Ero sivun ”Range Rover (L405)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:Land Rover Range Rover L405 2012.JPG|250px]]|
 
kuva = [[Kuva:Land Rover Range Rover L405 2012.JPG|250px]]|
 
valmistaja = Land Rover|
 
valmistaja = Land Rover|
valmistusmaa = <br>Iso-Britannia|
+
valmistusmaa = <br>[[Tiedosto:Flag of the United Kingdom.svg.png|30px]] Englanti<br>[[Solihull plant]]|
 
valmistusaika = [[2012]] &ndash;|
 
valmistusaika = [[2012]] &ndash;|
 
luokka = [[J-segmentti]]|
 
luokka = [[J-segmentti]]|
Rivi 23: Rivi 23:
 
[[Tiedosto:THE ALL-NEW RANGE ROVER (7784826036).jpg|right|250px]]
 
[[Tiedosto:THE ALL-NEW RANGE ROVER (7784826036).jpg|right|250px]]
  
'''Range Rover L405''' on vuodesta [[2012]] valmistettu maastoauto. Uudessa korimallissa on lisätty alumiinin käyttöä, joten L405-kori on 180 kiloa (39 %) entistä korimallia kevyempi.
+
'''Neljännen sukupolven Range Rover''' esiteltiin syyskuussa 2012 pidetyssä [[Mondial de l’Automobile|Pariisin autonäyttelyssä]], jossa se oli esillä erityisenä ''Range Rover Parigi Concept'' -näyttelyversiona.[http://www.motorauthority.com/news/1079476_2013-land-rover-range-rover-live-photos-2012-paris-auto-show] Mallin sarjavalmistus käynnistyi muutamia päiviä tämän jälkeen. Mallin suunnittelusta vastasi italialainen designstudio ja korivalmistaja [[Vercarmodel Saro]].
  
[[Range Rover]]in kaikki korimallit, myös L405, ovat olleet maastokelpoisia ja ylellisiä autoja.
+
== Yleistä ==
 +
Uusi Range Rover edustaa täysin uutta suunnittelua edeltäjäänsä verrattuna. Uudessa korimallissa on lisätty alumiinin käyttöä, joten yksistään L405-[[Monokokki|monokokkirakenne]] on 180 kiloa (39 %) entistä mallia kevyempi. Runsaalla kevytmetallin, komposiittirakenteiden ja muovin käytöllä, sekä uudella suunnittelulla, Range Rover on pudottanut painoa suurimmillaan jopa 420 kiloa.[http://news.cision.com/fi/inchcape/r/taysin-uusi-range-rover-esitellaan-pariisissa,c9307213] Uusissa ajovaloissa hyödynnetään LED-teknologiaa, jonka avulla auton päiväajo- / pysäköintivaloille on luoutu oma, tunnistettava ilmeensä.
 +
 
 +
Ensimmäistä kertaa Range Rover on valittavissa kahdella eri akselivälillä ja valinnaisesti keskikonsolilla varustetulla kahden hengen takaistuimella. Istuinten väliin sijoitettu konsoli tarjoaa takaistuimella matkustaville mahdollisuuden säätää oman puolensa ilmastointia sekä istuimen lämmitys-, ilmastointi- ja hierontatoimintoja. Lisäksi kyynärnojan alle voidaan sijoittaa valinnainen viilennetty säilytyslokero sekä takaistuimen viihdejärjestelmien liitännät ja kauko-ohjaimet.
  
 
== Ajo-ominaisuudet ==
 
== Ajo-ominaisuudet ==
 +
Maasto-ominaisuudet ovat Rangessa perinteisesti olleet hyvät ja myös L405 kulkee vakaasti maastossa. Tämä on sekä keventyneen painon että uudelleen suunnitellun ilmajousituksen ansiota. Moottorin ilmanoton uudelleensijoitus mahdollistaa Range Roverille nyt 90 cm:n [[Kahluusyvyys|kahluusyvyyden]], kun se aiemmin oli 70 cm. [[Maavara]] on suurimmillaan liki 30 senttimetriä. Range Roverin valinnaisvarusteena on täysautomaattinen ''Terrain Response 2'' -järjestelmä. Se valitsee etenemisen kannalta mielestään optimaalisen ohjelman viidestä vaihtoehdosta: yleisajo, ruohikko/sora/lumi, muta, hiekka ja kivikko. Jokainen ohjelma säätää auton moottorin, vaihteiston, keskitasauspyörästön ja alustan maastoon sopiviksi, jotta ajaminen olisi helppoa ja pito paras mahdollinen.[http://news.cision.com/fi/inchcape/r/taysin-uusi-range-rover-esitellaan-pariisissa,c9307213] Lisävarusteena on takatasauspyörästölle saatavissa sähkötoiminen perälukko, joka mahdollistaa etenemisen myös silloin, kun toinen takapyöristä on tyhjän päällä.
  
Range Roverin ajo-ominaisuudet ovat vakaat. Iso auto kulkee vakaasti ja vähä-äänisesti. Maasto-ominaisuudet ovat Rangessa perinteisesti olleet hyvät ja myös L405 kulkee vakaasti maastossa.
+
== Mallit ==
  
Ohjaus on tehostettu ja kevyt.
+
{| class="wikitable"
 +
|- style="background:#e3e3e3" align="center"
 +
|
 +
!TDV6
 +
!SDV8
 +
!V6<br>Supercharged
 +
!V8<br>Supercharged
 +
!V8<br>Supercharged SVA
 +
|- align="center"
 +
!align="left"|HSE
 +
| '''*''' || || '''*''' || ||
 +
|- align=center
 +
!align=left|Vogue
 +
| '''*''' || '''*''' || '''*''' || '''*''' ||
 +
|- align=center
 +
!align=left|Autobiography
 +
| '''*''' || '''*''' || '''*''' || '''*''' ||
 +
|- align=center
 +
!align=left|Vogue LWB
 +
| '''*''' || '''*''' || || '''*''' ||
 +
|- align=center
 +
!align=left|Autobiography LWB
 +
| '''*''' || '''*''' || || '''*''' ||
 +
|- align=center
 +
!align=left|SVAutobiography
 +
| || '''*''' || || || '''*'''
 +
|- align=center
 +
!align=left|SVAutobiography LWB
 +
| || '''*''' || || || '''*'''
 +
|}
 +
 
 +
== Tekniikka ==
  
== Tekniset tiedot ==
 
 
Moottorivaihtoehtoja on neljä, kaksi bensiini- ja kaksi dieselmoottoria. [[V6]]-dieselmoottori on teholtaan heikoin, mutta senkin teho on 190 kW ja suorituskyky on erittäin hyvä, kiihtyvyys 0-100 km/t sujuu 7,9 sekunnissa. Muiden mallien moottorit ovat [[V8]]:ja ja niiden suorituskyky on vielä parempi.
 
Moottorivaihtoehtoja on neljä, kaksi bensiini- ja kaksi dieselmoottoria. [[V6]]-dieselmoottori on teholtaan heikoin, mutta senkin teho on 190 kW ja suorituskyky on erittäin hyvä, kiihtyvyys 0-100 km/t sujuu 7,9 sekunnissa. Muiden mallien moottorit ovat [[V8]]:ja ja niiden suorituskyky on vielä parempi.
  
Dieselmoottorien yhdistetty normikulutus on 8,5 ja 11,5 l/100 km, kun taas isot V8-bensiinimoottorit kuluttavat huomattavasti enemmän, 18,0 ja 20,6 l/100 km.
+
L405 on ensimmäinen Range Rover sitten vuoden 2006, jonka voimanlähteeksi on valittavissa kuusisylinterinen dieselmoottori, turboahdettu V6.[http://www.4wheelfun.de/fahrberichte/erster-test-range-rover-2013-mit-dem-neuen-koenig-auf-reisen-5996259.html]
 
 
Kaikissa malleissa on vakiovarusteena automaattivaihteisto, jossa vaihteita on kahdeksan.
 
 
 
Kaikki mallit ovat nelivetoisia. Etu- ja taka-akselin välillä on [[Torsen]]-pyörästö. Kaikissa malleissa on alennusvaihteisto vakiovarusteena, mikä on tarpeen vaativassa maastoajossa.
 
 
 
Säätyvä iskunvaimennus on vakiovaruste.
 
  
== Mallit ==
+
Etu- ja taka-akselin välillä on [[Torsen]]-pyörästö. Kaikissa malleissa on alennusvaihteisto vakiovarusteena, mikä on tarpeen vaativassa maastoajossa.
  
 +
=== Tekniset tiedot ===
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
|- style="background:#e3e3e3" align="center"
+
|- class="hintergrundfarbe5"
|
+
|'''Malli'''
!5.0
+
!V8 Supercharged
!5.0 S/C
+
!V8 Supercharged<br>SVAutobiography
!3.0 TDV6
+
!TDV6
!4.4 SDV8
+
!SDV8
 +
!SDV6 Hybrid
 +
|- align="center"
 +
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Valmistusaika'''
 +
| 08/2012-
 +
| 01/2016-
 +
|colspan="2"| 08/2012-
 +
| 01/2014-
 +
|- align="center"
 +
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Rakenne'''
 +
|colspan="2"| [[V8]]-[[ottomoottori]]
 +
| [[V6]]-[[dieselmoottori]]
 +
| V8-dieselmoottori
 +
| V6-dieselmoottori +<br>[[sähkömoottori]]
 +
|- align="center"
 +
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoainejärjestelmä'''
 +
|colspan="2"| Imusarjasuihkutus
 +
|colspan="3"|[[Yhteispaineruiskutus]]
 
|- align="center"
 
|- align="center"
!align="left"| Rakenne
+
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Ahdin'''
|[[V8]]-[[Ottomoottori|ottomottori]]
+
|colspan="2"|Kompressori
|[[V8]]-[[Ottomoottori|ottomottori]] mekaaninen ahdin
+
|Turbo
|[[V6]]-turbo[[diesel]]
+
|Biturbo
|[[V8]]-turbo[[diesel]]
+
|Turbo
 
|- align="center"
 
|- align="center"
!align="left"|Iskutilavuus
+
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Iskutilavuus]]'''
|5000 cm³
+
|colspan="2"|5000&nbsp;cm³
|5000 cm³
+
|2993&nbsp;cm³
|2993 cm³
+
|4367&nbsp;cm³
|4367 cm³
+
|2993&nbsp;cm³
 
|- align="center"
 
|- align="center"
!align="left"| Teho
+
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Teho'''
|276 kW (375 hv) @<br>6500 r/min
+
|375&nbsp;kW (510 hv) @<br>6000–6500 r/min
|375 kW (510 hv) @<br>6000 r/min
+
|405&nbsp;kW (550 hv) @<br>6000–6500 r/min
|190 kW (258 hv) @<br>4000 r/min
+
|190&nbsp;kW (258 hv) @<br>4000 r/min
|250 kW (339 hv) @<br>3500 r/min
+
|250&nbsp;kW (339 hv) @<br>3500 r/min
 +
|260&nbsp;kW (354 hv) @<br>4000 r/min
 
|- align="center"
 
|- align="center"
!align="left"| Vääntömomentti
+
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Vääntö]]'''
|510 Nm @<br>3500 r/min
+
|625 Nm @<br>2500–5500 r/min
|625 Nm @<br>2500 r/min
+
|680 Nm @<br>3500–4000 r/min
 
|600 Nm @<br>2000 r/min
 
|600 Nm @<br>2000 r/min
|700 Nm @<br>1750 r/min
+
|740 Nm @<br>1750–2250 r/min
 +
|700 Nm @<br>1500–1750 r/min
 
|- align="center"
 
|- align="center"
!align="left"| Kiihtyvyys 0–100 km/t
+
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vetotapa'''
|6,8 s
+
|colspan="5"|[[Neliveto]]
|5,4 s
+
|- align="center"
 +
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Vaihteisto'''
 +
|colspan="5"| [[ZF Friedrichshafen AG|ZF:n]] 8-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti
 +
|- align="center"
 +
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Huippunopeus'''
 +
|colspan="2"|225–250&nbsp;km/h
 +
|210&nbsp;km/h
 +
|colspan="2"|218&nbsp;km/h
 +
|- align="center"
 +
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h'''
 +
|5,4–5,8 s
 +
|5,4–5,5 s
 
|7,9 s
 
|7,9 s
 +
|6,9–7,2 s
 
|6,9 s
 
|6,9 s
 
|- align="center"
 
|- align="center"
!align="left"|Huippunopeus
+
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)'''
|209 km/t
+
|colspan="2"|12,8 l/100 km
|225 (250) km/t
+
|6,9 l/100 km
|209 km/t
+
|8,4 l/100 km
|217 km/t
+
|6,2 l/100 km
 +
|- align="center"
 +
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)'''
 +
|colspan="2"|299 g/km
 +
|182 g/km
 +
|219 g/km
 +
|164 g/km
 +
|- align="center"
 +
|align="left" style="background:#F5F5F5"|'''[[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]'''
 +
|colspan="5"|Euro 6
 
|}
 
|}
  
Suorituskykyarvot ovat valmistajan ilmoittamia.
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==

Versio 31. toukokuuta 2016 kello 14.14

Range Rover (LG / L405)
Land Rover Range Rover L405 2012.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Land Rover,
Flag of the United Kingdom.svg.png Englanti
Solihull plant
Valmistusaika 2012
Luokka J-segmentti
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V6-V8
Iskutilavuus 2993-5000 cm³
Teho 190-375 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 5,4-7,9 s (0–100 km/t)
Huippunopeus 209–250 km/t
Kulutus 8-20 l/100 km
CO2-päästöt 196-322 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Range Rover L322
Seuraaja
Saman luokan autoja Mercedes-Benz G-sarja
Audi Q7
BMW X5 (F15)
Land Rover - Range Rover - Mondial de l'Automobile de Paris 2012 - 005.jpg
Range Rover LWB
THE ALL-NEW RANGE ROVER (7784826036).jpg

Neljännen sukupolven Range Rover esiteltiin syyskuussa 2012 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä, jossa se oli esillä erityisenä Range Rover Parigi Concept -näyttelyversiona.[1] Mallin sarjavalmistus käynnistyi muutamia päiviä tämän jälkeen. Mallin suunnittelusta vastasi italialainen designstudio ja korivalmistaja Vercarmodel Saro.

Yleistä

Uusi Range Rover edustaa täysin uutta suunnittelua edeltäjäänsä verrattuna. Uudessa korimallissa on lisätty alumiinin käyttöä, joten yksistään L405-monokokkirakenne on 180 kiloa (39 %) entistä mallia kevyempi. Runsaalla kevytmetallin, komposiittirakenteiden ja muovin käytöllä, sekä uudella suunnittelulla, Range Rover on pudottanut painoa suurimmillaan jopa 420 kiloa.[2] Uusissa ajovaloissa hyödynnetään LED-teknologiaa, jonka avulla auton päiväajo- / pysäköintivaloille on luoutu oma, tunnistettava ilmeensä.

Ensimmäistä kertaa Range Rover on valittavissa kahdella eri akselivälillä ja valinnaisesti keskikonsolilla varustetulla kahden hengen takaistuimella. Istuinten väliin sijoitettu konsoli tarjoaa takaistuimella matkustaville mahdollisuuden säätää oman puolensa ilmastointia sekä istuimen lämmitys-, ilmastointi- ja hierontatoimintoja. Lisäksi kyynärnojan alle voidaan sijoittaa valinnainen viilennetty säilytyslokero sekä takaistuimen viihdejärjestelmien liitännät ja kauko-ohjaimet.

Ajo-ominaisuudet

Maasto-ominaisuudet ovat Rangessa perinteisesti olleet hyvät ja myös L405 kulkee vakaasti maastossa. Tämä on sekä keventyneen painon että uudelleen suunnitellun ilmajousituksen ansiota. Moottorin ilmanoton uudelleensijoitus mahdollistaa Range Roverille nyt 90 cm:n kahluusyvyyden, kun se aiemmin oli 70 cm. Maavara on suurimmillaan liki 30 senttimetriä. Range Roverin valinnaisvarusteena on täysautomaattinen Terrain Response 2 -järjestelmä. Se valitsee etenemisen kannalta mielestään optimaalisen ohjelman viidestä vaihtoehdosta: yleisajo, ruohikko/sora/lumi, muta, hiekka ja kivikko. Jokainen ohjelma säätää auton moottorin, vaihteiston, keskitasauspyörästön ja alustan maastoon sopiviksi, jotta ajaminen olisi helppoa ja pito paras mahdollinen.[3] Lisävarusteena on takatasauspyörästölle saatavissa sähkötoiminen perälukko, joka mahdollistaa etenemisen myös silloin, kun toinen takapyöristä on tyhjän päällä.

Mallit

TDV6 SDV8 V6
Supercharged
V8
Supercharged
V8
Supercharged SVA
HSE * *
Vogue * * * *
Autobiography * * * *
Vogue LWB * * *
Autobiography LWB * * *
SVAutobiography * *
SVAutobiography LWB * *

Tekniikka

Moottorivaihtoehtoja on neljä, kaksi bensiini- ja kaksi dieselmoottoria. V6-dieselmoottori on teholtaan heikoin, mutta senkin teho on 190 kW ja suorituskyky on erittäin hyvä, kiihtyvyys 0-100 km/t sujuu 7,9 sekunnissa. Muiden mallien moottorit ovat V8:ja ja niiden suorituskyky on vielä parempi.

L405 on ensimmäinen Range Rover sitten vuoden 2006, jonka voimanlähteeksi on valittavissa kuusisylinterinen dieselmoottori, turboahdettu V6.[4]

Etu- ja taka-akselin välillä on Torsen-pyörästö. Kaikissa malleissa on alennusvaihteisto vakiovarusteena, mikä on tarpeen vaativassa maastoajossa.

Tekniset tiedot

Malli V8 Supercharged V8 Supercharged
SVAutobiography
TDV6 SDV8 SDV6 Hybrid
Valmistusaika 08/2012- 01/2016- 08/2012- 01/2014-
Rakenne V8-ottomoottori V6-dieselmoottori V8-dieselmoottori V6-dieselmoottori +
sähkömoottori
Polttoainejärjestelmä Imusarjasuihkutus Yhteispaineruiskutus
Ahdin Kompressori Turbo Biturbo Turbo
Iskutilavuus 5000 cm³ 2993 cm³ 4367 cm³ 2993 cm³
Teho 375 kW (510 hv) @
6000–6500 r/min
405 kW (550 hv) @
6000–6500 r/min
190 kW (258 hv) @
4000 r/min
250 kW (339 hv) @
3500 r/min
260 kW (354 hv) @
4000 r/min
Vääntö 625 Nm @
2500–5500 r/min
680 Nm @
3500–4000 r/min
600 Nm @
2000 r/min
740 Nm @
1750–2250 r/min
700 Nm @
1500–1750 r/min
Vetotapa Neliveto
Vaihteisto ZF:n 8-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti
Huippunopeus 225–250 km/h 210 km/h 218 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 5,4–5,8 s 5,4–5,5 s 7,9 s 6,9–7,2 s 6,9 s
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)
12,8 l/100 km 6,9 l/100 km 8,4 l/100 km 6,2 l/100 km
CO2-päästöt (yhdistetty) 299 g/km 182 g/km 219 g/km 164 g/km
EU-päästöluokitus Euro 6


Mitat

  • Pituus, SWB: 4999 mm, LWB: 5199 mm
  • Leveys, peilit taitettuna: 2073 mm, peilit auki: 2220 mm
  • Korkeus kattokaiteilla: 1836mm (LWB 1840mm), panoraamakatto avoimena: 1874mm (LWB 1880mm), "Telematics"-kattoantennin kanssa: 1860mm (LWB 1866mm). Ilmajousituksen nosto yläasentoon lisää edellä lueteltuihin mittoihin 50 mm.
  • Akseliväli, SWB: 2922 mm, LWB: 3120 mm
  • Raideleveys edessä: 1690 mm, takana: 1683 mm
  • Maavara vakio: 221,1 mm, Off-road. 296,1

Massat

  • Omamassa, SWB: 2195 – 2467 kg, LWB: 2338 – 2560 kg
  • Kokonaismassa, SWB: 3050 – 3230 kg, LWB: 3100 – 3250 kg
  • Perävaunumassa, jarruton: 750 kg, jarrullinen: 3000 – 3500 kg
  • Suurin yhdistelmämassa, SWB: 6100 – 6730 kg, LWB: 6100 – 6750 kg
  • Suurin sallittu kattokuorma: 100 kg, sisältäen kaiteet


Lähteet

Aiheesta muualla


Land Rover Logo.jpg Land Rover -merkin mallit ja alabrändit

Tuotannossa olevat:
Defender | Discovery | Discovery Sport | Range Rover | Range Rover Evoque | Range Rover Sport | Range Rover Velar

Tuotannosta poistuneet:
Land Rover Series | Land Rover Freelander

Sotilasversiot:
Land Rover 101 FC | Land Rover Forward Control | Land Rover Lightweight | Land Rover Perentie

Land Rover Logo.jpg Land Rover-mallien aikajana
Luokka 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010
8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
Maastoauto Series I Series II ja IIA Series III
IIA FC ja IIB FC Ninety & One Ten Defender
Kompakti SUV Freelander Freelander 2
Range Rover Evoque
Keskikokoinen SUV Discovery I Discovery II Discovery 3 Discovery 4
Range Rover Sport Range Rover Sport (L494)
Suurikokoinen SUV Range Rover Classic
Range Rover Range Rover Range Rover