Ero sivun ”Mitsubishi Sigma I” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Moottorit) |
|||
| Rivi 44: | Rivi 44: | ||
|'''3.0'''||[[V6]] 12V|| ||2972 cm<sup>3</sup>||130 kW (176 hv) @ 5500 r/min||251 Nm @ 3000 r/min | |'''3.0'''||[[V6]] 12V|| ||2972 cm<sup>3</sup>||130 kW (176 hv) @ 5500 r/min||251 Nm @ 3000 r/min | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''3.0'''||[[V6 | + | |'''3.0'''||[[V6]] 24V||[[Mitsubishi 6G72 -moottori|6G72]]||2972 cm<sup>3</sup>||155 kW (210 hv) @ 6000 r/min||270 Nm @ 3000 r/min |
|} | |} | ||
Versio 18. tammikuuta 2012 kello 20.00
| Mitsubishi Sigma | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1990–1996 |
| Luokka | Suurempi |
| Kori | 4-ovinen Sedan 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 1998–5987 cm3 |
| Teho | 92–151 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 8,1–9,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 225–230 km/h |
| Kulutus | 10,1 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 56.800–60.400 € (1994) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 164 Citroën XM Ford Scorpio Hyundai Sonata Nissan Maxima Opel Omega Peugeot 605 Renault Safrane |
Mitsubishi Sigman keulahymy muistuttaa erehdyttävästi BMW:n irvistystä. Kalleimmassa mallissa on automaattivaihteisto ja nelipyöräohjaus (4WS). Sigma on maailman ensimmäinen auto johon oli saatavilla ajonvakautusjärjestelmä. Auton hardtop versio tunnetaan nimellä Mitsubishi Diamante mk1
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 |
|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 33 | 14 | 7 | 2 |
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | V6 SOHC 24V | 6G71 | 1998 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 5500 r/min | 172 Nm @ 3500 r/min |
| 2.0 | V6 SOHC 24V | 6A12 | 1998 cm3 | 107 kW (145 hv) @ 6000 r/min | 181 Nm @ 4500 r/min |
| 2.5 | V6 DOHC 24V | 6G73 | 1998 cm3 | 129 kW (175 hv) @ 6000 r/min | 222 Nm @ 4500 r/min |
| 3.0 | V6 12V | 2972 cm3 | 130 kW (176 hv) @ 5500 r/min | 251 Nm @ 3000 r/min | |
| 3.0 | V6 24V | 6G72 | 2972 cm3 | 155 kW (210 hv) @ 6000 r/min | 270 Nm @ 3000 r/min |
Mitat
| Malli | Sedan |
|---|---|
| Pituus | 4750 mm |
| Leveys | 1775 mm |
| Korkeus | 1435 mm |
| Akseliväli | 2720 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1535/1530 mm |
| Omamassa | 1370–1670 kg |
| Tavaratila | 420 l |
| Polttoainesäiliö | 72 l |
Palkintoja ym.
- Tuulilasi 11/1991 Vertailu 1.sija Mitsubishi Sigma 3.0 V6 24V, 2. Toyota Camry 3.0 V6 GX A, 3. Peugeot 605 3.0 SR ja Ford Scorpio 2.4i Ghia A, 5. Saab 9000 2.3-16 CS, 6. Volvo 940 2.3 SE, Opel Omega 2.6i GL A ja Audi 100 2.3 E, 9. Nissan Maxima 3.0 V6 ja Mercury Sable GS Sedan, 11. Hyundai Sonata 3.0 V6 New York, 12. Chrysler Saratoga 3.0, 13. Chevrolet Caprice Classic
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
