Mazda CX-5 (KF)
| Mazda CX-5 (KF) | |
|---|---|
_etu.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda Motor Corporation,  Japani,Hiroshima [1] Hōfu [1]  Malesia, Kulim(Inokom) [2]  Kiina, Nanjing
|
| Valmistusaika | 2016 – |
| Luokka | J / C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen katumaasturi |
| Suunnittelija | Julien Montousse [3] |
| Pohjalevy | Mazda Skyactiv |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 2000 – 2500 cm3 |
| Teho | 110 – 143 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda CX-5 (KE) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Mazda CX-5
Toisen sukupolven CX-5 esiteltiin Los Angelesin autonäyttelyssä marraskuussa 2016.[4] Euroopan ensiesittely tapahtui maaliskuussa 2017 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä ja malli tuli myyntiin saman vuoden kevään-kesän aikana.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Mazda CX-5 on Suomessa tarjolla varustetasoina Active, Premium, Premium Plus ja Luxury. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa CX-5 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.
Edullisimman Active-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. kattospoileri, päiväajovalot, LED-ajovalot, 17-tuumaiset teräsvanteet ja hainevä-antenni.
Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. kangasverhoilu ja tavaratilan laajennus takaistuimia taittamalla 40/20/40 -suhteessa, sekä kallistettava takaselkänoja ([1] oikea itsenäisesti [2] vasen + keski yhdessä [3] vasen itsenäisesti kun keskiosa on taitettuna eteen).
_Back.jpg)
Varustus[muokkaa]
Mukavuusvarusteet[muokkaa]
CX-5 Activen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, 3-vaiheisesti lämmitettävät etuistuimet, avaimeton lukitus, AM / FM -radio (USB- ja AUX-liitännät, 4 kaiutinta), ohjauspyörän korkeus - ja etäisyyssäätö, 2 mukitelinettä edessä ja 2 takana keskikyynärnojassa, vakionopeudensäädin ja säädettävä nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin HHA (Hill Hold Assist).
Turvallisuusvarusteet[muokkaa]
CX-5 Activen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS), jarruvoiman tasausjärjestelmä (EBD), hätäjarrutehostin (EBA), DSC ajovakauden- ja TCS luistonestojärjestelmät (Dynamic Stability Control & Traction Control System), ajovalojen pesurit, kuljettajan ja etumatkustajan etu- ja sivuturvatyynyt, turvaverhot edessä ja takana, etuturvavyöt: 3-piste, joissa esikiristimet ja voimanrajoittimet - takaturvavyöt: 3-piste, 2 x esikiristimet ja 2 x voimanrajoittimet, älykäs kaupunkijarrutusavustin Advanced SCBS (Advanced Smart City Brake Support) sekä hätäjarrutusvilkut (Emergency Brake Hazard Signal).
Kehitys[muokkaa]
Syyskuussa 2021 Mazda esitteli CX-5:n kasvojenkohotuksen mallivuodelle 2022. Uudistuksiin kuuluu mm. erilaiset puskurit ja takaluukku uusilla ajo- ja takavaloilla, suuremmat pakoputket, uusi Mi-Drive-ajovalitsin, päivitetyt istuimet ja langaton lataus. Lisäksi jousitusta on paranneltu muun muassa muuttamalla jousitusgeometriaa ja lisäämällä rungon jäykkyyttä. Muutosten myötä myös sisätiloihin kantautuu aiempaa vähemmän tiemelua.[5]
Tekniikka[muokkaa]
CX-5:n teknisiä ominaispiirteitä ovat SKYACTIV-moottorit ja G-Vectoring-teknologia, joka muuttaa moottorin vääntömomenttia ohjausliikkeiden mukaan.
i-ACTIV AWD hyödyntää 27 anturin tietoja jakaakseen vääntömomentin ja vakauttaakseen auton optimaalisesti tilanteen mukaan.
SKYACTIV-G 2.5 -bensiinimoottorit on varustettu sylinterien lepuutusjärjestelmällä. Moottorin ollessa kevyellä rasituksella, kuten maanteillä ajettaessa, moottori sammuttaa kaksi neljästä sylinteristä säästääkseen polttoainetta.
Tekniset tiedot[muokkaa]
| 2.0 SKYACTIV-G AWD | 2.0 SKYACTIV-G | 2.5 SKYACTIV-G AWD | 2.2 SKYACTIV-D | 2.2 SKYACTIV-D AWD | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Myynnissä | 5/2017– | 9/2017– | 5/2017– | |||
| Moottorin rakenne | R4-ottomoottori, suorasuihkutus | R4-dieselmoottori, yhteispaineruiskutus, Biturbo | ||||
| Iskutilavuus | 1998 cm3 | 2488 cm3 | 2191 cm3 | |||
| Suurin teho | 118 kW (160 hv) / 6000 r/min |
121 kW (165 hv) / 6000 r/min |
143 kW (194 hv) / 5700 r/min |
110 kW (150 hv) / 4500 r/min |
129 kW (175 hv) / 4500 r/min | |
| Suurin vääntö | 208 Nm / 4000 r/min |
210 Nm / 4000 r/min |
258 Nm / 4000 r/min |
380 Nm / 1800–2600 r/min |
420 Nm / 2000 r/min | |
| Vetotapa | Neliveto | Etuveto | Neliveto | Etuveto | Neliveto | |
| Vaihteisto, vakio | 6-portainen manuaali | 6-port. automaatti | 6-port. manuaali | 6-port. automaatti | 6-port. manuaali | |
| Vaihteisto, valinnainen | 6-port. automaatti | — | 6-port. automaatti | |||
| Huippunopeus | 198 km/h [188 km/h] |
201 km/h | 195 km/h | 204 km/h | 196 km/h | 208 km/h [206 km/h] |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | 10,9 s [10,5 s] |
10,4 s | 9,2 s | 9,4 s | 10,3 s | 8,0 s [9,5 s] |
| Polttoaineenkulutus (yhdistetty) |
6,8 l/100 km [6,6 l/100 km] |
6,4 l/100 km | 7,1 l/100 km | 5,0 l/100 km | 5,8 l/100 km | 5,4 l/100 km [5,8 l/100 km] |
| CO2-päästöt (yhdistetty) |
159 g/km [155 g/km] |
149 g/km | 162 g/km | 132 g/km | 152 g/km | 142 g/km [152 g/km] |
| Päästöluokitus | Euro 6 | |||||
| ||||||
Turvallisuus[muokkaa]
- 2017
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 95 % | 36.5 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 80 % | 39.4 pistettä |
| Jalankulkija | 78 % | 32.8 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 59 % | 7.1 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4550 mm
- Leveys: ilman peilejä 1840 mm, peilien kanssa 2115 mm
- Korkeus: 17" pyörät: 1675 mm, 19" pyörät: 1680 mm
- Akseliväli: 2700 mm
- Raideleveys: edessä 1585-1595 mm, takana 1585-1596 mm
- Maavara kuormaamattomana: 17" pyörät: 192 mm, 19" pyörät: 200 mm
Massat[muokkaa]
- Omamassa: 1435 – 1610 kg
- Kokonaismassa: 2020 – 2143 kg
- Perävaunumassa: jarruton: 715 – 750 kg, jarrullinen: 1800 – 2100 kg
- Suurin yhdistelmämassa: 3820 – 4243 kg
Aiheesta muualla[muokkaa]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 1,0 1,1 Mazda starts CX-5 production at its Hofu plant - Mazda Press Portal 17.10.2017
- ↑ The all-new Mazda CX-5 rolls out of Mazda Kulim Inokom plant -themalaymailonline.com 28.9.2017
- ↑ Chief Designer Gives us a Walkaround of the 2017 Mazda CX-5 - motortrend.com 17.11.2016
- ↑ Vineeth Patel: The 2017 Mazda CX-5 is new, and oh so very red – Autoblog, 15. marraskuu 2016. Viitattu: 4. maaliskuu 2025.
- ↑ Gerard Lye: 2022 Mazda CX-5 facelift debuts – updated styling, revised suspension, new Mi-Drive drive mode selector – Paultan, 14. syyskuu 2022. Viitattu: 2. maaliskuu 2025.
 Mazda Motor Corporation -yhtiön valmistamat mallit, 1980 – 2010 (Eurooppa)
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||
| Pieni auto | 2 (DE) | 2 (DJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | 3 (BL) | 3 (BM) | 3 (BP) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | 6 (GH) | 6 (GJ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | MX-5 (NC) | MX-5 (ND) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| RX-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | 5 (CW) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CUV | CX-3 (DK) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MX-30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-30 (DM) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-5 (KE) | CX-5 (KF) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| CX-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | BT-50 (J97M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
