Mazda MX-30

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mazda MX-30
Mazda MX-30 EV etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda Motor Corporation,
Flag of Japan.svg.png Japani, Hiroshima, Ujina plant [1]
Valmistusaika 2020
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen CUV
Suunnittelija Youichi Matsuda [2]
Pohjalevy Mazda e-Skyactiv
Moottori Sähköauto
Iskutilavuus
Teho 107 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140 km/h
Kulutus 19 kWh/100km (WLTP)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja DS 3 Crossback E-Tense
Honda e

MX-30 on japanilaisen Mazdan vuodesta 2020 lähtien valmistama pieni sähkökäyttöinen crossover. Malli esiteltiin syksyllä 2019 pidetyssä Tokion kansainvälisessä autonäyttelyssä ja autojen toimitus myyntiin Euroopassa alkoi vuoden 2020 jälkimmäisellä puoliskolla. MX-30 on valmistajansa ensimmäinen täyssähköinen malli.

Valmistajan mukaan: "Mazda on käyttänyt MX-etuliitettä useissa tuotteissa, jotka on suunniteltu kyseenalaistamaan autoteollisuuden silloiset oletukset. Mazda MX-30:lla olemme luoneet täysin uuden sähköautokokemuksen Mazda DNA:lla, jossa on ainutlaatuinen sisä- ja ulkomuotoilu sekä loistava ajodynamiikka, mikä varmistaa, että asiakkaamme voivat edelleen kokea ajamisen iloa, josta Mazda on kuuluisa."

Yleistä[muokkaa]

MX-30:n muotoilussa on kantavana ajatuksena yksinkertaisten ja minimalististen muotojen puhtaus ja harmonia. Auton sisätiloissa on koristemateriaalina käytetty korkkia, joka viittaa yhtiön alkuperään korkkijalosteita valmistaneena tehtaana. Sivulinjaan on haettu coupémaisuutta ikkunoiden voimakkaasti taaksepäin laskevalla muotoilulla. Korin erikoisuus on sen takareunasta saranoidut takaovet ja B-pilarin puuttuminen.

Mazda MX-30 on Suomessa tarjolla varustetasoina Exclusive-Line, Makoto, Makoto Premium-paketilla ja Makoto Premium SR. Muualla Euroopassa MX-30 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Exclusive-Line-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. mustat sivupeilien kuoret, LED-ajovalot, Kodo-suuntavilkut (syttyvät nopeasti, sammuvat himmenemällä) sekä 18-tuumaiset alumiinivanteet 215/55R18-renkailla.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. USB- ja 12V pistokepaikat, 7 tuuman digitaalinen mittaristo, kaksivärinen mustaharmaa kangasverhoilu istuimissa, keskikyynärnojat edessä ja takana, sisätilan LED-valaistus, musta sisäkatto ja takaistuinten taittotoiminto 60/40 suhteessa.

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

MX-30 Exclusive-Linen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lämpöpumppu, kuljettajan sivupeilin himmennysautomatiikka, manuaaliset istuintensäädöt (mukaanlukien korkeudensäätö etuistuimissa), 8.8 tuuman Mazda Connect -multimediajärjestelmä, sähkösäätöiset ikkunannostimet edessä, lämmitettävä ohjauspyörä ja etuistuimet, adaptiivinen vakionopeussäädin (MRCC Stop&Go -toiminallisuudella), sähkösäätöiset, automaattisesti taittuvat ja lämmitetyt sivupeilit sekä häikäisysuojat valaistuilla peileillä.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

MX-30 Exclusive-Linen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. älykäs jarrutusavustin (SBS), sähköauton G-Vectoring Control Plus (e-GVC), kaukovaloavustin (HBC), turvatyynyt edessä, turvaverhot edessä ja takana, kuljettajan polviturvatyyny (yht. 7 turvatyynyä), katvealueen valvontajärjestelmä (BSM), risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä peruuttaessa (RCTA), pysäköintitutka edessä ja takana, automaattinen ovien lukitustoiminto (ADL) sekä rengaspaineiden tarkkailujärjestelmä (TPMS).

Tekniset tiedot[muokkaa]

MX-30
Myynnissä 9/2020–
Rakenne BEV (Sähköauto). Yksi sähkömoottori liikuttaa etupyöriä.
Suurin teho 107 kW (146 hv) / 4500–10 000 r/min
Suurin vääntö 271 Nm / 0–3240 r/min
Vetotapa Etuveto
Akkukapasiteetti brutto / netto 35,5 kWh / 32 kWh, 355 V

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 91 % 34.6 pistettä
Lapsimatkustaja 87 % 42.8 pistettä
Jalankulkija 68 % 37.0 pistettä
Turvallisuus avusteet 73 % 11.8 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

MX-30
Pituus 4395 mm
Leveys peileillä / ilman 2035 mm / 1795 mm
Korkeus 1555 mm
Akseliväli 2655 mm
Raideleveys edessä / takana 1565 mm / 1565 mm
Maavara 130 mm

Lähteet[muokkaa]

  1. Chris Randall: Mazda launches production of the MX-30 in Ujina – electrive.com, 23. toukokuu 2020. Viitattu: 26. syyskuu 2022.
  2. Raphael Orlove: I Still Have No Idea How Large The Mazda MX-30 EV Is - Jalopnik – Jalopnik, 25. lokakuu 2019. Viitattu: 26. syyskuu 2022.
Mazda logo.png Mazda Motor Corporation -yhtiön valmistamat mallit, 1980 – 2010 (Eurooppa)
Tyyppi 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Pieni auto 2 (DE) 2 (DJ)
Kompaktiluokka 3 (BL) 3 (BM) 3 (BP)
Keskiluokka 6 (GH) 6 (GJ)
Urheiluauto MX-5 (NC) MX-5 (ND)
RX-8
Tila-auto 5 (CW)
CUV CX-3 (DK)
MX-30
CX-30 (DM)
CX-5 (KE) CX-5 (KF)
CX-7
Lava-auto BT-50 (J97M)