Ero sivun ”Mercedes-Benz Actros” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Tiedosto:M-B Actros -logo.jpg|250px]]| | kuva = [[Tiedosto:M-B Actros -logo.jpg|250px]]| | ||
valmistaja = Daimler-Benz AG| | valmistaja = Daimler-Benz AG| | ||
| − | valmistusmaa = <br>[[DaimlerChrysler AG]]<br>[[Daimler AG]]<br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Rheinland-Pfalz, [[Mercedes-Benz-Werk Wörth|Wörth am Rhein]]<br>{{Lippu|Intia}} Intia, Maharashtra, [[Mercedes-Benz India|Pune]] <small>(2007-)</small> <ref>[http://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=9908244&ls=L2VuL2luc3RhbmNlL2tvLnhodG1sP29pZD05MjY2MDkyJnJlbElkPTYwODI5JmZyb21PaWQ9OTI2NjA5MiZib3JkZXJzPXRydWUmcmVzdWx0SW5mb1R5cGVJZD00MDYyNiZ2aWV3VHlwZT1saXN0JnNvcnREZWZpbml0aW9uPVBVQkxJU0hFRF9BVC0yJnRodW1iU2NhbGVJbmRleD0wJnJvd0NvdW50c0luZGV4PTU!&rs=1 First locally produced Mercedes-Benz Actros handed over to Indian customers - Daimler Global Media Site]</ref><br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, São Paulo, [[Mercedes-Benz do Brasil|São Bernardo do Campo]] <small>(2011-)</small> <ref>[http://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=9914594&ls=L2VuL2luc3RhbmNlL2tvLnhodG1sP29pZD05MjY2MDkyJnJlbElkPTYwODI5JmZyb21PaWQ9OTI2NjA5MiZib3JkZXJzPXRydWUmcmVzdWx0SW5mb1R5cGVJZD00MDYyNiZ2aWV3VHlwZT1saXN0JnNvcnREZWZpbml0aW9uPVBVQkxJU0hFRF9BVC0yJnRodW1iU2NhbGVJbmRleD0wJnJvd0NvdW50c0luZGV4PTU!&rs=0 Mercedes-Benz Actros to Be Produced Also in Brazil from 2011 - Daimler Global Media Site]</ref>| | + | valmistusmaa = <br>[[DaimlerChrysler AG]]<br>[[Daimler AG]]<br>[[Daimler Truck AG]]<br>{{Lippu|Saksa}} Saksa, Rheinland-Pfalz, [[Mercedes-Benz-Werk Wörth|Wörth am Rhein]]<br>{{Lippu|Intia}} Intia, Maharashtra, [[Mercedes-Benz India|Pune]] <small>(2007-)</small> <ref>[http://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=9908244&ls=L2VuL2luc3RhbmNlL2tvLnhodG1sP29pZD05MjY2MDkyJnJlbElkPTYwODI5JmZyb21PaWQ9OTI2NjA5MiZib3JkZXJzPXRydWUmcmVzdWx0SW5mb1R5cGVJZD00MDYyNiZ2aWV3VHlwZT1saXN0JnNvcnREZWZpbml0aW9uPVBVQkxJU0hFRF9BVC0yJnRodW1iU2NhbGVJbmRleD0wJnJvd0NvdW50c0luZGV4PTU!&rs=1 First locally produced Mercedes-Benz Actros handed over to Indian customers - Daimler Global Media Site]</ref><br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, São Paulo, [[Mercedes-Benz do Brasil|São Bernardo do Campo]] <small>(2011-)</small> <ref>[http://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=9914594&ls=L2VuL2luc3RhbmNlL2tvLnhodG1sP29pZD05MjY2MDkyJnJlbElkPTYwODI5JmZyb21PaWQ9OTI2NjA5MiZib3JkZXJzPXRydWUmcmVzdWx0SW5mb1R5cGVJZD00MDYyNiZ2aWV3VHlwZT1saXN0JnNvcnREZWZpbml0aW9uPVBVQkxJU0hFRF9BVC0yJnRodW1iU2NhbGVJbmRleD0wJnJvd0NvdW50c0luZGV4PTU!&rs=0 Mercedes-Benz Actros to Be Produced Also in Brazil from 2011 - Daimler Global Media Site]</ref>| |
valmistusaika = [[1996]] –| | valmistusaika = [[1996]] –| | ||
| − | luokka = | + | luokka = 18–41 t| |
kori = [[Kuorma-auto]]<br>[[Veturi]]<br>[[Maastokuorma-auto]]<br>[[Alusta]]| | kori = [[Kuorma-auto]]<br>[[Veturi]]<br>[[Maastokuorma-auto]]<br>[[Alusta]]| | ||
moottori = [[R6]], [[V6]], [[V8]]| | moottori = [[R6]], [[V6]], [[V8]]| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 7700–16 000 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = 175–480 kW | + | teho = 175–480 kW| |
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[4x2|4×2]], [[6x2|6×2]], [[4x4|4×4]], [[6x4|6×4]], [[8x4|8×4]]| |
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
samaaluokkaa = [[Scania 4-sarja]]<br>[[Scania R-sarja]]<br>[[Volvo FH-sarja]]}} | samaaluokkaa = [[Scania 4-sarja]]<br>[[Scania R-sarja]]<br>[[Volvo FH-sarja]]}} | ||
| − | '''Actros''' on [[Mercedes-Benz]] merkin alla valmistettava kuorma-autojen mallisarja. Se esiteltiin vuoden 1996 [[IAA|Hannoverin hyötyajoneuvonäyttelyssä]] vuodesta 1989 lähtien valmistetun [[Mercedes-Benz SK]]:n ''(Schwere Klasse)'' seuraajana. ''SK II'' -sarjaa kuitenkin valmistettiin Actros-sarjan rinnalla vielä kahden vuoden ajan. Actros sai kasvojenkohotukset vuosina 2003 ja 2008. Uudistetut mallit tunnetaan nimillä ''MP 2'' ja ''MP 3'' (Modellprojekt 2 ja 3). Vuonna 2011 markkinoille tullut malli oli muuttunut teknisesti niin paljon, että siitä käytetään nimitystä ''Neuer Actros'' ja se käsitetään toisen sukupolven edustajaksi. Puun- ja maansiirtoajoon 1. sukupolven Actroksen seuraajaksi tuli | + | '''Actros''' on [[Mercedes-Benz]] merkin alla valmistettava kuorma-autojen mallisarja. Se esiteltiin vuoden 1996 [[IAA|Hannoverin hyötyajoneuvonäyttelyssä]] vuodesta 1989 lähtien valmistetun [[Mercedes-Benz SK]]:n ''(Schwere Klasse)'' seuraajana. ''SK II'' -sarjaa kuitenkin valmistettiin Actros-sarjan rinnalla vielä kahden vuoden ajan. Actros sai kasvojenkohotukset vuosina 2003 ja 2008. Uudistetut mallit tunnetaan nimillä ''MP 2'' ja ''MP 3'' (Modellprojekt 2 ja 3). Vuonna 2011 markkinoille tullut malli oli muuttunut teknisesti niin paljon, että siitä käytetään nimitystä ''Neuer Actros'' ja se käsitetään toisen sukupolven edustajaksi. Puun- ja maansiirtoajoon 1. sukupolven Actroksen seuraajaksi tuli alustaltaan erilainen [[Mercedes-Benz Arocs|Arocs]]. |
| − | + | Actrosin viidestä mallisukupolvesta jokainen on vuorollaan voittanut [[International Truck of the Year]] -tittelin.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/veho-oy-ab/r/neljannesvuosisata-menestysta--1-4-miljoonaa-toimitettua-autoa--viiden-sukupolven-jalkeen-vuorossa-t,c3456202| Nimeke = Neljännesvuosisata menestystä, 1,4 miljoonaa toimitettua autoa -viiden sukupolven jälkeen vuorossa täyssähköinen eActros| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Veho Oy| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 18.11.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 24.4.2022}}</ref> | |
| − | == | + | == 1. sukupolvi, MP1 (BM 950–954) (1996–2002) == |
[[Tiedosto:M-B Actros 4146 Kipper.JPG|left|200px]] | [[Tiedosto:M-B Actros 4146 Kipper.JPG|left|200px]] | ||
| − | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz Actros 1 | + | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz Actros 1}} |
| − | + | Vuonna 1996 esitellyn Actros 1:n innovaatioita olivat elektronisesti ohjattu EBS-jarrujärjestelmä, täysin automatisoitu vaihteensiirto, CAN-väylä sekä Megaspace-ohjaamo. | |
| + | {{clear|left}} | ||
| − | == | + | == 2. sukupolvi, MP2 (BM 930–934) (2003–2008) == |
| − | + | [[Tiedosto:Mercedes-Benz Actros MP2.jpg|left|200px]] | |
| − | + | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz Actros 2}} | |
| − | |||
| − | + | Actros 2 lisäsi listaan mukautuvan vakionopeussäätimen, aktiivisen jarruavustimen, kaista-avustimen, Powershift-vaihteiston sekä uuden tavaransäilytyskonseptin. | |
| + | {{clear|left}} | ||
| − | == | + | == == |
[[Tiedosto:M-B Actros II (MP4) veturi.jpg|left|200px]] | [[Tiedosto:M-B Actros II (MP4) veturi.jpg|left|200px]] | ||
| − | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz Actros | + | {{Pääartikkeli|Mercedes-Benz Actros 4}} |
Vuonna [[2011]] markkinoille tullut '''MP4''' on täysin uusi malli, jonka 11–16-litraiset moottorit perustuvat amerikkalaisen [[Detroit]]in (ent. Detroit Diesel) lohkoihin. | Vuonna [[2011]] markkinoille tullut '''MP4''' on täysin uusi malli, jonka 11–16-litraiset moottorit perustuvat amerikkalaisen [[Detroit]]in (ent. Detroit Diesel) lohkoihin. | ||
Versio 24. huhtikuuta 2022 kello 12.10
| Mercedes-Benz Actros | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Daimler-Benz AG, DaimlerChrysler AG Daimler AG Daimler Truck AG  Saksa, Rheinland-Pfalz, Wörth am Rhein Intia, Maharashtra, Pune (2007-) [1] Brasilia, São Paulo, São Bernardo do Campo (2011-) [2]
|
| Valmistusaika | 1996 – |
| Luokka | 18–41 t |
| Kori | Kuorma-auto Veturi Maastokuorma-auto Alusta |
| Moottori | R6, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 7700–16 000 cm3 |
| Teho | 175–480 kW |
| Voimanvälitys | 4×2, 6×2, 4×4, 6×4, 8×4 |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mercedes-Benz SK |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Scania 4-sarja Scania R-sarja Volvo FH-sarja |
Actros on Mercedes-Benz merkin alla valmistettava kuorma-autojen mallisarja. Se esiteltiin vuoden 1996 Hannoverin hyötyajoneuvonäyttelyssä vuodesta 1989 lähtien valmistetun Mercedes-Benz SK:n (Schwere Klasse) seuraajana. SK II -sarjaa kuitenkin valmistettiin Actros-sarjan rinnalla vielä kahden vuoden ajan. Actros sai kasvojenkohotukset vuosina 2003 ja 2008. Uudistetut mallit tunnetaan nimillä MP 2 ja MP 3 (Modellprojekt 2 ja 3). Vuonna 2011 markkinoille tullut malli oli muuttunut teknisesti niin paljon, että siitä käytetään nimitystä Neuer Actros ja se käsitetään toisen sukupolven edustajaksi. Puun- ja maansiirtoajoon 1. sukupolven Actroksen seuraajaksi tuli alustaltaan erilainen Arocs.
Actrosin viidestä mallisukupolvesta jokainen on vuorollaan voittanut International Truck of the Year -tittelin.[3]
Sisällysluettelo
1. sukupolvi, MP1 (BM 950–954) (1996–2002)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz Actros 1
Vuonna 1996 esitellyn Actros 1:n innovaatioita olivat elektronisesti ohjattu EBS-jarrujärjestelmä, täysin automatisoitu vaihteensiirto, CAN-väylä sekä Megaspace-ohjaamo.
2. sukupolvi, MP2 (BM 930–934) (2003–2008)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz Actros 2
Actros 2 lisäsi listaan mukautuvan vakionopeussäätimen, aktiivisen jarruavustimen, kaista-avustimen, Powershift-vaihteiston sekä uuden tavaransäilytyskonseptin.
_veturi.jpg)
Pääartikkeli: Mercedes-Benz Actros 4
Vuonna 2011 markkinoille tullut MP4 on täysin uusi malli, jonka 11–16-litraiset moottorit perustuvat amerikkalaisen Detroitin (ent. Detroit Diesel) lohkoihin.
Malli
- MP4 BM 963
MP4 commonrail-diesel (X-pulse).
Lähteet
- ↑ First locally produced Mercedes-Benz Actros handed over to Indian customers - Daimler Global Media Site
- ↑ Mercedes-Benz Actros to Be Produced Also in Brazil from 2011 - Daimler Global Media Site
- ↑ Neljännesvuosisata menestystä, 1,4 miljoonaa toimitettua autoa -viiden sukupolven jälkeen vuorossa täyssähköinen eActros – Veho Oy, Lehdistötiedote, 18. marraskuu 2021. Viitattu: 24. huhtikuu 2022.
