Mazda CX-3 (DK)
| Mazda CX-3 | |
|---|---|
_etu.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda Motor Corporation,  Japani, Hiroshima Hōfu  Thaimaa, Rayong (AAT) [1]
|
| Valmistusaika | 2014 – |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1500 – 2000 cm3 |
| Teho | 77 – 110 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
CX-3 on japanilaisen Mazdan pieni SUV-malli. CX-3 sai ensiesittelynsä marraskuussa 2014 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä. Euroopan debyyttinsä malli suoritti Geneven autonäyttelyssä, maaliskuussa 2015.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Mazda CX-3 perustuu samalle pohjalevylle Mazda2:n kanssa.
Mazda CX-3 on Suomessa tarjolla varustetasoina Active, Premium, Premium Plus ja Luxury Plus. Muualla Euroopassa CX-3 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
Edullisimman Active-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korin väriset sivupeilien kuoret ja ovikahvat, musta etusäleikkö, takaspoileri, 16-tuumaiset pyörät koristekapseleilla ja haineväantenni.
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V virtalähde, 60/40 -suhteessa alas taittuva takaistuimen selkänoja, istuimien Active-kangasverhoilu sekä ohjauspyörän audiosäätimet.
_taka.jpg)
_sis%C3%A4.jpg)
Vertailu 2015[muokkaa]
Mazda CX-3 2,0 Skyactiv-G Premium Plus voitti Tekniikan Maailman 22/2015 6 katumaasturin vertailun (1./6). Kulutuksesta tuli täysi kymppi (10/10) ja ajettavuus on hyvä (9/10 kaikista). Ylläpitokuluista, ahtaasta takaistuimesta ja pienestä tavaratilasta tuli heikohko arvosana 7/10, loput arvosanat olivat 9/10 tai 8/10.
Tekniikan Maailma 22/2015 mittasi Mazda CX-3 2,0 Skyactiv-G Premium Plus:n (88 kW, 1195 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,2 sekuntia, 0-80 km/h 6,4 sekuntia, 0-100 km/h 9,5 sekuntia ja 0-120 km/h 13,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 192 km/h. [2]
Varustus[muokkaa]
Mukavuusvarusteet[muokkaa]
CX-3 Activen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, ohjauspyörän korkeus - ja etäisyyssäätö, kauko-ohjattu keskuslukitus, radio (USB- ja AUX-liitännät, 4 kaiutinta), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, lämmitettävät etuistuimet, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin (Hill Hold Assist, HHA).
Turvallisuusvarusteet[muokkaa]
CX-3 Activen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), jarruvoiman tasausjärjestelmä (EBD), hätäjarrutehostin (EBA), ajovakauden hallinta- ja luistonestojärjestelmät (DSC: Dynamic Stability Control & TCS: Traction Control System), kuljettajan ja etumatkustajan etu- ja sivuturvatyynyt, etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä, turvaverhot edessä ja takana, etuturvavyöt: 3-piste joissa esikiristimet ja voimanrajoittimet - takaturvavyöt: 3-piste, 2x esikiristimet ja 3x voimanrajoittimet, ISOFIX-turvaistuimen kiinnikkeet reunimmaisissa takaistuimissa sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä (Tire Pressure Monitoring System, TPMS).
Kehitys[muokkaa]
Mallivuodelle 2019 CX-3 sai kevyen kasvojenkohotuksen. Sen yhteydessä etupuskurin ja takavalojen muotoa viilattiin kevyesti. Sisätilojen muutokset olivat myös kevyitä ja kohdistuivat tason hienoiseen nostoon. [3]
_facelift,_etu.jpg)
_facelift,_taka.jpg)
Tekniset tiedot[muokkaa]
| SkyActiv-G 120 | SkyActiv-G 121 | SkyActiv-G 150 | SkyActiv-D 105 | SkyActiv-D 115 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | 6/2015–6/2018 | 7/2018- | 6/2015–6/2018 | 7/2018- | 6/2015–6/2018 | 7/2018- |
| Moottorin rakenne | R4-ottomoottori, DOHC 16v, VVT, suorasuihkutus | R4-dieselmoottori, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, turbo | ||||
| Moottorin tunnus | PE-VPS | S5-DPTS / S5-DPTR | S8-DPTS / S8-DPTR | |||
| Iskutilavuus | 1998 cm³ | 1499 cm³ | 1759 cm³ | |||
| Suurin teho | 88 kW (120 hv) @ 6000 r/min |
89 kW (121 hv) @ 6000 r/min |
110 kW (150 hv) @ 6000 r/min |
77 kW (105 hv) @ 4000 r/min |
85 kW (115 hv) @ 4000 r/min | |
| Suurin vääntö | 204 Nm @ 2800 r/min |
207 Nm @ 2800 r/min |
204 Nm @ 2800 r/min |
207 Nm @ 2800 r/min |
270 Nm @ 1600–2500 r/min |
270 Nm @ 1600–2600 r/min |
| Vetotapa, vakio | Etuveto | Neliveto | Etuveto | |||
| Vetotapa, valinnainen | — | (Neliveto) | ||||
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaalivaihteisto | |||||
| Vaihteisto, valinnainen | 6-portainen [ automaattivaihteisto ] | |||||
| Huippunopeus | 192 km/h [187 km/h] |
200 km/h [195 km/h] |
177 km/h (173 km/h) ([172 km/h]) |
184 km/h [183 km/h] (181 km/h) | ||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 9,0 s [9,9 s] |
8,7 s [9,6 s] |
8,8 s [9,7 s] |
10,1 s (10,5 s) ([11,9 s]) |
9,9 s [11,0 s] (10,5 s) | |
| Polttoaineenkulutus | 5,9 l/100 km [5,8 l/100 km] |
6,2 l/100 km [6,1 l/100 km] |
6,4 l/100 km [6,3 l/100 km] |
7,0 l/100 km [6,7 l/100 km] |
4,0 l/100 km (4,7 l/100 km) ([5,2 l/100 km]) |
4,4 l/100 km [4,9 l/100 km] (4,8 l/100 km) |
| CO2-päästöt | 137 g/km [136 g/km] |
141 g/km [140 g/km] |
150 g/km [146 g/km] |
160 g/km [152 g/km] |
105 g/km (123 g/km) ([136 g/km]) |
114 g/km [129 g/km] (126 g/km) |
| Päästöluokitus | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | Euro 6d-TEMP | Euro 6 | Euro 6d-TEMP |
Turvallisuus[muokkaa]
- 2015
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 85 % | 32.4 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 79 % | 39.1 pistettä |
| Jalankulkija | 84 % | 30.3 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 64 % | 8.3 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat ja painot[muokkaa]
- Suomeen tuotavat mallit
| CX-3 | |
|---|---|
| Pituus | 4275 mm |
| Leveys peilien kanssa | 2049 mm |
| Korkeus | 1535 mm |
| Maavara | 155 mm |
| Malli | 2.0 SKYACTIV-G | 1.8 SKYACTIV-D |
|---|---|---|
| Omapaino | 1230 – 1340 kg | 1275 – 1370 kg |
| Kokonaispaino | 1692 – 1808 kg | 1755 – 1840 kg |
| Suurin perävanupaino (jarruton) |
625 – 680 kg | 655 – 700 kg |
| Suurin perävanupaino (jarrullinen) |
1200 kg | |
| Suurin kattokuorma | 50 kg | |
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- Mazda Press EU
- Mitä on KODO muotoilu?
- Uuden sukupolven MZD Connect -bluetooth järjestelmä.
- Mazda Suomi, maahantuojan sivut
- ↑ Mazda Begins CX-3 Production at Hofu Plant – Mazda, lehdistötiedote, 16. joulukuu 2016. Viitattu: 23. helmikuu 2019.
- ↑ Tekniikan Maailma 22/2015
- ↑ Marko Jokela: Koeajo: Uusittua ilmettä – Mazda CX-3 – Moottori, 2. lokakuu 2018. Viitattu: 24. helmikuu 2019.
 Mazda Motor Corporation -yhtiön valmistamat mallit, 1980 – 2010 (Eurooppa)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||
| Pieni auto | 2 (DE) | 2 (DJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | 3 (BL) | 3 (BM) | 3 (BP) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 6 (GH) | 6 (GJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | MX-5 (NC) | MX-5 (ND) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RX-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | 5 (CW) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | CX-3 (DK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-30 (DM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-5 (KE) | CX-5 (KF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | BT-50 (J97M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
