Lancia Thesis

Lancia Thesis
Valmistaja ja valmistusmaa	Lancia, Italia
Valmistusaika	2001–2009
Luokka	D-segmentti
Kori	4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori	R5, V6
Iskutilavuus	1998–3179 cm3
Teho	111–171 kW
Voimanvälitys	Etuveto
Kiihtyvyys	8,8–10,2 s (0–100 km/h)
Huippunopeus	217–240 km/h
Kulutus	8,8 l / 100 km (diesel)
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Lancia Kappa
Seuraaja	Lancia Thema (LX36)
Saman luokan autoja	Peugeot 607 Saab 9-5 Rover 75 Volvo S80

Lancia Thesis on vuonna 2001 esitelty luksusluokan sedantyyppinen henkilöauto, joka on tehty Lancian Dialogos -prototyypin pohjalta. Thesiksen muotoilu on herättänyt melko paljon arvostelua.

Yleistä

Thesiksessä on vakiovarusteena Xenon-valot, ABS/EBD-jarrut, MSR, ASR, ESP, elektroniset Skyhook -iskunvaimentimet sekä turvatyynyt kaikille matkustajille joka puolella. Lisäksi Thesiksessä on automaattinen ja elektroninen EPB-käsijarru, joka aktivoituu heti, kun moottori sammutetaan tai kuljettajan ovi avataan. Jos auto on liikkeellä, järjestelmä estää kaiken mahdollisen liikkumisen antamalla kaikille jarruille täyden jarrutusvoiman.

Lisävarusteena saatava aurinkokennokattoikkuna pyörittää tuulettimia, jotka mahdollistavat ilman vaihtumisen autossa sen ollessa parkkeerattuna aurinkoon, jolloin lämpötila autossa laskee.

Varustelutasot

Thesis Business on vakiovarustelutaso. Siinä on automaattinen kaksialueilmastointi, nahkapäällysteinen ratti, vakionopeudensäädin, Lancia Code -järjestelmä, sähköikkunat turvasensorilla edessä ja takana, tummennetut takalasit, sadetunnistin, CONNECT-järjestelmä, soittimen, puhelimen ja CONNECTin säätimet ratissa, puhelin ja isofix-sovitteet lastenistuimelle. Lisävarusteena on saatavana myös Bosen valmistama Hi-Fi-järjestelmä CD-vaihtajalla, aurinkokennokattoikkuna ja pysäköintitutka eteen ja taakse.

Thesis Executive -varustelutasoon kuuluu nahkapäällysteinen ratti ja vaihdekepin nuppi, edessä ja takana sähköikkunat turvasensorilla, käsinoja edessä, kaksialueilmastointi, vakionopeudensäädin, Alcantara-sisustus, Lancia Code -järjestelmä, sadetunnistin, CONNECT-järjestelmä, soittimen, puhelimen ja CONNECTin säätimet ratissa, puhelin, isofix-sovitukset lastenistuimille, 16" kevytmetallivanteet ja tummennetut takalasit. Lisävarusteena on saatavana myös Bosen valmistama Hi-Fi-järjestelmä CD-vaihtajalla, aurinkokennokattoikkuna, pysäköintitutka eteen ja taakse, tuuletetut, lämmitettävät ja muotoutuvat istuimet eteen ja taakse ja avaimeton järjestelmä.

Thesis Emblema on Thesiksen paras varustelutaso. Siinä on kaikki Business ja Executive versioiden perusvarusteet, lisäksi Bosen Hi-Fi-järjestelmä ja lämmitettävät istuimet, jotka ovat muissa varustelutasoissa lisävarusteita. Lisävarusteena Emblemaan saa kaikki muiden varustelutasojen lisävarusteet ja TV:n. CONNECT-järjestelmässä on sisäänrakennettu puhelin ja GPS-järjestelmä.

Moottorit

Bensiinimoottorit

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
2.0 Turbo Soft	R5 20V Turbo	1998 cm3	137 kW (185 hv) @ 5500 r/min	308 Nm @ 2200 r/min
2.4 Petrol 20V	R5 20V	2446 cm3	125 kW (170 hv) @ 6000 r/min	226 Nm @ 3500 r/min
3.0 V6 Aut.	V6 24V	2959 cm3	160 kW (215 hv) @ 6300 r/min	263 Nm @ 5000 r/min
3.2 V6 Aut.	V6 24V	3179 cm3	171 kW (230 hv) @ 6200 r/min	289 Nm @ 4800 r/min

Dieselmoottorit

Malli	Moottori	Iskutilavuus	Teho	Vääntö
2.4 JTD	R5 10V Turbo	2387 cm3	111 kW (150 hv) @ 4000 r/min	305 Nm @ 1800 r/min
2.4 Multijet 20V	R5 20V Turbo	2387 cm3	130 kW (175 hv) @ 4000 r/min	380 Nm @ 2000 r/min
2.4 Multijet 20V Aut.	R5 20V Turbo	2387 cm3	130 kW (175 hv) @ 4000 r/min	380 Nm @ 1750 r/min
2.4 Multijet 20V Aut.	R5 20V Turbo	2387 cm3	136 kW (185 hv) @ 4000 r/min	330 Nm @ 1750 r/min

Vaihteistot

Vaihteistona on joko 6-vaihteinen manuaali tai 5-nopeuksinen Comfortronic-automaatti.

Mitat

• Pituus: 4890 mm
• Leveys: 1830 mm
• Korkeus: 1470 mm
• Akseliväli: 2800 mm
• Omapaino: 1680–1895 kg
• Polttoainetankki: 75 l