Ero sivun ”Mazda CX-30” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Mazda CX-30<br>(DM)| kuva = 250px| valmistaja = Mazda Motor Corporation| valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani, Mazda Hiros...) |
|||
| (5 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani, [[Mazda Hiroshima|Hiroshima]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.youtube.com/watch?v=2bSxjaQIkA8| Nimeke = Mazda MX-30 Production in Hiroshima (Mazda factory)| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = AutoMoto| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.11.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2020}}</ref><br>{{Lippu|MEX}} Meksiko, [[Mazda Mexico|Salamanca]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Laurence Iliff| Osoite = https://www.autonews.com/manufacturing/mazda-taps-mexico-plant-cx-30-crossover| Nimeke = Mazda taps Mexico plant for CX-30 crossover| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Automotive News| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.9.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2020}}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, [[Changan Mazda|Nanjing]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://autonews.gasgoo.com/china_news/70017221.html| Nimeke = Mazda’s China deliveries surge 31.6% in May| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Gasgoo| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.6.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2020}}</ref><br>{{Lippu|THA}} Thaimaa, [[AutoAlliance Thailand|Rayong]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://fordauthority.com/fmc/ford-motor-company-plants-facilities/ford-motor-company-thailand-plants-facilities/ford-motor-company-thailand-manufacturing-rayong-thailand/| Nimeke = Ford Motor Company Thailand Manufacturing - Rayong, Thailand| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Motrolix LLC| Julkaisu = Ford Authority| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2020}}</ref>| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|JPN}} Japani, [[Mazda Hiroshima|Hiroshima]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.youtube.com/watch?v=2bSxjaQIkA8| Nimeke = Mazda MX-30 Production in Hiroshima (Mazda factory)| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = AutoMoto| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.11.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2020}}</ref><br>{{Lippu|MEX}} Meksiko, [[Mazda Mexico|Salamanca]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Laurence Iliff| Osoite = https://www.autonews.com/manufacturing/mazda-taps-mexico-plant-cx-30-crossover| Nimeke = Mazda taps Mexico plant for CX-30 crossover| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Automotive News| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.9.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2020}}</ref><br>{{Lippu|CHN}} Kiina, [[Changan Mazda|Nanjing]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://autonews.gasgoo.com/china_news/70017221.html| Nimeke = Mazda’s China deliveries surge 31.6% in May| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Gasgoo| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.6.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2020}}</ref><br>{{Lippu|THA}} Thaimaa, [[AutoAlliance Thailand|Rayong]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://fordauthority.com/fmc/ford-motor-company-plants-facilities/ford-motor-company-thailand-plants-facilities/ford-motor-company-thailand-manufacturing-rayong-thailand/| Nimeke = Ford Motor Company Thailand Manufacturing - Rayong, Thailand| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Motrolix LLC| Julkaisu = Ford Authority| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2020}}</ref>| | ||
valmistusaika = [[2019]] –| | valmistusaika = [[2019]] –| | ||
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[J-segmentti|J]] / [[C-segmentti]]| |
kori = 5-ovinen [[CUV]]| | kori = 5-ovinen [[CUV]]| | ||
suunnittelija = [[Ryo Yanagisawa]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.goauto.com.au/news/mazda/cx-30/mazda-cx-30-designer-inspired-by-oz-visit/2020-02-14/81549.html| Nimeke = Mazda CX-30 designer inspired by Oz visit| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = GoAuto| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.2.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2020}}</ref>| | suunnittelija = [[Ryo Yanagisawa]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.goauto.com.au/news/mazda/cx-30/mazda-cx-30-designer-inspired-by-oz-visit/2020-02-14/81549.html| Nimeke = Mazda CX-30 designer inspired by Oz visit| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = GoAuto| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.2.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2020}}</ref>| | ||
pohjalevy = [[Mazda Skyactiv -pohjalevy|Mazda Skyactiv]]| | pohjalevy = [[Mazda Skyactiv -pohjalevy|Mazda Skyactiv]]| | ||
| − | moottori = [[R4 | + | moottori = [[R4]]| |
iskutilavuus = 1800 – 2000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1800 – 2000 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 85 – 169 kW| | teho = 85 – 169 kW| | ||
| − | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | + | voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]| |
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| + | '''CX-30''' on [[Mazda]]n vuodesta 2019 lähtien valmistama pieni katumaasturi. Malli esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2019 pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä. Suomeen CX-30 saapui saman vuoden syksyllä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Lauri Ahtiainen| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/odotettu-auto-odottamaton-nimi-mazda-cx-30/| Nimeke = Odotettu auto, odottamaton nimi: Mazda CX-30| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.3.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2020}}</ref><ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.epressi.com/tiedotteet/autot-ja-moottoripyorat/uuden-mazda-cx-30-katumaasturin-hinnasto-on-julkaistu.html?customer=1655| Nimeke = Uuden Mazda CX-30 -katumaasturin hinnasto on julkaistu| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Mazda Suomi| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 26.8.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2020}}</ref> | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Katumaasturi CX-30 sijoittuu hatchback-malli [[Mazda CX-3|CX-3:n]] ja SUV-malli [[Mazda CX-5|CX-5:n]] väliin. Tekniikaltaan se perustuu [[Mazda3]]:een. CX-30 sai Mazdan muusta mallistosta poikkeavan mallinimen, sillä Kiinassa on jo myynnissä [[Mazda CX-4]] -niminen malli.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Velimatti Honkanen| Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/mazdan-uusi-katumaasturi-osuu-cx-3n-ja-cx-5n-valiin-mutta-sepa-ei-olekaan-cx-4-vaan-cx-30/| Nimeke = Mazdan uusi katumaasturi osuu CX-3:n ja CX-5:n väliin...| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Tekniikan Maailma| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 5.3.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 2.10.2020}}</ref> | ||
| + | |||
| + | === Varustelu === | ||
| + | Vakiovarustelu sisältää mm. adaptiivisen vakionopeussäätimen, tuulilasin heijastusnäytön, digitaalisen mittariston, LED -ajovalot, kaistallapitoavustimen ja navigointijärjestelmän. Skyactiv-X moottorin yhteydessä korkeampiin varustetasoihin voi valita myös avaraa tunnelmaa luovan lasikattoluukun. | ||
| + | |||
| + | Valikoimassa on uuden sukupolven teknologioita kuten uusi ''Mazda Connect'' -multimediajärjestelmä, ''i-Activ AWD'' -nelivetojärjestelmä ja vallankumouksellinen ''Skyactiv-X'' -moottori. | ||
| + | |||
| + | <gallery widths=250> | ||
| + | Tiedosto:Mazda CX-30 (2).jpg | ||
| + | Tiedosto:Mazda CX-30 sisä.jpg | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | Mazda CX-30 sisältää vakiona myös ''Mazda M Hybrid'' -kevythybriditeknologian. Älykäs 24-voltin kevythybridijärjestelmä laskee polttoaineen kulutusta ja alentaa päästöjä ottamalla talteen jarrutusenergiaa, mitä sähkömoottori käyttää edelleen moottorin avustamiseen. | ||
| + | |||
| + | ''Mazda i-ACTIV AWD'' on ilman keskitasauspyörästöä oleva, jatkuvan nelivedon järjestelmä. Normaalioloissa, pitävällä ajopinnalla, järjestelmä on painottunut etuvetoiseksi. Tiettyjä parametrejä tarkkailemalla i-ACTIV AWD jakaa voimaa takapyörille portaattomasti, tasauspyörästön sähköisesti ohjatun monilevykytkimen välityksellä. Nelivetojärjestelmään on liitetty ''G-Vectoring Control Plus'' -kaarreajoavustin. | ||
| + | |||
| + | == Tekniset tiedot == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | | | ||
| + | ! Skyactiv-G 2.0 M Hybrid | ||
| + | ! Skyactiv-G 2.0 M Hybrid AWD | ||
| + | ! Skyactiv-G 2.0 M Hybrid 150 | ||
| + | ! Skyactiv-G 2.0 M Hybrid 150 AWD | ||
| + | ! Skyactiv-X 2.0 M Hybrid | ||
| + | ! Skyactiv-X 2.0 M Hybrid AWD | ||
| + | ! Skyactiv-D 1.8 | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vuosimalli | ||
| + | | colspan=2|2019– | ||
| + | | colspan=2|2020– | ||
| + | | colspan=3|2019– | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Moottori | ||
| + | | colspan=4| [[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]] | ||
| + | | colspan=2|[[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Homogeenisen seoksen puristussytytys|HCCI]] | ||
| + | | R4-[[dieselmoottori]], [[DOHC]] 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Iskutilavuus | ||
| + | | colspan=6|1998 cm<sup>3</sup> | ||
| + | | 1759 cm<sup>3</sup> | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin teho | ||
| + | | colspan=2|90 kW (122 hv) /<br>6000 r/min | ||
| + | | colspan=2|110 kW (150 hv) /<br>6000 r/min | ||
| + | | colspan=2|132 kW (180 hv) /<br>6000 r/min | ||
| + | | 85 kW (116 hv) /<br>4000 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Suurin vääntö | ||
| + | | colspan=4|213 Nm /<br>4000 r/min | ||
| + | | colspan=2|224 Nm /<br>3000 r/min | ||
| + | | 270 Nm /<br>1600–2600 r/min | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vetotapa | ||
| + | | [[Etuveto]] | ||
| + | | [[Neliveto|i-ACTIV AWD]] | ||
| + | | [[Etuveto]] | ||
| + | | [[Neliveto|i-ACTIV AWD]] | ||
| + | | [[Etuveto]] | ||
| + | | [[Neliveto|i-ACTIV AWD]] | ||
| + | | [[Etuveto]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, vakio | ||
| + | | colspan=7|6-portainen [[manuaalivaihteisto]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Vaihteisto, vakio | ||
| + | | colspan=7|6-portainen [[automaattivaihteisto]] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Huippunopeus | ||
| + | | 186 km/h<br>[186 km/h] | ||
| + | | 182 km/h<br>[182 km/h] | ||
| + | | 198 km/h<br>[194 km/h] | ||
| + | | 195 km/h<br>[193 km/h] | ||
| + | | colspan=2|204 km/h<br>[204 km/h] | ||
| + | | 183 km/h<br>[183 km/h] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||
| + | | 10,6 s<br>[11,2 s] | ||
| + | | 11,1 s<br>[11,7 s] | ||
| + | | 8,8 s<br>[10,0 s] | ||
| + | | 9,1 s<br>[10,4 s] | ||
| + | | 8,5 s<br>[8,8 s] | ||
| + | | 8,9 s<br>[9,2 s] | ||
| + | | 10,8 s<br>[12,6 s] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Polttoaineenkulutus | ||
| + | |6,2 l/100 km<br>[6,6 l/100 km] | ||
| + | |6,8 l/100 km<br>[7,3 l/100 km] | ||
| + | |5,9 l/100 km<br>[6,5 l/100 km] | ||
| + | |6,5 l/100 km<br>[7,0 l/100 km] | ||
| + | |5,9 l/100 km<br>[6,5 l/100 km] | ||
| + | |6,5 l/100 km<br>[7,0 l/100 km] | ||
| + | |5,1 l/100 km<br>[6,0 l/100 km] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt | ||
| + | |141 g/km<br>[151 g/km] | ||
| + | |153 g/km<br>[165 g/km] | ||
| + | |133 g/km<br>[146 g/km] | ||
| + | |146 g/km<br>[160 g/km] | ||
| + | |133 g/km<br>[146 g/km] | ||
| + | |146 g/km<br>[160 g/km] | ||
| + | |135 g/km<br>[158 g/km] | ||
| + | |- align=center bgcolor=#ffffff | ||
| + | ! align=left|Päästöluokitus | ||
| + | | colspan=6|Euro 6d | ||
| + | | Euro 6d-TEMP | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Turvallisuus == | ||
| + | ;2019 | ||
| + | {{EuroNCAP09| | ||
| + | yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5| | ||
| + | aikuismatkustajan prosentit = 99| | ||
| + | aikuismatkustajan pisteet = 37.6| | ||
| + | lapsimatkustajan prosentit = 86| | ||
| + | lapsimatkustajan pisteet = 42.2| | ||
| + | jalankulkijan prosentit = 80| | ||
| + | jalankulkijan pisteet = 38.7| | ||
| + | turvallisuus avusteiden prosentit = 77| | ||
| + | turvallisuus avusteiden pisteet = 10.0| | ||
| + | valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot| | ||
| + | kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/mazda/cx-30/38857|}} | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=EOLZNmIMp28 Euro NCAP Crash & Safety Tests of Mazda CX-30 2019] | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !align="left"|Malli!! CX-30 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Pituus'''||4395 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Leveys peileillä / peilit taitettuna'''|| 2040 mm / 1795 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Korkeus'''|| 1540 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Akseliväli'''|| 2655 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1565 mm / 1565 mm | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Aiheesta muualla == | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=CvW-dq8yEIQ Nettiauto koeajo Mazda CX-30, 2.1.2020] | ||
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=bi1cWgMpIKQ KOEAJO: Mazda CX-30 Skyactiv-X - ”Dieselbensamoottori”, Marko Siintomaa, 15.2.2020] | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
| + | |||
| + | {{Mazda-aikajana 2010-2040}} | ||
[[Luokka:Mazda|CX-30]] | [[Luokka:Mazda|CX-30]] | ||
[[Luokka:Mallit|CX-30]] | [[Luokka:Mallit|CX-30]] | ||
Nykyinen versio 2. maaliskuuta 2025 kello 23.56
| Mazda CX-30 (DM) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda Motor Corporation, |
| Valmistusaika | 2019 – |
| Luokka | J / C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen CUV |
| Suunnittelija | Ryo Yanagisawa [5] |
| Pohjalevy | Mazda Skyactiv |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1800 – 2000 cm3 |
| Teho | 85 – 169 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
CX-30 on Mazdan vuodesta 2019 lähtien valmistama pieni katumaasturi. Malli esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2019 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Suomeen CX-30 saapui saman vuoden syksyllä.[6][7]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Katumaasturi CX-30 sijoittuu hatchback-malli CX-3:n ja SUV-malli CX-5:n väliin. Tekniikaltaan se perustuu Mazda3:een. CX-30 sai Mazdan muusta mallistosta poikkeavan mallinimen, sillä Kiinassa on jo myynnissä Mazda CX-4 -niminen malli.[8]
Varustelu[muokkaa]
Vakiovarustelu sisältää mm. adaptiivisen vakionopeussäätimen, tuulilasin heijastusnäytön, digitaalisen mittariston, LED -ajovalot, kaistallapitoavustimen ja navigointijärjestelmän. Skyactiv-X moottorin yhteydessä korkeampiin varustetasoihin voi valita myös avaraa tunnelmaa luovan lasikattoluukun.
Valikoimassa on uuden sukupolven teknologioita kuten uusi Mazda Connect -multimediajärjestelmä, i-Activ AWD -nelivetojärjestelmä ja vallankumouksellinen Skyactiv-X -moottori.
Tekniikka[muokkaa]
Mazda CX-30 sisältää vakiona myös Mazda M Hybrid -kevythybriditeknologian. Älykäs 24-voltin kevythybridijärjestelmä laskee polttoaineen kulutusta ja alentaa päästöjä ottamalla talteen jarrutusenergiaa, mitä sähkömoottori käyttää edelleen moottorin avustamiseen.
Mazda i-ACTIV AWD on ilman keskitasauspyörästöä oleva, jatkuvan nelivedon järjestelmä. Normaalioloissa, pitävällä ajopinnalla, järjestelmä on painottunut etuvetoiseksi. Tiettyjä parametrejä tarkkailemalla i-ACTIV AWD jakaa voimaa takapyörille portaattomasti, tasauspyörästön sähköisesti ohjatun monilevykytkimen välityksellä. Nelivetojärjestelmään on liitetty G-Vectoring Control Plus -kaarreajoavustin.
Tekniset tiedot[muokkaa]
| Skyactiv-G 2.0 M Hybrid | Skyactiv-G 2.0 M Hybrid AWD | Skyactiv-G 2.0 M Hybrid 150 | Skyactiv-G 2.0 M Hybrid 150 AWD | Skyactiv-X 2.0 M Hybrid | Skyactiv-X 2.0 M Hybrid AWD | Skyactiv-D 1.8 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuosimalli | 2019– | 2020– | 2019– | ||||
| Moottori | R4-ottomoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus | R4-ottomoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus, HCCI | R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo | ||||
| Iskutilavuus | 1998 cm3 | 1759 cm3 | |||||
| Suurin teho | 90 kW (122 hv) / 6000 r/min |
110 kW (150 hv) / 6000 r/min |
132 kW (180 hv) / 6000 r/min |
85 kW (116 hv) / 4000 r/min | |||
| Suurin vääntö | 213 Nm / 4000 r/min |
224 Nm / 3000 r/min |
270 Nm / 1600–2600 r/min | ||||
| Vetotapa | Etuveto | i-ACTIV AWD | Etuveto | i-ACTIV AWD | Etuveto | i-ACTIV AWD | Etuveto |
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaalivaihteisto | ||||||
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen automaattivaihteisto | ||||||
| Huippunopeus | 186 km/h [186 km/h] |
182 km/h [182 km/h] |
198 km/h [194 km/h] |
195 km/h [193 km/h] |
204 km/h [204 km/h] |
183 km/h [183 km/h] | |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 10,6 s [11,2 s] |
11,1 s [11,7 s] |
8,8 s [10,0 s] |
9,1 s [10,4 s] |
8,5 s [8,8 s] |
8,9 s [9,2 s] |
10,8 s [12,6 s] |
| Polttoaineenkulutus | 6,2 l/100 km [6,6 l/100 km] |
6,8 l/100 km [7,3 l/100 km] |
5,9 l/100 km [6,5 l/100 km] |
6,5 l/100 km [7,0 l/100 km] |
5,9 l/100 km [6,5 l/100 km] |
6,5 l/100 km [7,0 l/100 km] |
5,1 l/100 km [6,0 l/100 km] |
| CO2-päästöt | 141 g/km [151 g/km] |
153 g/km [165 g/km] |
133 g/km [146 g/km] |
146 g/km [160 g/km] |
133 g/km [146 g/km] |
146 g/km [160 g/km] |
135 g/km [158 g/km] |
| Päästöluokitus | Euro 6d | Euro 6d-TEMP | |||||
Turvallisuus[muokkaa]
- 2019
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | ||
| Aikuismatkustaja | 99 % | 37.6 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 86 % | 42.2 pistettä |
| Jalankulkija | 80 % | 38.7 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 77 % | 10.0 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat[muokkaa]
| Malli | CX-30 |
|---|---|
| Pituus | 4395 mm |
| Leveys peileillä / peilit taitettuna | 2040 mm / 1795 mm |
| Korkeus | 1540 mm |
| Akseliväli | 2655 mm |
| Raideleveys edessä / takana | 1565 mm / 1565 mm |
Aiheesta muualla[muokkaa]
- Nettiauto koeajo Mazda CX-30, 2.1.2020
- KOEAJO: Mazda CX-30 Skyactiv-X - ”Dieselbensamoottori”, Marko Siintomaa, 15.2.2020
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Mazda MX-30 Production in Hiroshima (Mazda factory) – AutoMoto, 14. marraskuu 2019. Viitattu: 2. lokakuu 2020.
- ↑ Laurence Iliff: Mazda taps Mexico plant for CX-30 crossover – Automotive News, 11. syyskuu 2019. Viitattu: 2. lokakuu 2020.
- ↑ Mazda’s China deliveries surge 31.6% in May – Gasgoo, 5. kesäkuu 2020. Viitattu: 2. lokakuu 2020.
- ↑ Ford Motor Company Thailand Manufacturing - Rayong, Thailand – Motrolix LLC, Ford Authority, 19. maaliskuu 2020. Viitattu: 2. lokakuu 2020.
- ↑ Mazda CX-30 designer inspired by Oz visit – GoAuto, 14. helmikuu 2020. Viitattu: 2. lokakuu 2020.
- ↑ Lauri Ahtiainen: Odotettu auto, odottamaton nimi: Mazda CX-30 – Moottori, 6. maaliskuu 2019. Viitattu: 2. lokakuu 2020.
- ↑ Uuden Mazda CX-30 -katumaasturin hinnasto on julkaistu – Mazda Suomi, Lehdistötiedote, 26. elokuu 2019. Viitattu: 2. lokakuu 2020.
- ↑ Velimatti Honkanen: Mazdan uusi katumaasturi osuu CX-3:n ja CX-5:n väliin... – Tekniikan Maailma, 5. maaliskuu 2019. Viitattu: 2. lokakuu 2020.
| Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||
| Pieni auto | 2 (DE) | 2 (DJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | 3 (BL) | 3 (BM) | 3 (BP) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 6 (GH) | 6 (GJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | MX-5 (NC) | MX-5 (ND) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RX-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | 5 (CW) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | CX-3 (DK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-30 (DM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-5 (KE) | CX-5 (KF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | BT-50 (J97M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
