Range Rover Sport (L494)
| Land Rover Range Rover Sport (L494) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Jaguar Land Rover Ltd,  UK, Englanti Solihull [1]
|
| Valmistusaika | 2013 – |
| Luokka | Keskiluokka |
| Kori | 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | Gerry McGovern [2] |
| Pohjalevy | JLR D7U [3] |
| Moottori | R4, V6, V8, hybridi |
| Iskutilavuus | 2000 – 5000 cm3 |
| Teho | 221 – 423 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Range Rover Sport (L320) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Jeep Grand Cherokee WK2 Mercedes-Benz G (W463) (2018) |
Pääartikkeli: Range Rover Sport
Toisen sukupolven Range Rover Sport perustuu vahvemmin vuonna 2011 esiteltyyn Range Rover L405 -malliin, vaikka sen osista 75 % on täysin omia. Malli esiteltiin maaliskuussa 2013 New Yorkin autonäyttelyssä ja Euroopassa se tuli myyntiin syyskuussa 2013.
Sisällysluettelo
Yleistä
Täysin uusi Range Rover Sport hyödyntää Land Roverin innovatiivisia teknologioita kevyemmän jousituksen, dynaamisen alustan sekä, ensimmäisenä luokassaan, kokonaan alumiinisten rakenteiden osalta. Uudenlaiset tekniset ratkaisut ovat mahdollistaneet 420 kilon painopudotuksen edeltäneeseen malliin verrattuna.
Range Rover Sport HSE 3.0 (2014–2017)
Pikes Peakin ennätys
Kesäkuun 6. päivänä vuonna 2013 Paul Dallenbach ajoi Range Rover Sport 5.0 Supercharged -mallilla uuden sarjatuotantomallien ennätyksen kuuluisalla Pikes Peak International Hill Climb -kilparadalla. Ajoneuvo oli mahdollisessa ympäriajossa suojaavaa turvakaartaan lukuunottamatta täysin vakiovarusteinen. Uudeksi sarjatuotantomallien ennätykseksi kirjattiin 12 minuuttia, 36 sekuntia ja 61 sadasosaa. Range Rover Sport siirsi näin historiaan 24 vuotta vanhan ennätyksen ja nosti samalla ensimmäistä kertaa SUV-korisen ajoneuvon sarjatuotantomallien ennätyksen haltijaksi.
Varustetasot
Eri moottorivaihtoehtojen kanssa yhdistettävissä olevat perustasot ovat: S/SE, HSE, HSE Dynamic ja Autobiography Dynamic.
Maastokyky
Edeltäjäänsä verrattuna mallin maastossaliikkumiskykyä on parannettu; kahlausyvyys on 850 mm ja auton taustapeileihin on saatavilla Wade Sensing -järjestelmä, joka tutkan avulla mittaa veden syvyyttä tai tilaa ajoneuvon ympärillä ja lähettää nämä tiedot kojelaudan näytölle. Uuden sukupolven Terrain Response® 2 valitsee automaattisesti maastoon sopivan ajo-ohjelman tai sen voi valita manuaalisesti. Surround –kamerajärjestelmän viisi kameraa antavat lähes 360 asteen näkymän ulkopuolelta auton sisäpuolelle.
Voimansiirto
Toisen sukupolven Range Rover Sport tarjoaa ensimmäistä kertaa valmistajan historiassa kaksi erilaista voimansiirtotapaa erilaisiin käyttöolosuhteisiin. Malli on aina nelivetoinen, mutta se on nyt saatavilla kevyempirakenteisella jakovaihteistolla ja Torsen-tasauspyörästöllä, joka on edullisempi hankintahinnaltaan, kevyempi painoltaan ja on täysin riittävä useimpien autoilijoiden arkikäyttöön. Varsinaiseen maastokäyttöön tai esimerkiksi perävaunua vedettäessä mallin voi varustaa Range Roverin perinteisellä nelivetojärjestelmällä.
Kehitys
Joulukuussa 2017 pidetyssä Los Angelesin autonäyttelyssä esiteltiin kevyen kasvojenkohotuksen saanut Range Rover Sport. Näkyvimpiä muutoksia ovat uudet etu- ja takavalot, uudet puskurit edessä ja takana sekä uudistetut pakoputken ulostulot, jotka valhtelevat varustetasokohtaisesti. Sisätilojen muutoksiin kuuluu jo aiemmin Range Rover Velarissa esitelty kahden näyttöruudun tietoviihdejärjestelmä.
Samassa yhteydessä valmistaja esitteli pistokehybridiversion P400e. Tämän version voimalinjana on 13,1 kWh:n akku, joka mahdollistaa optimioloissa n. 51 km:n sähköajon. Polttomoottorina on 2-litrainen, 300-hevosvoimainen R4. Järjestelmän yhteisteho on 297 kW (404 hv) ja suurin tarjolla oleva vääntömomentti 640 Nm. Mallin ominaisuuksiin kuuluu autonominen ruuhka-ajoavustin.[4][5]
Range Rover Sport P400e
Teknisiä tietoja
| Malli | V8 Supercharged | TDV6 | SDV6 | SDV8 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 09/2013 – | 01/2014 – | |||||||
| Moottorien tiedot | |||||||||
| Tyyppi | V8-Ottomoottori | V6-Dieselmoottori | V8-Dieselmoottori | ||||||
| Polttoainejärjestelmä | Bensiinin suoraruiskutus | Common-Rail -suoraruiskutus | |||||||
| Ahdin | Kompressori | Biturbo | |||||||
| Iskutilavuus | 5000 cm 3 | 2993 cm 3 | 4367 cm 3 | ||||||
| Suurin teho | 375 kW (510 hv) @ 6000–6500 r/min |
190 kW (258 hv) @ 4000 r/min |
215 kW (292 hv) @ 4000 r/min |
250 kW (339 hv) @ 3500 r/min | |||||
| Suurin vääntömomentti | 625 Nm @ 2500–5500 r/min |
600 Nm @ 2000 r/min |
600 Nm @ 2000 r/min |
700 Nm @ 1750–3500 r/min | |||||
| Voimansiirto | |||||||||
| Vetotapa, vakio | Neliveto | ||||||||
| Vaihteisto, vakio | 8-portainen automaatti | ||||||||
| Mitta-arvot | |||||||||
| Huippunopeus | 225/250 km/h | 209 km/h | 209/222 km/h | 225 km/h | |||||
| Kiihtyvyys 0–100 km/h |
5,3 s | 7,6 s | 7,2 s | 6,9 s | |||||
| Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty) |
12,5 l 95E | 7,3 l dieselöljy | 7,5 l dieselöljy | 8,6 l dieselöljy | |||||
| CO2-päästöt (yhdistetty) |
298 g/km | 194 g/km | 199 g/km | 229 g/km | |||||
| EU-päästöluokka | Euro 5 | ||||||||
Aiheesta muualla
http://www.youtube.com/results?search_query=Range+Rover+Sport+2014 Range Rover Sport Series II -videoita
Lähteet
- ↑ JAGUAR LAND ROVER SOLIHULL MANUFACTURING PLANT (PDF) – autonews.com, Viitattu: 1. heinäkuu 2019.
- ↑ Why JLR's Gerry McGovern is the best designer around right now – Motor-Vision, 9. helmikuu 2018. Viitattu: 1. heinäkuu 2019.
- ↑ Nick Gibbs: JLR plans three new models, versatile platform – Automotive News Europe, 13. elokuu 2018. Viitattu: 1. heinäkuu 2019.
- ↑ Rachel Burgess: New Range Rover Sport arrives at LA motor show – Autocar, 29. marraskuu 2017. Viitattu: 1. heinäkuu 2019.
- ↑ Mikko Autio: Range Roverin mallisto täydentyy tärkeällä hybridillä – Teknavi, 1. joulukuu 2017. Viitattu: 1. heinäkuu 2019.
 Land Roverin mallien aikajana 2010–2040
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Maastoauto | Defender | Defender (L663) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Discovery 4 | Discovery (L642) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Freelander 2 | Discovery Sport (L550) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV Korkea taso |
Range Rover Evoque (L538) | Range Rover Evoque (L551) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover Sport (L320) | Range Rover Sport (L494) | Range Rover Sport (L461) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover (L322) | Range Rover (L405) | Range Rover (L460) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
