Toyota Avensis (T25)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Toyota Avensis
(T25)
Avensis Mk.II
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia, Burnaston
Valmistusaika 20032009
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen liftback
5-ovinen farmari
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1598–2362 cm3
Teho 81–130 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 8,6–12,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 195–220 km/h
Kulutus 5,7–9,6 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 146–228 g/km
Hintaluokka 24.950–37.800 € (2008)
Edeltäjä Toyota Avensis (T22)
Seuraaja Toyota Avensis (T27)
Saman luokan autoja Citroën C5
Ford Mondeo
Honda Accord
Kia Magentis
Mazda6
Opel Vectra C
Peugeot 407
VW Passat


Toyota Avensis (T250) eli toisen sukupolven Avensis on huomattavasti edeltäjäänsä kalliimpi, se onkin suunniteltu Toyotan Euroopan malliston lippulaivaksi.

Avensis Mk.II

Yleistä[muokkaa]

Pääinsinöörinä autoa suunnitellessa toimi Suguya Fukusato. Ajo-ominaisuudet ovat lähes samaa luokkaa edeltäjänsä kanssa. Autoa valmistetaan Toyotan Iso-Britanniassa, Burnastonissa sijaitsevassa tehtaassa. Vuonna 2005 tehtaassa valmistettiin yhteensä 156000 Avensista.

Vertailu 2007[muokkaa]

Toyota Avensis 2,0 Sol Technical voitti jaetusti Tekniikan Maailman 13/2007 kuuden 4-ovisen auton vertailun (1-2./6). Vertailun muut autot olivat 1-2 VW Passat 2,0 FSI Comfortline, 3. Ford Mondeo 2,0 Trend, 4. Honda Accord 2.0i Sport, 5. Chrysler Sebring 2,0 Limited ja 6. Subaru Legacy 2,0 R.

Tekniikan Maailma 13/2007 mittasi Toyota Avensis 2,0 Sol Technicalin (108 kW, 1385 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,3 sekuntia, 0–80 km/h 6,7 sekuntia, 0–100 km/h 9,7 sekuntia ja 0–120 km/h 14,0 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 210 km/h. [1]

Talviautovertailu 2001[muokkaa]

Toyota Avensis 2,0 sijoittui Tekniikan Maailman 3/2001 talvitestissä sijalle 13 (13./19). Ajonvakautus ei toimi erityisen hyvin (ei ole lähelläkään Audin tasoa), Avensis välillä karkaa hallinnasta. Ajonvakautus poiskytkettynä Avensis on yliohjautuva. [2]

Talviautovertailu 2007[muokkaa]

Toyota Avensis Sedan 1,8 VVT-i Linea Sol Elegant sijoittui Tekniikan Maailman 3/2007 20 auton talviautovertailussa jaetusti sijalle 9 (9-10./20). Kaikki arvosanat olivat kohtalaisia, 8/10. Ohjaustunto ei ole kovin hyvä ja keskitys on heikko, mistä seuraa kiemurtelua, mutta muuten ajettavuus sujuu kohtalaisesti (8/10). [3]

Kehitys[muokkaa]

2006 tuli kasvojenkohotus sisältäen sivuvilkut sivupeileissä, uuden etu- ja takapuskurin sekä etumaskin

Kasvojenkohotuksen saanut toisen sukupolven Avensis esiteltiin Madridin autonäyttelyssä toukokuussa 2006 mallivuodeksi 2007. Moottorivalikoimaan tuli uusi 2-litrainen 125 hevosvoimainen Clean Power D-4D-moottori. Ulkomuotoja ja sisustusta muutettiin aikaisempaa urheilullisempaan suuntaan. Sivupeileihin tuli sivuvilkut, puskurit ja maski muuttuivat. Tekniikan puolella ohjaus- ja jousitusjärjestelmää on muutettu.

Varusteet[muokkaa]

Varustelutasot ovat edellisen sukupolven mallista tutut Linea Terra ja Linea Sol. Linea Solista on olemassa kaksi eri versiota: Elegant ja Technical. Elegantissa sisustuksessa on käytetty jalopuujäljitelmää ja Technicalissa hiilikuitupinnoitetta. Kaikissa malleissa on ilmastointi, kauko-ohjattu keskuslukitus, etu- ja sivuturvatyyntyt, ajotietokone, polviturvatyynyt, sähköisesti koria vasten kääntyvät peilit sekä stereot monitoimiohjauspyörällä. Linea Sol -varustelussa on Terran lisäksi ilmastointiautomatiikka, sadetunnistin, sumuvalot ja sähköikkunat myös takana. Lisäksi Avensikseen saa Luxury-paketin, jossa lisänä tulee nahkaverhoilu, sähkösäätöiset istuimet, kevytmetallivanteet ja xenon-valot.

Moottorit[muokkaa]

Kaikki uuden Avensiksen bensiinimoottorit ovat nelisylinterisiä VVT-i-moottoreita.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.6 R4 DOHC 16V 3ZZ-FE VVT-i 1598 cm3 81 kW (110 hv) @ 6000 r/min 150 Nm @ 3800 r/min
1.8 R4 DOHC 16V 1ZZ-FE VVT-i 1794 cm3 95 kW (129 hv) @ 6000 r/min 170 Nm @ 4200 r/min
2.0 R4 DOHC 16V 1AZ-FSE VVT-i D4 1998 cm3 108 kW (147 hv) @ 5700 r/min 196 Nm @ 4000 r/min
2.4 R4 DOHC 16V 2AZ-FSE VVT-i D-4 2362 cm3 120 kW (163 hv) @ 5800 r/min 230 Nm @ 3800 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 116 R4 DOHC 16V 1CD-FTV D-4D 1995 cm3 85 kW (116 hv) @ 4000 r/min 280 Nm @ 2000–2200 r/min
2.2 150 Clean Power R4 DOHC 16V 2AD-FTV D-4D 2231 cm3 110 kW (150 hv) @ 3600 r/min 310 Nm @ 2000–3200 r/min
2.2 177 Clean Power R4 DOHC 16V 2AD-FHV D-4D 2231 cm3 130 kW (177 hv) @ 3600 r/min 400 Nm @ 2000–2600 r/min

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan Liftback Wagon
2.2 D-4D 2.2 D-4D
Pituus 4645 mm 4715 mm
Leveys 1760 mm
Korkeus 1480 mm 1525 mm
Akseliväli 2700 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1505 mm / 1500 mm 1505 mm / 1510 mm 1505 mm / 1500 mm 1505 mm / 1500 mm 1505 mm / 1510 mm
Omamassa 1355–1535 kg 1360–1450 kg 1390–1565 kg
Kokonaismassa 1820–1970 kg
Kantavuus 435–480 kg 440–475 kg 405–455 kg
Perävaunumassa
(jarruin / jarruitta)
1300–1400 kg / 500 kg
Tavaratila (VDA) 520 l 510/1320 l 520/1500 l
Polttoainesäiliö 60 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 34 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 8 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Suomessa[muokkaa]

Rekisteröinti[muokkaa]

T25 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2003 2004 2005 2007 2008
Määrä (kpl) 6346 5566 5174 3327 3758

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Toyota_Avensis-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 13/2007
  2. Tekniikan Maailma 3/2001
  3. Tekniikan Maailma 3/2007