Nissan Primera P11
Nissan Primera (P11) | |
---|---|
![]() | |
Valmistaja ja valmistusmaa | Nissan, ![]() ![]() ![]() |
Valmistusaika | 1995–2001 (Japani) 1996–2001 (Iso-Britannia) |
Luokka | Ylempi keskiluokka |
Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback 5-ovinen farmari |
Suunnittelija | Shinji Sasaki (1992) |
Pohjalevy | |
Moottori | R4 |
Iskutilavuus | 1597–1998 cm3 |
Teho | 66–140 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
Kiihtyvyys | 8,8–14 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 174–218 km/h |
Kulutus | 6,5–8,7 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 174–229 g/km |
Hintaluokka | 24.500–34.000 € (1999) |
Edeltäjä | Nissan Primera P10 |
Seuraaja | Nissan Primera P12 |
Saman luokan autoja | Citroën Xantia Ford Mondeo Mazda 626 Mitsubishi Carisma Opel Vectra Peugeot 406 Subaru Impreza Toyota Avensis VW Passat Volvo S40 |
Nissan Primera P11 on Primera-mallisarjan toinen sukupolvi, joka esiteltiin Japanissa 1995 [1]. Euroopassa se tuli myyntiin syksyllä 1996 ja pohjautui osittain edelliseen malliin. Vuoden 1999 faceliftin jälkeen malli oli tyypiltään P11-144.
Sisällysluettelo
- 1 Yleistä
- 2 Vertailu 1996, TL
- 3 Vertailu 1996, TM
- 4 Vertailu 1997, TL
- 5 Talviautovertailu 1998
- 6 Farmarivertailu 1998
- 7 P11:n ominaisuuksia
- 8 Tekniikka
- 9 P11 Suorituskyky
- 10 P11-144 Suorituskyky
- 11 Varustetasot
- 12 P11 Mitat
- 13 P11-144 Mitat
- 14 Turvallisuus
- 15 Suomessa
- 16 Tyyppivikoja
- 17 Aiheesta muualla
- 18 Lähteet
Yleistä[muokkaa]
Uuden P11-mallin (tarkka korimalli oli P11-120) lanseerauksessa ja mainonnassa suurinta huomiota saivat Multi Link -akselistot. Edessä monivarsituenta oli samankaltainen kuin ennenkin, mutta takana rakenne oli uusi ja joidenkin arvioiden mukaan aikaisempaa alkeellisempi. Korimallit olivat aluksi 4-ovinen sedan ja 5-ovinen SportDeck, jotka olivat ulkomitoiltaan yhtenevät. Vanha W10-korimallin farmari jatkoi aluksi rinnalla. Auton valmistus tapahtui Iso-Britanniassa Nissan Motor Manufacturing UK:n tehtaalla Sunderlandissa.
Bensiinimoottoreina Suomessa oli 16-venttiiliset, monipistesuihkutuksella varustetut 1.6 / 100 hv ja 2.0 / 130 hv. Saksassa oli lisäksi 2.0 / 115 hv. Dieselinä oli perinteinen 2.0 TD, jossa oli tehoa 90 hv. Malliston huipulle tuli 1997 150-hevosvoimainen 2.0 GT. Automaattivaihteisena oli saatavissa vain 130-hevosvoimainen malli. 1,6-litraisessa ja dieselissä oli rumpujarrut takana, 2,0-litraisissa bensamalleissa levyt. Pyörät olivat 14-tuumaiset paitsi 2,0-litraisissa SE- ja GT-malleissa.
Sisustus oli yllätyksetön. SLX-mallien verhoilu oli tyylikästä plyysiä. Perusmallina oli GX. Siinä oli varsin kattava turvavarustelu: 2 turvatyynyä, ABS-jarrut, turvavyön kiristimet ja porrasperäisessä 3 rullavyötä ja pääntukea takaistuimella. Muita vakiovarusteita olivat ajonestolaite, kauko-ohjattu keskuslukitus ja ajovaloautomatiikka. 5-ovisesta oli Si-malli, jossa oli GT-istuimet, takaspoileri ja sähkölasit edessä. SLX-mallissa oli enemmän mukavuusvarusteita: sähkölasit edessä ja takana, lämmitettävät sähköpeilit, 6 kaiutinta, lukuvalot, sumuvalot ja ulkolämpötilamittari. Suomessa harvinaiseksi jäi SE, jossa oli nahkaverhoilu, puupaneelit, kromatut ovenkahvat, ilmastointilaite, kevytmetallivanteet, ajotietokone ja sähköllä säädettävä kuljettajan istuin. GT-mallin vakiovarustukseen sisältyi SLX-tason lisäksi takaspoileri, helmalevikkeet, nahkareunaiset GT-istuimet, kevytmetallivanteet, ilmastointilaite ja ajotietokone.
Huhtikuussa 1998 ehti Suomeen Primera Wagon (WP11). Se oli 9 cm sedania pitempi. Tavaratila oli luokan keskitasoa suurempi. Takaistuimen istuinosa ei ollut monikäyttöasentoon taitettava, mutta tavaratilan pohjasta saatiin silti tasainen, sillä Wagonin tavaratilan pohja oli muita malleja korkeammalla. Tavaratilan lattiapaneeli voitiin kääntää ylösalaisin, jolloin se syvensi tavaratilaa. Takaselkänoja voitiin kääntää monikäyttöasentoon poistamatta pääntukia. Wagonin jarrut olivat tehottomiksi moitittuja vakiojarruja tehokkaammat, edessä samat kuin GT:ssä ja myös takana oli levyjarrut. Vuodelle 1998 tuli vakiovarusteeksi 15" pyörät ja sivuturvatyynyt lukuun ottamatta uutta LX-mallia, josta oli karsittu myös mm. matkustajan turvatyyny, keskuslukituksen kauko-ohjaus, kuljettajan istuimen korkeussäätö ja kylkilistat.
Vuoden 1998 lopussa tuli Plus-varustelu, jossa oli GX:n lisäksi mm. sähkölasit edessä, nahkaratti, korin väriset peilit, kromatut ovenkahvat, puuverhous keskikonsolissa ja pirteä plyysiverhoilu. Keväällä 1999 esiteltiin 2,0-litrainen SRi, jossa GX-tason lisäksi oli mm. GT-istuimet, takaspoileri, lämmitettävät sähköpeilit, ulkolämpömittari sekä em. Plus-varusteet kromikahvoja lukuun ottamatta. SRi:n keskikonsolin verhous oli alumiinia.
Kesällä 1999 malliin tehtiin kasvojenkohotus (P11-144), uudistetussa mallissa sanottiin olevan 600 uudistusta. Moottorivalikoimaa laajensi suorasytytyksellä varustettu 1,8-litrainen, jossa oli tehoa 112 hv (joissakin yhteyksissä sanotaan 114 hv). 2,0-litraisen teho nousi 140 hevosvoimaan. Maskin ja puskurin muodot olivat entistä pehmeämmät. Ajovalot olivat kirkaslasiset ja pisaramaiset. Myös takavalot oli muotoiltu uudelleen. Uudistusta korostivat persoonalliset, pastellivärimäiset ulkovärit. Samalla GT-malli poistui valikoimasta.
Uudistettu Primera oli ensimmäisiä autoja, jossa oli jarruassistentti eli hätäjarrutustehostin. Takaistuimella oli Isofix-lastenistuinkiinnikkeet. Lisävarusteena oli saatavana Xenon-valot ja 2,0-litraiseen CVT-automaattivaihteisto. Alustarakenteeseen lisättiin vaimennintyynyjä melun ja mukavuuden takia. Etuistuimet oli uusittu, samoin verhoilumateriaalit. Kojetaulu oli kaksisävyinen ja mittaristo oli uusittu muotoilultaan ja väritykseltään. Uudet varustetasot olivat Comfort, Elegance ja Sport. Kaikissa malleissa oli vakiona 4 turvatyynyä, ulkolämpömittari, sähkölasit edessä, keskuslukituksen kaukosäätö, lämmitettävät sähköpeilit sekä kuljettajan istuimen korkeus- ja ristiseläntuen säätö. Sportissa oli kevytmetallivanteet, takaspoileri, nahkaratti, valkeat mittarit ja sport-verhoilu.
Elegance-varusteluun sisältyi mm. ajotietokone, automaatti-ilmastointi, sähkölasit takana ja kromatut ovenkahvat. Keväällä 2000 tarjottiin erä Comfortiin perustuvaa Si-mallia, jossa oli automaatti-ilmastointi, jälkiasennettu Clarion radio/CD, aluvanteet ja takaspoileri. Kesäkuussa 2000 tuli 1.6 Serenade, jossa oli ilmastointi ja Clarion radio/CD, mutta sen kylkilistat ja ovenkahvat olivat mustia ja varusteista oli karsittu mm. sumuvalot, takaistuimen kyynärnoja ja lukuvalot Vuosimallin 2001 suurin uutuus oli uusi suorasytytyksellä varustettu 1,6-litrainen, jossa oli tehoa 106 hv.
Serenaden korvasi vuoden 2001 mallistossa Family, jossa ilmastointi oli jälleen lisävaruste. Sport+ sisälsi Sportin lisäksi lukuvalot, takaistuimen kyynärnojan ja sivuturvatyynyt, jotka jäivät pois normaaleista Sport-malleista. Kesän 2001 erikoismalli oli 1.6 Allstar, jossa oli Comfortin lisäksi ilmastointi, radio/CD-soitin ja kevytmetallivanteet. Syksyllä 2001 Elegancen korvasi Comfortiin perustuva Luxury, jossa oli kevytmetallivanteet, automaatti-ilmastointi, alumiinikoristeet kojelaudassa ja valkopohjaiset mittarit.
P11-144 -mallia valmistettiin vuoteen 2001 asti.
- Tekstin pääasiallinen lähde: http://www.ajovalo.net/
Vertailu 1996, TL[muokkaa]
Nissan Primera 2.0i SLX sijoittui Tuulilasin 12/1996 8 auton vertailussa kuudenneksi (6./8). Vertailun muut autot olivat 1. Ford Mondeo 2.0i GLX, 2-3. Opel Vectra 2.0 16V CD, 2-3. Toyota Carina 2.0 GLi, 4. Peugeot 406 ST 2.0, 5. Volvo S40 2.0i, 6. Nissan, 7. Mitsubishi Carisma 1800 GLX ja 8. Honda Accord 1.8i S.
Varusteita on Primerassa runsaasti ja vertailun jaetusti eniten (9,75/10), mutta ajettavuudessa on parantamisen varaa. Ohjaus on hieman lepsu ja vaimennus löysä. Soratiellä ajettavuus on erilaista (vähän vikuri) kuin asvaltilla. Takajousituksena on jäykkä taka-akseli kierrejousin. Melutaso on kiitettävän alhainen (9,75/10).
Ulkopeilejä säädetään sisältä sähköllä ja niissä on lämmitys. Sähköiset ikkunannostimet edessä ja takana ovat vakiovaruste. Keskuslukitus on vakiovaruste (kauko-ohjauksella).
R4-ottomoottorin iskutilavuus on 1998 cm³. Suurin teho 96 kW /5600 (DIN, 130 hv) ja vääntömomentti 173 Nm /4800. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu.
Tuulilasi 12/1996 mittasi Nissan Primera 2.0i SLX:n (96 kW, 1250 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,4 sekuntia, 0–80 km/h 6,6 sekuntia, 0–100 km/h 9,6 sekuntia ja 0–120 km/h 13,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 205 km/h. Kulutus on noin 7,9-8,6 litraa /100 km. [2]
Vertailu 1996, TM[muokkaa]
Nissan Primera 1.6 GX sijoittui Tekniikan Maailman 19/1996 kuuden auton vertailussa jaetusti viidenneksi (5-6./6). Vertailun muut autot olivat 1. Ford Mondeo 1,6i CLX, 2-3. Mitsubishi Carisma 1,6 GL Sedan, 2-3. Opel Vectra 1,6i 16V GL, 4. Toyota Carina E 1.6 EcoTronic XLi ja 5-6. Mazda 626 1,8i Sedan GL.
Primeran varustetaso on runsas (9/10), muuten arvosanat ovat 8 tai 7/10. Ajo-ominaisuudet ovat kokonaisuutena tyydyttävät (3 x 8/10, maantieajo, kaupunkiajo, ääritilanteet). Melutaso on korkeahko (7/10). Kulutus on suurehko (7/10). Vaihteensiirto on tahmea. ABS-jarrut toimivat melko tehottomasti, jarrutusmatka 100–0 km/h on 51 m (vertailun pisin).
Kierroslukumittari on (se on 4:ssä 6:sta). Etumatkustajallakin on turvatyyny (on 3:ssa). Keskuslukitus on vakiovaruste (kuten kaikissa vertailuautoissa), kauko-ohjauksella. Ulkopeileissä ei ole sähkösäätöä eikä lämmitystä. Ohjauspyörää säädetään vain korkeussuunnassa (etäisyyden säätöä ei ole).
Tekniikan Maailma 19/1996 mittasi Nissan Primera 1.6 GX:n (73 kW, 1205 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 7,8 sekuntia, 0–100 km/h 12,0 sekuntia ja 0–120 km/h 17,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 180 km/h. [3]
Vertailu 1997, TL[muokkaa]
Nissan Primera 2.0 TD SLX sijoittui Tuulilasin 6/1997 7 dieselauton vertailussa kuudenneksi (6./7). Vertailun muut autot olivat 1. Ford Mondeo 1.8 TD GLX, 2. Volkswagen Passat 1.9 TDI, 3. Opel Vectra 2.0 TDI 16V CD, 4. Peugeot 406 SLDT 1.9, 5. Toyota Carina E 2.0 TD XL, 6. Nissan ja 7. Citroën Xantia 1.9 TD SX.
Primeran ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset, mutta ryhmän heikoimmat. Mukavuustaso on ryhmän heikoin. Varusteita on runsaasti ja ryhmän jaetusti eniten: sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana) sekä keskuslukitus (kauko-ohjauksella) ovat vakiovarusteita.
Tuulilasi 6/1997 mittasi Nissan Primera 2.0 TD SLX:n (66 kW, 1395 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 13,5 sekuntia. [4]
Talviautovertailu 1998[muokkaa]
Nissan Primera 1,6 SLX sijoittui Tekniikan Maailman 3/1998 10 auton talviautovertailussa 7:nneksi (7./10). Ajo-ominaisuudet ovat talviajossa kohtalaiset (8/10), hallittavuus on mainiota (9/10). Jousitus on kova ja epämukava, mutta se toimii hyvin ja antaa tuntuman tiehen. Etenemiskyky on heikohko (7/10). Jarrutusmatka 60–0 km/h lumessa 36 ja jäällä 91 metriä (kitkarenkain, jarrut 9/10). Talvivarusteita on kohtalaisesti (8/10). Lämmityslaite on heikohko (7/10). [5]
Farmarivertailu 1998[muokkaa]
Nissan Primera Wagon 1,6 SLX sijoittui Tekniikan Maailman 13/1998 7 farmariauton vertailussa viimeiseksi (7./7). Vertailun muut autot olivat 1. Ford Mondeo 1,8i CLX STW, 2. Opel Vectra 1,8i 16V Style Voyage, 3. Peugeot 406 SR 1,8 Grand Wagon, 4. Mazda 626 1,8 STW GLX, 5. Citroën Xantia 1,8i 16V SX Break ja 6. Toyota Avensis 1,8 Linea Terra Wagon.
Keskuslukitus on vakiovaruste (kauko-ohjauksella), samoin sähkötoimiset ikkunannostimet edessä ja takana. Takaistuimella on 3 pääntukea. Takatilat ovat ryhmän ahtaimmat, leveys riittää 2:lle (ei 3:lle). Melutaso on ryhmän korkein (6/10).
Ääritilanteissa Nissanilla ei ole ongelmia (10/10), väistöt sujuvat ryhmän parhaiten, mutta muuten ajo-ominaisuuksissa on toivomisen varaa (3 x 7/10 maantieajo, kaupunkiajo, ajettavuus kuormattuna). Ohjaustunto on vajaa. Jousitus on melko kova ja epämukava.
Tekniikan Maailma 13/1998 mittasi Nissan Primera Wagon 1,6 SLX:n (73,5 kW, 1340 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,2 sekuntia, 0–80 km/h 8,9 sekuntia, 0–100 km/h 13,7 sekuntia ja 0–120 km/h 20,4 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 175 km/h. Kulutus ei ole erityisen pieni (9/10): maantieajossa 7,1–7,3 l/100 km, kaupunkiajossa 8,4–9,5 l/100 km (ilman kuormaa / kuormattuna), 1. luku jaetusti (7,1) on ryhmän isoin kulutusluku. [6]
P11:n ominaisuuksia[muokkaa]
- Kokoonpainuvat törmäysvyöhykkeet edessä ja takana, jäykkä korirakenne ja törmäyssuojat sivuovissa
- Kuljettajan turvatyyny vakiovarusteena kaikissa malleissa
- Etumatkustajan turvatyyny sekä sivuturvatyynyt vakiovarusteina GX-varustetasosta alkaen
- Turvavöiden esikiristimet edessä, sekä vöiden korkeudensäätö
- Takana uudentyyppiset A/ELR-rullavyöt, jotka mahdollistavat myös lastenistuimen helpomman ja turvallisemman kiinnityksen
- Kolmipisterullavyö ja niskatuki myös takaistuimen keskipaikalla
- Erikoisvahvistettu takaistuimen selkänoja
- Pääntukien korkeudensäätö edessä ja takana
- Muovinen polttoainesäiliö ja polttoainejärjestelmän sulkuventtiili on sijoitettu vahvistetun turvakapselin sisälle paloturvallisuuden varmistamiseksi
- Kaikki verhoilumateriaalit ovat erittäin huonosti syttyviä
- Aktiivinen ajoturvajärjestelmä (Active Safety Chassis System)
- Nelikanavaiset, neljällä tunnistimella varustetut ABS-jarrut + EBD-säädin
- Ulkolämpömittari varoittaa kuljettajaa tienpinnan mahdollisesta jäätymisestä (GT, SE, SLX)
- Korkealle sijoitettu lisäjarruvalo
- Lämmitetyt sivupeilit (GT, SE, SLX)
- Kuljettajan istuimessa korkeudensäätö (ei LX)
- Kasvojen tasalla oleva raitisilmasuutin sekä raitisilmasuodatin vakiovarusteena kaikissa malleissa
Tekniikka[muokkaa]
Vanteiden pulttijako 4x114,3 ja keskireiän koko 66 mm.
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit olivat nelipisteruiskulla varustettuja DOHC 16V -moottoreita. Turbodiesel oli OHC-tyyppinen.
P11[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.6 | R4 DOHC 16V | GA16DE | 1597 cm3 | 73 kW (100 hv) @ 6000 r/min | 136 Nm @ 4000 r/min |
1.8 | R4 DOHC 16V | SR18DE | 1838 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 6000 r/min | 157 Nm @ 4800 r/min |
2.0 | R4 DOHC 16V | SR20De | 1998 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 5600 r/min | 173 Nm @ 4800 r/min |
2.0 GT | R4 DOHC 16V | SR20DE | 1998 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6100 r/min | 181 Nm @ 4800 r/min |
2.0 | R4 DOHC 16V | SR20VE | 1998 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 7000 r/min | 196 Nm @ 6000 r/min |
Dieselmoottori[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TD | R4 Turbo | CD20T | 1974 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4400 r/min | 177 Nm @ 2400 r/min |
P11-144[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
1.6 | R4 DOHC 16V | GA16DE | 1597 cm3 | 73 kW (100 hv) @ 6000 r/min | 136 Nm @ 4000 r/min |
1.6 | R4 DOHC 16V | QG16DE | 1597 cm3 | 78 kW (106 hv) @ 6000 r/min | 1xx Nm @ 4000 r/min |
1.8 | R4 DOHC 16V | QG18DE | 1769 cm3 | 83 kW (113 hv) @ 5600 r/min | 158 Nm @ 2800 r/min |
1.8 | R4 DOHC 16V | QG18DD | 1769 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 6000 r/min | 174 Nm @ 2800 r/min |
2.0 | R4 DOHC | SR20DE | 1998 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 5800 r/min | 181 Nm @ 4800 r/min |
Dieselmoottori[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 TD | R4 | CD20T | 1974 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4400 r/min | 177 Nm @ 2400 r/min |
P11 Vaihteistot[muokkaa]
- GA16DE - RS5F31A
- SR20De - RS5F32A
- SR20DE - RS5F32A (GT)
- CD20T - RS5F32 (Sedan / HB)
- CD20T - RS5F32A (Wagon)
Välityssuhteet[muokkaa]
Vaihde | GA16DE | SR20De (Autom.) | SR20DE | CD20T |
---|---|---|---|---|
1. | 3.33 | 3.06 (2.86) | 3.06 | 3.06 |
2. | 1.96 | 1.83 (1.56) | 1.83 | 1.83 |
3. | 1.29 | 1.21 (1.00) | 1.29 | 1.21 |
4. | 0.98 | 0.93 (0.70) | 0.98 | 0.93 |
5. | 0.76 | 0.73 (---) | 0.76 | 0.73 |
Peruutusvaihde | 3.42 | 3.15 (2.31) | 3.15 | 3.15 |
Vetopyörästö | 4.06 | 4.18 (4.07) | 4.38 | 3.89 |
P11-144 Vaihteistot[muokkaa]
- GA16DE - RS5F31A
- QG16DE - RS5F32A
- QG18DE - RS5F70A
- SR20DE - RS5F70A
- SR20DE - CVT- / CVT-M6 -automaatti
- CD20T - RS5F32
Välityssuhteet[muokkaa]
Vaihde | GA16DE | QG18DE | SR20DE | SR20DE (CVT) | SR20DE (CVT-M6) | CD20T |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 3.33 | 3.33 | 3.33 | 2.33 | 2.33 | 3.33 |
2. | 1.95 | 1.95 | 1.95 | - | 1.56 | 1.95 |
3. | 1.29 | 1.29 | 1.29 | - | 1.17 | 1.29 |
4. | 0.98 | 0.93 | 0.93 | - | 0.90 | 0.93 |
5. | 0.76 | 0.76 | 0.76 | 0.43 | 0.70 | 0.73 |
6. | - | - | - | - | 0.43 | - |
Peruutusvaihde | 3.42 | 3.21 | 3.21 | 1.59 | 1.59 | 3.15 |
Vetopyörästö | 4.17 | 4.18 | 4.18 | 5.47 | 5.47 | 3.89 |
P11 Suorituskyky[muokkaa]
Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kulutus 93 / 116 / EC (l/100km) (Kaupunki / Maantie / Keskimäärin) |
Päästöt CO2 (g/km) |
---|---|---|---|---|
1.6 | 180 | 12,0 | 9,3 / 5,6 / 6,9 | |
2.0 | 205 | 9,6 | 10,7 / 6,3 / 7,9 | |
2.0 Aut. | 198 | 11,2 | 12,1 / 6,8 / 8,7 | |
2.0 GT | 218 | 8,8 | 10,9 / 6,4 / 8,1 | |
2.0 TD | 174 | 14,0 | 8,6 / 5,7 / 6,7 |
P11-144 Suorituskyky[muokkaa]
Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kulutus 93 / 116 / EC (l/100km) (Kaupunki / Maantie / Keskimäärin) |
Päästöt CO2 (g/km) | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sedan / SportDeck | Wagon | Sedan / SportDeck | Wagon | Sedan / SportDeck | Wagon | Sedan / SportDeck | Wagon | |
1.6 | 181 | 176 | 12,0 | 12,8 | 9,6 / 5,9 / 7,2 | 9,9 / 6,2 / 7,5 | 186 | 194 |
1.8 Sport | 196 | 191 | 11,0 | 11,7 | 9,8 / 5,8 / 7,3 | 9,9 / 6,0 / 7,4 | 177 | 183 |
2.0 | 210 | 205 | 9,6 | 10,5 | 11,4 / 6,2 / 8,1 | 11,4 / 6,5 / 8,3 | 195 | 200 |
2.0 CVT | 202 | 11,5 | 12,1 / 6,5 / 8,5 | 12,2 / 6,7 / 8,7 | 206 | 211 | ||
2.0 TD | 175 | 170 | 14,0 | 14,6 | 8,4 / 5,5 / 6,5 | 8,6 / 5,7 / 6,7 | 179 | 186 |
Varustetasot[muokkaa]
P11[muokkaa]
P11 Varustelutasoja olivat LX, GX, Si, SRi, Plus, SLX, SE ja GT. Si ja LX olivat aina GA16DE-moottorilla, SE ja SRi aina SR20De-moottorilla ja GT aina SR20DE-moottorilla. GT-mallia ei Suomessa myyty kuin 5d Sportdeck -korisena. P11:ssa oli kirkkaat sivu- ja takavilkun lasit, sekä mustat ovien ulkokahvat ainoastaan ensimmäisissä (1996-1997) vuosimalleissa, sen jälkeen (1998-1999) sivu- ja takavilkkujen lasit muuttuivat oransseiksi ja kahvat korinvärisiksi (poislukien SE- ja Plus-mallit, joissa kromatut kahvat, sekä Si ja LX-mallit, joissa mustat kahvat).
Mittarinäytöt | GX | Si | SLX | SE | GT |
---|---|---|---|---|---|
Kierrosluku, nopeus, digitaalikello | X | X | X | X | X |
Jäähdytysnesteen lämpötila | X | X | X | X | X |
Polttonesteen määrä | X | X | X | X | X |
Digitaalinen matka ja välimatka | X | X | X | X | X |
Ulkolämpötila | - | - | X | X | X |
Ajotietokone | - | - | - | X | X |
Merkki- ja varoitusvalot | GX | Si | SLX | SE | GT |
Polttonesteen loppuminen | X | X | X | X | X |
Jarrujärjestelmä, öljynpaine, lataus | X | X | X | X | X |
Lasinpesunesteen määrä | - | - | X | X | X |
Avoin ovi | - | - | X | X | X |
Vilkku ja Hätävilkku | X | X | X | X | X |
Takasumuvalo | X | X | X | X | X |
Takalasin lämmitin | X | X | X | X | X |
Istuinlämmittimet | X | X | X | X | X |
Ajonestojärjestelmä | X | X | X | X | X |
Turvatyynyjärjestelmä | X | X | X | X | X |
ABS-järjestelmä | X | X | X | X | X |
Moottorin sähköjärjestelmä | X | X | X | X | X |
Pikahehkutus, polttoaineen suodatin (Diesel) | - | - | X | - | - |
Ajovalosummeri | X | X | X | X | X |
Mukavuusvarusteet | GX | Si | SLX | SE | GT |
Nahalla verhoiltu ohjauspyörä ja vaihdetanko | - | - | - | X | X |
Ohjaustehostin ja ohjauspyörän korkeudensäätö | X | X | X | X | X |
Raitisilmasuodatin | X | X | X | X | X |
Ilmastointilaite | O | O | O | X | X |
Keskuslukitus, myös tavaratila | X | X | X | X | X |
Keskuslukituksen kauko-ohjaus | X | X | X | X | X |
Sähköikkunat edessä | - | X | X | X | X |
Sähköikkunat takana | - | - | X | X | X |
Sisävalon viive | X | X | X | X | X |
Sisältä säädettävät ulkopeilit | X | X | X | - | - |
Sähköiset ja lämmitettävät ulkopeilit | - | - | X | X | X |
Lämmityskanavat takajalkotilaan | X | X | X | X | - |
Polttoainesäiliön kannen avaus sisältä | X | X | X | X | X |
Lukuvalot edessä | - | - | X | X | X |
Sävylasit | X | X | X | X | X |
Tuulilasinpyyhkimet | |||||
– 2-nop. + tihku | X | X | - | - | - |
– 2-nop. + portaaton tihku | - | - | X | X | X |
– kertapyyhkäisy | X | X | X | X | X |
– Takalasinpyyhin 1-nop. + tihku (Sportdeck ja SE) | X | X | X | X | X |
Valaistu hansikaslokero | - | - | X | X | X |
Radioasennusvalmius | X | X | X | X | X |
Etu- ja takakaiuttimet | X | X | X | X | X |
Diskanttikaiuttimet A-pilarissa | - | - | X | X | X |
Mittarinvalaistuksen portaaton säätö | - | - | X | X | X |
Yö-/päiväasento taustapeilissä | X | X | X | X | X |
Ilman sisäkierrätys | X | X | X | X | X |
Tavaratilan valaistus | X | X | X | X | X |
Sisätilojen muut varusteet | GX | Si | SLX | SE | GT |
Meikkipeili häikäisysuojassa | X | X | X | X | X |
Puupaneeliverhous kojetaulussa | O | O | O | X | O |
Tuhkakuppi ja sytytin edessä | X | X | X | X | X |
Kannellinen hansikaslokero | X | X | X | X | X |
Ovitaskut etuovissa | X | X | X | X | X |
Lokero keskikonsolissa | X | X | - | - | - |
Kannellinen lokero keskikonsolissa | - | - | X | X | X |
Tasku etumatkustajan selkänojassa | - | X | - | X | X |
Täysin verhoiltu tavaratila | X | X | X | X | X |
Istuimet | GX | Si | SLX | SE | GT |
Kuljettajan istuimen korkeussäätö | X | X | X | X | X |
Kuljettajan istuimen ristiselänsäätö | - | X | X | X | X |
Portaaton kallistuksensäätö etuistuimissa | X | X | X | X | X |
Lämmitettävät etuistuimet | X | X | X | X | X |
GT-istuimet (GT:ssä osittain nahkaverhoillut) | - | X | - | - | X |
Nahkaverhoilu, kuljettajan istuimessa sähköohjaus | - | - | - | X | - |
Säädettävät pääntuet edessä ja takana | X | X | X | X | X |
60/40 -taittuva takaselkänoja | X | X | X | X | X |
Kyynärnoja takaistuimessa (Sportdeck) | - | - | X | - | X |
Turvallisuusvarusteet | GX | Si | SLX | SE | GT |
Lukkiutumaton ABS-jarrujärjestelmä | X | X | X | X | X |
Kuljettajan ja kanssamatkustajan turvatyyny | X | X | X | X | X |
Pyrotekniset turvavyönkiristimet edessä | X | X | X | X | X |
Etuturvavöiden korkeudensäätö | X | X | X | X | X |
Elektroninen ajonestolaite | X | X | X | X | X |
Superlock-turvalukitus | X | X | X | X | X |
Lukittavat A/ELR-rullavyöt takana | X | X | X | X | X |
Rullavyö ja pääntuki takana keskellä (Sedan) | X | - | X | X | - |
Katvealueeton kuljettajan ulkopeili | X | X | X | X | X |
Pyyhinmalliset ajovalonpesimet | X | X | X | X | - |
Lisäjarruvalo | X | X | X | X | X |
Alustan ja korirakenteen varusteet | GX | Si | SLX | SE | GT |
Ajovaloautomatiikka | X | X | X | X | X |
Sumuvalot edessä | O | O | X | X | X |
Suojalistat kyljissä | X | X | X | X | X |
Korinväriset puskurit, musta lista | X | X | X | - | - |
Korinväriset puskurit | - | - | - | X | X |
Helmalevikesarja | - | - | - | - | X |
Korinväriset ulkopeilit | - | X | X | X | X |
Täyskapselit | X | X | X | - | - |
Kevytmetallivanteet | O | O | O | X | X |
Antenni | X | X | X | X | X |
Roiskeläpät edessä | X | X | X | X | X |
Kromatut ovenkahvat ulko- ja sisäpuolella | - | - | - | X | - |
Spoileri takaluukussa | O | X | O | O | X |
- X = Vakiovaruste
- O = Lisävaruste
P11-144[muokkaa]
P11-144 Varustelutasoja olivat Comfort, Elegance ja Sport. Comfort-varustelun sai kaikilla moottoreilla varustettuihin malleihin, kun puolestaan Elegance-varustelu oli tarjolla vain SR20DE-moottorilla varustettuun malliin. Sport-varustelun sai kaikkiin muihin, paitsi CD20T-moottorilla varustettuun malliin. Lisäksi Sport-varustelussa oli hieman eroja SR20DE-moottorilla varustetussa mallissa.
Mittarinäytöt | Comfort | Elegance | Sport (1.6, 1.8) | Sport (2.0) |
---|---|---|---|---|
Mittaritaulun pohjaväri | Musta | Musta | Valkoinen | Valkoinen |
Kierrosluku, nopeus | X | X | X | X |
Jäähdytysnesteen lämpötila | X | X | X | X |
Polttonesteen määrä | X | X | X | X |
Digitaalinen matka, välimatka ja kello | X | X | X | X |
Ulkolämpötila | X | X | X | X |
Ajotietokone | - | X | - | X |
Merkki- ja varoitusvalot | Comfort | Elegance | Sport (1.6, 1.8) | Sport (2.0) |
Polttonesteen loppuminen | X | X | X | X |
Lasinpesunesteen loppuminen | X | X | X | X |
Jarrujärjestelmä, öljynpaine, lataus | X | X | X | X |
Avoin ovi | X | X | X | X |
Vilkku ja Hätävilkku | X | X | X | X |
Etusumuvalot | X | X | X | X |
Takasumuvalo | X | X | X | X |
Takalasin lämmitin | X | X | X | X |
Istuinlämmittimet | X | X | X | X |
Ajonestojärjestelmä (NATS) | X | X | X | X |
Turvatyynyjärjestelmä (Airbag) | X | X | X | X |
ABS-järjestelmä | X | X | X | X |
Moottorin sähköjärjestelmä | X | X | X | X |
Pikahehkutus, polttoaineen suodatin (Diesel) | X | - | - | - |
Ajovalosummeri | X | X | X | X |
Mukavuusvarusteet | Comfort | Elegance | Sport (1.6, 1.8) | Sport (2.0) |
Ohjaustehostin ja ohjauspyörän korkeudensäätö | X | X | X | X |
Nahalla verhoiltu ohjauspyörä | - | X | X | X |
Puusomisteinen vaihdetangonnuppi | - | X | - | - |
Raitisilmasuodatin | X | X | X | X |
Automaattinen Ilmastointilaite | O | X | O | X |
Keskuslukituksen kauko-ohjauksella | X | X | X | X |
Takaluukun sähköinen ohjaus (Sedan ja SportDeck) | X | X | X | X |
Sähköikkunat edessä | X | X | X | X |
Sähköikkunat takana | - | X | - | X |
Sisävalon viive | X | X | X | X |
Sähköiset ja lämmitettävät ulkopeilit | X | X | X | X |
Lämmityskanavat takajalkotilaan | X | X | X | X |
Polttoainesäiliön kannen avaus sisältä | X | X | X | X |
Lukuvalot edessä | X | X | X | X |
Sävylasit | X | X | X | X |
Tuulilasinpyyhkimet | ||||
– 2-nop. + portaaton tihku | X | X | X | X |
– kertapyyhkäisy | X | X | X | X |
– Takalasinpyyhin / -pesin (SportDeck ja Wagon) | X | X | X | X |
Valaistu, lukittava hansikaslokero | X | X | X | X |
Radioasennusvalmius | X | X | X | X |
Kuusi kaiutinta | X | X | X | X |
Yö-/päiväasento taustapeilissä | X | X | X | X |
Valaistu meikkipeili | - | X | X | X |
Mittarinvalaistuksen portaaton säätö | X | X | X | X |
Ilman sisäkierrätys raitisilmasuodattimen kautta | X | X | X | X |
Tavaratilan valaistus | X | X | X | X |
Sisätilojen muut varusteet | Comfort | Elegance | Sport (1.6, 1.8) | Sport (2.0) |
Kotelo aurinkolaseille | X | X | X | X |
Katossa tartuntakahvat matkustajille | X | X | X | X |
Puuverhous keskikonsolissa | O | X | - | - |
Alumiiniverhous keskikonsolissa | O | - | X | X |
Puu-/alumiiniverhous kojetaulussa | O | O | O | O |
Tuhkakuppi ja tupakansytytin edessä | X | X | X | X |
Tuhkakuppi takana | X | X | X | X |
Ovitaskut etuovissa | X | X | X | X |
Kannellinen lokero keskikonsolissa, 2 mukitelinettä | X | X | X | X |
Täysin verhoiltu tavaratila | X | X | X | X |
Istuimet | Comfort | Elegance | Sport (1.6, 1.8) | Sport (2.0) |
Kuljettajan istuimen korkeussäätö | X | X | X | X |
Kuljettajan istuimen ristiselänsäätö | X | X | X | X |
Portaaton kallistuksensäätö etuistuimissa | X | X | X | X |
GT-istuimet | - | - | X | - |
GT-istuimet, osittain nahkaverhoillut | - | - | - | X |
Lämmitettävät etuistuimet | X | X | X | X |
Koukut kasseille etupenkkien takana | X | X | X | X |
Säädettävät pääntuet edessä | X | X | X | X |
Säädettävät pääntuet takana, kpl | 3 | 3 | 3 | 3 |
Taskut etuistuimien takana | - | X | X | X |
60/40 -taittuva takaselkänoja | X | X | X | X |
Kyynärnoja takaistuimessa | X | X | X | X |
Nahkaverhoilu, kuljettajan istuimessa sähkösäätö | - | O | - | - |
Turvallisuusvarusteet | Comfort | Elegance | Sport (1.6, 1.8) | Sport (2.0) |
Lukkiutumaton ABS-jarrujärjestelmä | X | X | X | X |
Kuljettajan ja matkustajan turvatyynyt | X | X | X | X |
Sivuturvatyynyt | X | X | X | X |
Pyrotekniset turvavyönkiristimet edessä | X | X | X | X |
Etuturvavöiden korkeudensäätö | X | X | X | X |
Elektroninen ajonestolaite (NATS) | X | X | X | X |
Superlock-turvalukitus ovissa | X | X | X | X |
Kaappauksenesto | X | X | X | X |
Kolmipisterullavyöt takana, kpl | 3 | 3 | 3 | 3 |
Lukittavat A/ELR-rullavyöt takana, kpl | 2 | 2 | 2 | 2 |
Katvealueeton kuljettajan ulkopeili | X | X | X | X |
Sumuvalot edessä | X | X | X | X |
Ajovalonpesimet erillisellä kytkimellä | X | X | X | X |
Xenon-kaasupurkausvalot | - | O | - | O |
Lisäjarruvalo | X | X | X | X |
Alustan ja korirakenteen varusteet | Comfort | Elegance | Sport (1.6, 1.8) | Sport (2.0) |
Ajovaloautomatiikka | X | X | X | X |
Korinväriset suojalistat ovissa | X | X | X | X |
Kromatut ovenkahvat sisäpuolella | X | X | X | X |
Kromatut kynnyslistat oviaukoissa | - | X | - | - |
Kromatut ovenkahvat ulkopuolella | - | X | - | - |
Korinväriset ovenkahvat ulkopuolella | X | - | X | X |
Korinväriset puskurit, musta alareuna | X | - | - | - |
Täysin korinväriset puskurit | - | X | X | X |
Kromattu keulamaski | X | X | - | - |
Korinvärinen keulamaski | - | - | X | X |
Korinväriset ulkopeilin kuvut | X | X | X | X |
Mustat helmalevikkeet | X | - | - | - |
Korinväriset helmalevikkeet | - | X | X | X |
Kattoantenni | X | X | X | X |
Roiskeläpät edessä | X | X | X | X |
Spoileri takaluukussa | O | O | O | O |
Kevytmetallivanteet | O | O | O | X |
Kattokaiteet (Wagon) | X | X | X | X |
Rullaverho tavaratilassa (Wagon) | X | X | X | X |
12V pistoke tavaratilassa (Wagon) | X | X | X | X |
Turvaverkko tavaratilassa (Wagon) | X | X | X | X |
Käännettävä lattiapaneeli tavaratilassa (Wagon) | X | X | X | X |
- X = Vakiovaruste
- O = Lisävaruste
P11 Lisävarusteet[muokkaa]
- Alumiinivanteet "Equator" 14" (KE409-2F480)
- Alumiinivanteet "Equator" 15" (KE409-4F580)
- Alumiinivanteet "Aquarius" 14" (KE409-70J65)
- Alumiinivanteet "Aurora" 14" (KE409-70J60)
- Alumiinivanteet "Gemini" 14" (KE409-70J55)
- Alumiinivanteet "Gemini II" 14" (KE409-70J50)
- Alumiinivanteet "Aquila" 14" (KE409-70J75)
- Alumiinivanteet "Aquila" 15" (KE409-4F575)
- Alumiinivanteet "Polaris" 14" (KE409-70J70)
- Alumiinivanteet "Spirit" 14" (40300-2F426) + Napakapselit (40342-2F400)
- Alumiinivanteet "Sport" 15" (40300-2F525) + Napakapselit (40315-2F510)
- Alumiinivanteet "Elite" 15" (40300-2F425) + Napakapselit (40315-2F410)
- Lukittavat pyöränmutterit, malli A (KE409-89910)
- Lukittavat pyöränmutterit, malli B (KE409-89920)
- Lukittavat pyöränmutterit, malli C (D0224-89985)
- Sumuvalosarja (KE622-2F000)
- Etuspoileri, kapea urheilullinen (KE610-2F000)
- Urheilullinen säleikkö (F2310-3J025)
- Pakoputken jatke, kromattu (KE791-2F000)
- Pakoputken jatke, musta (KE791-2F010)
- Helmanlevike (KE760-2F000)
- Roiskeläpät eteen, helmalevikkeen kanssa (KE788-2F088)
- Kynnyssuojus, rosteria, Primera-logo (KE965-2F100)
- Roiskeläpät eteen (KE788-2F085)
- Roiskeläpät taakse (KE788-2F086)
- Kultainen tunnusmerkkisarja (H4890-3J000)
- Takaluukun ilmanohjain, sedan, jarruvalolla (KE790-2F410)
- Takaluukun ilmanohjain, HB, ei jarruvaloa (KE790-2F510)
- Siipimäinen takaspoileri, sedan, jarruvalolla (KE790-2F430)
- Siipimäinen takaspoileri, HB, ei jarruvaloa (KE790-2F530)
- Suuri siipimäinen takaspoileri, sedan, jarruvalolla (KE790-2F400)
- Suuri siipimäinen takaspoileri, HB, ei jarruvaloa (KE790-2F500)
- Kallistuva kattoluukku 101 (KE700-99911) + erillinen häikäisysuojus (KE700-89910)
- Keskikokoinen kattoluukku, käsitoiminen (KE700-99921) + erillinen häikäisysuojus (KE700-89920)
- Keskikokoinen kattoluukku, sähkötoiminen (KE700-99931) + erillinen häikäisysuojus (KE700-89920)
- Suuri kattoluukku, käsitoiminen (KE700-99941) + erillinen häikäisysuojus (KE700-89940)
- Suuri kattoluukku, sähkötoiminen (KE700-99951) + erillinen häikäisysuojus (KE700-89940)
- Ilmanohjainsarja, etu & takaikkunat (H0800-3J000)
- Ilmanohjainsarja, etuikkunat (H0810-3J000)
- Takaikkunan aurinkoverho, sedan (KE966-2F400)
- Takaikkunan aurinkoverho, HB (KE966-2F500)
- Takasivuikkunoiden aurinkoverhosarja (KE966-2F025)
- Taakkateline katolle (KE730-2F000)
- Matkatavarateline katolle, 65x100cm (KE738-99920)
- Matkatavarateline katolle, 80x100cm (KE738-99922)
- 3 parin suksiteline katolle (KE738-99983)
- 6 parin suksiteline katolle (KE738-99986)
- Suksenpidin katolle (KE734-99986)
- Sidontahihna 400 cm (KE738-99906)
- Taakanpitimet (KE734-99990)
- Polkupyöräteline katolle, kuljetus pystyasennossa (KE734-99945)
- Polkupyöräteline katolle, kuljetus pyörät ylöspäin (KE734-99914)
- Purjehduslaudan pidin katolle (KE738-99960)
- Vetokoukku, kiinteä kuula (KE500-2F110)
- Vetokoukku, irrotettava kuula (KE500-2F000)
- Johdinsarja koukulle, 7-napainen, sedan (KE505-2F407)
- Johdinsarja koukulle, 13-napainen, sedan (KE505-2F425)
- Johdinsarja koukulle, 7-napainen, HB (KE505-2F507)
- Johdinsarja koukulle, 13-napainen, HB (KE505-2F525)
- Tavaratilan verhoilu, sedan (KE965-2F400)
- Tavaratilan verhoilu, HB (KE965-2F500)
- Suojaverkko tavaratilaan, vaakasuora (KE966-0N000)
- Suojaverkko tavaratilaan, pystysuora (H4935-3J125)
- Koiraverkko tavaratilaan, vain HB (KE964-2F500)
- Kumimattosarja "Roadsters" eteen (KE741-2F089)
- Kumimattosarja "Roadsters" taakse (KE742-2F089)
- Ensiapupakkaus (KE930-00020)
- Varoituskolmio (KE930-00010)
- Turvapakkaus (KE930-00040)
- Turvaliivi (KE930-00060)
- Kartanlukuvalo (KE930-00070)
- Apukäynnistyskaapelit (KE930-00050)
- Hinausköysi (KE930-00030)
- Polttimo- ja varokepakkaus (KE264-89900)
- Puhelinkonsoli (KE961-0N000)
- Etuistuinten välinen käsinoja (KE961-2F000)
- Kaiutinsarja (KE280-2F000)
- Vaihdetangon nuppi, nahkainen (KE340-89900)
- Radiokasettisoitin CK936 (B8121-89903)
- Radiokasettisoitin CK926 (B8121-89904)
- Radiokasettisoitin CH916 (B8121-89901)
- Radiokasettisoitin CH906 (B8121-89900)
- Radio/CD-soitin CY906 (B8185-89900)
- Nissan CV715 16 levyn CD-vaihtaja (B8183-89900)
- Spoilerisarja (ei ajovalojen pesimiä):
- Etupuskuriasennelma (62022-2J525)
- Etupuskurin suojus, oikea (63842-2F500)
- Etupuskurin suojus, vasen (63843-2F500)
- Peitelevy (75892-2J500)
- Spoilerisarja (ajovalojen pesimillä):
- Etupuskuriasennelma (62022-2J625)
- Etupuskurin suojus, oikea (63842-2F500)
- Etupuskurin suojus, vasen (63843-2F500)
- Peitelevy (75892-2J500)
- Takahelmasarja
- Takahelma (85022-2J525)
- Kannatinsarja (85270-2J500)
- Yhteensopivat roiskeläpät (KE788-2F089)
- Hälytinsarja
- Basic (KE254-99900)
- Standard (KE254-99920)
- Premium (KE254-99940)
- Johtosarja (KE254-2F000)
- Avaimeton keskuslukitus (KE254-99995)
- Ilmastointi
- Pääsarja (R134a), GA16DE-moottori (B7001-2J000)
- Lisäsarja, GA16DE-moottori (B7003-2J000)
- Pääsarja (R134a), SR20DE-moottori (B7001-2J200)
- Lisäsarja, SR20DE-moottori (B7003-2J200)
- Pääsarja (R134a), CD20T-moottori (B7001-2J600)
- Lisäsarja, CD20T-moottori (B7003-2J600)
- Tekstiilimatot
- "Vogue", harmaa (KE745-2F045)
- "Vogue", Antrasiitti (KE745-2F049)
- "Style", harmaa (KE745-2F025)
- "Style", Antrasiitti (KE745-2F029)
- "Naturelle", Antrasiitti (KE745-2F011)
- Briar-puinen sisäpanelointi
- Kojetaulun kehys, keskikonsoli ilmakanavineen (KE670-2F000)
- Vaihdetangon suojus, MT (96935-2F910)
- Vaihdetangon suojus, AT (96941-2F910)
- Tuhkakupin peite (68800-2F910)
- Hiilikuituinen sisäpanelointi
- Kojetaulun kehys, keskikonsoli ilmakanavineen (KE670-2F100)
P11-144 Lisävarusteet[muokkaa]
- Pieni siipimäinen takaspoileri, sedan, LED-jarruvalolla (KE790-9F410)
- Pieni siipimäinen takaspoileri, HB, ei jarruvaloa (KE790-9F510)
- Suuri siipimäinen takaspoileri, sedan, LED-jarruvalolla (KE790-9F430)
- Suuri siipimäinen takaspoileri, HB, ei jarruvaloa (KE790-9F530)
- Kattospoileri, wagon (KE790-2F420)
- Alumiinivanteet "Zenith" 15" (KE409-9F530)
- Alumiinivanteet "Quartz" 15" (KE409-9F595)
- Alumiinivanteet "Aquila" 15" (KE409-4F575)
- Alumiinivanteet "Cosmic" 15" (KE409-4F590)
- Alumiinivanteet "Equator" 15" (KE409-2F580)
- Alumiinivanteet "Twist" 16" (KE409-9F535)
- Alumiinivanteet "Luxury / Elegance" 15" (40300-9F525)
- Lukittavat pyöränmutterit (KE409-89922)
- Lukittavat pyöränmutterit (KE409-89927)
- Sporttinen säleikkö (62310-9F526)
- Sumuvalosarja -> 10/00 (KE622-9F500)
- Sumuvalosarja 11/00 -> (KE622-9F550)
- Etuovien kynnyssuojus, kromiset upotukset (769B0-9F000)
- Takaovien kynnyssuojus, kromiset upotukset (769B2-9F000)
- Kynnyssuojasarja, rosteria, Primera-logo (KE965-2F100)
- Top Slider keskikokoinen kattoluukku, käsitoiminen (KE700-99921)
- Top Slider keskikokoinen kattoluukku, sähkötoiminen (KE700-99932)
- Erillinen häikäisysuojus, Top Slider keskikokoinen (KE700-89920)
- Kallistuva kattoluukku 101 (KE700-99911)
- Erillinen häikäisysuojus, kallistuva kattoluukku (KE700-89910)
- Veivattava kattoluukku 201 (KE700-99906)
- Takaikkunan aurinkoverho, sedan (KE966-2F400)
- Takaikkunan aurinkoverho, HB (KE966-2F500)
- Takasivuikkunoiden aurinkoverhosarja (KE966-2F025)
- Tuuliohjaimet, etu & takaikkunat (H0800-3J000)
- Tuuliohjaimet, etuikkunat (H0810-3J000)
- Roiskeläpät eteen (KE788-9F085)
- Roiskeläpät taakse, sedan & HB (KE788-9F086)
- Roiskeläpät taakse, wagon (KE788-9F089)
- Hopeinen vaihdetangon nuppi (KE340-6F000)
- Nahkainen/puinen vaihdetangon nuppi, MT, 1.6/2.0 moottorit (38265-9F276)
- Nahkainen/puinen vaihdetangon nuppi, MT, muut moottorit (38265-9F205)
- Musta nahkainen vaihdetangon nuppi, MT (KE340-89900)
- Vaihdetangon koristekehys, Alumiini, AT (96941-9F720)
- Vaihdetangon koristekehys, Alumiini, MT (96935-9F520)
- Alumiininen tuhkakupin kansi (68800-8F700)
- Vaihdetangon koristekehys, puinen, AT (96941-9F710)
- Vaihdetangon koristekehys, puinen, MT (96935-9F510)
- Puinen tuhkakupin kansi (68800-9F510)
- Puinen sisäpanelointi, kojetaulun kehys & keskikonsoli ilmakanavineen (KE670-9F000)
- Alumiininen sisäpanelointi, kojetaulun kehys & keskikonsoli ilmakanavineen (KE670-9F200)
- Ohjauspyörä turvatyynyllä, nahkainen/puinen (48430-9F080)
- Kumimattosarja "Roadsters" eteen (KE741-2F089)
- Kumimattosarja "Roadsters" taakse (KE742-2F089)
- Etuistuinten välinen käsinoja (KE961-2F000)
- High Power -kaiutinsarja, etu (B9340-1N001)
- High Power -kaiutinsarja, taka sedan (B9340-1N001)
- High Power -kaiutinsarja, taka wagon (B9350-89960)
- Puhelinkonsoli (KE961-0N000)
- Radio-/kasettisoitin CH907 (B8111-89906)
- Radio-/kasettisoitin CH917 (B8111-89907)
- Radio-/kasettisoitin CH927 (B8111-89908)
- Radio-/CD-soitin CY708 (B8185-89961)
- Liitin, CH907/CH917 (B8375-89960)
- Liitin, CH927 (B8375-89962)
- Liitin, CY708 (B8375-89961)
- Kiinnityssarja, CH907/CH917/CH927/CY708 (KE285-9F500)
- CD-vaihtaja (B8184-89960)
- CD-vaihtaja (B8183-89901)
- CD-vaihtajan johtosarja (B8377-89960)
- Lasten turvaistuin "Baby-safe" (KE530-99903)
- Lasten turvaistuin "Peggy" (KE530-99913)
- Lasten turvaistuin "King" (KE530-99917)
- Lasten turvaistuin "Vario" (KE530-99923)
- Lasten turvaistuin "Star Riser" (KE530-99942)
- Nissan peruutustutka (KE510-99900)
- Nissan peruutustutkan asennussarja (KE510-9F000)
- Taakkateline katolle, sedan & HB (KE730-2F000)
- Taakkateline kattokaiteeseen, wagon (KE732-99994)
- 3 parin suksiteline katolle (KE738-99993)
- 4 parin suksiteline katolle (KE738-99994)
- Suksipidike katolle (KE734-99986)
- Lumilautateline katolle (KE738-99981)
- Matkatavarateline katolle (KE738-99922)
- Kiinnityshihna 400 cm (KE738-99906)
- Taakanrajoittimet (KE734-99990)
- Lainelautateline katolle (KE738-99960)
- Polkupyöräteline katolle (KE734-99955)
- Tavaratilan muotomatto, sedan (KE965-2F400)
- Tavaratilan muotomatto, HB (KE965-2F500)
- Tavaratilan muotomatto, wagon (KE965-2F550)
- Koiraverkko, HB (KE964-2F500)
- Koiraverkko, wagon (KE964-2F550/84935-8F800)
- Suojaverkko, vaakasuora, sedan & HB (KE966-0N000)
- Suojaverkko, vaakasuora, wagon (KE966-74R00)
- Suojaverkko, pystysuora, sedan & HB (H4935-3J125)
- Vetokoukku, kiinteä nuppi, sedan & HB (KE500-9F900)
- Vetokoukku, kiinteä nuppi, wagon (KE500-8F810)
- Vetokoukku, irrotettava nuppi, Premium, sedan & HB (KE500-9F910)
- Vetokoukku, irrotettava nuppi, Comfort, sedan & HB (KE500-9F920)
- Vetokoukku, irrotettava nuppi, Mutter, wagon (KE500-8F800)
- Sähkösarja koukulle, 7-napainen, sedan (KE505-9F407)
- Sähkösarja koukulle, 7-napainen, HB (KE505-9F507)
- Sähkösarja koukulle, 7-napainen, wagon (KE505-9F007)
- Sähkösarja koukulle, 13-napainen, sedan (KE505-9F425)
- Sähkösarja koukulle, 13-napainen, HB (KE505-9F525)
- Sähkösarja koukulle, 13-napainen, wagon (KE505-9F025)
- Ensiapupakkaus (KE930-00020)
- Varoituskolmio (KE930-00010)
- Turvapakkaus (KE930-00040)
- Turvaliivi (KE930-00060)
- Kartanlukuvalo (KE930-00070)
- Apukäynnistyskaapelit (KE930-00050)
- Hinausköysi (KE930-00030)
- Polttimo- ja varokepakkaus (KE264-89932)
- Kylmälaukku, 18 litraa (KE930-00080)
- NATS-hälytinsarja
- Hälytinsarja (KE253-9F000)
- Keskuslukituksen kauko-ohjaus (KE254-9F900)
- Kallistuksentunnistin (KE255-99961)
- Sireeni, tehdasasennettuun hälyttimeen (KE251-9F000)
- Konepellin tunnistinsarja (KE259-9F000)
- Tekstiilimatot
- "Naturelle", Antrasiitti (KE745-3F011)
- "Style", harmaa (KE745-3F025)
- "Style", Antrasiitti (KE745-3F029)
- "Vogue", harmaa (KE745-3F045)
- "Vogue", Antrasiitti (KE745-3F049)
- Ilmastointi
- Pääsarja (R134a), GA16DE-moottori (B7001-9F700)
- Lisäsarja, GA16DE-moottori (B7003-9F700)
- Pääsarja (R134a), SR20DE-moottori, MT (B7000-9F500)
- Pääsarja (R134a), SR20DE-moottori, CVT & CVT-M6 (B7000-9F510)
- Pääsarja (R134a), CD20T-moottori (B7001-9F800)
- Lisäsarja, CD20T-moottori (B7003-9F800)
- Pääsarja (R134a), QG18DE-moottori (B7000-9F600)
P11 Mitat[muokkaa]
Sedan | Sportdeck | Wagon | |
---|---|---|---|
Pituus | 4430 mm | 4520 mm | |
Leveys | 1715 mm | ||
Korkeus | 1410 mm | ??? mm | |
Akseliväli | 2600 mm | ||
Raideleveys (e/t) | 1470/1450 mm | ||
Omamassa | 1235–1355 kg | 1285–1350 kg | |
Tavaratila (VDA) | 490 l | 505 l | 400/1040 l |
Polttoainesäiliö | 60 l |
P11-144 Mitat[muokkaa]
Sedan | Sportdeck | Wagon | |
---|---|---|---|
Pituus | 4522 mm | 4579 mm | |
Leveys | 1715 mm | ||
Korkeus | 1410 mm | 1450 mm | |
Akseliväli | 2600 mm | ||
Raideleveys (e/t) | 1465/1454 mm | ||
Tavaratila (VDA) | 490 l | 505/1537 l | 430/1650 l |
Polttoainesäiliö | 60 l |
Turvallisuus[muokkaa]
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
---|---|---|
Aikuismatkustaja | ![]() |
19 pistettä |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | ![]() |
10 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Suomessa[muokkaa]
Rekisteröinti[muokkaa]
Primera P11 / P11-144 -malleja rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 |
---|---|---|---|---|---|---|
Määrä (kpl) | 885 | 3544 | 4225 | 4323 | 3527 | 2818 |
- Vuonna 1996 markkinoilla oli vielä myös P10-korimallin Primera, joten ko. vuoden myyntimäärä ei ole täysin vertailukelpoinen.
- Vuonna 2001 markkinoilla oli jo myös P12-korimallin Primera, joten ko. vuoden myyntimäärä ei ole täysin vertailukelpoinen.
Tyyppivikoja[muokkaa]
P11:n yleisimmät ja tunnetuimmat "tyyppiviat" ovat:
- Etupään ylätukivarren (käytetään myös nimitystä "Multi-Link") nivelien / puslien kitinä ja väljistyminen.
Kitinästä voi vielä selvitä siten, että purkaa ylätukivarren ja laittaa vaseliinia paikat täyteen. Jos nivelet pääsevät väljiksi saakka, ainoa vaihtoehto on koko ylätukivarren vaihtaminen.
- Vetoakseleiden katkeaminen (lähinnä 2.0-malleissa). Vetoakseli katkeaa yleensä n. puolivälissä olevan tärinänvaimennuskumin kohdalta, jonka alle pääsee vesi ruostuttamaan itse akselia.
- Lasinpyyhkijöiden akselistojen kitinä / kuluminen.
Kitinän aiheuttaja on teräksisen akselin (mihin itse pyyhkijänvarsi kiinnitttyy) ja muovisen läpiviennin välinen ruoste / lika. Tästä seuraa yleensä pidemmällä aikavälillä se, että läpivienti kuluu niin, että varsinkin oikeanpuoloisen pyyhkijän varsi saattaa ottaa konepeltiin kiinni. Läpiviennit akseleineen (pivot assy) on kuitenkin helpohko vaihtaa/rasvata uudelleen. Samalla kannattaa rasvata myös itse akselistojen nivelet.
- Ajotietokoneen ulkolämpömittari saattaa näyttää väärin.
- Alkuperäiset vetonivelet (ja / tai suojakumit) ovat turhan lyhytikäisiä.
- Taustapeili resonoi. Tämän voi korjata irrottamalla peilin kehyksen ja liimaamalla itse peilin koteloon kiinni.
- P11-144 Ajovalojen polttimot palavat usein, kannattaa käynnistää auto parkit päällä ja antaa auton käydä hetki jonka jälkeen laittaa ajovalot päälle. Tämä pidentää polttimoiden elinikää.
- Vaihdelaatikko on hiljainen ja toimii jouhevasti, mutta tämä on hieman aiheuttanut ongelmia vaihdelaatikon kestävyyteen. Manuaalin ohjeista huolimatta, kannattaa vaihdelaatikkoöljyt vaihtaa 60 - 100 tkm:n välein ajotavasta ja käytöstä (hinaus) riippuen. Vaihdelaatikko oireileee ensin peruutusvaihteen ja sitten kakkosvaihteen huonona kytkeytymisenä.
- Käynnistinmoottorin vikoja on esiintynyt jonkin verran. Vika ilmenee aluksi kylmissä sääolosuhteissa käynnistyksen yhteydessä ylimääräisenä ääntelynä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Nissan_Primera-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.