Ero sivun ”BMW 319” versioiden välillä
| Rivi 4: | Rivi 4: | ||
Englantilainen Motor Sport -lehti kehui BMW 319:n ajo-ominaisuuksia ja urheilu-auton suorituskykyä. Auto on vakaa ja mukava, ohjaus hieno. Mutkaisella tiellä lehden koeajaja saavutti 65 km/t (41 mailin) keskinopeuden. Etupyörissä oli erillisjousitus. | Englantilainen Motor Sport -lehti kehui BMW 319:n ajo-ominaisuuksia ja urheilu-auton suorituskykyä. Auto on vakaa ja mukava, ohjaus hieno. Mutkaisella tiellä lehden koeajaja saavutti 65 km/t (41 mailin) keskinopeuden. Etupyörissä oli erillisjousitus. | ||
| − | 1911 cm³ 6-sylinterinen rivimoottori tuotti 33 kW /3750 (45 hv, 10 hv vähemmän kuin urheilumallissa, jonka teho oli 55 hv eli 40 kW). Neljä vaihdetta. Huippunopeus oli lähteistä riippuen 115-120 km/t. ''Motor Sport'' -lehti mittasi kiihtyvyydeksi 16-80 km/t 15 sekuntia ja 16-96 km/t 21 sekuntia. | + | 1911 cm³ 6-sylinterinen rivimoottori tuotti 33 kW /3750 (45 hv, 10 hv vähemmän kuin urheilumallissa, jonka teho oli 55 hv eli 40,5 kW). Neljä vaihdetta. Huippunopeus oli lähteistä riippuen 115-120 km/t. ''Motor Sport'' -lehti mittasi kiihtyvyydeksi 16-80 km/t 15 sekuntia ja 16-96 km/t 21 sekuntia. |
| − | [[Kuva:BMW-319-1.jpg|250px|left|thumb|Urheilumalli BMW 319/1, 40 kW eli 55 hv]] | + | [[Kuva:BMW-319-1.jpg|250px|left|thumb|Urheilumalli BMW 319/1, teho 40,5 kW eli 55 hv]] |
Kojetaulussa oli valkotauluiset mittarit ja valkoiset nappulat ja katkaisimet. | Kojetaulussa oli valkotauluiset mittarit ja valkoiset nappulat ja katkaisimet. | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
Kahdessa vuodessa [[BMW]] valmisti 6468 kappaletta BMW 319-mallia. Vuonna 1937 sen korvasi 320-malli. | Kahdessa vuodessa [[BMW]] valmisti 6468 kappaletta BMW 319-mallia. Vuonna 1937 sen korvasi 320-malli. | ||
| + | {{clear|left}} | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | Mobilisti 7/2013 (tilausnumero, ei irtonumerossa, sivu 106) | + | * Mobilisti 7/2013 (tilausnumero, ei irtonumerossa, sivu 106) |
== Aiheesta muualla == | == Aiheesta muualla == | ||
Versio 18. joulukuuta 2017 kello 22.28
BMW 319 oli vuosina 1934–1937 valmistettu automalli.
Englantilainen Motor Sport -lehti kehui BMW 319:n ajo-ominaisuuksia ja urheilu-auton suorituskykyä. Auto on vakaa ja mukava, ohjaus hieno. Mutkaisella tiellä lehden koeajaja saavutti 65 km/t (41 mailin) keskinopeuden. Etupyörissä oli erillisjousitus.
1911 cm³ 6-sylinterinen rivimoottori tuotti 33 kW /3750 (45 hv, 10 hv vähemmän kuin urheilumallissa, jonka teho oli 55 hv eli 40,5 kW). Neljä vaihdetta. Huippunopeus oli lähteistä riippuen 115-120 km/t. Motor Sport -lehti mittasi kiihtyvyydeksi 16-80 km/t 15 sekuntia ja 16-96 km/t 21 sekuntia.
Kojetaulussa oli valkotauluiset mittarit ja valkoiset nappulat ja katkaisimet.
Jousituksena edessä oli poikittainen lehtijousi ja takana pitkittäiset lehtijouset. Kaikissa neljässä pyörässä oli rumpujarrut.
Kahdessa vuodessa BMW valmisti 6468 kappaletta BMW 319-mallia. Vuonna 1937 sen korvasi 320-malli.
Lähteet
- Mobilisti 7/2013 (tilausnumero, ei irtonumerossa, sivu 106)
Aiheesta muualla
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_319
 BMW-mallisto Euroopassa
| |
|---|---|
| Tuotannossa olevat mallit |
1-sarja | 2-sarja | 3-sarja | 4-sarja | 5-sarja | 6-sarja | 7-sarja | 8-sarja | i3 | M3 | M4 | M5 | M6 | X1 | X3 | X4 | X5 | X6 | Z4 |
| Mallit vuoteen 1941 |
AM-4 | 3/15 PS | 3/20 PS | 303 | 309 | 315, 315/1 | 319, 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 332 | 335 | 337 | F76, F79 | Wartburg |
| Mallit vuodesta 1951 |
501, 502 | 503 | 507 | 528 | 541 | 570 | 600 | 700, 700 RS | Isetta | 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS | 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) | 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) | 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) | 3200 CS | 5-sarjan GT | 6-sarja (E24, E63/E64) | M1 (E26) |
| Konseptiautot |
K1 | K4 | 331/531 | 505 | 3200 Michelotti Vignale | Turbo X1 (E25) | Nazca C2 | E1 | H2R | Concept 7 Series ActiveHybrid | Concept CS | Concept X1 | Concept X6 ActiveHybrid | Concept ActiveE | Vision Efficient Dynamics (i8) | GINA Light Vision | Megacity Vehicle (i3) | Vision ConnectedDrive | Z9 GT |
