Hyundai Santa Fe (SM)
Hyundai Santa Fe (SM) Hyundai Santa Fe Classic Hawtai Santa Fe SUV | |
---|---|
![]() | |
Valmistaja ja valmistusmaa | Hyundai, ![]() ![]() ![]() |
Valmistusaika | 04/2000 – 03/2006 2005 – (Venäjä) 2013 – (Kiina) |
Luokka | SUV |
Kori | 5-ovinen SUV |
Suunnittelija | K.S. Kim [2] |
Pohjalevy | |
Moottori | R4, V6 |
Iskutilavuus | 1991–3497 cm3 |
Teho | 83–148 kW |
Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
Kiihtyvyys | 11,4–13,7 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 166–182 km/h |
Kulutus | 7,6–11,4 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 191–274 g/km |
Hintaluokka | 36.510–42.880 € (2002) |
Edeltäjä | |
Seuraaja | Hyundai Santa Fe mk2 |
Saman luokan autoja | Kia Sorento Opel Antara Jeep Cherokee KJ Mazda CX-7 Nissan X-Trail |
Ensimmäisen sukupolven Santa Fe esiteltiin ensimmäisen kerran jo vuonna 1999 Detroitissa. Euroopan markkinoille se saapui vasta vuonna 2001. Hyundai esitteli Soulissa Santa Fe Mountaineer -konseptiauton vuonna 2002. Syksyllä 2004 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä tuotantomallin facelift. Ensimmäisen sukupolven mallin tuotanto tapahtui pääosin Koreassa. Vuodesta 2005 lähtien autoa valmistettiin myös Kiinassa.
Sisällysluettelo
Vertailu 2002[muokkaa]
Hyundai Santa Fe 2,4 GLS sijoittui Tekniikan Maailman 17/2002 viiden katumaasturin vertailussa viidenneksi (5./5) eli jäi viimeiseksi. Hinta Suomessa vuonna 2002 37 835 euroa.
Auto on leveä, vertailun levein. Sisätilat ovat sopivat viidelle, mutta takaistuimen selkänojan muoto ei suosi kolmea takamatkustajaa. Takaistuin on turhan matalalla. Ilmastointilaitetta ei ole. Tavaratila on iso. Takaluukku on saranoitu ylhäältä.
Ohjauspyörän etäisyyssäätö puuttuu. Kuljettajan istuinta säädetään korkeussuunnassa sekä etu- että takareunasta. Kytkin on epämääräinen. Ohjaus on epäselkeä, hidas ja turhan kevyt, mikä haittaa varsinkin kaupunkiajoa (7/10). Suuntavakavuus on silti tyydyttävä. Ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10). Jarrutus 100-0 km/h vei 43 metriä.
Jousitus on mukavan pehmeä. Maastoajoon Santa Fe ei sovellu kovinkaan hyvin (7/10), auto on kömpelön iso ja kaasu- ja jarrupolkimet ovat liian lähellä toisiaan.
R4-moottori, 2351 cm³, sylinterin mitat 86,5 × 100,0 mm. Teho 107 kW, vääntö 200 Nm. Vaihteita on viisi. Alennusvaihteistoa ei ole. Santa Fe on yleensä etuvetoinen, neliveto tulee mukaan tarvittaessa.
Tekniikan Maailma 17/2002 mittasi Hyundai Santa Fe 2,4 GLS:n (107 kW, 1755 kg) kiihtyvyydeksi 0-50 km/h 3,8 sekuntia, 0-80 km/h 8,1 sekuntia, 0-100 km/h 12,5 sekuntia ja 0-120 km/h 18,2 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 173 km/h. Kulutus on melko korkea, noin 8,5-12 l/100 km. [3]
Rekisteröinti[muokkaa]
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2001 | 2003 |
---|---|---|
Määrä (kpl) | 26 | 129 |
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Huom | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 | R4 | 1997 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5800 r/min | 183 Nm @ 4600 r/min | ||
2.4 | R4 | 2351 cm3 | 107 kW (145 hv) @ 5500 r/min | 200 Nm @ 4000 r/min | ||
2.7 | V6 DOHC 24V MFI | Delta G6BA | 2656 cm3 | 127 kW (173 hv) @ 6000 r/min | 250 Nm @ 4000 r/min | |
3.5 | V6 DOHC 24V MFI | Sigma | 3497 cm3 | 148 kW (200 hv) @ 5500 r/min | 308 Nm @ 3500 r/min | vain USA:n markkinoilla |
Dieselmoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
---|---|---|---|---|---|
2.0 CRDi | R4 Turbo | 1991 cm3 | 83 kW (112 hv) @ 4000 r/min | 255 Nm @ 2000 r/min | |
2.0 CRDi VGT | R4 DOHC 16V Turbo | 1991 cm3 | 93 kW (126 hv) @ 4000 r/min | 290 Nm @ 1950–2600 r/min |
- VGT = Variable Geometry Turbocharger = Muuttuvasiipinen turboahdin
Suorituskyky[muokkaa]
Malli | Huippunopeus (km/t) | Kiihtyvyys (s/0–100 km/t) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) |
Päästöt CO2 (g/km) |
---|---|---|---|---|
2.0 | 174 | 12,2 | 9,6 | |
2.4 | 173 | 12,0 | 9,8 | |
2.7 | 182 | 11,7 | 11,4 | |
2.0 CRDi | 166 | 13,7 | 7,6 | |
2.0 CRDi VGT | 172 | 13,0 | 7,9 |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4500 mm
- Leveys: 1845 mm
- Korkeus: 1655/1710 mm
- Akseliväli: 2620 mm
- Raideleveys (e/t): 1540 mm
- Omamassa: 1718–1793 kg
- Polttoainesäiliö: 65 l
Turvallisuus[muokkaa]
![]() |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
---|---|---|
Aikuismatkustaja | ![]() |
25 pistettä |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | ![]() |
4 pistettä |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: KMHSB81VP2U293121 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Hyundai_Santa_Fe-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- World of Cars catalogue 2005–2006 (http://theworldofcars.com)
- ↑ ТагАЗ: Santa Fe Classic - Tagaz.ru
- ↑ HYUNDAI MOTOR AMERICA - A BRAND HISTORY - hyundainews.com
- ↑ Tekniikan Maailma 17/2002