Ero sivun ”Peugeot 208 II” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(5 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 2: Rivi 2:
 
nimi = Peugeot 208|
 
nimi = Peugeot 208|
 
kuva = [[Tiedosto:Peugeot 208 II etu.jpg|250px]]|
 
kuva = [[Tiedosto:Peugeot 208 II etu.jpg|250px]]|
−
valmistaja = Peugeot|
+
valmistaja = Peugeot S.A.|
−
valmistusmaa = <br>([[Groupe PSA]])<br>{{Lippu|SVK}} Slovakia, [[Groupe PSA Slovakia|Trnava]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://spectator.sme.sk/c/22355617/european-car-of-2020-made-in-trnava.html| Nimeke = European car of 2020 made in Trnava| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Slovak Spectator| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.4.2020}}</ref><br>{{Lippu|MAR}} Marokko, [[Groupe PSA Marokko|Kenitra]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://dailymorocco.com/the-new-peugeot-208-car-of-the-year-2020/| Nimeke = The new Peugeot 208: Car of the year 2020| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Dailymorocco| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.1.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.4.2020}}</ref>|
+
valmistusmaa = <br>([[Groupe PSA]])<br>{{Lippu|SVK}} Slovakia, [[Groupe PSA Slovakia|Trnava]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://spectator.sme.sk/c/22355617/european-car-of-2020-made-in-trnava.html| Nimeke = European car of 2020 made in Trnava| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Slovak Spectator| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.3.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.4.2020}}</ref><br>{{Lippu|MAR}} Marokko, [[Groupe PSA Marokko|Kenitra]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = http://dailymorocco.com/the-new-peugeot-208-car-of-the-year-2020/| Nimeke = The new Peugeot 208: Car of the year 2020| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Dailymorocco| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 20.1.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 22.4.2020}}</ref><br>{{Lippu|ARG}} Argentiina, [[Groupe PSA Argentina|El Palomar]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://int-media.peugeot.com/en/series-production-new-peugeot-208-has-started-el-palomar-plant| Nimeke = Series production of the new PEUGEOT 208 has started at the El Palomar plant| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Groupe PSA| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 15.11.2020}}</ref>|
 
valmistusaika = [[2019]] &ndash;|
 
valmistusaika = [[2019]] &ndash;|
 
luokka = [[Pieni auto]]|
 
luokka = [[Pieni auto]]|
Rivi 34: Rivi 34:
 
Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. kojelaudan hiilikuitujljitelmä, analoginen ''Peugeot i-Cockpit'' -mittaristo 3,5 tuuman värillisellä infonäytöllä, ''Comfort''-istuimet (kangasverhoilu PNEUMA 3D, ''OrangeIntense''-koristeompeleet), matala keskikonsoli (''e-208:'' korkea keskikonsoli integroidulla käsinojalla, 2 USB-latauspistoketta takamatkustajille), 1/3-2/3-suhteessa alas taitettava takaistuimen selkänoja, vaalea kattoverhoilu ja nahkaverhoiltu ohjauspyörä jossa ohjauspyörän audiosäätimet.  
 
Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. kojelaudan hiilikuitujljitelmä, analoginen ''Peugeot i-Cockpit'' -mittaristo 3,5 tuuman värillisellä infonäytöllä, ''Comfort''-istuimet (kangasverhoilu PNEUMA 3D, ''OrangeIntense''-koristeompeleet), matala keskikonsoli (''e-208:'' korkea keskikonsoli integroidulla käsinojalla, 2 USB-latauspistoketta takamatkustajille), 1/3-2/3-suhteessa alas taitettava takaistuimen selkänoja, vaalea kattoverhoilu ja nahkaverhoiltu ohjauspyörä jossa ohjauspyörän audiosäätimet.  
  
−
<gallery widths=250>
+
<gallery widths=200>
 
Tiedosto:Peugeot 208 II taka.jpg
 
Tiedosto:Peugeot 208 II taka.jpg
 +
Tiedosto:Peugeot e-208 Allure etu.jpg|e-208 Allure
 +
Tiedosto:Peugeot e-208 Allure taka.jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
== Varustus ==
 +
=== Mukavuusvarusteet ===
 +
208 Activen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi (''e-208:'' automaatti-ilmastointi), ajovaloautomatiikka (hämärätunnistin), kauko-ohjattu keskuslukitus, radio analogisella ja digitaalisella virittimellä (7 tuuman kapasitiivinen kosketusnäyttö, 6 kaiutinta), sähkötoimiset etuikkunat, ohjauspyörän korkeus-ja etäisyyssäätö, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.
 +
 +
=== Turvallisuusvarusteet ===
 +
208 Activen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC), luistonestojärjestelmä (ASR), lukkiutumaton jarrujärjestelmällä (ABS), elektroninen jarruvoiman jako(REF), hätäjarrutusavustin (AFU)ja dynaaminen vakauden valvonta (CDS), automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä (AEBS2) ja törmäysvaroitin, ISOFIX-kiinnikkeet takaistuimen reunapaikoilla, etuturvatyynyt, etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä, turvaverhot edessä ja takana, automaattisesti nopeuden mukaan lukkiutuvat ovilukot, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla, takaistuimen kolmipisteturvavyöt voimanrajoittimin ja esikiristimin sekä korkeussäädettävät pääntuet kaikilla istuinpaikoilla.
 +
 +
== Tekniikka ==
 +
* EAT8 = ''(Efficient Automatic Transmission)'' on 8-vaihteinen momentinmuunninautomaatti, jonka valmistaja on [[Aisin Seiki|Aisin AW]].
 +
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
=== Bensiini- ja dieselmallit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=700px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 1.2 PureTech 75
 +
! 1.2 PureTech 100
 +
! 1.2 PureTech 130
 +
! 1.5 BlueHDI 102
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Myynnissä
 +
| 2019&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| [[R3]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilin ajoitus|VVT]], [[Polttoaineensuihkutus|monpistesuihkutus]]
 +
| colspan=2|R3-ottomoottori, DOHC 12v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]]
 +
| [[R4]]-[[dieselmoottori]], DOHC 16v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottoriperhe
 +
| colspan=3| [[PSA EB -moottori|PSA EB2]]
 +
| [[Ford DLD -moottori|Ford DLD / PSA DV5]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| colspan=3|1199 cm<sup>3</sup>
 +
| 1499 cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 55 kW (75 hv) @<br>5750 r/min
 +
| 74 kW (101 hv) @<br>5500 r/min
 +
| 96 kW (131 hv) @<br>5500 r/min
 +
| 75 kW (102 hv) @<br>3500 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 118 Nm @<br>2750 r/min
 +
| 205 Nm @<br>1750 r/min
 +
| 230 Nm @<br>1750 r/min
 +
| 250 Nm @<br>1750 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| colspan=4| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, vakio
 +
| 5-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| 6-port. manuaali
 +
| [[Automaattivaihteisto|EAT8]]
 +
| 6-port. manuaali
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 +
| —
 +
| EAT8
 +
| colspan=2| —
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| 170 km/h
 +
| 188 km/h<br>(188 km/h)
 +
| 208 km/h
 +
| 188 km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
| 13,2 s
 +
| 9,9 s<br>(10,8 s)
 +
| 8,7 s
 +
| 10,2 s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus
 +
| 4,1 l/100 km
 +
| 4,2–4,4 l/100 km<br>(4,3–4,5 l/100 km)
 +
| 4,4–4,5 l/100 km
 +
| 3,2–3,4 l/100 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
 +
| 94 g/km
 +
| 97–100 g/km<br>(99–102 g/km)
 +
| 103–107 g/km
 +
| 85–89 g/km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Päästöluokitus
 +
| colspan=3|Euro 6d
 +
| Euro 6d-TEMP<br>Euro 6d
 +
|}
 +
 +
=== Sähkömalli ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! e-208
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Myynnissä
 +
| 2019&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| Kestomagnetoitu synkronimoottori
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 100 kW (136 hv) @ 3373&ndash;10 000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 260 Nm @ 300&ndash;3673 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| 1-portainen alennusvaihde
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| 150&nbsp;km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
| 8,1&nbsp;s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Akkukapasiteetti
 +
| 50&nbsp;kWh
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Virrankulutus
 +
| 16,3&ndash;16,5&nbsp;kWh/100 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Toimintasäde
 +
| 336&ndash;339 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Ajoneuvolaturi (AC)
 +
| 11 kWh
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Latauspistoke
 +
| IEC 62196-2 (Mennekes) & IEC 62196-3 (CCS)
 +
|}
 +
 +
== Turvallisuus ==
 +
;2019
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_4|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 91|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 34.7|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 86|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 42.5|
 +
jalankulkijan prosentit = 56|
 +
jalankulkijan pisteet = 26.9|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 71|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 9.2|
 +
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 +
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/peugeot/208/38543|}}
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=qEOor4ZK_SQ Euro NCAP Crash & Safety Tests of Peugeot 208 2019]
 +
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"|Malli!! 208
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Pituus'''|| 4055 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Leveys / peilit taitettuna / auki'''|| 1745 mm / 1765 mm / 1960 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1430 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2540 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1500 mm / 1500 mm
 +
|}
 +
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=DJ6TYlVPbZk Koeajo: Peugeot 208 GT Line PureTech 130 - Erottuva paketti, Tuulilasi, 22.11.2019]
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=T5AeM_m-vus Koeajo: Car of the Year 2020: Peugeot 208, Kaara Televisio, 18.2.2020]
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
<references/>
 
<references/>
 +
 +
{{Peugeot-aikajana 2010-}}
  
 
[[Luokka:Peugeot|208 II]]
 
[[Luokka:Peugeot|208 II]]
 
[[Luokka:Mallit|208 II]]
 
[[Luokka:Mallit|208 II]]
 +
[[Luokka:Sähköautot]]

Nykyinen versio 15. marraskuuta 2020 kello 16.14

Peugeot 208
Peugeot 208 II etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot S.A.,
(Groupe PSA)
Flag of Slovakia.svg.png Slovakia, Trnava [1]
Flag of Morocco.svg.png Marokko, Kenitra [2]
Flag of Argentina.svg.png Argentiina, El Palomar [3]
Valmistusaika 2019 –
Luokka Pieni auto
Kori 5-ovinen hatchback
Suunnittelija Gilles Vidal [4]
Pohjalevy PSA CMP [5]
Moottori R3, R4, sähkö
Iskutilavuus 1200 – 1500 cm3
Teho 55 – 100 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Peugeot 208 I
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Peugeot 208

Toisen sukupolven 208 esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2019 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä, samassa yhteydessä esiteltiin sähkömalli e-208. [6]

Peugeot 208 on Euroopassa Vuoden auto 2020.[7]

Yleistä[muokkaa]

Peugeot 208 on Suomessa tarjolla varustetasoina Active, Allure, GT Line ja GT. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla. Muualla Euroopassa 208 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa.

Edullisimman Active-tason ulkopuolen vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret, etusäleikkö kromisomistein (e-208: etusäleikkö korinvärisin somistein), e-208: kiiltävän mustat kaarilistat sekä 16-tuumaiset pyörät PLAKA-koristekapseleilla.

Sisätilojen vakiovarustukseen kuuluu mm. kojelaudan hiilikuitujljitelmä, analoginen Peugeot i-Cockpit -mittaristo 3,5 tuuman värillisellä infonäytöllä, Comfort-istuimet (kangasverhoilu PNEUMA 3D, OrangeIntense-koristeompeleet), matala keskikonsoli (e-208: korkea keskikonsoli integroidulla käsinojalla, 2 USB-latauspistoketta takamatkustajille), 1/3-2/3-suhteessa alas taitettava takaistuimen selkänoja, vaalea kattoverhoilu ja nahkaverhoiltu ohjauspyörä jossa ohjauspyörän audiosäätimet.

  • Peugeot 208 II taka.jpg

  • e-208 Allure

  • Peugeot e-208 Allure taka.jpg

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

208 Activen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi (e-208: automaatti-ilmastointi), ajovaloautomatiikka (hämärätunnistin), kauko-ohjattu keskuslukitus, radio analogisella ja digitaalisella virittimellä (7 tuuman kapasitiivinen kosketusnäyttö, 6 kaiutinta), sähkötoimiset etuikkunat, ohjauspyörän korkeus-ja etäisyyssäätö, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

208 Activen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC), luistonestojärjestelmä (ASR), lukkiutumaton jarrujärjestelmällä (ABS), elektroninen jarruvoiman jako(REF), hätäjarrutusavustin (AFU)ja dynaaminen vakauden valvonta (CDS), automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä (AEBS2) ja törmäysvaroitin, ISOFIX-kiinnikkeet takaistuimen reunapaikoilla, etuturvatyynyt, etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä, turvaverhot edessä ja takana, automaattisesti nopeuden mukaan lukkiutuvat ovilukot, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla, takaistuimen kolmipisteturvavyöt voimanrajoittimin ja esikiristimin sekä korkeussäädettävät pääntuet kaikilla istuinpaikoilla.

Tekniikka[muokkaa]

  • EAT8 = (Efficient Automatic Transmission) on 8-vaihteinen momentinmuunninautomaatti, jonka valmistaja on Aisin AW.

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiini- ja dieselmallit[muokkaa]

1.2 PureTech 75 1.2 PureTech 100 1.2 PureTech 130 1.5 BlueHDI 102
Myynnissä 2019–
Moottori R3-ottomoottori, DOHC 12v, VVT, monpistesuihkutus R3-ottomoottori, DOHC 12v, suorasuihkutus, turbo R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo
Moottoriperhe PSA EB2 Ford DLD / PSA DV5
Iskutilavuus 1199 cm3 1499 cm3
Suurin teho 55 kW (75 hv) @
5750 r/min 		74 kW (101 hv) @
5500 r/min 		96 kW (131 hv) @
5500 r/min 		75 kW (102 hv) @
3500 r/min
Suurin vääntö 118 Nm @
2750 r/min 		205 Nm @
1750 r/min 		230 Nm @
1750 r/min 		250 Nm @
1750 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto, vakio 5-port. manuaali 6-port. manuaali EAT8 6-port. manuaali
Vaihteisto, valinnainen — EAT8 —
Huippunopeus 170 km/h 188 km/h
(188 km/h) 		208 km/h 188 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 13,2 s 9,9 s
(10,8 s) 		8,7 s 10,2 s
Polttoaineenkulutus 4,1 l/100 km 4,2–4,4 l/100 km
(4,3–4,5 l/100 km) 		4,4–4,5 l/100 km 3,2–3,4 l/100 km
CO2-päästöt 94 g/km 97–100 g/km
(99–102 g/km) 		103–107 g/km 85–89 g/km
Päästöluokitus Euro 6d Euro 6d-TEMP
Euro 6d

Sähkömalli[muokkaa]

e-208
Myynnissä 2019–
Moottori Kestomagnetoitu synkronimoottori
Suurin teho 100 kW (136 hv) @ 3373–10 000 r/min
Suurin vääntö 260 Nm @ 300–3673 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 1-portainen alennusvaihde
Huippunopeus 150 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 8,1 s
Akkukapasiteetti 50 kWh
Virrankulutus 16,3–16,5 kWh/100 km
Toimintasäde 336–339 km
Ajoneuvolaturi (AC) 11 kWh
Latauspistoke IEC 62196-2 (Mennekes) & IEC 62196-3 (CCS)

Turvallisuus[muokkaa]

2019
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 4.png
Aikuismatkustaja 91 % 34.7 pistettä
Lapsimatkustaja 86 % 42.5 pistettä
Jalankulkija 56 % 26.9 pistettä
Turvallisuus avusteet 71 % 9.2 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

Malli 208
Pituus 4055 mm
Leveys / peilit taitettuna / auki 1745 mm / 1765 mm / 1960 mm
Korkeus 1430 mm
Akseliväli 2540 mm
Raideleveys edessä / takana 1500 mm / 1500 mm

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ European car of 2020 made in Trnava – The Slovak Spectator, 11. maaliskuu 2020. Viitattu: 22. huhtikuu 2020.
  2. ↑ The new Peugeot 208: Car of the year 2020 – Dailymorocco, 20. tammikuu 2020. Viitattu: 22. huhtikuu 2020.
  3. ↑ Series production of the new PEUGEOT 208 has started at the El Palomar plant – Groupe PSA, Lehdistötiedote, Viitattu: 15. marraskuu 2020.
  4. ↑ peugeot 208, car of the year 2020 – auto e design, 2. maaliskuu 2020. Viitattu: 22. huhtikuu 2020.
  5. ↑ Aake Kinnunen: Maistiainen: uusi Peugeot 208 taistelee tyylillä ja tekniikalla – Moottori, 10. lokakuu 2019. Viitattu: 22. huhtikuu 2020.
  6. ↑ PEUGEOT 2019 GENEVEN AUTONÄYTTELYSSÄ: kaksi maailmanensi-iltaa 100 % sähköistetyllä osastolla – Peugeot Finland, Lehdistötiedote, 28. helmikuu 2019. Viitattu: 21. huhtikuu 2020.
  7. ↑ Lauri Ahtiainen: Euroopan vuoden auto on Peugeot 208! – Moottori, 2. maaliskuu 2020. Viitattu: 22. huhtikuu 2020.
Peugeot logo.png Peugeot S.A:n valmistamien tai myymien mallien aikajana 2010 – 2040
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto 107 108
Pieni auto 207 208 I 208 II
206+
Kompaktiluokka 308 I 308 II 308 III
308 I GTi 308 II GTi
Keskiluokka 508 I 508 II
Coupe RCZ
Avoauto 207 CC
308 CC
Tila-auto 5008 I
807 Traveller
Crossover 2008 I 2008 II
3008 I 3008 II
SUV 5008 II
4007
Pakettiauto /
Tila-auto /
Minibussi 		Bipper / Bipper Tepee
Partner II / Partner Tepee Rifter
Expert II Expert III
Boxer II
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Peugeot_208_II&oldid=201425"