Ero sivun ”Eagle Vision” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 15: | Rivi 15: | ||
kulutus = 10,5 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 10,5 l/100 km (yhd.)| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = 83.500 € (1994)| |
edeltäjä = [[Eagle Premier]]| | edeltäjä = [[Eagle Premier]]| | ||
seuraaja = [[Chrysler 300M]]| | seuraaja = [[Chrysler 300M]]| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
'''Eagle Vision''', joka tunnetaan Euroopassa nimellä '''Chrysler Vision''' on täysikokoinen neliovinen sedan. Mallia valmistettiin vuosina [[1993]]–[[1997]] seuraajana [[AMC]]/[[Renault]]-perustaiselle [[Eagle Premier]]ille, josta auto onkin kehitetty. Auton sisarmalleja ovat ensimmäisen sukupolven [[Chrysler Concorde]], [[Chrysler LHS]], [[Chrysler New Yorker]] ja [[Dodge Intrepid]] - kaikki nämä mallit perustuvat Chryslerin LH-pohjalevyyn. Auto esiteltiin vuoden [[1992]] [[NAIAS|Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä]] Detroitissa. Auto oli myös vuonna [[1994]] Car and Driver -lehden top 10 -listalla. | '''Eagle Vision''', joka tunnetaan Euroopassa nimellä '''Chrysler Vision''' on täysikokoinen neliovinen sedan. Mallia valmistettiin vuosina [[1993]]–[[1997]] seuraajana [[AMC]]/[[Renault]]-perustaiselle [[Eagle Premier]]ille, josta auto onkin kehitetty. Auton sisarmalleja ovat ensimmäisen sukupolven [[Chrysler Concorde]], [[Chrysler LHS]], [[Chrysler New Yorker]] ja [[Dodge Intrepid]] - kaikki nämä mallit perustuvat Chryslerin LH-pohjalevyyn. Auto esiteltiin vuoden [[1992]] [[NAIAS|Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä]] Detroitissa. Auto oli myös vuonna [[1994]] Car and Driver -lehden top 10 -listalla. | ||
| − | Vision-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | + | |
| − | + | == Rekisteröinti == | |
| − | + | Vision -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1993!!1994!!1996 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||1||24||7 | ||
| + | |} | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| Rivi 43: | Rivi 48: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=60% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
!Malli | !Malli | ||
| − | !Moottori | + | !colspan=2|Moottori |
!Iskutilavuus | !Iskutilavuus | ||
!Teho | !Teho | ||
| Rivi 49: | Rivi 54: | ||
!Mallivuodet | !Mallivuodet | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.3i'''||[[V6]]|| ||114 kW (153 hv) @ 5300 r/min||240 Nm @ 5300 r/min||1993 | + | |'''3.3i'''||[[V6]]|| || ||114 kW (153 hv) @ 5300 r/min||240 Nm @ 5300 r/min||1993 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.3'''||[[V6]]|| ||120 kW (161 hv)|| ||1994–1997 | + | |'''3.3'''||[[V6]]|| || ||120 kW (161 hv)|| ||1994–1997 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.5i'''||[[V6]]||3518 cm<sup>3</sup>||155 kW (214 hv) @ 5800 r/min||300 Nm @ 2800 r/min|| | + | |'''3.5i'''||[[V6]]|| ||3518 cm<sup>3</sup>||155 kW (214 hv) @ 5800 r/min||300 Nm @ 2800 r/min|| |
|} | |} | ||
Versio 21. huhtikuuta 2009 kello 17.24
| Eagle Vision Chrysler Vision | |
|---|---|
| Tiedosto:800px-Eagle Vision \'93-\'97.jpg | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Kanada |
| Valmistusaika | 1993–1997 |
| Luokka | Full-size |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | n. 3300–3518 cm3 |
| Teho | 143–214 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,9–11 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 214 km/h |
| Kulutus | 10,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 83.500 € (1994) |
| Edeltäjä | Eagle Premier |
| Seuraaja | Chrysler 300M |
| Saman luokan autoja | Mitsubishi Diamante Pontiac Bonneville Toyota Avalon |
Eagle Vision, joka tunnetaan Euroopassa nimellä Chrysler Vision on täysikokoinen neliovinen sedan. Mallia valmistettiin vuosina 1993–1997 seuraajana AMC/Renault-perustaiselle Eagle Premierille, josta auto onkin kehitetty. Auton sisarmalleja ovat ensimmäisen sukupolven Chrysler Concorde, Chrysler LHS, Chrysler New Yorker ja Dodge Intrepid - kaikki nämä mallit perustuvat Chryslerin LH-pohjalevyyn. Auto esiteltiin vuoden 1992 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä Detroitissa. Auto oli myös vuonna 1994 Car and Driver -lehden top 10 -listalla.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
Vision -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1993 | 1994 | 1996 |
|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 | 24 | 7 |
Kehitys
- Vuonna 1994 vakiovarusteluun lisättiin nopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin.
- Vuonna 1995 tehtiin muutamia pieniä kosmeettisia muutoksia.
- Vuonna 1996 tuli TSi-malliin uusi Autostick-automaattivaihteisto, jota voidaan käyttää myös manuaaliasennossa.
- Vuonna 1997 myös ESi-malleihin saatiin lisävarusteena 3,5 litran moottori.
- Vuonna 1998 auton myynti lopetettiin eikä sille tullut seuraajaa, koska se ei myynyt yhtä hyvin kuin sisarmallinsa. Samalla koko Eagle-merkki lopetettiin.
Tekniikka
Vaihteistona on nelivaihteinen 42LE-automaattivaihteisto.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.3i | V6 | 114 kW (153 hv) @ 5300 r/min | 240 Nm @ 5300 r/min | 1993 | ||
| 3.3 | V6 | 120 kW (161 hv) | 1994–1997 | |||
| 3.5i | V6 | 3518 cm3 | 155 kW (214 hv) @ 5800 r/min | 300 Nm @ 2800 r/min | ||
Varustelu
Varustelutasoja ovat ESi ja TSi.
Mitat
- Pituus: 5121 mm
- Leveys: 1890 mm
- Korkeus: 1417 mm
- Akseliväli: 2870 mm
- Raideleveys (e/t): 1574 mm
- Maavara: 145 mm
- Omamassa: 1492–1700 kg
- Tavaratila: 509 l
- Polttonestesäiliö: 69 l