Isuzu D-Max 1
| Isuzu D-Max (RA/RC) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Isuzu Motors,  Thaimaa
|
| Valmistusaika | 2002–2012 |
| Luokka | Avolava |
| Kori | 2- ja 4-ovinen avolava |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | n. 2400–3600 cm3 |
| Teho | 92–147 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | 210 g/km |
| Hintaluokka | 26.300–43.900 € (2008) |
| Edeltäjä | Campo / Isuzu Rodeo |
| Seuraaja | Isuzu D-Max 2 |
| Saman luokan autoja | Ford Ranger Nissan Navara Toyota Hilux |
Isuzu D-Max 1 (RA/RC) on Isuzu D-Maxin ensimmäisen sukupolven malli ja kesäkuussa 2002 esitelty avolavamalli. Lokakuussa 2004 esiteltiin uudistettu malli. Mallin valmistus tapahtuu Thaimaassa. Euroopassa malli esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2006.
Sisällysluettelo
Suomessa
Isuzun maahantuonti aloitettiin uudestaan Suomeen kesällä 2007. D-Max oli ensimmäinen Suomen tuontiohjelmaan otettu Isuzun malli.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | Varusteversiot | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TD | R4 OHV 8V | 4JA1-T | 2499 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 3600 r/min | 280 Nm @ 1800 r/min | 2002–2005 | L / LS |
| 3.0 TD aut. | R4 | 2999 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 3600 r/min | 333 Nm @ 2000 r/min | 2002–2004 | LS | |
| 3.0 TDi | R4 DOHC 16V | 4JJ1-TCX | 2999 cm3 | 120 kW (163 hv) @ ? r/min | 360 Nm @ ? r/min | LS | |
Tuotanto eri puolilla maailmaa
Thaimaassa valmistetaan 5-paikkaisia takavetoisia Cab 4- ja Hi-Lander-malleja, 2+2-paikkaisia Spacecab 4x2- ja Rodeo 4x4 -malleja sekä 2-paikkaisia Spark-malleja.
D-Maxia valmistetaan eri puolella maailmaan Isuzun lisäksi myös muiden merkkien alla. Ecuadorissa (General Motors del Ecuador) on vuoden 2004 marraskuusta lähtien valmistettu 2- tai 4-vetoista Chevrolet D-Max -mallia. Myös Thaimaassa (General Motors Thailand) valmistetaan Isuzu D-Maxin rinnalla siihen perustuvaa Chevrolet Coloradoa. Moottorivaihtoehtoina ovat 2.4 124 hv, 3.5 197 hv, 2.5 TD 79 hv, 3.0 TD 130 hv. Malli on periaatteessa identtinen thaimaalaisen D-Maxin kanssa. Malesiassa (Malaslan Truck & Bus Sdn. Bhd) valmistaa Isuzu D-Maxin Double Cab -mallia. 2- tai 4-vetoisen mallin valmistus siellä aloitettiin kesäkuussa 2005. Moottorina toimii 3-litrainen turbodiesel (130 hv). Filippiineillä (Isuzu Philippines Corporation) valmistetaan Crew Cab -mallia. Ensiesittely tapahtui marraskuussa 2003 ja moottorina toimii Malesian version tapaan 3-litrainen diesel. Myös Kiinassa valmistetaan Isuzu D-Maxia muistuttavia Tianma Chenglong-, Wanfeng SHK- ja Xinkai HXK -malleja. Etelä-Afrikassa (GM South Africa) on kesäkuusta 2004 valmistettu thaimaalaisen D-Maxin kanssa identtistä Isuzu KB -mallia (Double Cab ja Single Cab). 2- tai 4-vetoisen mallin moottorivaihtoehdot ovat 2.0 120 hv, 2.4 128 hv, 3.5 V6 200 hv, 2.5 TD 79 hv ja 3.0 TD 131 hv.
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Isuzu_D-Max-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
