Peugeot 607

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Peugeot 607
Peugeot 607
Valmistaja ja valmistusmaa PSA,
Flag of France.svg.png Ranska
Valmistusaika 19992011
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen Sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1997–2946 cm3
Teho 80–155 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8,1–14,1 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 193–240 km/h
Kulutus 6,1–10,2 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 162–245 g/km
Hintaluokka 48.900–57.700 € (2009)
Edeltäjä Peugeot 605
Seuraaja Peugeot 508
Saman luokan autoja Citroën C6
Opel Omega
Renault Vel Satis
Volvo S80
Škoda Superb I
Toyota Camry ACV3x
Alfa Romeo 166
Nissan Maxima A33

Peugeot 607 on edustusluokan auto, jota on valmistettu vuodesta 1999 lähtien, Suomeen auto tuli 2000. Auto käyttää edeltäjänsä, Peugeot 605:n alustan perusratkaisuja mutta ulkomuodot ovat täysin uudet. Myös moottorit ovat täysin uusia.

Vertailu 2002[muokkaa]

Peugeot 607 2,2 HDi jäi Tekniikan Maailman 1/2002 viiden dieselauton vertailussa jaetusti viimeiseksi (4-5./5).

Sisätilat ovat kiitettävän isot (10/10). Myös tavaratila on iso. Melutaso on alhainen (9/10), vertailun alhaisin. Toisaalta jousitus ei ole erityisen mukava, vaan hieman kova. Jousituksen joustovarat ovat lyhyehköt.

R4-turbodieselmoottori, 2179 cm³, sylinterin mitat 85,0 × 96,0 mm. Teho 98 kW, vääntö 317 Nm. Vaihteita on viisi. Ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (8/10), mutta kaupunkiajossa vain keskinkertaiset (7/10).

Tekniikan Maailma 1/2002 mittasi Peugeot 607 2,2 HDi:n (98 kW, 1570 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,7 sekuntia, 0-80 km/h 7,6 sekuntia, 0-100 km/h 11,1 sekuntia ja 0-120 km/h 15,9 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 205 km/h.

Vertailu 2003[muokkaa]

Peugeot 607 2,2 sijoittui Tekniikan Maailman 1/2003 vertailussa kolmanneksi (3./5).

Varustelu on hyvä, esimerkiksi vakionopeussäädin on vakiovaruste. Takatilat riittävät hyvin kolmelle. Jousitus ei ole kaikissa tilanteissa mukava. Ohjaustunto voisi olla parempikin. ESP parantaa ääritilannekäytöstä.

R4-moottorin iskutilavuus on 2230 cm³, teho 116 kW (158 hv) @ 5650 r/min. Suurin vääntömomentti 217 Nm @ 3900 r/min. Vaihteita on viisi.

Tekniikan Maailma 1/2003 mittasi Peugeot 607 2,2:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,4 sekuntia, 0–80 km/h 6,6 sekuntia, 0–100 km/h 9,7 sekuntia ja 0–120 km/h 13,5 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 220 km/h.

Peugeot 607 2,2:n kulutus vaihtelee välillä 8,0-10,5 litraa /100 km. Peugeot 607 2,2 maksoi Suomessa vuonna 2003 41 600 euroa.

Rekisteröinti[muokkaa]

Peugeot 607 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2000 2001 2002 2003 2007 2008
Määrä (kpl) 143 288 127 118 71 30

Kehitys[muokkaa]

Auto sai kasvojenkohotuksen vuonna 2004, jolloin keula ja perä muotoiltiin uudelleen sekä uudeksi moottorivaihtoehdoksi tuli 2,7 litran V6-dieselmoottori, sekä molempiin V6-moottoreihin uusi 6-nopeuksinen Tiptronic-automaattivaihteisto.

Varustelu[muokkaa]

607:n varustelutaso on melko korkea. Perusvarusteita ovat mm. ilmastointi, CD-soitin, sähköikkunat, turvatyynyt, lukkiutumattomat jarrut ja keskuslukitus.

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Kiihtyvyys Mallivuodet
2.2 R4 DOHC 16V EW12J4 (3FZ) 2230 cm3 116 kW (158 hv) @ 5700 r/min 217 Nm @ 3900 r/min 9,9 (11,5) sek 2000-2004
2.2 R4 DOHC 16V EW12J4 (3FY) 2230 cm3 120 kW (163 hv) @ 5700 r/min 220 Nm @ 4150 r/min 10,9 sek 2004-2007
3.0 60° V6 DOHC 24V ES9 2946 cm3 152 kW (203 hv) @ 6000 r/min 285 Nm @ 3800 r/min 8,1 (10,2) sek
3.0 60° V6 DOHC 24V ES9 J4S (XFX) 2946 cm3 155 kW (208 hv) @ 6000 r/min 290 Nm @ 3750 r/min 8,1 (10,2) sek 2000–

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 HDi R4 SOHC 8V CR Turbo DW10TD 1997 cm3 80 kW (109 hv) @ 4000 r/min 250 Nm @ 2000 r/min
2.0 HDi R4 SOHC 16V CR Turbo DW10ATED 1997 cm3 100 kW (136 hv) @ - r/min 340 Nm @ - r/min
2.2 HDi R4 DOHC 16V CR Turbo DW12TED4 2179 cm3 98 kW (133 hv) @ 4000 r/min 317 Nm @ 2000 r/min 2000–
2.2 HDi R4 DOHC 16V CR TwinTurbo DW12BTED4 2179 cm3 125 kW (170 hv) @ - r/min 370 Nm @ 1500 r/min 2006–
2.7 HDi 60° V6 DOHC 24V CR TwinTurbo DT17TED4 (4HX) 2720 cm3 150 kW (204 hv) @ 4000 r/min 440 Nm @ 1900 r/min 2004–

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 2000–2004, 4877 mm; 2004-> 4902mm
  • Leveys: 1835 mm
  • Korkeus: 1460 mm
  • Akseliväli: 2800 mm
  • Raideleveys (e/t): 1539/1537 mm
  • Maavara: 110 mm
  • Omamassa: 1455–1798 kg
  • Tavaratila: 2000–2004, 481 l; 2004-> 509 l
  • Polttoainesäiliö: 80 l

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 4.png 26 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla