Opel Ascona C
| Opel Ascona C Vauxhall Cavalier | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel,  Saksa Iso-Britannia
|
| Valmistusaika | 1981–1989 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 2- ja 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1297–1998 cm3 |
| Teho | 40–95 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,5–25,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 140–193 km/h |
| Kulutus | 6,6–8,1 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 19.900–36.700 € (1986) |
| Edeltäjä | Opel Ascona B |
| Seuraaja | Opel Vectra |
| Saman luokan autoja | Citroën BX Ford Sierra Peugeot 405 Renault 18 Volkswagen Passat / Jetta Honda Accord mk3 |
Opel Ascona C on suunniteltu Kadett D:n tyylin mukaan ja siinä on käytetty paljon samanlaisia ratkaisuja. Ascona C oli osa GM:n "J-Car" -projektia. Se oli myös ensimmäinen etuvetoinen Ascona.
Britanniassa Ascona C oli edeltäjänsä tapaan nimeltään Vauxhall Cavalier. Myös Yhdysvalloissa siirryttiin Cavalier-nimeen, mutta merkkinä edelleen Chevrolet. Ascona C:stä ei ollut farmariversiota, mutta Britanniassa Vauxhall yhdisti Asconan ja Holden Camiran ja teki niistä Cavalier farmarin. Ascona-tuotemerkkiä käytettiin aina vuoteen 1989 asti kunnes Opel Vectra A korvasi Asconan.
Sisällysluettelo
Vertailu 1981
Tekniikan Maailman 18/1981 vertailussa Opel Ascona 1,6S sijoittui jaetulle toiselle sijalle neljästä autosta (2-3./4).
Sisätilat ja viimeistely saivat kiitosta. Vaihteensiirto ja ohjaus toimivat hyvin. Jousitus on kuitenkin epämukava. Etuistuimen säätö on hankalaa. Varustelu on niukka.
R4-moottorin iskutilavuus on 1598 cm³, teho 66 kW (90 hv) ja suurin vääntömomentti 126 Nm. Vaihteita on neljä. Neliovinen Opel Ascona 1,6S painaa 1030 kiloa. Hinta Suomessa vuonna 1981 61 340 markkaa.
Tekniikan Maailma 18/1981 mittasi Opel Ascona 1,6S:n kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,5 sekuntia, 0–100 km/h 11,7 sekuntia ja 0–120 km/h 17,0 sekuntia. Suorituskyky on hyvä, vertailun paras.
Toinen moottorivaihtoehto oli 1,3-litrainen (55 kW), vuonna 1981 halvin 2-ovinen malli maksoi 53 900 markkaa.
Vertailu 1984
Opel Ascona 1,8E Sport sijoittui Tekniikan Maailman 13/1984 vertailussa kolmannelle sijalle viidestä autosta (3./5). Ascona 1,8E Sport maksoi Suomessa vuonna 1984 90 100 markkaa eli 31 319 euroa (v. 2016, kerroin 0,3476).
Sisätilat ovat isot ja pääntilaa on runsaasti myös takana. Myös tavaratila on iso. Istuimet ovat mukavat, mutta liian kova jousitus tuntuu istuimissa. Vaihteiston välitykset ovat liian pitkät, viitosella 1000 r/min nopeus on 39,1 km/h. Suorituskyky on muuten hyvä. Kaarreajo sujuu hyvin asvaltilla, mutta ei soralla. Ohjauksessa tuntuvat tien epätasaisuudet ja auto on myös raideherkkä.
R4-moottorin iskutilavuus on 1796 cm³. Suurin teho 85 kW /5800 r/min (115 hv) ja suurin vääntömomentti 151 Nm /4800 r/min. Vaihteita on viisi. Auto painaa 1050 kiloa.
Tekniikan Maailma 13/1984 mittasi Opel Ascona 1,8E Sportin kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia, 0–80 km/h 7,1 sekuntia, 0–100 km/h 10,8 sekuntia ja 0–120 km/h 15,2 sekuntia. Huippunopeus on tehtaan mukaan 187 km/h.
Muuta
Asconan seuraajan Vectran tultua markkinoille ja Asconan valmistuksen loppuessa toukokuussa 1988 2,0-litran Asconat myytiin Suomessa loppuun, pienempimoottorisia 1,3- ja 1,6--litran Ascona-yksilöitä oli vielä piirimyyjillä kaupan. (Tekniikan Maailma 18/1988)
Rekisteröinti
C -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1984 | 1989 | 1991 | 1992 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 3540 | 15 | 2 | 1 |
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 N | R4 | 13N | 1297 cm3 | 44 kW (60 hv) @ 5800 r/min | 94 Nm @ 3400 r/min | |
| 1.3 S | R4 | A13S | 1297 cm3 | 51 kW (70 hv) @ 5800 r/min | 97 Nm @ 3800 r/min | |
| 1.3 S | R4 | 13S | 1297 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5800 r/min | 101 Nm @ 3800 r/min | |
| 1.6 N | R4 | 16N | 1598 cm3 | 55 kW (75 hv) | ||
| 1.6i | R4 | E16LZ | 1598 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min | 121 Nm @ 3400 r/min | |
| 1.6i | R4 | C16NZ | 1598 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min | 124 Nm @ 3400 r/min | |
| 1.6i | R4 | E16NZ | 1598 cm3 | 55 kW (75 hv) @ 5200 r/min | 127 Nm @ 3400 r/min | |
| 1.6 S | R4 | 16SH | 1598 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 5800 r/min | 126 Nm @ 3800 r/min | 1981–1986 |
| 1.6 S | R4 | 16SV | 1598 cm3 | 60 kW (82 hv) | 1986–1988 | |
| 1.8 S | R4 | E18NV | 1796 cm3 | 62 kW (84 hv) | ||
| 1.8i | R4 | C18NE | 1796 cm3 | 74 kW (100 hv) | ||
| 1.8 E | R4 | S18NV | 1796 cm3 | 74 kW (100 hv) | ||
| 1.8 E | R4 | 18E | 1796 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5800 r/min | 151 Nm @ 4800 r/min | |
| 2.0i | R4 | C20NEF | 1998 cm3 | 74 kW (100 hv) | ||
| 2.0i | R4 | 20NE | 1998 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 5600 r/min | 175 Nm @ 3000 r/min | |
| 2.0i | R4 kat | C20NE | 1998 cm3 | 85 kW (115 hv) | ||
| 2.0i | R4 | 20SEH | 1998 cm3 | 95 kW (130 hv) @5600 r/min | 180 Nm @ 4600 r/min | |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 D | R4 | 16D | 1598 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 4600 r/min | 96 Nm @ 2400 r/min | |
| 1.6 D | R4 | 16DA | 1598 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 4600 r/min | 125 Nm @ 2400 r/min | |
Mitat
| Sedan | Liftback | |
|---|---|---|
| Pituus | 4366 mm | 4264 mm |
| Leveys | 1668 mm | |
| Korkeus | 1357 mm | 1358 mm |
| Akseliväli | 2574 mm | |
| Omamassa | 950–1070 kg | 1050–1080 kg |
| Tavaratila (VDA) | 510 l | |
Aiheesta muualla
- Ascona C Info Seite -fanisivusto (saksaksi)
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Opel_Ascona-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
