Hyundai Elantra mk3
| Hyundai Elantra (XD) Hyundai Avante Beijing-Hyundai Elantra | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai,  Etelä-Korea, Ulsan Kiina, Beijing Iran, (Kerman) Malesia, Johor Bahru Venäjä, Taganrog (TagAZ) Taiwan, (SYM) Ukraina, Tšerkasy (Bogdan) Venezuela, Barcelona (MMC Automotriz)
|
| Valmistusaika | 2000–2006 Etelä-Korea 2000– Venezuela 2003–2011 Kiina 2004–2010 Intia 2008–2009 Venäjä |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1599–1975 cm3 |
| Teho | 79–104 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9–13,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180–208 km/h |
| Kulutus | 7,4–8,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 154–196 g/km |
| Hintaluokka | 23.500–31.900 € (2002) |
| Edeltäjä | Hyundai Elantra mk2 |
| Seuraaja | Hyundai i30 Hyundai Elantra mk4 |
| Saman luokan autoja | Ford Focus Honda Civic Toyota Corolla VW Golf |
Hyundai Elantra (XD) esiteltiin vuonna 2001. Farmarikorimalli jäi pois tuotannosta ja tilalle tuli 5-ovinen hatchback. Vuonna 2004 Elantra koki faceliftin, jolloin muuttuivat ajo-, takavalot, maski, etu- ja takapuskurit, konepelti, takaluukku ja kojelauta.
Sisällysluettelo
Kori[muokkaa]
Takana pääntila on niukka, muuten tilat riittävät viidelle. Takana keskipaikka ei ole kovin mukava. Tavaratilan matto on liian ohut. [1]
Ajo-ominaisuudet[muokkaa]
Väistökoe sujuu tyydyttävästi. Jousitus on kovahko. Ohjauksessa on tuntoa, mutta sen palautus on turhan hidas, mikä heikentää suuntavakavuutta. Moottori vääntää hyvin alakierroksilla.
Mittaukset[muokkaa]
Tekniikan Maailma 10/2001 mittasi Hyundai Elantra 2,0 GLS:n (104 kW, 1320 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,3 sekuntia, 0–80 km/h 6,7 sekuntia, 0–100 km/h 9,8 sekuntia ja 0–120 km/h 14,0 sekuntia.
Kulutus on pienehkö, noin 6,5–9 l/100 km.
Vertailu 2005[muokkaa]
Hyundai Elantra 1.6 GL sijoittui Tuulilasin 7/2005 neljän auton vertailussa neljänneksi eli jäi viimeiseksi (4./4). Vertailun muut autot olivat 1. VW Golf 1.6 Trendline, 2. Kia Cerato 1,6 EX ja 3. Chevrolet Lacetti 1,6.
Elantran ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät (49/60). Ohjauksessa on parannettavaa (7/10), mutta kaupunkiajo sujuu kohtalaisesti (8/10). Suuntavakavuus on hyvä (9/10). Sisätilat takana ovat pienet ja ryhmän ahtaimmat (10/15). Varustetaso on köyhä (6/10). [2]
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 | 1599 cm3 | 79 kW (107 hv) @ 5800 r/min | 143 Nm @ 3000 r/min |
| 2.0 | R4 16V | 1975 cm3 | 104 kW (141 hv) @ 6000 r/min | 182 Nm @ 4500 r/min |
1975 cm³ moottorin sylinterin mitat ovat 82,0 × 93,5 mm.
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 TD | R4 Turbo | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat[muokkaa]
| Malli | HB (2001–2003) | HB (2004–2006) | Sedan (2001–2003) | Sedan (2004–2006) |
|---|---|---|---|---|
| Pituus | 4500 mm | 4495 mm | 4500 mm | 4521 mm |
| Leveys | 1720 mm | 1701 mm | ||
| Korkeus | 1422-1430 mm | |||
| Akseliväli | 2610 mm | |||
| Raideleveys (e/t) | 1485/1475 mm | |||
| Omamassa | 1299–1340 kg | |||
| Tavaratila | 400 l | |||
| Polttoainesäiliö | 55 l | |||
Suomessa[muokkaa]
Rekisteröinti[muokkaa]
mk3 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 [3] | 2005 [4] |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 42 | 117 | 187 | 194 | 159 |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Hyundai_Elantra-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Tekniikan Maailma 10/2001
