Ero sivun ”Ford Mondeo I” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Tyyppiviat) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1993]]–[[1996]]| | valmistusaika = [[1993]]–[[1996]]| | ||
luokka = [[C/D-segmentti]]| | luokka = [[C/D-segmentti]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]<br>5-ovinen [[Farmari]]| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = 176–225 km/h| | huippunopeus = 176–225 km/h| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 5,9–9,7 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 5,9–9,7 l/100 km (yhd.)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Neliveto]]| |
hintaluokka = 21.850–37.150 € (1994)| | hintaluokka = 21.850–37.150 € (1994)| | ||
edeltäjä = [[Ford Sierra]]<br>[[Ford Telstar]]| | edeltäjä = [[Ford Sierra]]<br>[[Ford Telstar]]| | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | |||
Mondeo oli nimensä mukaisesti tarkoitettu maailmanautoksi (nimi Mondeo tulee mundus-sanasta, joka tarkoittaa maailmaa). Euroopassa Mondeo korvasi [[Ford Sierra]]n ja suurissa osin Aasiaa [[Ford Telstar]]in. Mondeon amerikkalaiset vastineet [[Ford Contour]] ja [[Mercury Mystique]] puolestaan korvasivat Pohjois-Amerikan markkinoilla [[Ford Tempo]]n ja [[Mercury Topaz]]in. Vaikka Mondeo muistuttaa [[Ford Contour]]ia hyvin paljon, ainoat samat osat ovat tuulilasi, etuikkunat, sivupeilit ja ovenkahvat, jopa sisustus on hieman erilainen. | Mondeo oli nimensä mukaisesti tarkoitettu maailmanautoksi (nimi Mondeo tulee mundus-sanasta, joka tarkoittaa maailmaa). Euroopassa Mondeo korvasi [[Ford Sierra]]n ja suurissa osin Aasiaa [[Ford Telstar]]in. Mondeon amerikkalaiset vastineet [[Ford Contour]] ja [[Mercury Mystique]] puolestaan korvasivat Pohjois-Amerikan markkinoilla [[Ford Tempo]]n ja [[Mercury Topaz]]in. Vaikka Mondeo muistuttaa [[Ford Contour]]ia hyvin paljon, ainoat samat osat ovat tuulilasi, etuikkunat, sivupeilit ja ovenkahvat, jopa sisustus on hieman erilainen. | ||
| Rivi 31: | Rivi 30: | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| − | |||
Varustelutasot ovat '''Mirage''', '''LX''', '''CLX''', '''GLX''', '''Business Edition''', '''Ghia''', '''Ghia X''', '''Si''', '''GT''' ja '''V6'''. Mirage-varustelutasoa myytiin ainoastaan Alankomaissa. Siinä on 1,6 litran [[Ford Zetec-moottori|Zetec-moottori]] ja perusvarustelu. | Varustelutasot ovat '''Mirage''', '''LX''', '''CLX''', '''GLX''', '''Business Edition''', '''Ghia''', '''Ghia X''', '''Si''', '''GT''' ja '''V6'''. Mirage-varustelutasoa myytiin ainoastaan Alankomaissa. Siinä on 1,6 litran [[Ford Zetec-moottori|Zetec-moottori]] ja perusvarustelu. | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | |||
Vuonna [[1994]] Britannian ja Irlannin markkinoille tuli 2,5 litran [[Ford Duratec -moottori|Duratec]] [[V6]] -moottori. | Vuonna [[1994]] Britannian ja Irlannin markkinoille tuli 2,5 litran [[Ford Duratec -moottori|Duratec]] [[V6]] -moottori. | ||
Mondeo oli saatavana myös nelivetoisena vuosina 1995-1996 2.0-litraisen moottorin yhteydessä. | Mondeo oli saatavana myös nelivetoisena vuosina 1995-1996 2.0-litraisen moottorin yhteydessä. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | === Bensiinimoottorit === | |
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö |
| − | ! | ||
| − | !Iskutilavuus | ||
| − | !Teho | ||
| − | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.6i'''||[[R4]]||[[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1597 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5250 r/min||138 Nm @ 3500 r/min | |'''1.6i'''||[[R4]]||[[Ford Zetec -moottori|Zetec]]||1597 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ 5250 r/min||138 Nm @ 3500 r/min | ||
| Rivi 63: | Rivi 56: | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''2.5 V6'''||[[V6]]||[[Ford Duratec -moottori|Duratec-VE]]||2544 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 6250 r/min||220 Nm @ 4250 r/min | |'''2.5 V6'''||[[V6]]||[[Ford Duratec -moottori|Duratec-VE]]||2544 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 6250 r/min||220 Nm @ 4250 r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmoottori === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.8 TD'''||[[R4]]||[[Ford Endura-D-moottori|Endura-D]]||1753 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv) @ 4500 r/min||177 Nm @ 2250 r/min | |'''1.8 TD'''||[[R4]]||[[Ford Endura-D-moottori|Endura-D]]||1753 cm<sup>3</sup>||65 kW (88 hv) @ 4500 r/min||177 Nm @ 2250 r/min | ||
| Rivi 68: | Rivi 66: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli | + | !Malli!!Sedan!!Hatchback!!Farmari |
| − | !Sedan | ||
| − | !Hatchback | ||
| − | !Farmari | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||colspan=2|4481 mm||4631 mm | |'''Pituus'''||colspan=2|4481 mm||4631 mm | ||
| Rivi 81: | Rivi 75: | ||
|'''Korkeus'''||colspan=2|1372 mm||1391 mm | |'''Korkeus'''||colspan=2|1372 mm||1391 mm | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Akseliväli'''||colspan=3|2704 mm | + | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=3|2704 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Raideleveys''' (e/t)||1503/1487 mm||1503/1487 mm|| | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||1503 mm / 1487 mm||1503 mm / 1487 mm|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Omamassa'''||1250–1377 kg||1270–1300 kg||1322–1337 kg | |'''Omamassa'''||1250–1377 kg||1270–1300 kg||1322–1337 kg | ||
| Rivi 93: | Rivi 87: | ||
== Palkintoja ym. == | == Palkintoja ym. == | ||
| − | + | * [[Tuulilasi (lehti)|Tuulilasi]]: Vuoden auto Suomessa 1994 | |
| − | *Tuulilasi: Vuoden auto Suomessa 1994 | ||
== Tyyppiviat == | == Tyyppiviat == | ||
| Rivi 100: | Rivi 93: | ||
* Ruosteviat (takalokasuojien kaaret, takaluukku kilven alta, helmat ja moottorin vesiputket). | * Ruosteviat (takalokasuojien kaaret, takaluukku kilven alta, helmat ja moottorin vesiputket). | ||
* UV-säteilystä kellastuvat ajovalojen sisällä olevat muovilinssit | * UV-säteilystä kellastuvat ajovalojen sisällä olevat muovilinssit | ||
| + | |||
{{tyyppiviat}} | {{tyyppiviat}} | ||
Versio 14. tammikuuta 2009 kello 04.19
| Ford Mondeo | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Belgia |
| Valmistusaika | 1993–1996 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Hatchback 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1597–2544 cm3 |
| Teho | 65–125 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,6–14,1 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 176–225 km/h |
| Kulutus | 5,9–9,7 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 21.850–37.150 € (1994) |
| Edeltäjä | Ford Sierra Ford Telstar |
| Seuraaja | Ford Mondeo mk2 |
| Saman luokan autoja | Citroën Xantia Mazda 626 Mitsubishi Carisma Nissan Primera Opel Vectra Peugeot 405 Renault Laguna Seat Toledo Toyota Carina E VW Passat |
Ford Mondeo mk1 eli ensimmäisen sukupolven Mondeo tuli myyntiin vuonna 1993. Auto valmistettiin Fordin Belgian tehtailla ja se oli heti saatavana sekä sedanina, viistoperänä että farmarina.
Sisällysluettelo
Yleistä
Mondeo oli nimensä mukaisesti tarkoitettu maailmanautoksi (nimi Mondeo tulee mundus-sanasta, joka tarkoittaa maailmaa). Euroopassa Mondeo korvasi Ford Sierran ja suurissa osin Aasiaa Ford Telstarin. Mondeon amerikkalaiset vastineet Ford Contour ja Mercury Mystique puolestaan korvasivat Pohjois-Amerikan markkinoilla Ford Tempon ja Mercury Topazin. Vaikka Mondeo muistuttaa Ford Contouria hyvin paljon, ainoat samat osat ovat tuulilasi, etuikkunat, sivupeilit ja ovenkahvat, jopa sisustus on hieman erilainen.
Edeltäjästään poiketen Mondeo on etuvetoinen ja sen kehitykseen oli käytetty rahaa 6 miljardia dollaria. Se oli näin ollen yksi kalleimmista koskaan toteutetuista auton kehitysohjelmista. Suurin osa summasta johtuu siitä, että kehitettiin täysin uutta mallia, joka rakennettiin täysin uudelle alustalle.
Mondeo saatiin myyntiin juuri oikeaan aikaan ja siitä tuli Fordille menestys lähinnä etuvetoisuutensa ansiosta. Takavetoinen Sierra ei koskaan ollut myynyt niin hyvin kuin sen olisi pitänyt ja neljännen sukupolven Escort myi myös heikosti.
Varustelu
Varustelutasot ovat Mirage, LX, CLX, GLX, Business Edition, Ghia, Ghia X, Si, GT ja V6. Mirage-varustelutasoa myytiin ainoastaan Alankomaissa. Siinä on 1,6 litran Zetec-moottori ja perusvarustelu.
Kehitys
Vuonna 1994 Britannian ja Irlannin markkinoille tuli 2,5 litran Duratec V6 -moottori. Mondeo oli saatavana myös nelivetoisena vuosina 1995-1996 2.0-litraisen moottorin yhteydessä.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6i | R4 | Zetec | 1597 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5250 r/min | 138 Nm @ 3500 r/min |
| 1.6i | R4 | Zetec-E | 1597 cm3 | 65 kW (88 hv) | |
| 1.8i | R4 | Zetec | 1796 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5750 r/min | 153 Nm @ 3750 r/min |
| 1.8i | R4 | Zetec-E | 1796 cm3 | 82 kW (112 hv) | |
| 2.0i | R4 | Zetec-E | 1998 cm3 | 96 kW (130 hv) | |
| 2.0i | R4 | Zetec-E | 1998 cm3 | 97 kW (132 hv) | 175 Nm |
| 2.0i | R4 | Zetec-E | 1998 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 6000 r/min | 180 Nm @ 4000 r/min |
| 2.5 V6 | V6 | Duratec-VE | 2544 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6250 r/min | 220 Nm @ 4250 r/min |
Dieselmoottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 TD | R4 | Endura-D | 1753 cm3 | 65 kW (88 hv) @ 4500 r/min | 177 Nm @ 2250 r/min |
Mitat
| Malli | Sedan | Hatchback | Farmari |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4481 mm | 4631 mm | |
| Leveys | 1747 mm | 1745 mm | |
| Korkeus | 1372 mm | 1391 mm | |
| Akseliväli | 2704 mm | ||
| Raideleveys (e / t) | 1503 mm / 1487 mm | 1503 mm / 1487 mm | |
| Omamassa | 1250–1377 kg | 1270–1300 kg | 1322–1337 kg |
| Tavaratila | 480 l | 470 l | 650 l |
| Polttoainesäiliö | 62 l | ||
Palkintoja ym.
- Tuulilasi: Vuoden auto Suomessa 1994
Tyyppiviat
- Imupuolen letkujen T-haaran repeytyminen. Oireina nykiminen ja epätasainen käynti.
- Ruosteviat (takalokasuojien kaaret, takaluukku kilven alta, helmat ja moottorin vesiputket).
- UV-säteilystä kellastuvat ajovalojen sisällä olevat muovilinssit
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
