Hyundai i30 (FD)
| Hyundai i30 (FD) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai Motor Company, (Beijing Hyundai) (Ghabbour Group) |
| Valmistusaika | 3/2007 – 10/2011 (EU) 7/2007 – 6/2012 farmari |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen hatchback 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | Thomas Bürkle [2] |
| Pohjalevy | Hyundai-Kia J4 |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1396–1991 cm3 |
| Teho | 80–105 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,3–13,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 172–205 km/h |
| Kulutus | 4,7–7,6 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 125–182 g/km |
| Hintaluokka | 16.500–25.800 € (2009) |
| Edeltäjä | Hyundai Elantra (XD) |
| Seuraaja | Hyundai i30 (GD) |
| Saman luokan autoja | Kia cee'd (ED) Mazda3 Toyota Auris VW Golf |
Pääartikkeli: Hyundai i30
Hyundai i30 on keväällä 2007 Geneven autonäyttelyssä Euroopan markkinoita varten esitelty hatchback-mallinen alemman keskiluokan henkilöauto.[3] Se korvasi Elantran Hyundain mallistossa kesällä 2007. Auton sisarmalli on Kia cee'd, jonka kanssa tekniikka on hyvin pitkälti samanlaista. Suomessa hatchbackin ensiesittely tapahtui maahantuojalla syyskuussa 2007.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Auto on huomattavasti edeltäjäänsä kehittyneempi niin muotoilultaan kuin tekniikaltakin.
Vuoden 2007 toukokuussa esiteltiin myös 5-ovinen i30 cw -farmarimalli. Varsinainen ensiesittely tapahtui Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007 ja myyntiin malli tuli Suomessa seuraavana vuonna.[1] Farmarin on suunnitellut Frankfurtissa sijaitseva Hyundain Euroopan muotoilukeskus. Hatchbackiin verrattuna farmari on 230 mm pidempi, 50 mm korkeampi ja akseliväli on 50 mm suurempi. Farmari tulee alkuun markkinoille 1,6-litraisella rivinelosella ja dieselmoottoreilla. i30 cw:tä myydään Yhdysvaltain markkinoilla Elantra Touringina.
Suomessa autoa myydään kolmella varustelutasolla ja ne olivat sidoksissa moottoreihin. Pienitehoisimman bensa- ja dieselmoottorin yhteydessä varustetaso oli Classic. Siinä oli 6 turvatyynyä, aktiiviset pääntuet, murtohälytin, manuaali-ilmastointi, ajotietokone, radio/CD ja kauko-ohjattava keskuslukitus. Comfortissa oli lisäksi mm. ajonvakautus, stereoiden säätimet ratissa, keskikyynärnojat edessä ja takana, nahkainen ohjauspyörä ja sumuvalot. 2,0-litraisten varustetaso oli Style, joka sisälsi mm. automaatti-ilmastoinnin, vakionopeussäätimen, puolinahkaverhoilun ja sadetunnistimen.[1]
Kehitys[muokkaa]
2009[muokkaa]
Vuonna 2009 mallistoon saapui Blue Drive -mallit, joissa on automaattinen sammutusjärjestelmä eli ISG. Se kehitetty vähentämään CO2-päästöjä ja pienentämään polttoaineen kulutusta. Hyundai i30 on Blue Drive -sarjan ensimmäinen Euroopan markkinoille tuotu malli. Lisäksi i30 Blue Drive -mallissa on käytetty EPM-tekniikkaa (Electrical Power Management). Järjestelmä säästää polttoainetta, kun se ei lataa akkua silloin, kun moottoria muutenkin kuormitetaan eli esimerkiksi ylämäessä. Blue Drive -mallin tunnistaa etulokasuojassa olevasta "blue" -logosta.[4]
2010[muokkaa]
Hyundai i30 sai kasvojenkohotuksen kesällä 2010. Faceliftin näkyvimpänä muutoksena oli etupuskurin, keulan ilmanottoaukon sekä sumuvalojen aukkojen uudelleenmuotoilu. Uudistukset jatkuvat kyljissä ja takaosassa, joissa on uudet sivuhelmakotelot ja takapuskuri. Uuden muotoilun myötä kokonaispituus on kasvanut hatchback -malleissa 35 mm ja farmarimallissa 25 mm.[5]
Saatavilla oli kaksi varustelutasoa: Classic ja Comfort. Vakiovarustetasoon kuuluu nyt vakiona ajotietokone sekä etusumuvalot ja saattovalot. Comfort -varustelu lisää ESP-ajonvakautusjärjestelmän, ulkopeileihin integroidut sivuvilkut, korinväriset ulko-ovenkahvat, nahkaisen ohjauspyörän ja vaihdekepin nupin, lehtitaskut, etuistuinten keskikyynärnojan, takaistuimen keskikyynärnojan, kojelaudan säilytyslokeron, takaovien säilytyslokerot, takavaratilan verkon, valaistut meikkipeilit, aurinkolasikotelon, valaistun virtalukon, karttavalot ja säädettävän mittaristovalaistuksen.[6]
Syksyllä 2010 farmarimalleihin tuli parhaiten varusteltu Premium -varustelutaso, joka lisäsi automaatti-ilmastoinnin, vakionopeudensäätimen, Supervision Cluster -mittariston, peruutustutkan ja kevytmetallivanteet.[7] Toinen uusi varustetaso oli tarjousmalli Air, jonka varustelusta oli Classiciin verrattuna karsittu 2-kaiutinta. Sen sai molempiin korimalleihin.[1]
Tekniikka[muokkaa]
Kaikissa pyörissä on levyjarrut ja edessä levyt ovat tuuletetut. Etuakselilla jousitus on toteutettu joustintuilla ja takana monivarsituennalla. Kaikissa malleissa renkaat ovat vakiona 15-tuumaiset (195/65), mutta 2.0 CRDi -mallissa on 17-tuumaiset (225/45) renkaat.
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Valmistusaika | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | R4 DOHC 16V CVVT MPI | Gamma G4FA | 1396 cm3 | 80 kW (109 hv) @ 6200 r/min | 137 Nm @ 5000 r/min | 08/2007–06/2012 |
| 1.6 | R4 DOHC 16V CVVT MPI | Gamma G4FC | 1591 cm3 | 90 kW (122 hv) @ 6200 r/min | 154 Nm @ 4200 r/min | 08/2007–06/2010 |
| 1.6 | R4 DOHC 16V CVVT MPI | Gamma G4FC | 1594 cm3 | 93 kW (126 hv) @ 6200 r/min | 154 Nm @ 4200 r/min | 08/2008–06/2012 |
| 2.0 | R4 DOHC 16V CVVT MPI | Beta II G4GC | 1975 cm3 | 105 kW (143 hv) @ 6000 r/min | 186 Nm @ 4600 r/min | 08/2007–07/2010 |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Valmistusaika | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 CRDi | R4 DOHC 16V CR VGT-turbo DPF | U D4FB-L | 1582 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 235 Nm @ 1750–2500 r/min | 08/2008–06/2012 |
| 1.6 CRDi | R4 DOHC 16V CR VGT-turbo DPF | U D4FB-H | 1582 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min | 255 Nm @ 1900–2750 r/min | 08/2007–06/2012 |
| 1.6 CRDi | R4 DOHC 16V CR VGT-turbo DPF | U2 | 1582 cm3 | 94 kW (126 hv) @ 4000 r/min | 260 Nm @ 1900–2750 r/min | 07/2009–06/2012 |
| 2.0 CRDi | R4 DOHC 16V CR VGT-turbo DPF | D D4EA | 1991 cm3 | 103 kW (140 hv) @ 3800 r/min | 305 Nm @ 1800–2500 r/min | 08/2007–09/2010 |
Vaihteistot[muokkaa]
Aluksi vain 2-litraisessa dieselmoottorilla varustetussa mallissa oli 6-vaihteinen manuaalivaihteisto, kaikissa muissa manuaalivaihteisto oli 5-vaihteinen. Kasvojenkohotuksen jälkeen myös 1,6-bensiini- ja dieselmoottoreissa on 6-vaihteinen manuaali. 4-nopeuksinen automaattivaihteisto on saatavilla 1,6- ja 2,0-litraisten bensiinimoottoreiden sekä 115 hevosvoimaisen dieselin yhteydessä.[8][9]
Välityssuhteet[muokkaa]
| Vaihde | 5-vaihteinen | 6-vaihteinen | Automaatti | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 | 1.6 | 2.0 | 1.6 CRDi | |||
| I | 3,786 | 3,615 | 3,308 | 3,636 | 3,615 | 2,919 |
| II | 2,053 | 1,950 | 1,962 | 1,794 | 1,551 | |
| III | 1,370 | 1,257 | 1,189 | 1,542 | 1,000 | |
| IV | 1,031 | 0,976 | 0,844 | 1,176 | 0,713 | |
| V | 0,837 | 0,778 | 0,660 | 0,921 | – | |
| VI | – | 0,732 | – | |||
| R | 3,583 | 3,416 | 2,480 | |||
| Vetopyörästö | 4,412 | 4,294 | 4,188 | 3,941 | 4,063 / 2,955 | 4,619 (1.6) 4,121 (2.0) 3,532 (1.6 CRDi) |
Suorituskyky[muokkaa]
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) |
Päästöt CO2 (g/km) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hatchback | Farmari | Hatchback | Farmari | Hatchback | Farmari | Hatchback | Farmari | |
| 1.4 | 187 | – | 12,6 | – | 6,1 | – | 145 | – |
| 1.6 (90 kW) | 192 | – | ? | – | 6,2 | – | 152 | – |
| 1.6 Aut. (90 kW) | 183 | – | ? | – | 6,9 | – | 165 | – |
| 1.6 (92 kW) | 192 | 192 | 11,1 | 11,5 | 6,2 | 6,2 | 152 | 152 |
| 1.6 Aut. (92 kW) | 183 | 183 | 12,1 | 12,0 | 6,9 | 6,9 | 165 | 165 |
| 2.0 | 205 | 205 | 10,6 | 11,1 | 7,1 | 7,1 | 170 | 170 |
| 2.0 Aut. | 195 | 195 | 10,6 | 11,1 | 7,6 | 7,6 | 182 | 182 |
| 1.6 CRDi (66 kW) | 172 | 172 | 14,9 | 14,4 | 4,5 | 4,9 | 119 | 128 |
| 1.6 CRDi (85 kW) | 188 | 188 | 11,6 | 11,9 | 4,7 | 4,9 | 125 | 128 |
| 1.6 CRDi Aut. (85 kW) | 184 | 184 | 12,8 | 13,4 | 5,9 | 6,0 | 155 | 159 |
| 2.0 CRDi | 205 | 205 | 10,3 | 10,7 | 5,5 | 5,5 | 145 | 145 |
Mitat[muokkaa]
| Malli | Hatchback | Farmari | Hatchback (facelift) |
Farmari (facelift) |
|---|---|---|---|---|
| Pituus | 4245 mm | 4475 mm | 4280 mm | 4500 mm |
| Leveys | 1775 mm | |||
| Korkeus | 1480 mm | 1565 mm | 1480 mm | 1525 mm |
| Akseliväli | 2650 mm | 2700 mm | 2650 mm | 2700 mm |
| Raideleveys (edessä / takana) | 1546 mm / 1544 mm 2.0 CRDi 1528 mm / 1527 mm |
1552 mm / 1550 mm 2.0 1528 mm / 1527 mm |
1546 mm / 1544 mm | |
| Kääntöympyrä | 10,2 m | |||
| Omamassa | 1268–1429 kg | 1311–1456 kg | 1268–1478 kg | 1311–1523 kg |
| Tavaratila | 340 / 1250 l | 415 / 1395 l | 340 / 1250 l | 415 / 1395 l |
| Polttoainesäiliö | 53 l | |||
| Ilmanvastuskerroin (Cw) | 0,329 | |||
Turvallisuus[muokkaa]
- 2007
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 33 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 34 pistettä | |
| Jalankulkija | 14 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
- 2008
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja | 34 pistettä | |
| Lapsimatkustaja | 38 pistettä | |
| Jalankulkija | 14 pistettä | |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: KMHDB51CP8U099448 (LHD), KMHDB51TR8U104953 (RHD) | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Suomessa[muokkaa]
Rekisteröinti[muokkaa]
i30 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 153 | 1192 | 836 | 1427 | 827 | 1341 | 977 |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Autoesittely Hyundai i30 2007-2011 – Autotalli, 7. marraskuu 2012. Viitattu: 9. helmikuu 2025.
- ↑ Company : Management : Thomas Bürkle – Hyundai Press Office, Viitattu: 9. helmikuu 2025.
- ↑ Noah Joseph: Geneva Motor Show: Hyundai i30 – Autoblog, 7. maaliskuu 2007. Viitattu: 9. helmikuu 2025.
- ↑ Hyundai Blue Drive™ – Hyundai, Viitattu: 9. helmikuu 2025.
- ↑ Hyundai i30 – suosikkimalli sai uutta ilmettä – Hyundai, Viitattu: 9. helmikuu 2025.
- ↑ Hyundai i30 varusteet – Hyundai, 10. toukokuu 2011. Viitattu: 9. helmikuu 2025.
- ↑ Hyundai i30 Wagon varusteet – Hyundai, 26. tammikuu 2012. Viitattu: 9. helmikuu 2025.
- ↑ Hyundai i30 Tekniikka – Hyundai, 26. tammikuu 2012. Viitattu: 9. helmikuu 2025.
- ↑ Hyundai i30 Wagon Tekniikka – Hyundai, 26. tammikuu 2012. Viitattu: 9. helmikuu 2025.
| Luokka | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||||||||
| Kaupunkiauto | Atos | Atos Prime | i10 (PA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | Pony | Pony | Getz | i20 (PB) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Excel | Excel | Accent | Accent | Accent | Accent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | Cortina | Cortina | Cortina | Cortina | Stellar | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | Elantra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i30 (FD) | i30 (GD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Sonata | Sonata | Sonata | Sonata | Sonata | Sonata | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marcia | i40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20M | Granada | Grandeur | New Grandeur | Grandeur | Grandeur | Grandeur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Dynasty | Genesis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Equus | Equus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Genesis Coupe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Scoupe | Coupe (RD) | Coupe (GK) | Veloster | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover | Veracruz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Tucson | ix35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Santa Fe | Santa Fe | Santa Fe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Galloper | Terracan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Lavita | ix20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Santamo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pick-up | Cortina | Pony | Pony | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Porter | Porter | Porter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Libero | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tila-auto | Trajet | Entourage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grace | Starex | Grand Starex | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luokka | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| A-segmentti | i10 (PA) | i10 (IA) | i10 (AC3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| B-segmentti | i20 (PB) | i20 (GB) | i20 (BC3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C-segmentti | Elantra (UD) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| i30 (FD) | i30 (GD) | i30 (PD) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq (AE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| D-segmentti | (NF) | i40 | Ioniq 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| J-segmentti | Bayon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kona EV (OS) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kona (OS) | Kona (SX2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hyundai ix35 | Tucson (TL) | Tucson (NX4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nexo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ioniq 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (CM) | Santa Fe (DM) | Santa Fe (TM) | Santa Fe (MX5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ix55 | Grand Santa Fe (DM) | Ioniq 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M-segmentti | H-1 Travel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
