Ero sivun ”Simca Ariane” versioiden välillä
p |
(→Dieselmalli) |
||
| Rivi 35: | Rivi 35: | ||
== Dieselmalli == | == Dieselmalli == | ||
| − | Tilava 6 hengen Simca Ariane oli Suomessa suosittu vuokra-autoilijoiden eli taksinkuljettajien keskuudessa. Sitä myytiin myös | + | Tilava 6 hengen Simca Ariane oli Suomessa suosittu vuokra-autoilijoiden eli taksinkuljettajien keskuudessa. Sitä myytiin myös jälkikäteen dieselöitynä, mutta sen suorituskyky oli heikko. Moottori oli Perkinsin valmistama ja jälkiasennettu. Simca Ariane Perkins Diesel päätyi Tekniikan Maailman 3/1962 koeajoon. |
| + | |||
| + | [[Tekniikan Maailma]] 3/1962 mittasi Simca Ariane dieselin kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 37 sekuntia. Huippunopeus on vain 106 km/h, mihin vaikuttaa sama perävälitys kuin bensiinimallissa. Painavan moottorin takia vaunu on aliohjautuva. Auto on hyvin meluisa, TM:n meluisin siihen asti mittaamista. Kaasuöljyä eli dieseliä vaunu kuluttaa noin 7 l/100 km (koeajossa keskimäärin 7,7 l/100 km), kun vastaava bensiinimalli vie noin 9 l/100 km. | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Versio 23. maaliskuuta 2017 kello 20.27
| Simca Ariane | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Simca,  Ranska
|
| Valmistusaika | 1957–1963 |
| Luokka | Iso auto |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V8 |
| Iskutilavuus | 1290–2351 cm3 |
| Teho | 48–84 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 31 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 120–145 km/h |
| Kulutus | 7–9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 20.500 € (1962) |
| Edeltäjä | Simca Trianon |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ford Consul Peugeot 403 |
Simca Ariane on täysikokoinen sedan-tyyppinen auto, jota valmistettiin vuosina 1957–1963. Auto on valmistettu Simcan tehtaalla Poissyssä. Ariane tehtiin laittamalla aiemman ensimmäisen sukupolven Simca Vedetten koriin 1,3-litrainen Flash-moottori pienemmästä Simca Arondesta. Arianea valmistettiin yhteensä 166 363 kappaletta.
Lokakuussa 1957 tuli myös Ariane 8 -malli, jossa on Vedette Versaillesista periytyvä Aquillon 2,4-litrainen V8-moottori. Mallia valmistettiin vuoteen 1960 asti.
Vuonna 1959 Simca Arianessa oli nestejäähdytteinen 4-tahtinen 4-sylinterinen 1290 cm³ moottori, joka tuotti 35 kW / 4800 (48 hv, ilmeisesti SAE-normin mukaan). Vääntömomentti oli 90 Nm / 2800 (9,2 kpm).
Auto oli takavetoinen ja siinä oli 4 vaihdetta. Simca Ariane rekisteröitiin Suomessa viidelle.
Huippunopeus oli 120 km/t ja kiihtyvyydeksi 0-80 km/t 17 sekuntia. Polttoaineen kulutus oli 9 l/100 km.
Maahantuoja Berner, hinta 850 000 markkaa vuonna 1959, vuoden 2012 rahana 19871 €.
Sisällysluettelo
Dieselmalli
Tilava 6 hengen Simca Ariane oli Suomessa suosittu vuokra-autoilijoiden eli taksinkuljettajien keskuudessa. Sitä myytiin myös jälkikäteen dieselöitynä, mutta sen suorituskyky oli heikko. Moottori oli Perkinsin valmistama ja jälkiasennettu. Simca Ariane Perkins Diesel päätyi Tekniikan Maailman 3/1962 koeajoon.
Tekniikan Maailma 3/1962 mittasi Simca Ariane dieselin kiihtyvyydeksi 0-100 km/h 37 sekuntia. Huippunopeus on vain 106 km/h, mihin vaikuttaa sama perävälitys kuin bensiinimallissa. Painavan moottorin takia vaunu on aliohjautuva. Auto on hyvin meluisa, TM:n meluisin siihen asti mittaamista. Kaasuöljyä eli dieseliä vaunu kuluttaa noin 7 l/100 km (koeajossa keskimäärin 7,7 l/100 km), kun vastaava bensiinimalli vie noin 9 l/100 km.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 SLX | R4 OHV | 1290 cm3 | 36 kW (48 hv) @4800 r/min | 88 Nm @2800 r/min |
| 2.4 | V8 | 2351 cm3 | 84 hv |
Mitat
- Pituus: 4520 mm
- Leveys: 1755 mm
- Korkeus: 1483 mm
- Akseliväli: 2692 mm
- Raideleveys (e/t): 1370/1350 mm
- Omamassa: 1065–1085 kg
Aihesta muualla
http://www.youtube.com/watch?v=d3p9xR26khk Simca Ariane -video
