Ero sivun ”Jeep Cherokee SJ” versioiden välillä
(→Kehitys) |
(→Ominaisuudet) |
||
| Rivi 39: | Rivi 39: | ||
Etupyörissä on lukittavat vapaanavat. Takaveto tai kytkettävä neliveto. Maastoajo-ominaisuuksia heikentää pitkä peräylitys. Etuistuin on yhtenäinen, tilava mutta ei kovin mukava. Hallintalaitteet ovat keveitä, mutta niihin joutuu kurottelemaan. Kuljetuskyky on iso. | Etupyörissä on lukittavat vapaanavat. Takaveto tai kytkettävä neliveto. Maastoajo-ominaisuuksia heikentää pitkä peräylitys. Etuistuin on yhtenäinen, tilava mutta ei kovin mukava. Hallintalaitteet ovat keveitä, mutta niihin joutuu kurottelemaan. Kuljetuskyky on iso. | ||
| − | 4220 cm³ rivi-6. Teho 85 kW. Paino 1735 kg. Kulutus maantieajossa 16,0 litraa bensiiniä (TM, vapaanavat avattuina). Jeep Cherokee maksoi Suomessa vuonna [[1981]] 78 500 markkaa. <ref>Tekniikan Maailma 13/1981</ref> | + | 4220 cm³ rivi-6. Teho 85 kW. Paino 1735 kg. [[Tekniikan Maailma]] 13/1981 mittasi Jeep Cherokeen kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,9 sekuntia, 0–80 km/h 11,3 sekuntia, 0–100 km/h 17,4 sekuntia ja 0–120 km/h 30,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan noin 130 km/h. Kulutus maantieajossa 16,0 litraa bensiiniä (TM, vapaanavat avattuina). Jeep Cherokee maksoi Suomessa vuonna [[1981]] 78 500 markkaa. <ref>Tekniikan Maailma 13/1981</ref> |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Nykyinen versio 7. tammikuuta 2024 kello 17.56
| Jeep Cherokee | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | AMC,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1974–1983 |
| Luokka | Täysikokoinen maastoauto |
| Kori | 3-ovinen SUV 5-ovinen SUV |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 4229–6600 cm3 |
| Teho | 85–? kW |
| Voimanvälitys | neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 130–? km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 14.200 € (1982) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Jeep Cherokee XJ |
| Saman luokan autoja | |
Jeep Cherokee SJ tuli myyntiin vuonna 1974, malli muistutti aikaisempaa Jeep Wagoneer SJ -mallia, mutta Cherokee Chief on vain kaksiovinen, Cherokeeta sai myös 4-ovisena. Erona Wagoneeriin oli erilaiset takavalot. Aikaseimmin myös Wagoneeria oli saatu kaksiovisena vuoteen 1967 asti. Mallin suunnitteli Brook Stevens. Cherokeeta markkinoitiin Wagoneerin sporttisena versiona, joka pystyi maasto-ominaisuuksiltaan päihittämään lähes jokaisen markkinoilla olevan maasturin ja myös huippunopeudet olivat maantievaihteistolla suurempia kuin kilpailijoilla.
Pääasiallisesti Cherokeet valmistettiin Toledossa, Ohiossa. Pieni erä Cherokeita kasattiin myös Brisbanessa, Australiassa vuosina 1981-1986. Tämä tuotanto kuitenkin lopetettiin koska suuren polttoaineenkulutuksensa vuoksi Cherokee ei sopinut Australian markkinoille.
Sisällysluettelo
Varustelu[muokkaa]
Varustelutasot ovat S, Limited, Classic, Chief, Sport, Pioneer ja Laredo.
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 1975 esiteltiin Chief versio, jossa on isommat lokasuojat ja leveämmät akselit. Tämä mahdollistaa 31" renkaat, joilla saadaan lisättyä maasto-ominaisuuksia. Neliovisiin malleihin ei ollut saatavilla leveitä akseleita.
Vuonna 1977 mallistoon tuli myös neliovinen Cherokee.
Ominaisuudet[muokkaa]
Etupyörissä on lukittavat vapaanavat. Takaveto tai kytkettävä neliveto. Maastoajo-ominaisuuksia heikentää pitkä peräylitys. Etuistuin on yhtenäinen, tilava mutta ei kovin mukava. Hallintalaitteet ovat keveitä, mutta niihin joutuu kurottelemaan. Kuljetuskyky on iso.
4220 cm³ rivi-6. Teho 85 kW. Paino 1735 kg. Tekniikan Maailma 13/1981 mittasi Jeep Cherokeen kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 4,9 sekuntia, 0–80 km/h 11,3 sekuntia, 0–100 km/h 17,4 sekuntia ja 0–120 km/h 30,8 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan noin 130 km/h. Kulutus maantieajossa 16,0 litraa bensiiniä (TM, vapaanavat avattuina). Jeep Cherokee maksoi Suomessa vuonna 1981 78 500 markkaa. [1]
Moottorit[muokkaa]
- 4.2 R6, 4220 cm3, 85 kW (116 hv) @ 3600 r/min, 260 Nm @ 2000 r/min
- 5.9 V8
- 6.6 V8 (–1978)
Mitat[muokkaa]
| Pituus | 4660 mm |
| Leveys | 1920 mm |
| Korkeus | 1687 mm |
| Akseliväli | 2761 mm |
| Raideleveys (e / t) | ? mm / ? mm |
| Omapaino | 1735–1850 kg |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Tekniikan Maailma 13/1981
