Volvo 940
| Volvo 940 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Personvagnar AB, Torslanda, Ruotsi Kalmar, Ruotsi Gent, Belgia Halifax, Kanada Samutprakarn, Thaimaa |
| Valmistusaika | 1990 – 1998 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen kombi |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1986–2383 cm3 |
| Teho | 60–140 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 7,9–12,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 179–205 km/h |
| Kulutus | 10,2–10,3 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 244 g/km |
| Hintaluokka | 41.400–42.400 € (1998) |
| Edeltäjä | Volvo 740 |
| Seuraaja | Volvo S80 |
| Saman luokan autoja | Opel Senator B Saab 9000 Mercedes-Benz W124 |
Volvo 940 esiteltiin vanhentuneen edeltäjänsä Volvo 740:n seuraajaksi vuonna 1990. Autoa valmistettiin sekä sedan- että farmarimallisena vuoteen 1998 asti. Auton paremmin varusteltu sisarmalli on Volvo 960.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
940-malli esiteltiin syksyllä 1990. Se korvasi 740-mallin, jonka GL-malli kuitenkin jäi vielä tuotantoon. Sedan- ja farmarimallin lisäksi autoa valmistettiin 6-ovisena taksimallina. Vuodelle 1991 esiteltiin uudeksi varusteeksi SIPS-sivutörmäyssuoja. Vuonna 1993 farmarimallin takaistuin suunniteltiin kokonaan uudestaan. Ensimmäisen varsinaisen uudistuksen auto koki vuonna 1995. Sedan- ja farmarimallia myytiin vuosina 1990–1994 viitenä eri versiona: GL, GLE GLT, SE ja Turbo. Loppuvuodesta 1997 mallivuodelle 1998 tuli saataville vielä Classic-versio, joka sisälsi lähes kaikki lisävarusteet. Näitä autoja sai useilla eri moottorivaihtoehdoilla, sekä neljällä eri vaihteistoversiolla. 940-sarjan autoja valmistettiin Ruotsissa ja Belgiassa. 940-sarjan valmistus lopetettiin vuonna 1998 ja seuraajaksi tuli S80.
Sedanmallista autoa valmistettiin yhteensä 246 704 kappaletta ja farmarimallia 231 677 kappaletta.
Rekisteröinti[muokkaa]
940 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 345 | 934 | 637 | 601 | 81 | 904 | 559 | 1054 | 420 | 2 |
Farmarimallia rekisteröitiin Suomessa 1-10/1992 124 kpl [1]
Vertailu 1991, TL[muokkaa]
Volvo 940 SE 2.3 sijoittui Tuulilasin 11/1991 13 auton vertailussa jaetusti kuudenneksi (6-8./13). Moottori on iäkäs ja karkeakäyntinen, mutta kulutus on kiitettävän alhainen (10/10). Kytkinpolkimen liike on turhan pitkä. Ohjauspyörää ei voi säätää. Takatilat ovat isot.
Tuulilasi 11/1991 mittasi Volvo 940 SE 2.3:n (96 kW, 1345 kg, 5-v. vaihteisto) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 7,2 sekuntia, 0–100 km/h 11,0 sekuntia ja 0–120 km/h 15,7 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 191 km/h. [2]
Vertailu 1991, TM[muokkaa]
Volvo 940 GL 2,0 jäi Tekniikan Maailman 1/1991 8 auton vertailussa toiseksi viimeiseksi (7./8). Sisätilat ovat isot. Varustetaso on suhteellisen köyhä (7), esimerkiksi sähkötoimisia ikkunannostimia ei ole.
Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10). Kääntöympyrä on kiitettävän pieni. Kulutus on ryhmän suurin (7), 100 km/h nopeudessa 9,4 l/100 km (ryhmän muut kuluttivat vähintään 0,5 l vähemmän, 7,8–8,9 l/100). Jarruissa on toivomisen varaa (7), jarrutusmatka on ryhmän 2. pisin.
Suorituskyky on ryhmän heikoin (7). Tekniikan Maailma 1/1991 mittasi Volvo 940 GL 2,0:n (82 kW, 1310 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 12,9 sekuntia ja 0–120 km/h 19,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 181 km/h. [3]
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit ovat Volvon omaa valmistetta. Moottori on kallistettu hieman oikealle, mistä tulee nimitys "vinokone". Dieselmoottorit ovat Volkswagenin rivikuutosia (OHC).
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 OHC 8V | B200 F | 1986 cm3 | 82 kW (112 hv) @ 5700 r/min | 158 Nm @ 2800 r/min |
| 2.0 | R4 OHC 8V | B200 G | 1986 cm3 | 82 kW (112 hv) @ ? r/min | 158 Nm @ ? r/min |
| SE 2.0 | R4 OHC 8V Turbo | B200 FT | 1986 cm3 | 114 kW (155 hv) @ 5600 r/min | 230 Nm @ 3600 r/min |
| 2.3 | R4 DOHC 16V | B234 F | 2316 cm3 | 114 kW (155 hv) @ 5700 r/min | 203 Nm @ 4450 r/min |
| 2.3 | R4 DOHC 16V | B234 G | 2316 cm3 | 115 kW (154 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.3 | R4 OHC 8V | B230 FD | 2316 cm3 | 85 kW (116 hv) @ 5400 r/min | 183 Nm @ 2500 r/min |
| 2.3 | R4 OHC 8V | B230 FB | 2316 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 5500 r/min | 185 Nm @ 2950 r/min |
| 2.3 | R4 OHC 8V | B230 G | 2316 cm3 | 96 kW (130 hv) @ ? r/min | 185 Nm @ ? r/min |
| Turbo 2.3 | R4 OHC 8V Turbo | B230 FK | 2316 cm3 | 99 kW (135 hv) @ 4900 r/min | 230 Nm @ 2300 r/min |
| Turbo 2.3 | R4 OHC 8V Turbo | B230 FT | 2316 cm3 | 121 kW (165 hv) @ 4800 r/min | 264 Nm @ 3450 r/min |
| Turbo 2.3 | R4 OHC 8V Turbo | B230 FT+ | 2316 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 5100 r/min | 275 Nm @ 3900 r/min |
| Turbo 2.3 | R4 OHC 8V Turbo | B230 GT | 2316 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 4800 r/min | 265 Nm @ ? r/min |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R6 OHC 12V | D24 | 2383 cm3 | 60 kW (82 hv) @ ? r/min | 145 Nm @ 2800 r/min |
| 2.4 | R6 OHC 12V Turbo | D24 T | 2383 cm3 | 80 kW (109 hv) @ ? r/min | 205 Nm @ 2400 r/min |
| 2.4 | R6 OHC 12V Turbo Intercooler | D24TIC | 2383 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 4800 r/min | 235 Nm @ 2400 r/min |
Vaihteistot[muokkaa]
- M46 4-vaihd. + ylivaihde 1991–1994
- M47 5-vaihd. 1991–1994
- M90 5-vaihd. 1994–1998
- AW71 4-nop. automaatti 1991–1998
- 4HP22 4-nop. automaatti 1991–1996 D24TIC [4]
Välityssuhteet[muokkaa]
| Vaihde | M46 | M47 | M47II | M90 | AW 70/71 | 4HP22 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 3,71:1 4,03:1 |
4,03:1 | 4,03:1 | 3,54:1 | 2,45:1 | 2,73:1 |
| 2. | 2,16:1 | 2,16:1 | 2,16:1 | 2,05:1 | 1,45:1 | 1,56:1 |
| 3. | 1,37:1 | 1,37:1 | 1,37:1 | 1,38:1 | 1,00:1 | 1,00:1 |
| 4. | 1,00:1 | 1,00:1 | 1,00:1 | 1,00:1 | 0,69:1 | 0,73:1 |
| 5. | - | 0,83:1 | 0,82:1 | 0,81:1 | - | - |
| Ylivaihde | 0,797:1 | - | - | - | - | - |
| Peruutus | 2,21:1 | 2,09:1 |
Mitat[muokkaa]
| Malli | Sedan | Farmari |
|---|---|---|
| Pituus | 4870 mm | 4810–4860 mm |
| Leveys | 1750 mm | |
| Korkeus | 1411 mm | 1440 mm |
| Akseliväli | 2770 mm | |
| Raideleveys (e / t) | 1471 mm / 1460 mm | |
| Omamassa | 1345–1550 kg | 1390–1550 kg |
| Tavaratila | 471 l | 1100 l |
| Polttoainesäiliö | 60 / 75 l | |
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Tekniikan Maailma 20/1992, s. 45
- ↑ Tuulilasi 11/1991
- ↑ Tekniikan Maailma 1/1991
- ↑ http://en.wikipedia.org/wiki/ZF_4HP22_transmission
- ↑ Klassikkomallit – Volvo Cars Finland, Viitattu: 13. huhtikuu 2019.
- ↑ Volvo 945 – Car.info, Viitattu: 13. huhtikuu 2019.
 Volvo Personvagnar AB:n (Volvo Cars) -mallien aikajana 1980 – 2010
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 1980 | 1990 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Kompaktiluokka | 340 / 360 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 440 / 460 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S40 I / V40 I | S40 II / V50 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 240-sarja | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 850 | S70 | S60 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 850 | V70 I | V70 II | V70 III | ||||||||||||||||||||||||||||
| 260-sarja | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | 760 | 960 | S90 / V90 | S80 I | S80 II | ||||||||||||||||||||||||||
| 740 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 940 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé / Cabriolet | 480 | C30 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 262C | 780 | C70 I | C70 II | ||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | XC60 (Y20) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| V70 Cross Country | XC70 I | XC70 II | |||||||||||||||||||||||||||||
| XC90 I | |||||||||||||||||||||||||||||||
