsp;kW (156&nbsp;hv) @<br>5300 r/min
 
−
|115&nbsp;kW (156&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
 
−
|135&nbsp;kW (184&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
 
−
|colspan="2"|155&nbsp;kW (211&nbsp;hv) @<br>5500 r/min
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Vääntömomentti]]'''
 
−
|colspan="3"|200 Nm @<br>1250–4000 r/min
 
−
|colspan="2"|250 Nm @<br>1250–4000 r/min
 
−
|270 Nm @<br>1250–4000 r/min
 
−
|300 Nm @<br>1250–4000 r/min
 
−
|colspan="3"|350 Nm @<br>1250–4000 r/min
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa'''
 
−
|colspan="6"|[[Etuveto]]
 
−
|[[Neliveto]]
 
−
|[[Etuveto]]
 
−
|[[Neliveto]]
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio'''
 
−
| colspan=6|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 
−
|colspan="3"|7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|DCT]]
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen'''
 
−
| colspan=1| -
 
−
|colspan=5|7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|DCT]]
 
−
| colspan=3| -
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
 
−
|190 km/h
 
−
|190 km/h <br> [ 190 km/h ]
 
−
|200 km/h <br> [ 200 km/h ]
 
−
|colspan="2"|220 km/h <br> [ 220 km/h ]
 
−
|200 km/h <br> [ 200 km/h ]
 
−
|225 km/h<sup>'''(2)'''</sup>
 
−
|240 km/h
 
−
|235 km/h
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 
−
|9,3 s
 
−
|10,4 s <br> [ 10,2 s ]
 
−
|9,3 s <br> [ 9,2 s ]
 
−
|colspan="2"|8,6 s <br> [ 8,4 s ]
 
−
|9,2 s <br> [ 9,1 s ]
 
−
|7,5 s
 
−
|6,8 s
 
−
|6,7 s
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''
 
−
|5,2 l<br>95 okt.
 
−
|5,9–6,2 l 95 okt. <br> [ 5,9–6,2 l<br>95 okt. ]
 
−
|5,6 l 95 okt. <br> [ 5,4 l<br>95 okt. ]
 
−
|5,9–6,2 l 95 okt. <br> [5,9–6,2 l<br>95 okt.]
 
−
|5,6 l 95 okt. <br> [ 5,4 l<br>95 okt. ]
 
−
|4,3–4,4 kg kaasu <br> [ 4,2–4,3 kg<br>kaasu ]
 
−
|6,5–6,7 l<br>95 okt.
 
−
|6,1–6,3 l<br>95 okt.
 
−
|6,6 l<br>95 okt.
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
 
−
|122 g/km
 
−
|137–144 g/km <br> [ 137–145 g/km ]
 
−
|129 g/km <br> [ 125 g/km ]
 
−
|138–144 g/km <br> [ 138–145 g/km ]
 
−
|130 g/km <br> [ 125 g/km ]
 
−
|117–119 g/km <br> [ 115–117<br>g/km ]
 
−
|151–156 g/km
 
−
|141–147 g/km
 
−
|154 g/km
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]'''
 
−
|Euro 6
 
−
|Euro 6<sup>'''(3)'''</sup>
 
−
|Euro 6  
 
−
|Euro 6<sup>'''(3)'''</sup>
 
−
|colspan="3"|Euro 6
 
−
|Euro 6<sup>'''(3)'''</sup>
 
−
|Euro 6
 
 
|}
 
|}
−
* Hakasulkeissa ilmoitetut arvot koskevat kaksoiskytkinvaihteistolla varustettuja versioita.<br>
 
−
<sup>*</sup> Moottoritunnusten purku:
 
−
M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (eräs yhteispaineruiskutuksen muoto), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)
 
−
* <sup>'''(1)'''</sup> = Toukokuuhun 2013  saakka malleina ''B 180 BlueEFFICIENCY'', ''B 200 BlueEFFICIENCY'' sekä ''B 250 BlueEFFICIENCY''.
 
−
* <sup>'''(2)'''</sup> = Marraskuuhun 2013 saakka huippunopeus 220 km/h.
 
−
* <sup>'''(3)'''</sup> = Heinäkuuhun 2012 saakka päästöluokituksena Euro 5.
 
  
−
==== Dieselmoottorit====
+
==== Dieselmoottorit ====
−
{| class="wikitable" 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1200px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
|- class="hintergrundfarbe5"
+
!align="left"|Malli!!B 160 CDI!!B 180 CDI!!B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition!!B 180 CDI <sup>'''(1'''</sup>!!B 200 CDI <sup>'''(1'''</sup>!!B 200 CDI!!B 200 CDI 4MATIC
−
|'''Malli'''
+
|- bgcolor=#ffffff
−
!B 160 CDI
+
|align="left"|'''Myynnissä'''||9/2013&ndash;8/2018||6/2013&ndash;8/2018||9/2013&ndash;8/2018||11/2011&ndash;10/2013||11/2011&ndash;11/2014||11/2014&ndash;8/2018||11/2014&ndash;8/2018
−
!B 180 CDI
+
|- bgcolor=#ffffff
−
!B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition
+
|align="left"|'''Moottorin rakenne'''||colspan=3| [[R4]], [[SOHC]] 8V, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|VTG-turbo]], [[välijäähdytin]], [[Vauhtipyörä|kaksoismassavauhtipyörä]]||colspan=4|R4, [[DOHC]] 16V, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, [[välijäähdytin]]
−
!B 180 CDI<sup>'''(1)'''</sup>
+
|- bgcolor=#ffffff
−
!B 200 CDI<sup>'''(1)'''</sup>
+
|align="left"|'''Moottorin tunnus'''||colspan="3"|[[Mercedes-Benz OM607 -moottori|OM607 DE15LA]]||[[Mercedes-Benz OM651 -moottori|OM651 DE18LA red.]]||[[Mercedes-Benz OM651 -moottori|OM651 DE18LA]]||colspan="2"|[[Mercedes-Benz OM651 -moottori|OM651 DE22LA red.]]
−
!B 200 CDI
+
|- bgcolor=#ffffff
−
!B 200 CDI 4MATIC
+
|align="left"|'''[[Iskutilavuus]]'''||colspan="3"|1461&nbsp;cm<sup>3</sup>||colspan="2"|1796&nbsp;cm<sup>3</sup>||colspan="2"|2143&nbsp;cm<sup>3</sup>
−
!B 220 CDI<sup>'''(1)'''</sup>
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
|align="left"|'''Suurin teho'''||66&nbsp;kW (90&nbsp;hv) @<br>2750&ndash;4000 r/min||colspan="2"|80&nbsp;kW (109&nbsp;hv) @<br>4000 r/min||80&nbsp;kW (109&nbsp;hv) @<br>3200&ndash;4600 r/min||100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) @<br>3600&ndash;4400 r/min||100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) @<br>3200&ndash;4000 r/min||100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) @<br>3400&ndash;4400 r/min
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika'''
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|09/2013-
+
|align="left"|'''Suurin [[vääntö]]'''||220 Nm @<br>1700&ndash;2500 r/min||colspan="2"|260 Nm @<br>1750&ndash;2500 r/min||250 Nm @<br>1400&ndash;2800 r/min||300 Nm @<br>1600&ndash;3000 r/min||colspan="2"|300 Nm @<br>1400&ndash;3000 r/min
−
|06/2013-
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|09/2013-
+
|align="left"|'''Vetotapa'''||colspan="6"|[[Etuveto]]||[[Neliveto]]
−
|11/2011–10/2013
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|11/2011–11/2014
+
|align="left"|'''Vaihteisto, vakio'''||colspan=2|6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]] /<br> [[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT)]] <small>(10/2013-)</small>||colspan=4|6-portainen manuaali||[[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]]
−
|11/2014-
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|11/2014-
+
|align="left"|'''Vaihteisto, valinnainen'''||colspan=3| &mdash;||colspan=3|7G-DCT||&mdash;
−
|12/2012–02/2014
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
|align="left"|'''Huippunopeus'''||180&nbsp;km/h<br>[180&nbsp;km/h]||190&nbsp;km/h<br>[190&nbsp;km/h]||190&nbsp;km/h||190&nbsp;km/h<br>[190&nbsp;km/h]||colspan="2"|210&nbsp;km/h<br>[210&nbsp;km/h]||207&nbsp;km/h
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoritunnus*'''
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|colspan="3"|[[Mercedes-Benz OM 607 -moottori|OM 607]] DE 15 LA
+
|align="left"|'''Kiihtyvyys 0&ndash;100&nbsp;km/h'''||14,0 s<br>[14,3 s]||11,6 s<br>[11,9 s]||11,6 s||10,9 s<br>[10,7 s]||9,5 s<br>[9,3 s]||9,9 s<br>[9,8 s]||9,8 s
−
|[[Mercedes-Benz OM 651 -moottori|OM 651]] DE 18 LA red.
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|[[Mercedes-Benz OM 651 -moottori|OM 651]] DE 18 LA
+
|align="left"|'''Polttoaineenkulutus'''||4,1&ndash;4,5 l/100 km<br>[4,0&ndash;4,4 l/100 km]||4,1&ndash;4,5 l/100 km<br>[4,0&ndash;4,4 l/100 km]||3,6 l/100 km||4,4&ndash;4,6 l/100 km<br>[4,4&ndash;4,7 l/100 km]||4,4&ndash;4,6 l/100 km<br>[4,4&ndash;4,7 l/100 km]||4,3 l/100 km<br>[4,0 l/100 km]||5,0 l/100 km
−
|colspan="2"|[[Mercedes-Benz OM 651 -moottori|OM 651]] DE 22 LA red.
+
|- bgcolor=#ffffff
−
| [[Mercedes-Benz OM 651 -moottori|OM 651]] DE 22 LA
+
|align="left"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt'''||108&ndash;117 g/km<br>[104&ndash;117 g/km]||108&ndash;117 g/km<br>[104&ndash;117 g/km]||94 g/km||114&ndash;121 g/km<br>[115&ndash;122 g/km]||115&ndash;121 g/km<br>[116&ndash;122 g/km]||111 g/km<br>[104 g/km]||130 g/km
−
|- align="center"
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Rakenne'''
+
|align="left"|'''[[Päästöluokitus]]'''||colspan="2"|Euro 5 / Euro 6||colspan="3"|Euro 5||colspan="2"|Euro 6
−
|colspan=8|[[Rivi-4|R4]]-[[Dieselmoottori|dieselmoottori]], [[Yhteispaineruiskutus|polttoaineen yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|turboahdin]]
+
|- align=left bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
|colspan=8|
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]'''
+
* <sup>'''(1'''</sup> = Toukokuuhun [[2013]] asti malliniminä ''B 180 CDI BlueEFFICIENCY'' ja ''B 200 CDI BlueEFFICIENCY''
−
|colspan="3"|1461&nbsp;cm³
 
−
|colspan="2"|1796&nbsp;cm³
 
−
|colspan=3|2143&nbsp;cm³
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Teho'''
 
−
|66&nbsp;kW (90&nbsp;hv) @<br>2750–4000 r/min
 
−
|colspan="2"|80&nbsp;kW (109&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
 
−
|80&nbsp;kW (109&nbsp;hv) @<br>3200–4600 r/min
 
−
|100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) @<br>3600–4400 r/min
 
−
|100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) @<br>3200–4000 r/min
 
−
|100&nbsp;kW (136&nbsp;hv) @<br>3400–4400 r/min
 
−
|125&nbsp;kW (170&nbsp;hv) @<br>3400–4000 r/min
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Vääntömomentti]]'''
 
−
|220 Nm @<br>1700–2500 r/min
 
−
|colspan="2"|260 Nm @<br>1750–2500 r/min
 
−
|250 Nm @<br>1400–2800 r/min
 
−
|300 Nm @<br>1600–3000 r/min
 
−
|colspan="2"|300 Nm @<br>1400–3000 r/min
 
−
| 350 Nm @<br>bei 1400–3400 r/min
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa'''
 
−
|colspan="6"|[[Etuveto]]
 
−
| [[Neliveto]]
 
−
| [[Etuveto]]
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, vakio'''
 
−
|colspan=6 | 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 
−
|colspan=2|7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|DCT]]
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto, valinnainen'''
 
−
| colspan=2| 7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|DCT]]<sup>'''(2)'''</sup>
 
−
| -
 
−
| colspan=3| 7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|DCT]]
 
−
| colspan=2| -
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
 
−
|180 km/h<br>[ 180 km/h ]
 
−
|190 hm/h <br> [ 190 km/h ]
 
−
|190 km/h
 
−
|190 km/h <br> [ 190 km/h ]
 
−
|colspan="2"|210 km/h <br> [ 210 km/h ]
 
−
|207 km/h
 
−
| 220 km/h
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 
−
|14,0 s <br> [ 14,3 s ]
 
−
|11,6 s <br> [ 11,9 s ]
 
−
|11,6 s
 
−
|10,9 s <br> [ 10,7 s ]
 
−
|9,5 s <br> [ 9,3 s ]
 
−
|9,9 s <br> [ 9,8 s ]
 
−
|9,8 s
 
−
| 8,3 s
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''
 
−
| colspan=2| 4,1–4,5 l D <br> [ 4,0–4,4 l D ]
 
−
|3,6 l D
 
−
| colspan=2| 4,4–4,6 l D <br> [ 4,4–4,7 l D ]
 
−
|4,3 l D <br> [ 4,0 l D ]
 
−
|5,0 l D
 
−
|4,4–4,6 l D
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
 
−
| colspan=2| 108–117 g/km <br> [ 104–117 g/km ]
 
−
|94 g/km
 
−
|114–121 g/km <br> [ 115–122 g/km ]
 
−
|115–121 g/km <br> [ 116–122 g/km ]
 
−
|111 g/km <br> [ 104 g/km ]
 
−
|130 g/km
 
−
|114–120 g/km
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[EU-päästöluokitus]]'''
 
−
|colspan="2"|Euro 6<sup>'''(3)'''</sup>
 
−
|colspan="3"|Euro 5
 
−
|colspan=3|Euro 6
 
 
|}
 
|}
−
* Hakasulkeissa ilmoitetut arvot koskevat kaksoiskytkinvaihteistolla varustettuja versioita.<br>
 
−
<sup>*</sup> Moottoritunnusten purku:
 
−
M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (eräs yhteispaineruiskutuksen muoto), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)
 
−
* <sup>'''(1)'''</sup> = Toukokuuhun 2013  saakka malleina ''B 180 CDI BlueEFFICIENCY'', ''B 200 CDI BlueEFFICIENCY'' sekä ''B 220 CDI BlueEFFICIENCY''.
 
−
* <sup>'''(2)'''</sup> = Lokakuuhun 2013 saakka.
 
−
* <sup>'''(3)'''</sup> = Marraskuuhun 2013 saakka Euro 5.
 
  
−
{| class="wikitable"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=600px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
|- class="hintergrundfarbe5"
+
!align="left"|Malli!!B 220 CDI <sup>'''(1'''</sup>!!colspan="2"|B 220 CDI!!B 220 CDI 4MATIC
−
|'''Malli'''
+
|- bgcolor=#ffffff
−
!colspan="2"|B 220 CDI
+
|align="left"|'''Myynnissä'''||12/2012&ndash;2/2014||3/2014&ndash;9/2014||9/2014&ndash;8/2018||9/2014&ndash;8/2018
−
!B 220 CDI 4MATIC
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
|align="left"|'''Moottorin rakenne'''||colspan=4| [[R4]], [[DOHC]] 16V, [[yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|kaksoisahdin]], [[välijäähdytin]]
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika'''
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|03/2014–11/2014
+
|align="left"|'''Moottorin tunnus'''||colspan="4"|[[Mercedes-Benz OM651 -moottori|OM651 DE22LA]]
−
|11/2014-
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|11/2014-
+
|align="left"|'''[[Iskutilavuus]]'''||colspan=4|2143&nbsp;cm<sup>3</sup>
−
|- align="center"
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Moottoritunnus*'''
+
|align="left"|'''Suurin teho'''||colspan="2"|125&nbsp;kW (170&nbsp;hv) @<br>3400&ndash;4000 r/min||colspan="2"|130&nbsp;kW (177&nbsp;hv) @<br>3600&ndash;3800 r/min
−
|colspan=3|[[Mercedes-Benz OM 651 -moottori|OM 651]] DE 22 LA
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
|align="left"|'''Suurin [[vääntö]]'''||colspan="4"|350 Nm @<br>1400&ndash;3400 r/min
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Rakenne'''
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|colspan=3|[[Rivi-4|R4]]-[[Dieselmoottori|dieselmoottori]], [[Yhteispaineruiskutus|polttoaineen yhteispaineruiskutus]], [[Turboahdin|turboahdin]]
+
|align="left"|'''Vetotapa'''||colspan="3"|[[Etuveto]]||[[Neliveto]]
−
|- align="center"
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]'''
+
|align="left"|'''Vaihteisto'''||colspan="4"|[[Kaksoiskytkinvaihteisto|7G-DCT]]
−
|colspan=3|2143&nbsp;cm³
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
|align="left"|'''Huippunopeus'''||colspan="2"|220&nbsp;km/h||224&nbsp;km/h||220&nbsp;km/h
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Teho'''
+
|- bgcolor=#ffffff
−
| 125&nbsp;kW (170&nbsp;hv) @<br>3400–4000 r/min
+
|align="left"|'''Kiihtyvyys 0&ndash;100&nbsp;km/h'''||colspan="4"|8,3 s
−
|colspan="2"|130&nbsp;kW (177&nbsp;hv) @<br>3600–3800 r/min
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|- align="center"
+
|align="left"|'''Polttoaineenkulutus'''||4,4&ndash;4,6 l/100 km||colspan="2"|4,1&ndash;4,3 l/100 km||5,0 l/100 km
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Vääntömomentti]]'''
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|colspan=3|350 Nm @<br>bei 1400–3400 r/min
+
|align="left"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt'''||114&ndash;120 g/km||colspan="2"|107&ndash;111 g/km||130 g/km
−
|- align="center"
+
|- bgcolor=#ffffff
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa'''
+
|align="left"|'''[[Päästöluokitus]]'''||colspan="4"|Euro 6
−
|colspan=2|[[Etuveto]]
+
|- align=left bgcolor=#ffffff
−
|[[Neliveto]]
+
|colspan=5|
−
|- align="center"
+
* <sup>'''(1'''</sup> = Toukokuuhun [[2013]] asti mallinimenä ''B 220 CDI BlueEFFICIENCY''
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto'''
 
−
| colspan=3| 7-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|DCT]]
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
 
−
| 220 km/h
 
−
|224 km/h
 
−
|220 km/h
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 
−
|colspan=3|8,3 s
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)'''
 
−
|colspan="2"|4,1–4,3 l D
 
−
|5,0 l D
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
 
−
|colspan="2"|107–111 g/km
 
−
|130 g/km
 
−
|- align="center"
 
−
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[EU-päästöluokitus]]'''
 
−
|colspan=3|Euro 6
 
 
|}
 
|}
−
<sup>*</sup> Moottoritunnusten purku:
 
−
M = Motor (moottori), OM = Oelmotor (öljymoottori,autoilun alkuaikojen ilmaisu dieselmoottorille), Mallisarja = 3-numeroinen tunnus, E = Saugrohreinspritzung (polttoaineen imusarjaruiskutus), KE = Kanaleinspritzung (eräs yhteispaineruiskutuksen muoto), DE = Direkteinspritzung (polttoaineen suoraruiskutus), ML = Kompressor (mekaaninen ahdin), L = Ladeluftkühlung (ahtoilman välijäähdytys), A = Abgasturbolader (pakokaasuahdin), red. = reduzierte(r) Leistung/Hubraum (rajoitettu (rajoitetut) teho/iskutilavuus), LS = Leistungssteigerung (suorituskyvyn parantaminen eli tehoversio)
 
  
−
==Mitat==
+
== Mitat ==
−
 
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Pituus'''|| 4358–4359 mm
 
|'''Pituus'''|| 4358–4359 mm
Rivi 383: Rivi 231:
 
|}
 
|}
  
−
==Turvallisuus==
+
== Turvallisuus ==
−
{|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;"
+
{{EuroNCAP09|
−
|- style="background:#f9f9f9"
+
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
−
!style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset
+
aikuismatkustajan prosentit = 97|
−
|-
+
aikuismatkustajan pisteet = 35|
−
|'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 5.png]]
+
lapsimatkustajan prosentit = 81|
−
|-
+
lapsimatkustajan pisteet = 40|
−
|'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|97 %||style="text-align: center;"|35 <small>pistettä</small>
+
jalankulkijan prosentit = 56|
−
|-
+
jalankulkijan pisteet = 20|
−
|'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|81 %||style="text-align: center;"|40 <small>pistettä</small>
+
turvallisuus avusteiden prosentit = 86|
−
|-
+
turvallisuus avusteiden pisteet = 6|
−
|'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|56 %||style="text-align: center;"|20 <small>pistettä</small>
+
valmistenumero = Koskee kaikkia mallisarjan autoja|
−
|-
+
kolariraportti-www = http://de.euroncap.com/de/results/mercedes_benz/b_class/2011/465.aspx|}}
−
|'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|86 %||style="text-align: center;"|6 <small>pistettä</small>
 
−
|- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}"
 
−
|colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:'''<br>Koskee kaikkia mallisarjan autoja
 
−
|- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}"
 
−
|colspan=3|<small>[http://de.euroncap.com/de/results/mercedes_benz/b_class/2011/465.aspx Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small>
 
−
|}
 
−
 
 
−
== Rekisteröinti ==
 
−
Mercedes-Benz B-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
−
|- bgcolor=#f9f9f9
 
−
!Vuosi!!2012!!2013
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Määrä (kpl)'''||772||664
 
−
|}
 
  
−
==Aiheesta muualla==
+
== Aiheesta muualla ==
 
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Mercedes-Benz+B+2012 Mercedes-Benz B 2012 -videoita]
 
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Mercedes-Benz+B+2012 Mercedes-Benz B 2012 -videoita]
 
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Mercedes-Benz+B+2015 Mercedes-Benz B 2015 -videoita]
 
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Mercedes-Benz+B+2015 Mercedes-Benz B 2015 -videoita]
  
−
==Lähteet==
+
== Lähteet ==
 
* [http://gyar.mercedes-benz.hu/hauptseite Mercedes-Benz Unkari]
 
* [http://gyar.mercedes-benz.hu/hauptseite Mercedes-Benz Unkari]
 
* [http://www.automobil-produktion.de/2011/09/mercedes-benz-startet-produktion-der-neuen-b-klasse/ Mercedes-Benz startet Produktion der neuen B-Klasse automobil-produktion.de, 27.9.2011]  
 
* [http://www.automobil-produktion.de/2011/09/mercedes-benz-startet-produktion-der-neuen-b-klasse/ Mercedes-Benz startet Produktion der neuen B-Klasse automobil-produktion.de, 27.9.2011]  
Rivi 424: Rivi 257:
 
* [http://www.carnewschina.com/tag/beijing-auto-e-series/ 2014 Guangzhou Auto Show: Beijing Auto Senova D20 debuts in China - carnewschina.com - 24.11.2014]
 
* [http://www.carnewschina.com/tag/beijing-auto-e-series/ 2014 Guangzhou Auto Show: Beijing Auto Senova D20 debuts in China - carnewschina.com - 24.11.2014]
 
* [http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/b-class/w246.flash.html#_int_passengercars:home:model-navi:w246 Suomen maahantuojan sivut]
 
* [http://www.mercedes-benz.fi/content/finland/mpc/mpc_finland_website/fi/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/b-class/w246.flash.html#_int_passengercars:home:model-navi:w246 Suomen maahantuojan sivut]
 +
<references/>
 +
  
−
{{Mercedes-Benz}}
 
 
{{Mercedes-Benz henkilömallien aikajana 2010-}}
 
{{Mercedes-Benz henkilömallien aikajana 2010-}}
  
 
[[Luokka:Mercedes-Benz|B (W246)]]
 
[[Luokka:Mercedes-Benz|B (W246)]]
 
[[Luokka:Mallit|B (W246)]]
 
[[Luokka:Mallit|B (W246)]]

Nykyinen versio 11. helmikuuta 2020 kello 21.20

Mercedes-Benz B
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (W 246) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Daimler AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa, Rastatt [1]
Flag of Hungary.svg.png Unkari, Kecskemét [2]
Valmistusaika 2011 –
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen tila-auto
Suunnittelija Mark Fetherston [3]
Pohjalevy
Moottori R4, sähkömoottori
Iskutilavuus 1500 – 2100 cm3
Teho 66 – 155 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mercedes-Benz B (T245)
Seuraaja Mercedes-Benz B (W247)
Saman luokan autoja BMW X3 F25

Pääartikkeli: Mercedes-Benz B-sarja

Mercedes-Benz W 246 on saksalaisen Mercedes-Benz -automerkin syyskuusta 2011 lähtien valmistama viisipaikkainen tila-automalli. Malli oli esitelty aiemmin saman kuukauden aikana pidetyssä Frankfurtin autonäyttelyssä ja toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2011 marraskuussa. Malli edustaa Mercedes-Benzin B-sarjaa ja se korvasi edeltäneen T245 -mallin.

B-sarjan sähkömoottoriversio 250 e (W242) lanseerattiin markkinoille Yhdysvalloissa huhtikuussa 2014, Euroopan markkinoille mali tuli saman vuoden marraskuussa.

Marraskuussa 2014 esiteltiin B-sarjan facelift-versio.

Yleistä[muokkaa]

B-sarjan toista sukupolvea edustava malli jakaa jo totuttuun tapaansa saman pohjalevyn valmistajan A-mallisarjan kanssa. Samaa pohjalevyä käyttää vuonna 2012 markkinoille tuotu A-sarjan W 176 -malli. Toisin kuin edeltäneen korimallin sandwich-rakenteessa, modulaarista arkkitehtuuria edustavan pohjalevyn käyttö mahdollistaa, poikittaismoottorista ja etuvetorakenteesta huolimatta, teknisten komponenttien lainaamisen myös valmistajansa suuremmista malleista. Tällä toimintatavalla on suotuisa vaikutus auton valmistuskustannuksiin.

Edeltäjäänsä verrattuna mallin ulkoiset muutokset ovat varsin vähäisiä. Korin muotoilu muuttui hieman teräväkulmaisemmaksi, mutta perusilme pysyi entisellään. Ajovaloyksikköjen koko on hieman aiempaa suurempi ja valinnaisvarusteena on saatavana LED-ajovalot. Maski ei ole enää optisesti osa konepeittoa vaan erillinen elementtinsä, tämä design-teema otettiin käyttöön vuoden 2011 alussa markkinoille lanseeratun CLS (218-sarjan) yhteydessä. Etupuskurin nurkkien ilmanottoaukkoihin on valinnaisena varusteena saatavana LED-päiväajovalot. Kyljen muotoa elävöittää takapyöränaukon yläpuolelta kohti etupyöränaukon keskitason vaakalinjaa kulkeva muotopokkaus. Takaosan uudistuksia ovat uudelleenmuotoillut, CLS-vaikutteiset takavaloyksiköt. Mercedes-Benzeille epätyypilliseen tapaan polttoainesäiliön täyttöaukko sijaitsee auton vasemmalla sivulla.

  • B 180 BlueEFFICIENCY

  • Mercedes-Benz B 200 (W246)-Instrument Cluster.JPG

Rekisteröinti[muokkaa]

Mercedes-Benz B-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2012 2013
Määrä (kpl) 772 664

Varustus[muokkaa]

Mallien perustasoja on kolme: Style, Urban ja AMG Line. Nämä vaikuttavat sekä auton varustukseen että sen visuaaliseen ilmeeseen. Lisäksi mallin varustusta ja ulkonäköä voi muokata erilaisilla varustepaketeilla, joita ovat mm: Chrome-, Night-, Sport-, Exklusiv- ja Light and Sight -paketit sekä erikoismalli Edition 1. Lisäksi erilaisilla valinnaisilla varusteilla malli on personoitavissa käyttäjänsä mieltymysten mukaiseksi.

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

W 246:n vakiovarustukseen kuuluu korkeus- ja syvyyssuunnassa säädettävä kolmipuolainen monitoimiohjauspyörä, ilmastointi, lämpölasit, sähkötoimiset lasinnostimet kaikissa sivuikkunoissa. Vakiovarusteinen multimediajärjestelmä on Audio 20 CD, johon kuuluu värinäyttö jossa TFT-tekniikka ja 5,8 tuuman kuvaruutu, Bluetooth-liitäntä jossa on handsfree-toiminto ja audio streaming musiikin siirtoon (esim. iPhone), USB-liitäntä ja Aux-in-liitäntä keskikyynärnojassa, puhelinnäppäimet keskusyksikössä sekä kuusi kaiutinta. Järjestelmän käyttö tapahtuu monitoimiohjauspyörän näppäimien tai keskikonsolin käyttöpyörän avulla. Ulkotaustapeilit ovat sähkösäätöiset ja lämmitettävät.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

W 246:n turvallisuutta lisääviä vakiovarusteita ovat mm. ajonvakautusjärjestelmä (ESP), joka tukee lukkiutumattomien jarrujen (ABS) ja luistonestojärjestelmän (ASR) toimintaa, parantamalla ajovakautta. Jarrujärjestelmänä on ADAPTIVE BRAKE, jossa HOLD-toiminto, mäkilähtöavustin, jarrupaineen esitäyttö ja kuivaksijarrutustoiminto. Ajamista avustavia vakiovarusteisia järjestelmiä ovat COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS -törmäyksenestoavustin ja vireystila-avustin ATTENTION ASSIST. Turvatyynyjä on seitsemän ja kaikilla istuinpaikoilla on kolmipisteturvavyöt.

Facelift 2015[muokkaa]

Marraskuussa 2014 markkinoille tuotiin W 246 -mallin facelift-versio. Mallin designia on hienosäädetty sekä auton sisällä että ulkopuolella. Näkyvimpänä visuaalisena muutoksena on uusittu etupuskuri, aiempaa suuremmilla ilmanottoaukoilla. LED-päiväajovalot on siirretty ajovaloyksikköjen yhteyteen. Takapuskurin muotoja on hieman viiattu ja pakoputkien ulostulot on integroitu puskuriin. Takavalojen grafiikkaa on hieman muutettu. Kaikki moottorit täyttävät Euro 6 -päästöluokituksen. Uusina malleina palettiin tulivat B 200 CDI 4MATIC, B 220 CDI 4MATIC sekä B 250 4MATIC. B 200 CDI -malli sai 2,1-litraisen moottorin. Varusteluohjelma noudattaa valmistajansa muiden kompaktimallien kanssa samaa linjaa, ja perusversion yläpuolelta löytyvät mallit Style, Urban ja AMG Line. Varustepaketteina on edelleen tarjolla Light and Sight-, Exklusiv- ja Night-paketit, kun taas Chrome- ja Sport-paketit on jätetty pois valikoimasta.

  • B 250 4MATIC AMG Line (facelift) Jupiter red

  • Mercedes-Benz B-Class (facelift), B 250 4MATIC (W 246), jupiter red, AMG Line, taka.jpg

Tekniikka[muokkaa]

Alusta[muokkaa]

Pyörien erillisripustus on toteutettu edessä MacPherson-joustintuilla ja yksillä alumiinisilla tukivarsilla, takana on monivarsituenta. Takana on kolme poikittaista ja yksi pituussuuntainen tukivarsi per pyörä. Näin pyörien joustoliike ja kaarreajossa vaikuttavat voimat jakautuvat kummallekin pyörälle erikseen. Pyörien ja kierrejousien tukivarsien valmistusmateriaali on alumiini, tällä keinolla saadaan ajoneuvon jousittamatonta massaa ja kokonaispainoa alemmaksi. Joidenkin varustetasojen yhteydessä malli on mahdollista varustaa Comfort-mukavuusalustalla. Valinnaisena varusteena on Sport-alusta, joka laskee auton korkeutta 15 mm:llä ja sisältää jäykemmät jouset ja vaimentajat.

Moottorit[muokkaa]

Malli tuli markkinoille marraskussa 2011 neljän moottorin valikoimalla. Näistä kaksi oli turboahtimella ja polttoaineen suorasuihkutuksella varustettuja 1,6-litraisia ottomoottoreita ja kaksi 1,8-litraisia, valmistajansa kolmannen sukupolven Common-Rail -dieselmoottoreita. Uutta kehitystä edustanut M 270-bensiinimoottori antoi B 180 -mallissa tehoa 90 kilowattia ja B 200 -mallissa 115 kW. Itsesytyttävien moottoreiden tehot olivat B 180 CDI -mallissa 80 kW ja B 200 CDI -mallissa 100 kW. Syyskuussa 2012 moottoripalettiin lisättiin 2,0-litrainen, 155 kW:n M 270, joka tuli B 250 -mallin voimanlähteeksi. Joulukuussa 2012 seurasi 2,1-litrainen, 125 kW:n OM 651, josta tuli B 220 CDI -mallin voimanlähde.

Alkuvuodesta 2013 markkinoille tuotiin maa- ja biokaasukäyttöinen B 200 Natural Gas Drive, joka perustui B 250 -malliin. Yksi iso ja kaksi pienempää kaasusäiliötä on sijoitettu erikoisrakenteisen kaksoispohjan avulla takaistuimen alle, näin mallin tavaratila on saatu säilytettyä muuttumattoman kokoisena. Säiliöiden vetoisuus on 125 litraa, joka vastaa non 21 kilogrammaa kaasua. Kaasukäyttömallin toimintasäde on olosuhteista riippuen n. 500 km, varalla on 12 litran bensiinisäiliö.

Kesäkuussa 2013 B 180 CDI -malleissa siirryttiin käyttämään 1,5-litraista OM 607 -moottoria. Heinäkuussa 2013 lanseerattiin markkinoille nelivetoinen B 220 4MATIC -malli ja sen moottoriksi tuli 135 kW:n (184 hv) M 270, joka edusti moottoriperheen uusinta kehitysporrasta.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Ottomoottorit[muokkaa]

Malli B 160 B 180 BlueEFFICIENCY Edition B 180 (1 B 180 B 200 (1 B 200
Myynnissä 8/2015–8/2018 3/2015–8/2018 11/2011–11/2014 11/2014–8/2018 11/2011–11/2014 11/2014–8/2018
Moottorin rakenne R4, DOHC 16V, VVT, suorasuihkutus, turbo
Moottorin tunnus M270 DE16AL red. M270 DE16 AL
Iskutilavuus 1595 cm3
Suurin teho 75 kW (102 hv) @
4500–6000 r/min		 90 kW (122 hv) @
5000 r/min		 115 kW (156 hv@
5300 r/min
Suurin vääntö 180 Nm @
1200–3500 r/min		 200 Nm @
1250–4000 r/min		 250 Nm @
1250–4000 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaalivaihteisto
Vaihteisto, valinnainen 7G-DCT — 7G-DCT
Huippunopeus 190 km/h
[190 km/h]		 190 km/h 190 km/h
[190 km/h]		 200 km/h
[200 km/h]		 220 km/h
[220 km/h]
Kiihtyvyys 0–100 km/h 10,7 s
[10,6 s]		 9,3 s 10,4 s
[10,2 s]		 9,3 s
[9,2 s]		 8,6 s
[8,4 s]
Polttoaineenkulutus 5,5–5,6 l/100 km
[5,4–5,6 l/100 km]		 5,2 l/100 km 5,9–6,2 l/100 km
[5,9–6,2 l/100 km]		 5,6 l/100 km
[5,4 l/100 km]		 5,9–6,2 l/100 km
[5,9–6,2 l/100 km]		 5,6 l/100 km
[5,4 l/100 km]
CO2-päästöt 126–130 g/km
[125–130 g/km]		 122 g/km 137–144 g/km
[137–145 g/km]		 129 g/km
[125 g/km]		 138–144 g/km
[138–145 g/km]		 130 g/km
[125 g/km]
Päästöluokitus Euro 6 Euro 5 / Euro 6 Euro 6 Euro 5 / Euro 6 Euro 6
  • (1 = Toukokuuhun 2013 asti malliniminä B 180 BlueEFFICIENCY ja B 200 BlueEFFICIENCY
Malli B 200 Natural Gas Drive B 220 4MATIC B 250 (1 B 250 4MATIC
Myynnissä 1/2013–10/2017 7/2013–8/2018 5/2012–8/2018 11/2014–8/2018
Moottorin rakenne R4, DOHC 16V, VVT, suorasuihkutus, turbo
Moottorin tunnus M270 DE20AL
Iskutilavuus 1991 cm3
Suurin teho 115 kW (156 hv) @
5000 r/min		 135 kW (184 hv) @
5500r/min		 155 kW (211 hv) @
5500 r/min
Suurin vääntö 270 Nm @
1250–4000 r/min		 300 Nm @
1250–4000 r/min		 350 Nm @
1250–4000 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 6-port. manuaali 7G-DCT 6-port. manuaali 7G-DCT
Vaihteisto, valinnainen 7G-DCT — 7G-DCT —
Huippunopeus 200 km/h
[200 km/h]		 225–230 km/h 240 km/h 235 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 9,2 s
[9,1 s]		 7,5 s 6,5 s
Polttoaineenkulutus 4,3–4,4 kg/100 km
[4,2–4,3 kg/100 km]		 6,5–6,7 l/100 km 6,1–6,3 l/100 km 6,6 l Super
CO2-päästöt 117–119 g/km
[115–117 g/km]		 151–156 g/km 141–147 g/km 154 g/km
Päästöluokitus Euro 6 Euro 5 / Euro 6 Euro 6
  • (1 = Toukokuuhun 2013 asti mallinimenä B 250 BlueEFFICIENCY

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli B 160 CDI B 180 CDI B 180 CDI BlueEFFICIENCY Edition B 180 CDI (1 B 200 CDI (1 B 200 CDI B 200 CDI 4MATIC
Myynnissä 9/2013–8/2018 6/2013–8/2018 9/2013–8/2018 11/2011–10/2013 11/2011–11/2014 11/2014–8/2018 11/2014–8/2018
Moottorin rakenne R4, SOHC 8V, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin, kaksoismassavauhtipyörä R4, DOHC 16V, yhteispaineruiskutus, VTG-turbo, välijäähdytin
Moottorin tunnus OM607 DE15LA OM651 DE18LA red. OM651 DE18LA OM651 DE22LA red.
Iskutilavuus 1461 cm3 1796 cm3 2143 cm3
Suurin teho 66 kW (90 hv) @
2750–4000 r/min		 80 kW (109 hv) @
4000 r/min		 80 kW (109 hv) @
3200–4600 r/min		 100 kW (136 hv) @
3600–4400 r/min		 100 kW (136 hv) @
3200–4000 r/min		 100 kW (136 hv) @
3400–4400 r/min
Suurin vääntö 220 Nm @
1700–2500 r/min		 260 Nm @
1750–2500 r/min		 250 Nm @
1400–2800 r/min		 300 Nm @
1600–3000 r/min		 300 Nm @
1400–3000 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 6-portainen manuaali /
7G-DCT) (10/2013-)		 6-portainen manuaali 7G-DCT
Vaihteisto, valinnainen — 7G-DCT —
Huippunopeus 180 km/h
[180 km/h]		 190 km/h
[190 km/h]		 190 km/h 190 km/h
[190 km/h]		 210 km/h
[210 km/h]		 207 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 14,0 s
[14,3 s]		 11,6 s
[11,9 s]		 11,6 s 10,9 s
[10,7 s]		 9,5 s
[9,3 s]		 9,9 s
[9,8 s]		 9,8 s
Polttoaineenkulutus 4,1–4,5 l/100 km
[4,0–4,4 l/100 km]		 4,1–4,5 l/100 km
[4,0–4,4 l/100 km]		 3,6 l/100 km 4,4–4,6 l/100 km
[4,4–4,7 l/100 km]		 4,4–4,6 l/100 km
[4,4–4,7 l/100 km]		 4,3 l/100 km
[4,0 l/100 km]		 5,0 l/100 km
CO2-päästöt 108–117 g/km
[104–117 g/km]		 108–117 g/km
[104–117 g/km]		 94 g/km 114–121 g/km
[115–122 g/km]		 115–121 g/km
[116–122 g/km]		 111 g/km
[104 g/km]		 130 g/km
Päästöluokitus Euro 5 / Euro 6 Euro 5 Euro 6
  • (1 = Toukokuuhun 2013 asti malliniminä B 180 CDI BlueEFFICIENCY ja B 200 CDI BlueEFFICIENCY
Malli B 220 CDI (1 B 220 CDI B 220 CDI 4MATIC
Myynnissä 12/2012–2/2014 3/2014–9/2014 9/2014–8/2018 9/2014–8/2018
Moottorin rakenne R4, DOHC 16V, yhteispaineruiskutus, kaksoisahdin, välijäähdytin
Moottorin tunnus OM651 DE22LA
Iskutilavuus 2143 cm3
Suurin teho 125 kW (170 hv) @
3400–4000 r/min		 130 kW (177 hv) @
3600–3800 r/min
Suurin vääntö 350 Nm @
1400–3400 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto
Vaihteisto 7G-DCT
Huippunopeus 220 km/h 224 km/h 220 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,3 s
Polttoaineenkulutus 4,4–4,6 l/100 km 4,1–4,3 l/100 km 5,0 l/100 km
CO2-päästöt 114–120 g/km 107–111 g/km 130 g/km
Päästöluokitus Euro 6
  • (1 = Toukokuuhun 2013 asti mallinimenä B 220 CDI BlueEFFICIENCY

Mitat[muokkaa]

Pituus 4358–4359 mm
Leveys 1786–1812 mm
Korkeus 1557–1590 mm
Akseliväli 2699 mm
Tyhjäpaino 1395–1475 kg

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 97 % 35 pistettä
Lapsimatkustaja 81 % 40 pistettä
Jalankulkija 56 % 20 pistettä
Turvallisuus avusteet 86 % 6 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Daimler Facts and Figures - Rastatt – Daimler AG, Viitattu: 10. huhtikuu 2019.
  2. ↑ Kecskemét, Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft. – Daimler AG, Viitattu: 10. huhtikuu 2019.
  3. ↑ Alex Oagana: Mercedes-Benz CLA Designer Mark Fetherston Confesses – Autoevolution, 1. marraskuu 2013. Viitattu: 10. huhtikuu 2019.


Mercedes Benz Logo 11.jpg Mercedes-Benz -henkilömallien aikajana 2010 – 2040
Luokka Sarja 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kompaktiluokka A W176 W177, V177
B T245 W242, W246 W247
CLA C117, X117 C118, X118
Keskiluokka — CL203
C W204, S204 W205, S205 W206, S206
A209 C 204 C205, A205
Ylempi keskiluokka E W212, S212 W213, S213
C207, A207 C238, A238
Suuri auto R W251, V251
S W221, V221 W222, V222 W223, V223
CL / S C216 C217, A217
CLS C219 C218, X218 C257
Urheiluauto SLK /
SLC 		R 171 R172
SL R 230 R231
Superauto AMG GT C197, R197 C190
Maastoauto G W461
W463
Crossover/
SUV 		GLA X156 H247
EQA H243
GLB X247
GLK / GLC X 204 X253
EQC N293
M / GLE W 164 W166 V167
GL / GLS X 164 X166 X167
Tila-auto Vaneo /
Citan 		W415
Kevyt
hyötyajoneuvo 		V-sarja / Vito W639, V639 W447, V447
Sprinter NCV3 (W906) W907, W910
Vario Vario
X W470
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mercedes-Benz_B_(W246)&oldid=194974"