BMW Z4
| BMW Z4 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW AG,  Yhdysvallat Saksa Itävalta
|
| Valmistusaika | 2002 – 2016 |
| Luokka | Urheiluauto Grand Touring |
| Kori | Roadster Liftback coupé Coupé convertible |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 2000 – 3200 cm3 |
| Teho | 110 – 252 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW Z3 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
BMW Z4 on 2-ovinen takavetoinen urheiluauto. Sen tuotanto alkoi vuonna 2002 ja se korvasi BMW:n mallistossa Z3-mallin. 2-paikkainen auto vastaa konseptiltaan edeltäjäänsä, mutta muodot muutettiin vastaamaan muun BMW-mallisarjan mukaista muotoilua.[1]
Sisällysluettelo
1. sukupolvi, E85, E86 (2003 – 2008)[muokkaa]
_etu.jpg)
Pääartikkeli: BMW Z4 E85
Ensimmäisen sukupolven Z4 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2002 ja tuotanto alkoi syyskuussa 2002 mallivuoden 2003 autoilla. Sen on suunnitellut tanskalainen BMW-muotoilija Anders Warming vuoden 1998 puolivälistä 1. maaliskuuta 2000 BMW:n pääsuunnittelija Chris Banglen alaisuudessa. Aluksi Z4 esiteltiin Roadster-mallina (E85) ja kahdella kuusisylinterisellä moottoreilla (2.5i ja 3.0i), mutta vuoden 2003 syksyllä valikoimaan tuli myös 2.2i-vaihtoehto. Vuoden 2005 alussa lista piteni rivinelosella (2.0i).
Vuonna 2006 esiteltiin myös kovakattoinen Coupé (E86). Coupe-version konseptimalli oli aikaisemmin esitelty syksyllä 2005 Frankfurtin autonäyttelyssä. Coupén valmistus aloitettiin huhtikuussa 2006 ja ensimmäiset autot ehtivät asiakkaille samana kesänä. Z3:n tapaan kaikki autot valmistettiin Spartanburgissa, South Carolinassa (BMW Manufacturing Corporation), samassa paikassa X5-SAVin kanssa.[1]
2. sukupolvi, E89 (2009 – 2016)[muokkaa]
.jpg)
Pääartikkeli: BMW Z4 E89
Toisen sukupolven Z4 valmistettiin Saksassa, Regensburgissa. Z4:n tuotanto lopetettiin elokuussa 2016.
3. sukupolvi, G29 (2019 –)[muokkaa]
.jpg)
Pääartikkeli: BMW Z4 (G29)
Kolmannen sukupolven Z4 esiteltiin yleisölle lokakuussa 2018 pidetyssä Pariisin autonäyttelyssä ja myyntiin autot tulivat seuravan vuoden kevään aikana. Uuden sukupolvensa myötä Z4 on palannut juurilleen, korimallina on 2-paikkainen roadster pehmeällä kangaskatolla.[2]
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 1,0 1,1 BMW Z4 History – bmwz4roadster.net, Viitattu: 5. joulukuu 2019.
- ↑ Tältä se vihdoin näyttää: BMW Z4 esittäytyy ilman naamioita – Moottori, 24. elokuu 2018. Viitattu: 5. joulukuu 2019.
 BMW-mallisto Euroopassa
| |
|---|---|
| Tuotannossa olevat mallit |
1-sarja | 2-sarja | 3-sarja | 4-sarja | 5-sarja | 6-sarja | 7-sarja | 8-sarja | i3 | M3 | M4 | M5 | M6 | X1 | X3 | X4 | X5 | X6 | Z4 |
| Mallit vuoteen 1941 |
AM-4 | 3/15 PS | 3/20 PS | 303 | 309 | 315, 315/1 | 319, 319/1 | 320 | 321 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 332 | 335 | 337 | F76, F79 | Wartburg |
| Mallit vuodesta 1951 |
501, 502 | 503 | 507 | 528 | 541 | 570 | 600 | 700, 700 RS | Isetta | 1500, 1600, 1800, 2000, 2000 CS | 1502, 1602, 1802, 2002 (E10), 2002 turbo (E20) | 2500, 2800, 2,8, 3,0, 3,3 (E3) | 2800 CS, 2.5 CS, 2.8 CS, 3.0 CS, 3.0 CSi, 3.0 CSL (E9) | 3200 CS | 5-sarjan GT | 6-sarja (E24, E63/E64) | M1 (E26) |
| Konseptiautot |
K1 | K4 | 331/531 | 505 | 3200 Michelotti Vignale | Turbo X1 (E25) | Nazca C2 | E1 | H2R | Concept 7 Series ActiveHybrid | Concept CS | Concept X1 | Concept X6 ActiveHybrid | Concept ActiveE | Vision Efficient Dynamics (i8) | GINA Light Vision | Megacity Vehicle (i3) | Vision ConnectedDrive | Z9 GT |
