Citroën BX 4WD

Citroën BX 4WD
Valmistaja ja valmistusmaa	Citroën, Ranska
Valmistusaika
Luokka	Ylempi keskiluokka
Kori	5-ovinen liftback 5-ovinen farmari
Suunnittelija	Marcello Gandini
Pohjalevy
Moottori	R4
Iskutilavuus	1905 cm3
Teho	80–88 kW
Voimanvälitys	neliveto
Kiihtyvyys	s (0–100 km/h)
Huippunopeus	km/h
Kulutus	7,6–9,5 l/100 km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja	Peugeot 405 GR X4 Subaru Legacy I

Citroën BX 4WD on Citroën BX:n nelivetoinen malli, jota on valmistettiin varsin vähän. BX 4WD-malli tuli myyntiin 1980-luvun lopulla, jolloin monet muutkin autonvalmistajat tekivät vastaavia nelivetomalleja keskiluokan autoistaan. Autosta käytettiin myös mallinimeä Citroën BX 4x4.

Yleistä

Nelivetoisia BX-malleja oli vuonna 1990 kaksi: BX 19 GTi 4WD (88 kW) ja farmarikorinen BX 19 4WD Break (80 kW). BX 19 GTi 4WD:n neliveto on jatkuva. Vaihteita on viisi. Voimasta (88 kW, 150 Nm) välitetään 53 % eteen ja 47 % taakse. Paino 1195 kiloa, josta 58 % on edessä ja 42 % takana. ECE-Kulutus: tasaisen 90/120 km/h normikulutus on 7,6 ja 9,5 l/100 km, kaupunkiajossa 12,7 l/100 km.

Vertailu 1990

Citroën BX 19 GTi 4WD sijoittui Tuulilasin 3/1990 7 nelivetoauton vertailussa kolmanneksi (3./7). Vertailun muut autot olivat 1. Subaru Legacy 2,2 GX 4WD, 2. Opel Vectra 2.0i GL 4x4, 3. Citroën, 4. Peugeot 405 GR X4, 5. Lancia Prisma Integrale, 6. Mazda 626 2.2i 4WD HB GLX ja 7. Mitsubishi Galant GLSi Dynamic-4.

Citroënin varustetaso on runsas, esimerkiksi ABS-jarrut, sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana) sekä keskuslukitus (vain kuljettajan ovesta) ovat vakiovarusteita. Radiokasettisoitin pitää ostaa itse. Melutaso on alhainen (9/10) ja tavaratila on iso (10/10). Sitä vastoin ajoasento sai TL-lehdeltä moitteita (7/10).

Jousitus on mukava kesäisissä olosuhteissa, mutta toisaalta yleensä hyvin toimiva kaasunestejousitus ei välttämättä toimi hyvin liukkaalla (jäisellä) pinnalla: pyöräkulmat muuttuvat nopeasti, jolloin pyörien ote jäisellä pinnalla irtoaa suhteellisen helposti. Jousitusmukavuus on kiitettävää tasoa (10/10) myös talvella, mutta muuten ajo-ominaisuudet eivät ole jäällä kovin hyvät (30/40), luistot voivat olla äkkinäisiä ja auto puskee. Moottori toimii hyvin (9/10), samoin voimansiirto, ohjaus ja jarrut saivat hyvän arvosanan (9/10).

Tuulilasi 3/1990 mittasi talvioloissa Citroën BX 4WD:n kiihtyvyydeksi 30-100 km/h 9,3 sekuntia, mihin pitää lisätä noin 1,5 sekuntia lukemaan 0-100 km/h.

Tekniikka

Citroën BX 19 GTi 4WD:n nelisylinterisen 8-venttiilisen 1905 cm³ rivimoottorin suurin teho on 88 kW /6000 r/min (DIN, 120 hv) ja suurin vääntömomentti 150 Nm /3000 r/min DIN. Sylinterin mitat ovat 83,0 × 88,0 mm.

Neliveto on jatkuva. Voimasta 53 % välitetään etupyörille ja 47 % välitetään takapyörille. Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja. Auto painaa 1195 kiloa.

Rekisteröinti

Citroën BX 4WD-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi	1990
Määrä (kpl)	14