Vauxhall Victor

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Vauxhall Victor
Valmistaja ja valmistusmaa Vauxhall,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Flag of Australia.svg.png Australia
Flag of Belgium.svg.png Belgia
Flag of Denmark.svg.png Tanska
Flag of Portugal.svg.png Portugali
Flag of New Zealand.svg.png Uusi-Seelanti
Flag of South Africa.svg.png Etelä-Afrikka
Trinidad
Valmistusaika 19571978
Luokka
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1500–3300 cm3
Teho
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Vauxhall Victor on Vauxhallin ylemmän keskiluokan henkilöautomalli, jota valmistettiin vuosina 1957-1976 kunnes sen korvasi Opel Rekord D:hen perustuva Vauxhall Carlton. Viimeistä Victor-mallia valmistettiin Intiassa nimellä Hindustan Contessa 90-luvun alkuun asti Isuzun moottorilla varustettuna.

Vauxhall Victor F (19571961)[muokkaa]

Vauxhall Victor

Pääartikkeli: Vauxhall Victor F

Vauxhall Victorissa on ensimmäisenä eurooppalaisena autona panoraamatuulilasi. Istuimet ovat mukavat ja tilaa olisi kuudellekin, mutta auto on rekisteröity vain viidelle. Polttoainesäiliön korkissa ei ole lukkoa.

Matkatavarasäiliö on iso ja nostokorkeus matala. Varoitusvaloissa on suunnanosoittimien valo. Nopeusmittarin asteikkoon ei ole merkitty Suomessa yleisiä nopeusrajoituksia 50 km/t ja 70 km/t. Kestopäällysteisellä tiellä pystyy ajamaan jatkuvaa 120 km/t huippunopeutta. Kolme (synkronoitua) vaihdetta, vaihdetanko on ohjauspyörän alla. Kulutus oli TM:n koeajossa keskimäärin 10,1 litraa /100 km bensiiniä. Tekniikan Maailma 8/1957 mittasi Vauxhall Victor Superin kiihtyvyydeksi 0–100 km/t 31,9 sekuntia. Huippunopeus 120 km/t. [1]

Vauxhall Victor FB (19611964)[muokkaa]

Vauxhall Victor

Pääartikkeli: Vauxhall Victor FB

Victorissa on riittävät tilat viidelle, tosin etuistuinten siirtovara ei riitä pitkille ihmisille. Takana on riittävästi polvitilaa. Muoviverhoilu on epämiellyttävän hiostava ja etuistuinten sivutuki on huono. Ohjauspyörä on iso, 41 cm. Vaihdevipu sijaitsee ohjauspyörän vieressä yhtenäisen etuistuimen takia. Lasinpyyhkimissä on vain yksi nopeus. Matkatavarasäiliö on iso ja sen kynnys on matala. Suuntavakavuus on hyvä, vaunu on aliohjaava. Tekniikan Maailma 16/1964 mittasi Vauxhall Victorin (43 kW, 995 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/t 21,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 128 km/t. Suorituskyky on vaatimaton. [2]

Vauxhall Victor FC (19641967)[muokkaa]

Vauxhall Victor

Pääartikkeli: Vauxhall Victor FC

Istuimissa on muoviverhoilu. Etuistuin on yhtenäinen ja sen selkänoja on kiinteä. Pääntukia ei ole. Ohjauspyörän halkaisija on iso, 41 cm. Tavaratila on iso. Takajousituksena ovat pitkittäiset lehtijouset ja jäykkä taka-akseli. Neljä vaihdetta, vaihdevipu lattialla. Ajo-ominaisuudet ovat keskinkertaiset, suorituskyky on heikohko. Tekniikan Maailma 6/1966 mittasi Vauxhall Victorin kiihtyvyydeksi 0–100 km/t 24,3 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 130,7 km/t. Kulutus oli TM:n koeajossa keskimäärin 10,6 litraa /100 km superbensiiniä. [3]

Vauxhall Victor FD (19671972)[muokkaa]

Vauxhall Victor

Pääartikkeli: Vauxhall Victor FD

Vauxhall Victor oli kokoluokkansa ensimmäinen englantilaisauto, jonka etuovista puuttuivat tuuletusikkunat, jotka läpituuletusjärjestelmä teki tarpeettomiksi. Ohjauspyörä on iso, 39 cm. Tuulilasin pyyhkijöillä on vain yksi nopeus.

Istuimissa on hiostava muoviverhoilu ja etuistuinten sivutuki on heikko. Lämpömittari puuttuu. Suuntavakavuus on hyvä, vaunu on aliohjautuva. Ohjaus on kevyt ja tarkka, mutta hidas. Jousitus on melko pehmeä.

Kulutus on noin 9–13,5 litraa /100 km. Tekniikan Maailma 6/1969 mittasi Vauxhall Victorin (1110 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 19,3 sekuntia. Huippunopeus on TM:n mukaan 144,7 km/h. Vauxhall Victor 2000 maksoi Suomessa vuonna 1969 16 740 markkaa. [4]

Vauxhall Victor FE (19721976)[muokkaa]

Vauxhall Victor

Pääartikkeli: Vauxhall Victor FE

Varusteita on vähän ja myös viimeistelyssä on toivomisen varaa. Melutaso on korkea. Pääntukia ei ole. Victorin takatilat ovat ahtaat kolmelle, mutta kaksi mahtuu hyvin taakse. Ajo-ominaisuudet ovat tasapainoiset. Ohjaus on kevyt ja tarkka. Vaihteita on neljä. Tekniikan Maailma 3/1973 mittasi Vauxhall Victor 2300 SL:n (73,5 kW, 1180 kg) kiihtyvyydeksi 0–100 km/h 14,7 sekuntia. Huippunopeus on 156,7 km/h (TM). Kulutus on noin 9–14 litraa /100 km. [5]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Vauxhall_Victor-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 8/1957
  2. Tekniikan Maailma 16/1964
  3. Tekniikan Maailma 6/1966
  4. Tekniikan Maailma 6/1969
  5. Tekniikan Maailma 3/1973