Jaguar XJ Series 3

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Jaguar XJ (Series 3)
Daimler Double Six
Jaguar XJ
Valmistaja ja valmistusmaa Jaguar Cars,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19791992
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6, V12
Iskutilavuus 3442–5343 cm³
Teho 104–213 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys s (0–100 km/h)
Huippunopeus – km/h
Kulutus l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Jaguar XJ Series 2
Seuraaja Jaguar XJ (XJ40)
Saman luokan autoja Mercedes-Benz S
BMW 7-sarja
Audi 200

Jaguar XJ (Series 3) on vuosina 19791992 valmistettu iso ylellinen neliovinen automalli, joka oli osa Jaguar XJ -mallisarjaa. Sitä valmistettiin huhtikuusta 1979 vuoden 1987 alkuun (6-sylinterinen malli) tai 1992 saakka (12-sylinterinen malli). Valmistusmäärä oli kaikkiaan 132 952 kappaletta, joista 10 500 V12-moottorilla.

Vuonna 1978 esiteltiin Series III, jonka korin oli muotoillut Pininfarina. Suurelta osin auto näytti Series II:lta, ja monet peltiosat ovatkin vaihtokelpoisia. Katon linjaa muutettiin, kuten myös takaovien linjat. Myös muita muutoksia tapahtui. Series III oli menestyksekkäin XJ Series -malli. Laatuongelmiin oli saatu parannusta, varsinkin 1980-luvun alkuvuosilta lähtien. Mallia myytiin erittäin hyvin, mikä auttoi tehtaan taloudellista perustaa. Autosta oli myös Daimler-versio, malliston huipulla oli V12-moottorinen Daimler Double Six. Series III jatkui tuotannossa vuoteen 1986, V12-moottorilla vuoteen 1992.

Jaguar XJ Series 3

Ominaisuudet[muokkaa]

Jaguar XJ 6 4.2 on mukava ja suorituskykyinen auto, jossa on turvalliset ajo-ominaisuudet. 6-sylinterinen moottori on sivistynyt ja sitkeä. Ohjaus on kuitenkin melko tunnoton ja nopeassa ajossa tuulimelu on äänekästä. Melutaso on 100 km/h nopeudessa 64 dB ja 180 km/h nopeudessa 78 dB. Nopeusmittarissa "100 km/h" oikea nopeus on 95 km/h. [1]

Varusteet[muokkaa]

Vakiovarusteita ovat sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana), keskuslukitus, kierroslukumittari, ohjaustehostin ja 5 vaihdetta. Peilejä säädetään sisältä (ilman sähköä), lämmitystä niissä ei ole. Takaistuimella ei ole pääntukia ja myöskään ABS-jarruja ei ole.

Jaguar XJ 6 4.2 maksoi Länsi-Saksassa 1983 50 100 D-markkaa. Lisävarusteita ovat esimerkiksi ilmastointilaite (4000 DM), nahkaverhoilu (2000 DM), sähköllä säädettävät ulkopeilit (490 DM) ja tasauspyörästön lukko (600 DM). Automaattivaihteisto (jota koeajoautossa ei ollut) 1900 DM. Lisävarusteiden hinnat ovat Länsi-Saksassa 1983 D-markkoina, Suomen hintaan pitää lisätä autovero.

Tekniset tiedot[muokkaa]

4235 cm³ R6-moottorin suurin teho on 151 kW /5000 (DIN, 205 hv) ja suurin vääntömomentti 314 Nm /1500 (DIN). Sylinterin mitat ovat 92,0 × 106,0 mm. Puristussuhde on 8,7.

Manuaalivaihteistossa on viisi vaihdetta.

Mittaukset[muokkaa]

Auto motor und sport 2/1983 mittasi Jaguar XJ 6 4.2:n (151 kW, 1761 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,3 sekuntia, 0–80 km/h 6,8 sekuntia, 0–100 km/h 9,6 sekuntia, 0–120 km/h 13,6 sekuntia, 0–140 km/h 18,4 sekuntia, 0–160 km/h 26,8 sekuntia ja 0–180 km/h 38,0 sekuntia. Huippunopeus on 207 km/h.

Kulutus: tasaisen 90/120 km/h ECE-kulutus on 9,9 ja 11,5 l/100 km, kaupunkiajossa 21,3 l/100 km (DIN 70030). Auto motor und sport 15/1982 mittasi maantieajossa kulutukseksi 13,6–19,9 l/100 km. Kulutus on varsin korkea.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4959 mm
Leveys 1770 mm
Korkeus 1377 mm
Akseliväli 2865 mm
Raideleveys (e/t) 1480 / 1495 mm
Omapaino 1761 kg

Mitat koskevat 1983 Jaguar XJ 6 4.2 -mallia

Rekisteröinti[muokkaa]

Jaguar XJ6- ja XJ12 -malleja rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1979 [2] 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 [3] 1988 [4]
Määrä (kpl) 10 8 7 4 5 4 23 34 20

1987 määrä jakautuu seuraavasti: Jaguar XJ6 33 kpl ja Daimler 1 kpl, yhteensä 34 kpl. 1979 määrästä kaikki 10 kpl ovat 4.2-mallia.

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Jaguar_XJ#Series_III-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Auto motor und sport 2/1983
  2. Tekniikan Maailma 5/1980
  3. Tekniikan Maailma 5/1988
  4. Tekniikan Maailma 5/1989