Ero sivun ”Peugeot 2008 I” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(5 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Tiedosto:Peugeot 2008 82 VTi Access – Frontansicht.jpg|250px]]|
 
kuva = [[Tiedosto:Peugeot 2008 82 VTi Access – Frontansicht.jpg|250px]]|
 
valmistaja = Peugeot S.A.|
 
valmistaja = Peugeot S.A.|
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, [[PSA Mulhouse Plant|Mulhouse]]<br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, Porto Real <small>(2015-)</small> <ref>[http://media.groupe-psa.com/en/psa-peugeot-citro%C3%ABn/press-releases/group/production-start-peugeot-2008-brazil Production start-up of the Peugeot 2008 in Brazil] - psa.com, 17. maaliskuuta 2015</ref><br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Wuhan [[Dongfeng Peugeot-Citroën|(DPCA)]] <ref>[http://www.carnewschina.com/tag/peugeot-2008/ China Auto News - Peugeot 2008] - CarNewsChina.com, 18. huhtikuuta 2014</ref><br>{{Lippu|Iran}} Iran, Teheran ([[Iran Khodro]]) <small>(2017-)</small> <ref>[http://media.groupe-psa.com/en/psa-peugeot-citro%C3%ABn/press-releases/group/psa-peugeot-citro%C3%ABn-create-joint-venture-iran-iran-khodro PSA Peugeot Citroën to create a joint venture in Iran with Iran Khodro] - psa.com, 28. tammikuuta 2016</ref>|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska, [[PSA Mulhouse Plant|Mulhouse]]<br>{{Lippu|Brasilia}} Brasilia, Porto Real <small>(2015-)</small> <ref>[http://media.groupe-psa.com/en/psa-peugeot-citro%C3%ABn/press-releases/group/production-start-peugeot-2008-brazil Production start-up of the Peugeot 2008 in Brazil] - psa.com, 17. maaliskuuta 2015</ref><br>{{Lippu|Kiina}} Kiina, Wuhan [[Dongfeng Peugeot-Citroën|(DPCA)]] <ref>[http://www.carnewschina.com/tag/peugeot-2008/ China Auto News - Peugeot 2008] - CarNewsChina.com, 18. huhtikuuta 2014</ref><br>{{Lippu|Iran}} Iran, Teheran ([[Iran Khodro]]) <small>(2017-)</small> <ref>[http://media.groupe-psa.com/en/psa-peugeot-citro%C3%ABn/press-releases/group/psa-peugeot-citro%C3%ABn-create-joint-venture-iran-iran-khodro PSA Peugeot Citroën to create a joint venture in Iran with Iran Khodro] - psa.com, 28. tammikuuta 2016</ref><br>{{Lippu|MYS}} Malesia, [[Naza Automotive Manufacturing|Gurun]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.automotivemanufacturingsolutions.com/peugeot-2008-hits-production-milestone/36974.article| Nimeke =
valmistusaika = [[2013]] &ndash;|
+
Peugeot 2008 hits production milestone| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Automotive Manufacturing Solutions| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 14.1.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 25.9.2020}}</ref>|
luokka = Pieni [[crossover]]|
+
valmistusaika = [[2013]] &ndash; [[2019]]|
kori = 5-ov. [[SUV]] |
+
luokka = [[Pieni auto]]|
 +
kori = 5-ov. [[CUV]]|
 
suunnittelija = |
 
suunnittelija = |
 
pohjalevy = [[PSA PF1 -pohjalevy|PSA PF1]]|
 
pohjalevy = [[PSA PF1 -pohjalevy|PSA PF1]]|
moottori = [[Rivi-3|R3]], [[Rivi-4|R4]]|
+
moottori = [[R3]], [[R4]]|
iskutilavuus = 1199&ndash;1598 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1200 &ndash; 1600 cm<sup>3</sup>|
teho = 50&ndash;100 kW|
+
teho = 60 &ndash; 96 kW|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 
huippunopeus = 159&ndash;200 km/h|
 
huippunopeus = 159&ndash;200 km/h|
Rivi 19: Rivi 20:
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Peugeot 207|Peugeot 207 SW]]|
 
edeltäjä = [[Peugeot 207|Peugeot 207 SW]]|
seuraaja = |
+
seuraaja = [[Peugeot 2008 II]]|
 
samaaluokkaa = [[Peugeot 208]]}}
 
samaaluokkaa = [[Peugeot 208]]}}
 +
{{Pääartikkeli|Peugeot 2008}}
  
'''2008''' on ranskalaisen [[Peugeot]]in valmistama pieni [[Crossover]]-[[SUV]]-malli. Mallissa on paljon piirteitä vuoden [[2012]] [[Pekingin autonäyttely]]ssä esillä olleesta ''Peugeot Urban Crossover'' -[[konseptiauto]]sta <ref>[http://www.auto-motor-und-sport.de/news/erlkoenig-peugeot-2008-wir-haben-den-208-suv-erwischt-4178802.html Wir haben den 208-SUV erwischt] - [[auto motor und sport]], 29. elokuuta 2012</ref>. Sarjatuotantomallin esittely yleisölle tapahtui maaliskuussa [[2013]] pidetyssa [[Geneven autonäyttely]]ssä. Malli tuli myyntiin Euroopassa huhtikuussa 2013.
+
'''Ensimmäisen sukupolven 2008''' esiteltiin yleisölle maaliskuussa [[2013]] pidetyssä [[Geneven autonäyttely]]ssä. Malli tuli myyntiin Euroopassa huhtikuussa 2013.
 
 
Koodilla ''"A94"'' sunniteltu malli katsotaan [[Peugeot 207]] SW:n seuraajaksi, koska [[Peugeot 208|208]]-mallista ei enää toteutettu farmarikorista versiota.
 
  
 
Vuoden [[2016]] [[Geneven autonäyttely]]ssä esiteltiin 2008:n kasvojenkohotuksen saanut versio.
 
Vuoden [[2016]] [[Geneven autonäyttely]]ssä esiteltiin 2008:n kasvojenkohotuksen saanut versio.
Rivi 67: Rivi 67:
 
=== Moottorit ===
 
=== Moottorit ===
 
==== Bensiinimoottorit ====
 
==== Bensiinimoottorit ====
VTi 82 -mallissa on epäsuora polttoaineensuihkutus ja PureTech 110 -mallissa on suora polttoaineensuihkutus.
+
VTi 82- ja 120 -malleissa on epäsuora polttoaineensuihkutus ja PureTech 110- ja 130 -malleissa on suora polttoaineensuihkutus. VTi 120:n [[päästöluokitus]] on Euro 4 ja VTi 82-, PureTch 110- sekä 130-mallit ovat Euro 6.1.
  
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''VTi 82'''||[[R3]] 12V||[[VTi-moottori|VTi / e-VTi]]||1199 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @ 5750 ? r/min||118 Nm @ 2750 r/min||
+
|'''VTi 82'''||[[R3]] [[DOHC]] 12V||[[Luettelo PSA-moottoreista#EB|PureTech]] [[PSA EB2 -moottori|EB2]]||1199 cm<sup>3</sup>||60 kW (82 hv) @ 5750 r/min||118 Nm @ 2750 r/min||2013&ndash;
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''PureTech 110'''||[[R3]] 12V||[[Luettelo PSA-moottoreista#EB|PureTech]]||1199 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 6250 ? r/min||205 Nm @ 1750 r/min||
+
|'''PureTech 110'''||[[R3]] [[DOHC]] 12V [[Turbo]]||[[Luettelo PSA-moottoreista#EB|PureTech]] [[PSA EB2DT -moottori|EB2DT]]||1199 cm<sup>3</sup>||81 kW (110 hv) @ 6250 r/min||205 Nm @ 1750 r/min||2015&ndash;
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.6 VTi'''||[[R4]]|| ||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
+
|'''PureTech 130'''||[[R3]] [[DOHC]] 12V [[Turbo]]||[[Luettelo PSA-moottoreista#EB|PureTech]] [[PSA EB2DTS -moottori|EB2DTS]]||1199 cm<sup>3</sup>||100 kW (130 hv) @ 5000 r/min||230 Nm @ 1750 r/min||2015&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''VTi 120'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[Luettelo PSA-moottoreista#Prince|VTi / e-VTi]] [[PSA EP6 -moottori|EP6]]||1598 cm<sup>3</sup>||90 kW (120 hv) @ 6000 r/min||160 Nm @ 4250 r/min||2013&ndash;2015
 
|}
 
|}
  
Rivi 85: Rivi 87:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''1.4 HDi'''||[[R4]]||[[PSA HDi -moottori|HDi]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||
+
|'''1.4 HDi'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]] [[HDi]]||[[PSA DV4TD -moottori|DV4TD]]||1397 cm<sup>3</sup>||43 kW (68 hv) @ 4000 r/min||160 Nm @ 1750 r/min||2013&ndash;2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''BlueHDi 75'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]] [[HDi]]||[[PSA DV6FETED -moottori|DV6FETED]]||1560 cm<sup>3</sup>||55 kW (75 hv) @ 3500 r/min||233 Nm @ 1750 r/min||2015&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''e-HDi 92'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]] [[HDi]]||[[PSA DV6DTED -moottori|DV6DTED]]||1560 cm<sup>3</sup>||68 kW (92 hv) @ 4000 r/min||230 Nm @ 1750 r/min||2013&ndash;2015
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''BlueHDi 100'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]] [[HDi]]||[[PSA DV6FDTED -moottori|DV6FDTED]]||1560 cm<sup>3</sup>||73 kW (99 hv) @ 3750 r/min||254 Nm @ 1750 r/min||2015&ndash;
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''e-HDi 115'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]] [[HDi]]||[[PSA DV6CTED -moottori|DV6CTED]]||1560 cm<sup>3</sup>||68 kW (115 hv) @ 3600 r/min||270 Nm @ 1750 r/min||2013&ndash;2015
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
|'''BlueHDi 100'''||[[R4]] 8V|| ||1560 cm<sup>3</sup>||73 kW (99 hv) @ 3750 r/min||254 Nm @ 1750 r/min||
+
|'''BlueHDi 120'''||[[R4]] [[OHC]] 8V [[Turbo]] [[HDi]]||[[PSA DV6FCTED -moottori|DV6FCTED]]||1560 cm<sup>3</sup>||90 kW (120 hv) @ 3500 r/min||300 Nm @ 1750 r/min||2015&ndash;
 
|}
 
|}
  
Rivi 121: Rivi 131:
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
* [http://www.peugeot.fi/ Peugeot Suomi]
 
* [http://int-media.peugeot.com/ Media Peugeot International]
 
 
<references/>
 
<references/>
  
 
{{Peugeot-aikajana 2010-}}
 
{{Peugeot-aikajana 2010-}}
  
[[Luokka:Peugeot|2008]]
+
[[Luokka:Peugeot|2008 I]]
[[Luokka:Mallit|2008]]
+
[[Luokka:Mallit|2008 I]]

Nykyinen versio 25. syyskuuta 2020 kello 10.27

Peugeot 2008
Peugeot 2008 82 VTi Access – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot S.A.,
Flag of France.svg.png Ranska, Mulhouse
Flag of Brazil.svg.png Brasilia, Porto Real (2015-) [1]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Wuhan (DPCA) [2]
Flag of Iran.svg.png Iran, Teheran (Iran Khodro) (2017-) [3]
Flag of Malaysia.svg.png Malesia, Gurun [4]
Valmistusaika 20132019
Luokka Pieni auto
Kori 5-ov. CUV
Suunnittelija
Pohjalevy PSA PF1
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 1200 – 1600 cm3
Teho 60 – 96 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,3–15,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 159–200 km/h
Kulutus 3,5–6,5 l/100 km (Yhd. EU)
CO2-päästöt 90–150 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Peugeot 207 SW
Seuraaja Peugeot 2008 II
Saman luokan autoja Peugeot 208

Pääartikkeli: Peugeot 2008

Ensimmäisen sukupolven 2008 esiteltiin yleisölle maaliskuussa 2013 pidetyssä Geneven autonäyttelyssä. Malli tuli myyntiin Euroopassa huhtikuussa 2013.

Vuoden 2016 Geneven autonäyttelyssä esiteltiin 2008:n kasvojenkohotuksen saanut versio.

Yleistä[muokkaa]

Tekniikaltaan 2008 perustuu samalle pohjalevylle Peugeot 208:n kanssa. Mallista on kehitetty hybridiversio, jonka oli tarkoitus tulla myyntiin vuoden 2016 aikana. 2008 HYbrid Air -mallin voimalinja koostuu kolmesylinterisestä bensiinimoottorista sekä paineilmamoottorista [5]. Vuoden 2015 Dakar-ralliin valmistettiin erikoisversio 2008 DKR [6].

2008:a valmistettiin ja myytiin vuonna 2012 80 kpl [7]. Vuonna 2013 valmistettiin 78 900 kpl ja myytiin 74 500 kpl [8]

Varustus[muokkaa]

Edullisimman Access-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. 15" teräsvanteet, 8 ulkovärivaihtoehtoa, kattokaiteet ja LED-huomiovalot.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V sähkön ulosotto, Shadow-kangasverhoilu ja 60 / 40 -suhteessa kääntyvä takaistuin.

Peugeot 2008 on Suomessa tarjolla varustetasoina Access, Active ja Allure. Muualla Euroopassa 2008 saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

2008 Access:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. radio-CD (Aux-liitin, 4 kaiutinta), keskuslukitus kauko-ohjaimella, sähkösäätöiset ja -lämmitteiset taustapeilit, sähkötoimiset ikkunannostimet edessä, ohjauspyörän korkeus- ja syvyyssäätö, ilmastointi sekä vakionopeussäädin-nopeudenrajoitin.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

2008 Access:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ajonvakautusjärjestelmä ESP, lukkiutumattomat jarrut ABS, 6 turvatyynyä, renkaiden paikkaussarja sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Facelift 2017[muokkaa]

Vuoden 2016 keväällä pidetyssä Geneven autonäyttelyssä esiteltiin kasvojenkohotuksen saanut 2008. Näkyviä muutoksia ovat uusi maski sekä uudet LED-päiväajovalot edessä sekä LED-takavalot. Uusi GT-Line tarjoaa versiolle yksinomaisia varusteita. Uutena valinnaisvarusteena on tarjollla Mirror Screen -järjestelmä, joka peilaa älypuhelimen näytön kojetaulun kosketusnäytölle.

Uusi valinnaisvaruste on moottorin ja voimansiirron asetuksiin vaikuttava Grip Control, josta löytyvät käyttötilat Standard, Snow, Mud, Sand ja ESP Off.

Tekniikka[muokkaa]

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

VTi 82- ja 120 -malleissa on epäsuora polttoaineensuihkutus ja PureTech 110- ja 130 -malleissa on suora polttoaineensuihkutus. VTi 120:n päästöluokitus on Euro 4 ja VTi 82-, PureTch 110- sekä 130-mallit ovat Euro 6.1.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
VTi 82 R3 DOHC 12V PureTech EB2 1199 cm3 60 kW (82 hv) @ 5750 r/min 118 Nm @ 2750 r/min 2013–
PureTech 110 R3 DOHC 12V Turbo PureTech EB2DT 1199 cm3 81 kW (110 hv) @ 6250 r/min 205 Nm @ 1750 r/min 2015–
PureTech 130 R3 DOHC 12V Turbo PureTech EB2DTS 1199 cm3 100 kW (130 hv) @ 5000 r/min 230 Nm @ 1750 r/min 2015–
VTi 120 R4 DOHC 16V VTi / e-VTi EP6 1598 cm3 90 kW (120 hv) @ 6000 r/min 160 Nm @ 4250 r/min 2013–2015

Dieselmoottorit[muokkaa]

BlueHDi 100 -mallin moottori on päästöluokitukseltaan Euro 6 ja siinä käytetään AdBlue-lisäainetta.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.4 HDi R4 OHC 8V Turbo HDi DV4TD 1397 cm3 43 kW (68 hv) @ 4000 r/min 160 Nm @ 1750 r/min 2013–2015
BlueHDi 75 R4 OHC 8V Turbo HDi DV6FETED 1560 cm3 55 kW (75 hv) @ 3500 r/min 233 Nm @ 1750 r/min 2015–
e-HDi 92 R4 OHC 8V Turbo HDi DV6DTED 1560 cm3 68 kW (92 hv) @ 4000 r/min 230 Nm @ 1750 r/min 2013–2015
BlueHDi 100 R4 OHC 8V Turbo HDi DV6FDTED 1560 cm3 73 kW (99 hv) @ 3750 r/min 254 Nm @ 1750 r/min 2015–
e-HDi 115 R4 OHC 8V Turbo HDi DV6CTED 1560 cm3 68 kW (115 hv) @ 3600 r/min 270 Nm @ 1750 r/min 2013–2015
BlueHDi 120 R4 OHC 8V Turbo HDi DV6FCTED 1560 cm3 90 kW (120 hv) @ 3500 r/min 300 Nm @ 1750 r/min 2015–

Vaihteistot[muokkaa]

5-vaihteinen manuaali on vakiona ja 6-vaihteinen manuaali on saatavilla. VTi 82 -malliin saa 5-portaisen EGT-robottivaihteiston ja PureTech 110 -malliin saa 6-nopeuksisen EAT6-automaattivaihteiston.

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4159 mm
  • Leveys: 2004 mm
  • Korkeus: 1556 mm
  • Akseliväli: 2538 mm
  • Raideleveys (e / t): 1472–1482 / 1488–1492

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 88 % 31,8 pistettä
Lapsimatkustaja 77 % 38,2 pistettä
Jalankulkija 72 % 26,2 pistettä
Turvallisuus avusteet 70 % 6,3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Production start-up of the Peugeot 2008 in Brazil - psa.com, 17. maaliskuuta 2015
  2. China Auto News - Peugeot 2008 - CarNewsChina.com, 18. huhtikuuta 2014
  3. PSA Peugeot Citroën to create a joint venture in Iran with Iran Khodro - psa.com, 28. tammikuuta 2016
  4. Peugeot 2008 hits production milestone – Automotive Manufacturing Solutions, 14. tammikuu 2019. Viitattu: 25. syyskuu 2020.
  5. Uusi hybridiauto kulkee ilmalla - Tieteen Kuvalehti, 6. marraskuuta 2014
  6. Esirippu alas: Peugeot 2008 DKR irti kahleista - Video | Red Bull, 15. huhtikuuta 2014
  7. Memento Mars 2013 - PSA Peugeot Citroën, 21. helmikuuta 2013, s.50
  8. Memento Mars 2014 - PSA Peugeot Citroën, 1. maaliskuuta 2014, s.65
Peugeot logo.png Peugeot S.A:n valmistamien tai myymien mallien aikajana 2010 – 2040
Luokka 2010 2020 2030
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto 107 108
Pieni auto 207 208 I 208 II
206+
Kompaktiluokka 308 I 308 II 308 III
308 I GTi 308 II GTi
Keskiluokka 508 I 508 II
Coupe RCZ
Avoauto 207 CC
308 CC
Tila-auto 5008 I
807 Traveller
Crossover 2008 I 2008 II
3008 I 3008 II
SUV 5008 II
4007
Pakettiauto /
Tila-auto /
Minibussi
Bipper / Bipper Tepee
Partner II / Partner Tepee Rifter
Expert II Expert III
Boxer II