Ero sivun ”Mercedes-Benz SL (W198)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 1: Rivi 1:
 +
{{mallisarja|
 +
nimi = Mercedes-Benz 300SL<br>Mercedes-Benz 190SL|
 +
kuva = |
 +
valmistaja = Mercedes-Benz|
 +
valmistusmaa = Saksa|
 +
valmistusaika = [[1954]]&ndash;[[1962]]|
 +
luokka = [[urheiluauto]]|
 +
kori = [[coupé]], [[roadster]]|
 +
moottori = [[R4]],[[R6]]|
 +
huippunopeus = 260 km/h (300SL)|
 +
kiihtyvyys = -|
 +
iskutilavuus = 1900-3000 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 110-240 hv|
 +
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 +
hintaluokka = -|
 +
edeltäjä = ei edeltäjää|
 +
seuraaja = [[Mercedes-Benz SL (W113)]]|
 +
samaaluokkaa = [[Jaguar XK140]]<br>[[Jaguar XK150]]<br>[[BMW 507]]}}
 +
 
'''Mercedes-Benz SL (W198)''' on kaksiovinen coupé ja roadster -tyyppinen urheilauto, joka muistetaan lokinsiipiovistaan. 300 SL esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä vuonna [[1954]], toisin kuin edelliset mallit jotka oli esitelty Frankfurtissa tai Genevassa. 300SL on ensimmäinen bensiinikäyttöinen automalli, jossa on polttoaineensuihkutus.
 
'''Mercedes-Benz SL (W198)''' on kaksiovinen coupé ja roadster -tyyppinen urheilauto, joka muistetaan lokinsiipiovistaan. 300 SL esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä vuonna [[1954]], toisin kuin edelliset mallit jotka oli esitelty Frankfurtissa tai Genevassa. 300SL on ensimmäinen bensiinikäyttöinen automalli, jossa on polttoaineensuihkutus.
  

Versio 5. elokuuta 2006 kello 12.49

Mercedes-Benz 300SL
Mercedes-Benz 190SL
Valmistaja ja valmistusmaa Mercedes-Benz, Saksa
Valmistusaika 19541962
Luokka urheiluauto
Kori coupé, roadster
Moottori R4,R6
Iskutilavuus 1900-3000 cm3
Teho 110-240 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys -
Huippunopeus 260 km/h (300SL)
Hintaluokka -
Edeltäjä ei edeltäjää
Seuraaja Mercedes-Benz SL (W113)
Saman luokan autoja Jaguar XK140
Jaguar XK150
BMW 507


Mercedes-Benz SL (W198) on kaksiovinen coupé ja roadster -tyyppinen urheilauto, joka muistetaan lokinsiipiovistaan. 300 SL esiteltiin New Yorkin autonäyttelyssä vuonna 1954, toisin kuin edelliset mallit jotka oli esitelty Frankfurtissa tai Genevassa. 300SL on ensimmäinen bensiinikäyttöinen automalli, jossa on polttoaineensuihkutus.

Auton korinumero on W198. Tieversio autosta perustui jonkinverran yhtiön menestyneeseen W194 -kilpa-autoon. Auton idean keksi Max Hoffman, joka oli autojen maahantuoja yhdysvalloissa.

Nimi 300SL tulee auton moottorin tilavuudesta, 3.0 -litrasta, SL kirjaimet ovat lyhenne sanoista "Sport Leicht" joka on saksaa ja tarkottaa kevyttä urheiluautoa. Pienemmällä moottorilla varustettu malli oli 190SL, jota valmistettiin enemmän, jopa 25 881 kappaletta.

Moottorit

  • 190 SL - Rivi 4, 110 hp
  • 300 SL - Rivi 6 DOHC, 240 hp @ 6100 rpm