Subaru Leone 3

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta Subaru Leone mk3)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Subaru Leone
Subaru Loyale
Subaru 1800
Subaru Omega
Subaru Leone
Valmistaja ja valmistusmaa Fuji Heavy Industries,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 19841994
Luokka C-segmentti
Kori 3-ovinen coupé
4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori B4
Iskutilavuus 1298–1781 cm3
Teho 48–100 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 9–15,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 150–195 km/h
Kulutus 7,6–9 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 25.600 € (1993)
Edeltäjä Subaru Leone 2
Seuraaja Subaru Impreza (GC/GF)
Saman luokan autoja Ford Escort
Honda Civic
Mazda 323
Mitsubishi Lancer
Nissan Sunny
Nissan Sunny SLX 4x4
Opel Kadett
Peugeot 309
Renault 19
Toyota Corolla
Toyota Tercel 4WD

Subaru Leone mk3 esiteltiin 16.7.1984. Leonen kolmannen sukupolven mallia valmistettiin vuosina 19841994.

Kori[muokkaa]

Sisätilat ovat riittävän isot, paitsi takana pääntila on niukka. Takaselkänoja kääntyy alas, jolloin on yhteys tavaratilaan. Varustelu on runsas, mm. ohjaustehostin ja mäkijarru (GL). Mittaristossa on tavanomaisten mittarien lisäksi kierroslukumittari. Maavaraa voi säätää, mutta ei ajon aikana.

Ajo-ominaisuudet[muokkaa]

Ajo-ominaisuudet ovat liukkaalla hyvät nelivedon ansiosta. Keskitasauspyörästö kuitenkin puuttuu, joten nelivetoa ei pitäisi käyttää pitävällä pinnalla. Yleensä ajetaan etuvedolla, neliveto kytketään tarvittaessa.

Tekniikka[muokkaa]

Nelisylinterisen vesijäähdytteisen 1781 cm³ bokserimoottorin sylinterin mitat ovat 92,0 × 67,0 mm. Suurin teho on 66 kW /5600 (90 hv) ja suurin vääntömomentti 137 Nm /3600. Vaihteita on viisi.

Mittaukset[muokkaa]

Tekniikan Maailma 8/1985 mittasi Subaru (Leone) 1,8 Sedan GL 4WD:n (4-ovinen, 66 kW, 1060 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,4 sekuntia, 0–80 km/h 9,3 sekuntia, 0–100 km/h 14,5 sekuntia ja 0–120 km/h 22,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 170 km/h.

Kulutus on noin 7,5–10,5 l/100 km eli suhteellisen paljon.

Varustelu[muokkaa]

Varustelutasot ovat perusmalli DL ja paremmin varusteltu GL sekä sporttimalli RX.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1990 auton nimi Yhdysvalloissa ja Kanadassa muuttui Subaru Loyaleksi.

Vuonna 1991 1.8 litraiset moottorit poistuivat mallistosta.

Vuonna 1992 sedan mallit poistuivat markkinoilta ja mallistoon jäi ainoastaan farmarimallit vuoteen 1993 asti.

Vertailu 1988[muokkaa]

Etuvetoinen Subaru Leone 1,6 DL sijoittui Tekniikan Maailman 14/1988 kuuden japanilaisauton vertailussa viidenneksi (5./6). Ajo-ominaisuuksista Subaru sai 7/10 pistettä. [1]

Vertailu 1989[muokkaa]

Subaru Leone Full 4WD (jatkuva neliveto) voitti Tuulilasin 1/1989 nelivetoautojen vertailun (1./5). Etenemiskyky on talvioloissa kiitettävä (20/20), mutta suuntavakavuus ei ole yhtä hyvä (7/10). Ajettavuus on kuitenkin kohtalaista. Vertailussa oli toinenkin Subaru, Subaru Leone 4WD (etuveto/neliveto, ei keskitasauspyörästöä), joka sijoittui kolmanneksi (3./5). Sen ajettavuus ei ollut yhtä hyvä kuin jatkuvan nelivedon Subarun, mutta kuitenkin paremmat kuin neliveto-Toyota Corollan. Osa-aikanelivetomallilla talvioloissa ajettaessa etuveto kytkettynä ajettavuus on suunnilleen yhtä epävarmaa kuin neliveto-Corollalla, neliveto kytkettynä hieman paremmat.

Kummankin Subarun sisätilat ovat melko ahtaat (7/10) ja myös ajoasennossa on toivomisen varaa. Tavaratila on iso (10/10). Varustetaso on kiitettävän hyvä (10/10). [2]

Farmarimalli[muokkaa]

Nelivetoinen Subaru 1,8 GL STW 4WD jäi Tuulilasin 12/1985 7 farmariauton vertailussa toiseksi viimeiseksi (6./7). Kuljettajan istuimessa on paljon säätöjä, mutta istuinlämmitys puuttuu. Moottorissa (5/10) on voimaa vasta yläkierroksilla, mikä lisää vaihtamistarvetta. Kulutus on suhteellisen iso. Varustetaso on hyvä: lämpömittari, kierroslukumittari ja takapääntuet ovat vakiovarusteita. Takatilat ovat pituussuunnassa ahtaat.

Ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (28/40): ääritilanteet (7/10) vaativat malttia ja kuormattuna Subaru ei ole kovin hyvä (7/10). Kaarreominaisuudet ovat heikot (6/10). Takajousitus toimii huonosti, siinä on "kelluntavika". Vaihteisto ei ole hyvä (6/10) ja ohjaus on kevyt, mutta tunnoton (5/10). Sitä vastoin jarrut ovat tehokkaat (9/10), 100–0 km/h 49,2 m.

B4-moottorin iskutilavuus on 1781 cm³. Suurin teho 66 kW.

Tuulilasi 12/1985 mittasi Subaru 1,8 GL STW 4WD:n (66 kW, 1130 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,7 sekuntia, 0–80 km/h 9,8 sekuntia, 0–100 km/h 15,4 sekuntia ja 0–120 km/h 24,7 sekuntia. Huippunopeus on 152 km/h. [3]

Suomessa[muokkaa]

4-ovinen Subaru (Leone) 1,8 Sedan GL 4WD maksoi Suomessa vuonna 1985 88 500 markkaa. Lisäksi oli 4-ovinen turbomalli (117 500 mk) ja farmarimalli (96 500 mk).

Rekisteröinti[muokkaa]

mk3 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994
Määrä (kpl) 186 338 606 1036 1737 1412 692 259 151 47 3

Näistä nelivetomallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1988 1989 1990 1991
Määrä (kpl) 773 645 198 225

Moottorit[muokkaa]

Moottorit on saatavilla kaasuttimella, yksipisteruiskulla ja monipisteruiskulla.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.3 B4 OHV EA65 1298 cm3 48 kW (65 hv) @ 5600 r/min 98 Nm @ 3600 r/min
1.6 B4 OHV EA71 1595 cm3 54 kW (74 hv) @ 5200 r/min 123 Nm @ 3200 r/min
1.8 B4 OHC EA82 1781 cm3 66 kW (90 hv) @ 5600 r/min 137 Nm @ 3600 r/min
1.8 B4 OHC Turbo EA82T 1781 cm3 100 kW (136 hv) @ 5600 r/min 196 Nm @ 2800 r/min

Mitat[muokkaa]

Sedan[muokkaa]

  • Pituus: 4370 mm
  • Leveys: 1660 mm
  • Korkeus: 1385 mm (4WD 1425 mm)
  • Akseliväli: 2470 mm (4WD 2465 mm)
  • Raideleveys (e/t): 1410–1425/1425 mm
  • Omamassa: 980–1070 kg
  • Tavaratila: 420 l
  • Polttoainesäiliö: 60 l

Farmari[muokkaa]

  • Pituus: 4410 mm
  • Leveys: 1660 mm
  • Korkeus: 1410 mm (4WD 1455/1490 mm)
  • Akseliväli: 2465 mm (4WD 2460 mm)
  • Raideleveys (e/t): 1410–1420/1425 mm
  • Omamassa: 1020–1200 kg
  • Tavaratila: 1020 l
  • Polttoainesäiliö: 60 l

Coupé[muokkaa]

  • Pituus: 4370 mm
  • Leveys: 1660 mm
  • Korkeus: 1365 mm (4WD 1405 mm)
  • Akseliväli: 2470 mm (4WD 2465 mm)
  • Raideleveys (e/t): 1410–1425/1425 mm
  • Omamassa: 1030–1130 kg
  • Polttoainesäiliö: 60 l

Lähteet[muokkaa]

  • Tekniikan Maailma 8/1985
  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Subaru_Leone-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 14/1988
  2. Tuulilasi 1/1989
  3. Tuulilasi 12/1985